Remont kapitalny autobusu Autosan H9-35

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu kapitalnego autobusu Autosan H9-35 - 1 szt. Remont powinien obejmować: 1. Całkowity demontaż autobusu oraz weryfikacja części do ponownego montażu. 2. Pełna odbudowa szkieletu nadwozia. nowa rama nośna, nowa ściana przednia i tylna z tworzywa sztucznego, nowe poszycie dachu z tworzywa sztucznego, nowe stopnie wejściowe przednie i tylne wykonane z blachy aluminiowej żebrowanej, nowa wnęka szafy sterowniczej, nowa podłoga agregatu ogrzewania i akumulatorów, nowa kompletna zabudowa komory silnika i jej wyciszenie, miejsce na koło zapasowe, 3. Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji nadwozia autobusu, przestrzeni wewnętrznych zamkniętych profili stalowych przed montażem poszyć zewnętrznych. 4. Montaż nowych bocznych poszyć zewnętrznych z materiałów odpornych na korozję (blacha chromowo-niklowa, aluminium, tworzywo sztuczne). 5. Montaż elementów z tworzywa sztucznego (zderzak przedni i tylny, obrzeża nadkoli). 6. Montaż drzwi przednich i tylnych jednoskrzydłowych, wykonanych z aluminium, sterowanych z miejsca pracy kierowcy. 7. Montaż klapy komory silnika i klap inspekcyjnych wykonanych z aluminium, 8. Miejsce za kierowcą oddzielone trwałą przegrodą od przedziału pasażerskiego, 9. Lakierowanie nadwozia autobusu farbami akrylowymi (w kabinie lakierniczej) według uzgodnień: dach i górna część do wysokości dolnej krawędzi szyb - kolor żółty RAL 1003 dolna część nadwozia - kolor zielony RAL 6018 pasek o szerokości około 180mm między kolorem żółtym a zielonym - kolor niebieski RAL 5015 10. Montaż tablic kierunkowych (przednia, tylna, wewnętrzna i boczna), 2 kasowników i sterownika. 11. Odbudowa wnętrza oraz modernizacja podwozia autobusu poprzez montaż: nowa podłoga autobusu wykończona wykładziną antypoślizgową łączona szczelnie, nowe oblistwienie podłogi, nowa zabudowa stanowiska kierowcy z wysokimi drzwiami oddzielającymi kierowcę od przedziału pasażerskiego. W drzwiach okienko do wydawania biletów i przyjmowania gotówki. nowy pneumatyczny fotel kierowcy, nawa zabudowa wewnętrzna ściany przodu i zabudowy kierowcy, nowa deska wskaźników z nowym osprzętem, nowy licznik kilometrów, licznik sterowany linką elektryczną, nowe rolety przeciwsłoneczne kierowcy (czołowa i boczna), nowe szyby przodu i tyłu autobusu oraz uszczelki, nowe szyby boczne, ramy okienne i uszczelki, nowe lusterka i wycieraczki szyb, nowego oświetlenia zewnętrznego i wewnętrznego autobusu, nowych płyt wewnętrznych, poszyć ścian wewnętrznych i dach wykonanych z laminatów, nowe oblistwienie całego sufitu i ścian bocznych, nowe oblistwienie zewnętrzne i rynienki na dachu, nowe wywietrzniki i wyciągi sufitowe, nowe kubełkowe fotele pasażerskie z tworzywa sztucznego, nowe rury wodne oraz przewody układu chłodzenia i ogrzewania, nowe termostaty i zawory kulowe układu chłodzenia silnika, nowe nagrzewnice dwubiegowe zamontowane pod siedzeniami, nowe wiązki elektryczne całego nadwozia, nowe przewody układu wspomagania, nowe przewody i złączki układu pneumatycznego, nowy mechanizm i drążki zmiany biegów, nowe końcówki drążków układu kierowniczego, nowe wsporniki wahaczy układu zawieszenia, nowe resory tylne i strzemiona resorów, nowe amortyzatory, nowe akumulatory, nowy zbiornik paliwa, zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego i zbiornik powietrza, nowe elementy wykończenia wnętrza, nowy wałek kolumny kierowniczej i koło kierownicze, nowa oddzielna chłodnica oleju, nowy osuszacz i odolejacz powietrza, nowe koła bezdętkowe osi tylnej (4 sztuki), nowe opony bezdętkowe osi przedniej (2 sztuki), nowa szafa sterownicza, ocieplenie całego nadwozia styropianem, 12. Montaż podzespołów po naprawie i regeneracji: resory przednie, tylny most, przednia oś, skrzynia biegów, silnik z osprzętem, wał pędny, przekładnia kierownicza, agregat ogrzewania, obudowa filtra powietrza z wymianą wkładu na nowy, chłodnica płynu chłodzącego, obudowa chłodnicy i wentylatora, zawory układu pneumatycznego, napinacz pasków klinowych,