Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Trójmiejskiej-budowa ścieżek rowerowych w Gdyni - roboty dodatkowe

Gdynia: Zamówienie z wolnej ręki na wykonanie roboty dodatkowej w ramach zadania: Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Trójmiejskiej-budowa ścieżek rowerowych w Gdyni


Numer ogłoszenia: 254503 - 2012; data zamieszczenia: 30.11.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 169315 - 2012r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Miasta Gdyni, Al. Marszałka Piłsudskiego 52/54, 81-382 Gdynia, woj. pomorskie, tel. , faks.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Zamówienie z wolnej ręki na wykonanie roboty dodatkowej w ramach zadania: Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Trójmiejskiej-budowa ścieżek rowerowych w Gdyni.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie robót dodatkowych w ramach zadania:Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Trójmiejskiej-budowa ścieżek rowerowych w Gdyni w następującym zakresie, dotyczącym budowy ścieżki rowerowej wzdłuż Estakady Kwiatkowskiego od ul. Janka Wiśniewskiego do ul. Unruga : wykonanie posadowienia konstrukcji kładki na łożyskach wg zamiennego projektu wykonawczego łożyskowania.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.10.00-5, 45.23.31.62-2, 45.22.11.20-9.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
05.11.2012.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Firma Budowlano-Drogowa MTM S.A., {Dane ukryte}, 81-038 Gdynia, kraj/woj. pomorskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1016523,88 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  988797,00

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  988797,00
  / Oferta z najwyższą ceną:
  988797,00

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W trakcie realizacji zadania - Rozwój Komunikacji Rowerowej w Aglomeracji Trójmiejskiej-budowa ścieżek rowerowych w Gdyni- po wykonaniu montażu kładki rowerowej zgodnie z dokumentacja projektową Wykonawca zgłosił jej nieprawidłową pracę tj. zsuwanie się konstrukcji z podpór i jej podnoszenie na niektórych podporach. Powyższe potwierdził Nadzór Inwestorski. Zamawiający - Gmina Miasta Gdyni - zlecił opracowanie ekspertyzy technicznej - weryfikację projektu mostowego. Zgodnie z ekspertyzą przyjęty w projekcie kładki schemat łożyskowania jest nieprawidłowy. Zachodzi konieczność zastosowania nowego schematu łożyskowania, co skutkuje koniecznością realizacji posadowienia konstrukcji kładki na łożyskach o parametrach wg zamiennego projektu wykonawczego łożyskowania. Konstrukcja kładki jest tymczasowo zabezpieczona i zamocowana montażowymi elementami do podpór, zgodnie z zaleceniami ekspertyzy technicznej. Budowa kładki rowerowej nie została zakończona, dopiero po zamontowaniu łożysk o prawidłowych parametrach będzie możliwe zakończenie całości robót (nawierzchnie, dylatacje, antykorozja) i dokonanie ich odbioru od Wykonawcy. Konieczne jest udzielenie zamówienia na wykonanie robót dodatkowych dotychczasowemu Wykonawcy. Zastosowanie nowych łożysk o innych przesuwach i większych gabarytach (ze względu na większe nośności łożysk) wymaga ingerencji w wykonane: żelbetowe podpory obiektu (wykonanie nowych: ciosów podłożyskowych, blach klinowych do zamocowania łożysk w konstrukcji nośnej estakady rowerowej), zabezpieczenie antykorozyjne oraz w konstrukcje stalową obiektu (podniesienie konstrukcji i jej ponowny montaż). Z uwagi na powyższe niemożliwe jest zarówno dokonanie podziału zakresu rzeczowego gwarancji bądź przejęcia gwarancji pomiędzy wykonawcami jak podziału odpowiedzialności za bezpieczeństwo i za stateczność konstrukcji obiektu mostowego, jakim jest kładka rowerowa.