Asfaltowanie dróg gminnych

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie nawierzchni z betonu asfaltowego na istniejących podbudowach, na drogach położonych w gminie Siedlce, w miejscowościach: 1. Stok Lacki - Folwark (ul. Chabrowa) - długość 1113 mb. 2. Stare Opole (ul. Wesoła) - długość 497 mb. 3. Chodów (ul. Spokojna, Jaśminowa) - łączna długość 694 mb. 4. Wołyńce (dz. nr ew. 663) - długość 90 mb. 5. Stare Iganie (ul. Ogrodowa) - długość 450 mb. 6. Nowe Iganie/Stare Iganie (ul. Karskiego/Polna, dz. nr ew. 702) - łączna długość 1725 mb. 7. Nowe Opole (ul. Spokojna, Górna) - łączna długość 1269 mb Zakres robót obejmuje: Warstwa ścieralna grubości 4 cm + warstwa wyrównawcza o zmiennej ilości wyrażonej w kg/m2 w zależności od stanu podbudowy betonowej drogi. W zakresie robót ujęto uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej kruszywem łamanym oraz regulację urządzeń obcych występujących w jezdni, tj.: włazy studni kanalizacyjnych, skrzynki kluczy wodociągowych i gazowych oraz oznakowanie pionowe. Łączna długość dróg do asfaltowania wynosi 5838 mb. Szerokość jezdni zmienna 3,60 - 5,20 m. Szczegółowe dane zawarte w przedmiarach robót przynależnych do każdej drogi. Przed przystąpieniem do wykonania robót Wykonawca dostarczy Zamawiającemu do akceptacji projekt składu mieszanki mineralno - asfaltowej do wbudowania. Roboty objęte umową powinny być wykonane zgodnie ze sztuką budowlaną i obowiązującymi normami technicznymi: a) Warstwa ścieralna zamknięta grubości 4 cm po zagęszczeniu z betonu asfaltowego AC11S50/70 z wcześniejszym wykonaniem wyrównania odpowiedniego jezdni, regulacją urządzeń obcych w jezdni (klucze, włazy studni) odpowiednio do przedmiaru robót dla poszczególnych dróg. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Połączenia działek roboczych i styków przy włączeniach do innych dróg utwardzonych powinny być zamknięte upłynnionym asfaltem. Warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC11W50/70 zamknięta w ilości niezbędnej do zachowania spadków poprzecznych jezdni oraz lokalnych zaniżeń i uzupełnień ubytków podbudowy. Wbudowany beton asfaltowy powinien odpowiadać normie PN-EN 13108-1. Ilości betonu wynikające z aktualnego stanu podbudowy, wyrażone w tonach, określają przedmiary robót dla poszczególnych dróg. b) Uzupełnienie ubytków w podbudowie betonowej zagęszczonym kruszywem łamanym 0 - 31,5 w ilościach niezbędnych, określonych w przedmiarach. c) Oczyszczenie i skropienie podbudowy oraz warstwy wyrównawczej emulsją asfaltową szybko-rozpadową w ilości 0,5 kg/m². d) Włączenie do innych dróg wykonać o promieniu Rmin. 5,00 m. Poszerzenia jezdni na włączeniach ujęte w przedmiarach poszczególnych dróg. e) Regulacja urządzeń obcych w jezdni - skrzynki kluczy oraz włazy studni należy wyregulować do poziomu nawierzchni ścieralnej. Boki urządzeń powinny być posmarowane emulsją asfaltową i uszczelnione po wykonaniu nawierzchni ścieralnej. Dostęp do trzpieni kluczy powinien być swobodny. Kraty ściekowe powinny być wyregulowane do 0,50 cm poniżej nawierzchni ścieralnej w celu swobodnego zbierania wody opadowej; f) Wykonanie oznakowania pionowego zgodnie z przedmiarem robót. Ustalenie kolejności dróg do asfaltowania należy do Zamawiającego. Harmonogram uwzględniający termin wykonania i kolejność dróg do asfaltowania zostanie ustalony przy podpisaniu umowy.