Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia. Zamówienie obejmuje opracowanie projektu budowlanego i projektu wykonawczego na: - przebudowę mostu drogowego (w miejsce istniejącego przeznaczonego do rozbiórki), zlokalizowanego w km 50+268 drogi wojewódzkiej nr 350 w miejscowości Parowa (powiat bolesławiecki), - budowę chodnika (ciągu pieszych) od strony wody górnej, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. 2. Stan istniejący Istniejący most drogowy na potoku Czerna Wielka zlokalizowany jest w 50+268 drogi wojewódzkiej nr 350 w miejscowości Parowa. Konstrukcję ustroju nośnego składa się z pięciu dźwigarów stalowych dwuteowych I 420 w rozstawie 1,4 m, ze stalowym pomostem z kształtowników Zoresa wypełnionych betonem. Schemat statyczny to układ swobodnie podparty. Długość całkowita mostu wynosi 8,5 m. Przyczółki kamienno - betonowe z oblicówką ceglaną, posadowione są prawdopodobnie bezpośrednio. Od strony wody górnej, bezpośrednio przed mostem, widoczny jest jaz o konstrukcji drewnianej z wzmocnieniem kształtownikami stalowymi, który podpiętrza wodę doprowadzaną do stawów okolicznych gospodarstw rybackich. Obie konstrukcje, tj.: most i jaz wybudowano w okresie międzywojennym XX wieku. Urządzenia obce: kable telekomunikacyjne (sieć miedziana i światłowodowa) oraz napowietrzna linia nN zasilająca okoliczne latarnie oświetleniowe. Stan fizyczny obiektu: widoczne liczne nacieki powodujące korozję dźwigarów głównych i kształtowników Zoresa; podmyty fundament przyczółka i ubytki kamienia na skrzydełkach. Wstępne obliczenia wykazały, że istniejące przęsło stalowe nie ma wystarczającej nośności (naprężenia w stali dźwigarów są już przekroczone dla klasy E obciążeń wg PN-85-S-10030). Podstawowe parametry geometryczne mostu istniejącego: długość całkowita mostu - 8,5 m, rozpiętość teoretyczna przęsła - 8,0 m, szerokość całkowita - 7,7 m, szerokość jezdni - 4,5 m, obustronne pobocza gruntowe (brak chodników) -2x1 m, światło poziome mostu - 7,0 m. Ze względu na znaczne uszkodzenia stalowego przęsła mostu oraz zbyt mała nośność całego obiektu (poniżej kl. E - wg PN-85-S-10030), należy istniejącą konstrukcje wyburzyć (łącznie z podporami) i wybudować w jego miejsce nowy most jednoprzęsłowy o szerokości uwzględniającej chodnik od WG (o szerokości użytkowej nie mniejszej niż 1,5 m). 3. Parametry nowego mostu. - Ustrój niosący żelbetowy monolityczny lub z prefabrykowanych belek betonowych z monolityczną płytą pomostową: długość całkowita mostu - do 15 m; konstrukcja 1-przęsłowa; szerokość całkowita - około 10,5 m; szerokość jezdni - min. 6,0 m; jednostronny chodnik - min. 1,5 m; opaska bezpieczeństwa - min. 0,5 m; bariery energochłonne na chodniku i barieroporęcz na opasce bezpieczeństwa; - Nośność mostu - klasa A według PN-85-S-10030 + STANAG C150, zgodnie z Rozporządzeniem MTiGM z 30 maja 2000 roku, w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie oraz odpowiednimi normami. Uwagi: - za szczególnie istotne dla trwałości nowego mostu uważa się zaprojektowanie skutecznego systemu odwodnienia (z zachowaniem odpowiednich spadków poprzecznych) i urządzeń dylatacyjnych (preferuje się wykonanie bitumicznych przekryć dylatacyjnych nad podporami); - szerokości: jezdni i chodnika na moście (jednostronny chodnik z balustradą i barierą ochronną) oraz opaski bezpieczeństwa (z barieroporęczą) będą wynikać z parametrów geometrycznych drogi wojewódzkiej nr 350 po przebudowie. Geometrię chodnika i opaski bezpieczeństwa należy dostosować do szerokości poboczy drogi wojewódzkiej w rejonie mostu po przebudowie oraz przewidywanego natężenia ruchu pieszych; - należy uporządkować i umocnić koryto cieku w rejonie mostu (w oparciu o uzgodnienia: z Administratorem potoku Czerna Wielka i z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich); - na czas prowadzonych robót most należy wyłączyć z ruchu i wytyczyć objazd drogami spełniającymi parametry techniczne dróg wojewódzkich (należy wskazać propozycję objazdu), przewiduje się, że opracowanie, zatwierdzenie oraz wprowadzenie organizacji ruchu zastępczego i docelowego będzie po stronie Wykonawcy robót budowlanych); - kategoria ruchu KR-4; - przebudowa mostu może wiązać się z koniecznością przebudowy istniejącego jazu, podpiętrzającego poziom wody w potoku powyżej mostu, co będzie wynikało z uzgodnień z Zarządcą potoku Czerna Wielka oraz z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich, na etapie opracowywania operatu wodnoprawnego. Zamawiający udostępni następujące opracowania: 1) Dokumentacja geologiczno - inżynierska dla rozpoznania warunków gruntowo - wodnych podłoża pod modernizowany most nad potokiem Czerna Wielka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 350, km 50+268 w miejscowości Parowa, powiat bolesławiecki z maja 2007 roku; 2) Rysunek inwentaryzacyjny mostu i jazu z kwietnia 2007 roku. 4. Zakres opracowania W zakresie projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy mostu należy uwzględnić: - uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia (o ile będzie wymagana), - uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (o ile będzie wymagana); - uzyskanie aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500; - inwentaryzację mostu istniejącego (z przeznaczeniem do rozbiórki) wraz z elementami konstrukcyjnymi jazu, (Zamawiający udostępni rysunek inwentaryzacyjny z 2007 r.); - projekt rozbiórki mostu; - uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego dla przebudowy mostu (z ewentualną wymianą uszkodzonych elementów konstrukcyjnych jazu) wraz z opracowaniem operatu wodnoprawnego dla całego zadania zawierającego elementy wyszczególnione w Ustawie z 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. nr 239-2005, poz. 2019 z późniejszymi zmianami); - PB + PW nowego mostu (wraz z wymianą uszkodzonych elementów konstrukcyjnych jazu) oraz przebudową masywnych murów oporowych nabrzeża w rejonie mostu; - PB + PW części drogowej w zakresie wynikającym z przebudowy mostu (korekta niwelety jezdni na moście w dostosowaniu do niwelety przebudowywanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 350 wraz z korektą ciągów pieszych - w minimalnym zakresie); - PW odwodnienia mostu wraz z dojazdami; - PBW usunięcia kolizji z istniejącym uzbrojeniem; - sporządzenie operatu terenowo - prawnego, w tym uzyskanie: mapy ewidencji gruntów, wypisów z rejestru gruntów, zgody właścicieli działek na czasowe-trwałe zajęcie terenu; - opracowanie operatu dendrologicznego (o ile będzie wymagany); - opracowanie dokumentacji geodezyjnej związanej z nabywaniem nieruchomości, w przypadku konieczności trwałego zajęcia terenu (należy uzyskać prawomocne decyzje podziałowe); - opracowanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko (o ile będzie wymagany); - uzyskanie wszystkich uzgodnień, decyzji i opinii, w tym uzgodnienie ZUD, niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na budowę; - opracowanie przedmiarów i kosztorysów scalonych; - opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych; - pełnienie nadzoru autorskiego. Uwagi: 1) Wykonawca wystąpi w imieniu Zamawiającego z wnioskami o pozwolenia na: - rozbiórkę mostu istniejącego; - budowę nowego obiektu. 2) Wykonawca do protokołu odbioru dokumentacji dołączy potwierdzenie złożenia wniosków, o których mowa w pkt 1. 3) Geometrię pasów ruchu na nowym obiekcie należy powiązać z istniejącym układem komunikacyjnym drogi wojewódzkiej nr 350. 4) Zaprojektować odwodnienie mostu skanalizowane z odprowadzeniem, w miarę możliwości, do lokalnej kanalizacji deszczowej. 5) Wykonawca we własnym zakresie uzyska wszelkie niezbędne uzgodnienia i opinie konieczne do uzyskania pozwolenia na budowę i wykonania zadania przez Wykonawcę robót budowlanych. 6) Za szczególnie istotne uważa się uzgodnienie z Zarządcą potoku Czerna Wielka oraz z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich w sprawie zakresu ewentualnej wymiany elementów konstrukcyjnych jazu. 7) Dokumentację projektową należy przekazać zamawiającemu w wersji papierowej (w liczbie podanej w punkcie 6 ust. 6) oraz w wersji elektronicznej (2 CD). 5. Wymogi formalno - prawne. Przy realizacji zamówienia obowiązującymi są m.in. następujące akty prawne: Ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. nr 243-2010, poz. 1623 z późniejszymi zmianami); Ustawie z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (tekst jednolity Dz. U. nr 239-2005, poz. 2019 z późniejszymi zmianami); Ustawie z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. nr 25-2008, poz. 150 z późniejszymi zmianami); Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43-1999, poz. 430); Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63-2000, poz. 735); Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004 roku, w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. nr 202-2004, poz. 2072 z późniejszymi zmianami); Ustawa z 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określanych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 08.06.2004 r. Nr 130, poz. 1389); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.12.2003 r. Dz. U. nr 220 poz. 2181 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 6. Uwagi dla projektanta 1) Projekt należy opracować w sposób zgodny z ustaleniami określonymi w: decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia; decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego; wymaganiami ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. nr 243-2010, poz. 1623 z późniejszymi zmianami); przepisami techniczno - budowlanymi i obowiązującymi Polskimi Normami. 2) W opisach technicznych Projektant wskaże przykładowe materiały. Wszystkie zaproponowane w dokumentacjach materiały powinny być dostępne na rynku polskim i spełniać wymagania ustawy o wyrobach budowlanych z dnia 16.04.2004 r. z późn. zm. oraz STWiORB. 3) Wykonawca uzgodni z Zamawiającym na etapie projektowania zakres przebudowy istniejącej konstrukcji mostu wraz z technologią wykonania. Ponadto Zamawiający zastrzega sobie prawo systematycznego wglądu do prac projektowych w czasie ich wykonywania. 4) Wykonawca zobowiązany jest do dokonania wizji lokalnej w terenie oraz zdobycia wszelkich informacji, które mogą być konieczne do przygotowania oferty i podpisania umowy. 5) Dokumentację projektową należy wykonać przy zastosowaniu techniki komputerowej. 6) Dokumentację projektową należy wykonać: PB - 5 egzemplarzy; PW - 5 egzemplarzy; PBW - 5 egzemplarzy; Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - 5 egz.; Przedmiar robót - 5 egzemplarzy; Operaty - 3 egzemplarze; Dokumentacja geodezyjna związana z nabywaniem nieruchomości - 3 egz.; Raport oddziaływania na środowisko - 3 egzemplarze; Kosztorys inwestorski - 2 egzemplarze. 7) Ponadto Wykonawca dostarczy Zamawiającemu na nośnikach CD 2 szt: mapy sytuacyjno - wysokościowe; kosztorysy inwestorskie (w programie NORMA); przedmiary robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; komplet dokumentacji projektowej (w formacie doc, pdf, dwg).
Wrocław: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1
Numer ogłoszenia: 170502 - 2013; data zamieszczenia: 29.04.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu , ul. Krakowska 28, 50-425 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 39 17 103, 39 17 104, faks 071 3917105.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.dsdik.wroc.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia. Zamówienie obejmuje opracowanie projektu budowlanego i projektu wykonawczego na: - przebudowę mostu drogowego (w miejsce istniejącego przeznaczonego do rozbiórki), zlokalizowanego w km 50+268 drogi wojewódzkiej nr 350 w miejscowości Parowa (powiat bolesławiecki), - budowę chodnika (ciągu pieszych) od strony wody górnej, wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego. 2. Stan istniejący Istniejący most drogowy na potoku Czerna Wielka zlokalizowany jest w 50+268 drogi wojewódzkiej nr 350 w miejscowości Parowa. Konstrukcję ustroju nośnego składa się z pięciu dźwigarów stalowych dwuteowych I 420 w rozstawie 1,4 m, ze stalowym pomostem z kształtowników Zoresa wypełnionych betonem. Schemat statyczny to układ swobodnie podparty. Długość całkowita mostu wynosi 8,5 m. Przyczółki kamienno - betonowe z oblicówką ceglaną, posadowione są prawdopodobnie bezpośrednio. Od strony wody górnej, bezpośrednio przed mostem, widoczny jest jaz o konstrukcji drewnianej z wzmocnieniem kształtownikami stalowymi, który podpiętrza wodę doprowadzaną do stawów okolicznych gospodarstw rybackich. Obie konstrukcje, tj.: most i jaz wybudowano w okresie międzywojennym XX wieku. Urządzenia obce: kable telekomunikacyjne (sieć miedziana i światłowodowa) oraz napowietrzna linia nN zasilająca okoliczne latarnie oświetleniowe. Stan fizyczny obiektu: widoczne liczne nacieki powodujące korozję dźwigarów głównych i kształtowników Zoresa; podmyty fundament przyczółka i ubytki kamienia na skrzydełkach. Wstępne obliczenia wykazały, że istniejące przęsło stalowe nie ma wystarczającej nośności (naprężenia w stali dźwigarów są już przekroczone dla klasy E obciążeń wg PN-85-S-10030). Podstawowe parametry geometryczne mostu istniejącego: długość całkowita mostu - 8,5 m, rozpiętość teoretyczna przęsła - 8,0 m, szerokość całkowita - 7,7 m, szerokość jezdni - 4,5 m, obustronne pobocza gruntowe (brak chodników) -2x1 m, światło poziome mostu - 7,0 m. Ze względu na znaczne uszkodzenia stalowego przęsła mostu oraz zbyt mała nośność całego obiektu (poniżej kl. E - wg PN-85-S-10030), należy istniejącą konstrukcje wyburzyć (łącznie z podporami) i wybudować w jego miejsce nowy most jednoprzęsłowy o szerokości uwzględniającej chodnik od WG (o szerokości użytkowej nie mniejszej niż 1,5 m). 3. Parametry nowego mostu. - Ustrój niosący żelbetowy monolityczny lub z prefabrykowanych belek betonowych z monolityczną płytą pomostową: długość całkowita mostu - do 15 m; konstrukcja 1-przęsłowa; szerokość całkowita - około 10,5 m; szerokość jezdni - min. 6,0 m; jednostronny chodnik - min. 1,5 m; opaska bezpieczeństwa - min. 0,5 m; bariery energochłonne na chodniku i barieroporęcz na opasce bezpieczeństwa; - Nośność mostu - klasa A według PN-85-S-10030 + STANAG C150, zgodnie z Rozporządzeniem MTiGM z 30 maja 2000 roku, w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie oraz odpowiednimi normami. Uwagi: - za szczególnie istotne dla trwałości nowego mostu uważa się zaprojektowanie skutecznego systemu odwodnienia (z zachowaniem odpowiednich spadków poprzecznych) i urządzeń dylatacyjnych (preferuje się wykonanie bitumicznych przekryć dylatacyjnych nad podporami); - szerokości: jezdni i chodnika na moście (jednostronny chodnik z balustradą i barierą ochronną) oraz opaski bezpieczeństwa (z barieroporęczą) będą wynikać z parametrów geometrycznych drogi wojewódzkiej nr 350 po przebudowie. Geometrię chodnika i opaski bezpieczeństwa należy dostosować do szerokości poboczy drogi wojewódzkiej w rejonie mostu po przebudowie oraz przewidywanego natężenia ruchu pieszych; - należy uporządkować i umocnić koryto cieku w rejonie mostu (w oparciu o uzgodnienia: z Administratorem potoku Czerna Wielka i z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich); - na czas prowadzonych robót most należy wyłączyć z ruchu i wytyczyć objazd drogami spełniającymi parametry techniczne dróg wojewódzkich (należy wskazać propozycję objazdu), przewiduje się, że opracowanie, zatwierdzenie oraz wprowadzenie organizacji ruchu zastępczego i docelowego będzie po stronie Wykonawcy robót budowlanych); - kategoria ruchu KR-4; - przebudowa mostu może wiązać się z koniecznością przebudowy istniejącego jazu, podpiętrzającego poziom wody w potoku powyżej mostu, co będzie wynikało z uzgodnień z Zarządcą potoku Czerna Wielka oraz z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich, na etapie opracowywania operatu wodnoprawnego. Zamawiający udostępni następujące opracowania: 1) Dokumentacja geologiczno - inżynierska dla rozpoznania warunków gruntowo - wodnych podłoża pod modernizowany most nad potokiem Czerna Wielka w ciągu drogi wojewódzkiej nr 350, km 50+268 w miejscowości Parowa, powiat bolesławiecki z maja 2007 roku; 2) Rysunek inwentaryzacyjny mostu i jazu z kwietnia 2007 roku. 4. Zakres opracowania W zakresie projektu budowlanego i wykonawczego przebudowy mostu należy uwzględnić: - uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia (o ile będzie wymagana), - uzyskanie decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (o ile będzie wymagana); - uzyskanie aktualnej mapy sytuacyjno - wysokościowej do celów projektowych w skali 1:500; - inwentaryzację mostu istniejącego (z przeznaczeniem do rozbiórki) wraz z elementami konstrukcyjnymi jazu, (Zamawiający udostępni rysunek inwentaryzacyjny z 2007 r.); - projekt rozbiórki mostu; - uzyskanie pozwolenia wodnoprawnego dla przebudowy mostu (z ewentualną wymianą uszkodzonych elementów konstrukcyjnych jazu) wraz z opracowaniem operatu wodnoprawnego dla całego zadania zawierającego elementy wyszczególnione w Ustawie z 18 lipca 2001 r. Prawo wodne (Dz. U. nr 239-2005, poz. 2019 z późniejszymi zmianami); - PB + PW nowego mostu (wraz z wymianą uszkodzonych elementów konstrukcyjnych jazu) oraz przebudową masywnych murów oporowych nabrzeża w rejonie mostu; - PB + PW części drogowej w zakresie wynikającym z przebudowy mostu (korekta niwelety jezdni na moście w dostosowaniu do niwelety przebudowywanego odcinka drogi wojewódzkiej nr 350 wraz z korektą ciągów pieszych - w minimalnym zakresie); - PW odwodnienia mostu wraz z dojazdami; - PBW usunięcia kolizji z istniejącym uzbrojeniem; - sporządzenie operatu terenowo - prawnego, w tym uzyskanie: mapy ewidencji gruntów, wypisów z rejestru gruntów, zgody właścicieli działek na czasowe-trwałe zajęcie terenu; - opracowanie operatu dendrologicznego (o ile będzie wymagany); - opracowanie dokumentacji geodezyjnej związanej z nabywaniem nieruchomości, w przypadku konieczności trwałego zajęcia terenu (należy uzyskać prawomocne decyzje podziałowe); - opracowanie raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko (o ile będzie wymagany); - uzyskanie wszystkich uzgodnień, decyzji i opinii, w tym uzgodnienie ZUD, niezbędnych dla uzyskania pozwolenia na budowę; - opracowanie przedmiarów i kosztorysów scalonych; - opracowanie specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych; - pełnienie nadzoru autorskiego. Uwagi: 1) Wykonawca wystąpi w imieniu Zamawiającego z wnioskami o pozwolenia na: - rozbiórkę mostu istniejącego; - budowę nowego obiektu. 2) Wykonawca do protokołu odbioru dokumentacji dołączy potwierdzenie złożenia wniosków, o których mowa w pkt 1. 3) Geometrię pasów ruchu na nowym obiekcie należy powiązać z istniejącym układem komunikacyjnym drogi wojewódzkiej nr 350. 4) Zaprojektować odwodnienie mostu skanalizowane z odprowadzeniem, w miarę możliwości, do lokalnej kanalizacji deszczowej. 5) Wykonawca we własnym zakresie uzyska wszelkie niezbędne uzgodnienia i opinie konieczne do uzyskania pozwolenia na budowę i wykonania zadania przez Wykonawcę robót budowlanych. 6) Za szczególnie istotne uważa się uzgodnienie z Zarządcą potoku Czerna Wielka oraz z Właścicielem okolicznych gospodarstw rybackich w sprawie zakresu ewentualnej wymiany elementów konstrukcyjnych jazu. 7) Dokumentację projektową należy przekazać zamawiającemu w wersji papierowej (w liczbie podanej w punkcie 6 ust. 6) oraz w wersji elektronicznej (2 CD). 5. Wymogi formalno - prawne. Przy realizacji zamówienia obowiązującymi są m.in. następujące akty prawne: Ustawie z dnia 07 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. nr 243-2010, poz. 1623 z późniejszymi zmianami); Ustawie z dnia 18 lipca 2001 r. - Prawo wodne (tekst jednolity Dz. U. nr 239-2005, poz. 2019 z późniejszymi zmianami); Ustawie z dnia 27 kwietnia 2001 r. - Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. nr 25-2008, poz. 150 z późniejszymi zmianami); Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 43-1999, poz. 430); Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000 roku, w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz. U. Nr 63-2000, poz. 735); Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 02 września 2004 roku, w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno - użytkowego (Dz. U. nr 202-2004, poz. 2072 z późniejszymi zmianami); Ustawa z 18 maja 2004 roku w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określanych w programie funkcjonalno - użytkowym (Dz. U. z 08.06.2004 r. Nr 130, poz. 1389); Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 23.12.2003 r. Dz. U. nr 220 poz. 2181 w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. 6. Uwagi dla projektanta 1) Projekt należy opracować w sposób zgodny z ustaleniami określonymi w: decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia; decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego; wymaganiami ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. - Prawo budowlane (Dz. U. nr 243-2010, poz. 1623 z późniejszymi zmianami); przepisami techniczno - budowlanymi i obowiązującymi Polskimi Normami. 2) W opisach technicznych Projektant wskaże przykładowe materiały. Wszystkie zaproponowane w dokumentacjach materiały powinny być dostępne na rynku polskim i spełniać wymagania ustawy o wyrobach budowlanych z dnia 16.04.2004 r. z późn. zm. oraz STWiORB. 3) Wykonawca uzgodni z Zamawiającym na etapie projektowania zakres przebudowy istniejącej konstrukcji mostu wraz z technologią wykonania. Ponadto Zamawiający zastrzega sobie prawo systematycznego wglądu do prac projektowych w czasie ich wykonywania. 4) Wykonawca zobowiązany jest do dokonania wizji lokalnej w terenie oraz zdobycia wszelkich informacji, które mogą być konieczne do przygotowania oferty i podpisania umowy. 5) Dokumentację projektową należy wykonać przy zastosowaniu techniki komputerowej. 6) Dokumentację projektową należy wykonać: PB - 5 egzemplarzy; PW - 5 egzemplarzy; PBW - 5 egzemplarzy; Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - 5 egz.; Przedmiar robót - 5 egzemplarzy; Operaty - 3 egzemplarze; Dokumentacja geodezyjna związana z nabywaniem nieruchomości - 3 egz.; Raport oddziaływania na środowisko - 3 egzemplarze; Kosztorys inwestorski - 2 egzemplarze. 7) Ponadto Wykonawca dostarczy Zamawiającemu na nośnikach CD 2 szt: mapy sytuacyjno - wysokościowe; kosztorysy inwestorskie (w programie NORMA); przedmiary robót; specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych; komplet dokumentacji projektowej (w formacie doc, pdf, dwg)..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.30.00.00-1.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 15.12.2014.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości 1.500,00-zł, (słownie: jeden tysiąc pięćset złotych 00/100) w formie zgodniej z art. 45 ust. 6 ustawy Pzp
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek ten zostanie spełniony, gdy Wykonawca: -wykaże, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykonał min. 1 dokumentację projektową na wykonanie budowy/przebudowy/remontu obiektu mostowego o wartości min. 100.000,00- zł brutto wraz z podaniem ich przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane; oraz -załączy dowody, czy wykazane usługi zostały wykonane należycie. Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie wykazu usług i przedłożonych przez Wykonawcę poświadczeń/oświadczeń wg zasady spełnia / nie spełnia
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek ten zostanie spełniony, gdy Wykonawca: -wykaże dysponowanie osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, tj.: min. 1 projektantem branży mostowej z uprawnieniami budowlanymi do projektowania bez ograniczeń w specjalności mostowej lub odpowiadającymi im uprawnieniami wydanymi na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów, który sprawował nadzór autorski nad min. 1 zadaniem w zakresie budowy lub przebudowy lub remontu obiektu mostowego. -wskaże podstawę do dysponowania tymi osobami; -oświadczy, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu Zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień. Sprawdzenie ww. warunku udziału w postępowaniu odbywać się będzie na podstawie wykazu osób i przedłożonych przez Wykonawcę informacji o podstawie do dysponowania i oświadczenia wg zasady spełnia / nie spełnia
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkunie dotyczy
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, głównych dostaw lub usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
a) Wypełniony i podpisany formularz oferty - załącznik nr 1 do SIWZ. b) Wypełniony i podpisany formularz kalkulacji ofertowej - załącznik nr 2 do SIWZ.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 95
- 2 - koszt nadzoru autorskiego - 5
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
w zakresie przewidzianym w SIWZ
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.dsdik.wroc.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, 50-425 Wrocław, ul. Krakowska 28.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
08.05.2013 godzina 09:00, miejsce: w siedzibie Zamawiającego we Wrocławiu, przy ul. Krakowskiej 28, Kancelaria (parter budynku).
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
a) Dowodami o których mowa w wykazie usług jest poświadczenie. Jeżeli z uzasadnionych przyczyn o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać ww. poświadczenia, jako dowód traktowane będzie również oświadczenie Wykonawcy. W przypadku, gdy Zamawiający jest podmiotem, na rzecz którego usługi wskazane w wykazie, zostały wcześniej wykonane, wykonawca nie ma obowiązku przedkładania dowodów, o których mowa powyżej. W razie konieczności, szczególnie gdy wykaz lub dowody, o których mowa powyżej, budzą wątpliwości Zamawiającego lub gdy z poświadczenia albo z innego dokumentu wynika, że zamówienie nie zostało wykonane lub zostało wykonane nienależycie, Zamawiający może zwrócić się bezpośrednio do właściwego podmiotu, na rzecz którego usługi były lub miały zostać wykonane o przedłożenie dodatkowych informacji lub dokumentów bezpośrednio Zamawiającemu. Wykonawca w miejsce poświadczeń, o których mowa powyżej może przedkładać dokumenty potwierdzające wykonanie należyte wykonanie usług, określone w § 1 ust. 1 pkt 3 rozporządzenia Prezesa Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 2009 r. w sprawie rodzajów dokumentów, jakich może żądać zamawiający od wykonawcy oraz form, w jakich te dokumenty mogą być składane (Dz.U. z 2009 r. nr 226, poz. 1817). b) Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentu, o którym mowa w punkcie dotyczącym dokumentów podmiotów zagranicznych, zastępuje się go dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. c) W przypadku wątpliwości co do treści dokumentu złożonego przez Wykonawcę mającego siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, Zamawiający może zwrócić się do właściwych organów odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, z wnioskiem o udzielenie niezbędnych informacji dotyczących przedłożonego dokumentu. d) W przypadku podmiotów wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia oraz w przypadku innych podmiotów, na zasobach których Wykonawca polega na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, kopie dokumentów dotyczących odpowiednio Wykonawcy lub tych podmiotów są poświadczane za zgodność z oryginałem odpowiednio przez Wykonawcę lub te podmioty. e) Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, potencjale technicznym, osobach zdolnych do wykonania zamówienia lub zdolnościach finansowych (jeśli dotyczy) innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. W takiej sytuacji Wykonawca zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów (oryginał) do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. f) Dokument, z którego wynika upoważnienie osoby/osób do podpisania oferty w imieniu Wykonawcy lub pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy składa się w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza, o ile nie wynika ono z innych dokumentów załączonych do oferty przez Wykonawcę. g) W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia w myśl art. 23 ustawy Pzp: - Należy dostarczyć pełnomocnictwo do reprezentowania wszystkich Wykonawców. Pełnomocnik może być ustanowiony do reprezentowania Wykonawców w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie przedmiotowego zamówienia. Zamawiający dopuszcza złożenie przedmiotowego dokumentu w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza; - Dokumenty składane w zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy Pzp, dotyczące Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, winien złożyć każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o zamówienie; - Informację o przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 ustawy Pzp składa każdy z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie Zamówienia..
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Wrocław: Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1
Numer ogłoszenia: 215088 - 2013; data zamieszczenia: 05.06.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 170502 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, ul. Krakowska 28, 50-425 Wrocław, woj. dolnośląskie, tel. 071 39 17 103, 39 17 104, faks 071 3917105.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: jednostka budżetowa jednostki samorządu terytorialnego.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera ogłoszenie o zamówieniu nr 170502-2013 z dnia 29.04.2013 r..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.30.00.00-1.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
04.06.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
11.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- DMK Inżynieria Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 44-200 Rybnik, kraj/woj. śląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 156922,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
41647,80
Oferta z najniższą ceną:
41647,80
/ Oferta z najwyższą ceną:
75645,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 17050220130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-04-28 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 586 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 95% |
WWW ogłoszenia: | www.dsdik.wroc.pl |
Informacja dostępna pod: | Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu, 50-425 Wrocław, ul. Krakowska 28 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71300000-1 | Usługi inżynieryjne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz z pełnieniem nadzoru autorskiego dla zadania: Przebudowa mostu w ciągu DW 350 km 50+268 w m. Parowa nad Potokiem Czerna Wielka. CPV 71.30.00.00-1 | DMK Inżynieria Sp. z o.o. Rybnik | 2013-06-05 | 41 647,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-06-05 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 713000001 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 41 648,00 zł Minimalna złożona oferta: 41 648,00 zł Ilość złożonych ofert: 11 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 41 648,00 zł Maksymalna złożona oferta: 75 645,00 zł |