Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego
Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie zadania w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego na warunkach przygotowanej przez Wykonawcę dokumentacji projektowej, zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym wraz z koncepcją. Przedmiotowa budowa związana jest z realizacją projektu POIiŚ 8.1-11 Budujemy miasteczka ruchu drogowego ujętego na Liście Projektów Indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013, realizowanego na terenie województwa podkarpackiego w ramach Działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Budowa miasteczka ruchu drogowego powinna przewidywać jezdnię o szerokości min. 2 metrów dla jezdni dwukierunkowych. Co najmniej jedną długą prostą (długość uzależniona od terenu min. 40,0 m) oraz przynajmniej jeden długi łuk (w dowolnym kierunku o dł. min. 20,0 m). W ramach inwestycji należy także wybudować jezdnię do wykonywania tzw. ósemek (wskazane założenia: promień wewnętrzny 1,5 m, promień zewnętrzny 3,5 m) . Rozmieszczenie jezdni w planie powinno uwzględniać wybudowanie przynajmniej : jednego skrzyżowania równorzędnego, jednego skrzyżowania z drogą podporządkowaną, jednego skrzyżowania z ruchem okrężnym, jednego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (Zakładane jest ustawienie przynajmniej czterech masztów sygnalizatorów świetlnych, z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Konieczne jest wykorzystanie zielonej strzałki do skrętu w prawo), jednego odcinka drogi dla ruchu jednokierunkowego, dwie wysepki kanalizujące ruch, oznakowanie strefy zamieszkania. Na jezdni zaprojektować i wykonać rozmieszczenie znaków poziomych, malowanych białą farbą na jej nawierzchni: linie pojedyncze i podwójne, ciągłe i przerywane, linie warunkowego zatrzymania, strzałki, znak stop, przejścia dla pieszych. Elementami nie stanowiącymi niezbędnego minimum, lecz wskazanymi do właściwego zaplanowania są: 1) wyróżnienie oznakowanego przejazdu kolejowego oraz fragmentu drogi gruntowej w celu ćwiczenia włączania się do ruchu drogowego, a także skrzyżowania trójwylotowego, 2) przynajmniej jeden próg zwalniający na terenie miasteczka ruchu drogowego, 3) wybudowanie w części miasteczka ruchu drogowego ścieżek rowerowych i przynajmniej jedno skrzyżowanie z ich udziałem w celu ćwiczenia zachowania rowerzysty w ruchu drogowym. Ścieżki : powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu o nawierzchni asfaltowej bądź z kostki brukowej szarej. Ścieżki powinny być o następujących parametrach (zalecane) - szerokość ścieżek : jednokierunkowe - 1,5m; w obrębie pętli - 1,7m; dwukierunkowe - 3,1m; Ścieżki rowerowe powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu. Przejazd kolejowy powinien być wybudowany z kostki brukowej na odcinku 2m z kostki betonowej w kolorze grafitowym. Cały teren powinien zostać zaprojektowany ze stałym spadkiem 1,5-2,0% w celach odwodnieniowych. Chodniki i przejścia dla pieszych : Miasteczko ruchu drogowego powinno być wyposażone w chodniki dla pieszych ułożone przynajmniej przy jednej trzeciej długości jezdni, natomiast nie powinny być ułożone wzdłuż całości, tak aby można było ćwiczyć poruszanie się po nieoznaczonym poboczu oraz ruch rowerami i motorowerami przy pieszych idących wzdłuż pobocza drogi. Projektowane chodniki z kostki betonowej typu cegła gr. 6cm w kolorze szarym. Szerokość chodnika wokół skrzyżowania - 1,5m. Pochylenie poprzeczne chodników 2%. Promienie wyokrąglające na skrzyżowaniach R=2m i R=3m. Miasteczko powinno przewidywać przynajmniej cztery przejścia dla pieszych: przejście z sygnalizacją świetlną, przejście bez sygnalizacji świetlnej, specjalne przejście zaznaczone jako przejście dla dzieci. Wskazane jest usytuowanie przejść dla pieszych na wszystkich skrzyżowaniach oraz przynajmniej jednego na każdym odcinku jezdni. Przejścia dla pieszych, jak również chodniki powinny być oznakowane zgodnie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego. Chodniki powinny być wykonane z szarej kostki brukowej. Ogrodzenie : Cały obszar inwestycji ogrodzony powinien być siatką ogrodzeniową wysokości min. 173 cm. Wszystkie zaprojektowane ogrodzenia mają kolor zielony RAL 6017 i składają się z następujących elementów: słupek ogrodzeniowy min. 173 cm wysokości, fundament betonowy prefabrykowany, panel ogrodzeniowy długości 250 cm (min. 173 cm wysokości), podmurówka betonowa prefabrykowana, furtki (min. 173 cm wysokości). Mała architektura : Ponadto na wyposażenie miasteczka składać się powinny również elementy małej infrastruktury ,tj. ławki - min. 17 szt, kosze na śmieci - min. 11 szt, stojaki na rowery - dla min. 13 rowerów, wiata dla egzaminatora - 1 szt. Znaki drogowe : Znaki pionowe : Pionowe znaki drogowe powinny być wykonane w rozmiarach grupy mini (MI) wskazane (lecz nie obowiązujące) jest wykonanie lica znaku z folii odblaskowej. Układ miasteczka powinien przewidywać ustawienie znaków z wszystkich grup: ostrzegawcze, zakazu, nakazu, informacyjne, uzupełniające. Znaki poziome : Należy zastosować oznakowanie poziome o zmniejszonych wymiarach. Wielkość znaków poziomych powinna stanowić przynajmniej 50% wielkości obowiązujących znaków drogowych poziomych. szerokości standardowej linii i znaków poprzecznych. Znaki świetlne: Przynajmniej na jednym skrzyżowaniu konieczne jest ustawienie sygnalizacji świetlnej dla pojazdów i pieszych. Konieczne jest wybudowanie przynajmniej czterech masztów sygnalizacyjnych z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Tereny zielone : Obsianie pozostałego terenu poza utwardzonymi ścieżkami trawą odporna na zadeptywanie, o małych przyrostach i łatwą w utrzymaniu. Instalacja elektryczna : Cały obszar inwestycji powinien zostać oświetlony, z funkcją automatyki (włączenia i wyłączenia, oświetlenie nocne). Kanalizacja deszczowa-drenaż : Należy przewidzieć odprowadzenie wody opadowej z terenu Miasteczka Ruchu Drogowego do kanalizacji deszczowej , poprzedzone uzyskaniem warunków podłączenia do kanalizacji gminnej. Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - CCTV. Cały obszar inwestycji powinien zostać wyposażony w Systemu Telewizji Przemysłowej, zapewniający niezbędne środki techniczne do wizualizacji oraz utrwalania (rejestracji) zdarzeń.
Zarszyn: Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego
Numer ogłoszenia: 159380 - 2013; data zamieszczenia: 22.04.2013
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Zarszyn , ul. Bieszczadzka 74, 38-530 Zarszyn, woj. podkarpackie, tel. 13/ 4671038.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.zarszyn.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Wykonanie zadania w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego na warunkach przygotowanej przez Wykonawcę dokumentacji projektowej, zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym wraz z koncepcją. Przedmiotowa budowa związana jest z realizacją projektu POIiŚ 8.1-11 Budujemy miasteczka ruchu drogowego ujętego na Liście Projektów Indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013, realizowanego na terenie województwa podkarpackiego w ramach Działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Budowa miasteczka ruchu drogowego powinna przewidywać jezdnię o szerokości min. 2 metrów dla jezdni dwukierunkowych. Co najmniej jedną długą prostą (długość uzależniona od terenu min. 40,0 m) oraz przynajmniej jeden długi łuk (w dowolnym kierunku o dł. min. 20,0 m). W ramach inwestycji należy także wybudować jezdnię do wykonywania tzw. ósemek (wskazane założenia: promień wewnętrzny 1,5 m, promień zewnętrzny 3,5 m) . Rozmieszczenie jezdni w planie powinno uwzględniać wybudowanie przynajmniej : jednego skrzyżowania równorzędnego, jednego skrzyżowania z drogą podporządkowaną, jednego skrzyżowania z ruchem okrężnym, jednego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (Zakładane jest ustawienie przynajmniej czterech masztów sygnalizatorów świetlnych, z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Konieczne jest wykorzystanie zielonej strzałki do skrętu w prawo), jednego odcinka drogi dla ruchu jednokierunkowego, dwie wysepki kanalizujące ruch, oznakowanie strefy zamieszkania. Na jezdni zaprojektować i wykonać rozmieszczenie znaków poziomych, malowanych białą farbą na jej nawierzchni: linie pojedyncze i podwójne, ciągłe i przerywane, linie warunkowego zatrzymania, strzałki, znak stop, przejścia dla pieszych. Elementami nie stanowiącymi niezbędnego minimum, lecz wskazanymi do właściwego zaplanowania są: 1) wyróżnienie oznakowanego przejazdu kolejowego oraz fragmentu drogi gruntowej w celu ćwiczenia włączania się do ruchu drogowego, a także skrzyżowania trójwylotowego, 2) przynajmniej jeden próg zwalniający na terenie miasteczka ruchu drogowego, 3) wybudowanie w części miasteczka ruchu drogowego ścieżek rowerowych i przynajmniej jedno skrzyżowanie z ich udziałem w celu ćwiczenia zachowania rowerzysty w ruchu drogowym. Ścieżki : powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu o nawierzchni asfaltowej bądź z kostki brukowej szarej. Ścieżki powinny być o następujących parametrach (zalecane) - szerokość ścieżek : jednokierunkowe - 1,5m; w obrębie pętli - 1,7m; dwukierunkowe - 3,1m; Ścieżki rowerowe powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu. Przejazd kolejowy powinien być wybudowany z kostki brukowej na odcinku 2m z kostki betonowej w kolorze grafitowym. Cały teren powinien zostać zaprojektowany ze stałym spadkiem 1,5-2,0% w celach odwodnieniowych. Chodniki i przejścia dla pieszych : Miasteczko ruchu drogowego powinno być wyposażone w chodniki dla pieszych ułożone przynajmniej przy jednej trzeciej długości jezdni, natomiast nie powinny być ułożone wzdłuż całości, tak aby można było ćwiczyć poruszanie się po nieoznaczonym poboczu oraz ruch rowerami i motorowerami przy pieszych idących wzdłuż pobocza drogi. Projektowane chodniki z kostki betonowej typu cegła gr. 6cm w kolorze szarym. Szerokość chodnika wokół skrzyżowania - 1,5m. Pochylenie poprzeczne chodników 2%. Promienie wyokrąglające na skrzyżowaniach R=2m i R=3m. Miasteczko powinno przewidywać przynajmniej cztery przejścia dla pieszych: przejście z sygnalizacją świetlną, przejście bez sygnalizacji świetlnej, specjalne przejście zaznaczone jako przejście dla dzieci. Wskazane jest usytuowanie przejść dla pieszych na wszystkich skrzyżowaniach oraz przynajmniej jednego na każdym odcinku jezdni. Przejścia dla pieszych, jak również chodniki powinny być oznakowane zgodnie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego. Chodniki powinny być wykonane z szarej kostki brukowej. Ogrodzenie : Cały obszar inwestycji ogrodzony powinien być siatką ogrodzeniową wysokości min. 173 cm. Wszystkie zaprojektowane ogrodzenia mają kolor zielony RAL 6017 i składają się z następujących elementów: słupek ogrodzeniowy min. 173 cm wysokości, fundament betonowy prefabrykowany, panel ogrodzeniowy długości 250 cm (min. 173 cm wysokości), podmurówka betonowa prefabrykowana, furtki (min. 173 cm wysokości). Mała architektura : Ponadto na wyposażenie miasteczka składać się powinny również elementy małej infrastruktury ,tj. ławki - min. 17 szt, kosze na śmieci - min. 11 szt, stojaki na rowery - dla min. 13 rowerów, wiata dla egzaminatora - 1 szt. Znaki drogowe : Znaki pionowe : Pionowe znaki drogowe powinny być wykonane w rozmiarach grupy mini (MI) wskazane (lecz nie obowiązujące) jest wykonanie lica znaku z folii odblaskowej. Układ miasteczka powinien przewidywać ustawienie znaków z wszystkich grup: ostrzegawcze, zakazu, nakazu, informacyjne, uzupełniające. Znaki poziome : Należy zastosować oznakowanie poziome o zmniejszonych wymiarach. Wielkość znaków poziomych powinna stanowić przynajmniej 50% wielkości obowiązujących znaków drogowych poziomych. szerokości standardowej linii i znaków poprzecznych. Znaki świetlne: Przynajmniej na jednym skrzyżowaniu konieczne jest ustawienie sygnalizacji świetlnej dla pojazdów i pieszych. Konieczne jest wybudowanie przynajmniej czterech masztów sygnalizacyjnych z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Tereny zielone : Obsianie pozostałego terenu poza utwardzonymi ścieżkami trawą odporna na zadeptywanie, o małych przyrostach i łatwą w utrzymaniu. Instalacja elektryczna : Cały obszar inwestycji powinien zostać oświetlony, z funkcją automatyki (włączenia i wyłączenia, oświetlenie nocne). Kanalizacja deszczowa-drenaż : Należy przewidzieć odprowadzenie wody opadowej z terenu Miasteczka Ruchu Drogowego do kanalizacji deszczowej , poprzedzone uzyskaniem warunków podłączenia do kanalizacji gminnej. Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - CCTV. Cały obszar inwestycji powinien zostać wyposażony w Systemu Telewizji Przemysłowej, zapewniający niezbędne środki techniczne do wizualizacji oraz utrwalania (rejestracji) zdarzeń..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.62-2, 45.31.62.13-1, 45.31.61.10-9.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 28.11.2013.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1.Przystępując do niniejszego postępowania każdy Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 10.000,00 zł (słownie: dziesięć tysięcy złotych). 2.Wykonawca może wnieść wadium jednej lub kilku formach przewidzianych w art. 45 ust. 6 ustawy Pzp. 3.Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium przed upływem terminu składania ofert.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek ten zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże wykonanie w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, minimum jednej roboty budowlanej o podobnym charakterze do robót budowlanych stanowiących przedmiot zamówienia (tj. wykonanie na utwardzonym podłożu nawierzchni asfaltowej bądź z kostki brukowej) o powierzchni co najmniej 1000 m2
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający odstępuje od opisu sposobu dokonywania oceny spełniania warunków w tym zakresie. Zamawiający dokona oceny spełniania warunków udziału w postępowaniu w tym zakresie na podstawie oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWarunek ten zostanie spełniony, jeśli Wykonawca wykaże, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę, co najmniej 200 000 złotych (słownie : dwieście tysięcy)
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, na zasoby innych podmiotów przedkłada następujące dokumenty dotyczące podmiotów, zasobami których będzie dysponował wykonawca:
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że inny podmiot jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3.2)
- zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
A.1)formularz ofertowy wypełniony i podpisany przez wykonawcę z wykorzystaniem wzoru - załącznik Nr 1 do SIWZ, A.2)oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z art. 22 ust. 1 Prawa zamówień publicznych - wg załącznika Nr 2 do SIWZ, A.3)oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia z art. 24 ust. 1 Prawa zamówień publicznych - wg załącznika Nr 3 do SIWZ, A.4) lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacja o tym, że nie należy do grupy kapitałowej - wg załącznika Nr 4 do SIWZ A.5)parafowany projekt umowy - wg załącznika Nr 6 do SIWZ
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający przewiduje możliwość wprowadzenia istotnych zmian do umowy w przypadkach: a) gdy konieczność zmiany, w tym w zakresie wysokości wynagrodzenia, związana jest ze zmianą powszechnie obowiązujących przepisów prawa (np. w zakresie zmiany wysokości stawki podatku VAT); b) konieczności zmiany terminu realizacji w związku z: - koniecznością wprowadzenia zmian w dokumentacji projektowej, a wynikających z konieczności dostosowania zakresu zadania do wytycznych programowych lub powszechnie obowiązujących przepisów prawa lub - z brakiem możliwości prowadzenia robót na skutek obiektywnych warunków klimatycznych lub - działaniem siły wyższej w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego lub - wstrzymaniem prac budowlanych przez właściwy organ z przyczyn niezawinionych przez Wykonawcę lub - opóźnieniem związanym z uzyskiwaniem przez Wykonawcę niezbędnych w myśl ustawy Prawo budowlane dokumentów lub - koniecznością wykonania robót dodatkowych
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zarszyn.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Gminy Zarszyn, 38-530 Zarszyn , ul. Bieszczadzka 74, pokój nr 12.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
08.05.2013 godzina 12:00, miejsce: Urząd Gminy Zarszyn, 38-530 Zarszyn , ul. Bieszczadzka 74, pokój nr 19.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013, realizowany na terenie województwa podkarpackiego w ramach Działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Zarszyn: Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego
Numer ogłoszenia: 94217 - 2013; data zamieszczenia: 29.05.2013
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 159380 - 2013r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Zarszyn, ul. Bieszczadzka 74, 38-530 Zarszyn, woj. podkarpackie, tel. 13/ 4671038, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Wykonanie zadania w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego na warunkach przygotowanej przez Wykonawcę dokumentacji projektowej, zgodnie z programem funkcjonalno-użytkowym wraz z koncepcją. Przedmiotowa budowa związana jest z realizacją projektu POIiŚ 8.1-11 Budujemy miasteczka ruchu drogowego ujętego na Liście Projektów Indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013, realizowanego na terenie województwa podkarpackiego w ramach Działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Budowa miasteczka ruchu drogowego powinna przewidywać jezdnię o szerokości min. 2 metrów dla jezdni dwukierunkowych. Co najmniej jedną długą prostą (długość uzależniona od terenu min. 40,0 m) oraz przynajmniej jeden długi łuk (w dowolnym kierunku o dł. min. 20,0 m). W ramach inwestycji należy także wybudować jezdnię do wykonywania tzw. ósemek (wskazane założenia: promień wewnętrzny 1,5 m, promień zewnętrzny 3,5 m) . Rozmieszczenie jezdni w planie powinno uwzględniać wybudowanie przynajmniej : jednego skrzyżowania równorzędnego, jednego skrzyżowania z drogą podporządkowaną, jednego skrzyżowania z ruchem okrężnym, jednego skrzyżowania z sygnalizacją świetlną (Zakładane jest ustawienie przynajmniej czterech masztów sygnalizatorów świetlnych, z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Konieczne jest wykorzystanie zielonej strzałki do skrętu w prawo), jednego odcinka drogi dla ruchu jednokierunkowego, dwie wysepki kanalizujące ruch, oznakowanie strefy zamieszkania. Na jezdni zaprojektować i wykonać rozmieszczenie znaków poziomych, malowanych białą farbą na jej nawierzchni: linie pojedyncze i podwójne, ciągłe i przerywane, linie warunkowego zatrzymania, strzałki, znak stop, przejścia dla pieszych. Elementami nie stanowiącymi niezbędnego minimum, lecz wskazanymi do właściwego zaplanowania są: 1) wyróżnienie oznakowanego przejazdu kolejowego oraz fragmentu drogi gruntowej w celu ćwiczenia włączania się do ruchu drogowego, a także skrzyżowania trójwylotowego, 2) przynajmniej jeden próg zwalniający na terenie miasteczka ruchu drogowego, 3) wybudowanie w części miasteczka ruchu drogowego ścieżek rowerowych i przynajmniej jedno skrzyżowanie z ich udziałem w celu ćwiczenia zachowania rowerzysty w ruchu drogowym. Ścieżki : powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu o nawierzchni asfaltowej bądź z kostki brukowej szarej. Ścieżki powinny być o następujących parametrach (zalecane) - szerokość ścieżek : jednokierunkowe - 1,5m; w obrębie pętli - 1,7m; dwukierunkowe - 3,1m; Ścieżki rowerowe powinny być wybudowane na utwardzonym podłożu. Przejazd kolejowy powinien być wybudowany z kostki brukowej na odcinku 2m z kostki betonowej w kolorze grafitowym. Cały teren powinien zostać zaprojektowany ze stałym spadkiem 1,5-2,0% w celach odwodnieniowych. Chodniki i przejścia dla pieszych : Miasteczko ruchu drogowego powinno być wyposażone w chodniki dla pieszych ułożone przynajmniej przy jednej trzeciej długości jezdni, natomiast nie powinny być ułożone wzdłuż całości, tak aby można było ćwiczyć poruszanie się po nieoznaczonym poboczu oraz ruch rowerami i motorowerami przy pieszych idących wzdłuż pobocza drogi. Projektowane chodniki z kostki betonowej typu cegła gr. 6cm w kolorze szarym. Szerokość chodnika wokół skrzyżowania - 1,5m. Pochylenie poprzeczne chodników 2%. Promienie wyokrąglające na skrzyżowaniach R=2m i R=3m. Miasteczko powinno przewidywać przynajmniej cztery przejścia dla pieszych: przejście z sygnalizacją świetlną, przejście bez sygnalizacji świetlnej, specjalne przejście zaznaczone jako przejście dla dzieci. Wskazane jest usytuowanie przejść dla pieszych na wszystkich skrzyżowaniach oraz przynajmniej jednego na każdym odcinku jezdni. Przejścia dla pieszych, jak również chodniki powinny być oznakowane zgodnie z przepisami Kodeksu Ruchu Drogowego. Chodniki powinny być wykonane z szarej kostki brukowej. Ogrodzenie : Cały obszar inwestycji ogrodzony powinien być siatką ogrodzeniową wysokości min. 173 cm. Wszystkie zaprojektowane ogrodzenia mają kolor zielony RAL 6017 i składają się z następujących elementów: słupek ogrodzeniowy min. 173 cm wysokości, fundament betonowy prefabrykowany, panel ogrodzeniowy długości 250 cm (min. 173 cm wysokości), podmurówka betonowa prefabrykowana, furtki (min. 173 cm wysokości). Mała architektura : Ponadto na wyposażenie miasteczka składać się powinny również elementy małej infrastruktury ,tj. ławki - min. 17 szt, kosze na śmieci - min. 11 szt, stojaki na rowery - dla min. 13 rowerów, wiata dla egzaminatora - 1 szt. Znaki drogowe : Znaki pionowe : Pionowe znaki drogowe powinny być wykonane w rozmiarach grupy mini (MI) wskazane (lecz nie obowiązujące) jest wykonanie lica znaku z folii odblaskowej. Układ miasteczka powinien przewidywać ustawienie znaków z wszystkich grup: ostrzegawcze, zakazu, nakazu, informacyjne, uzupełniające. Znaki poziome : Należy zastosować oznakowanie poziome o zmniejszonych wymiarach. Wielkość znaków poziomych powinna stanowić przynajmniej 50% wielkości obowiązujących znaków drogowych poziomych. szerokości standardowej linii i znaków poprzecznych. Znaki świetlne: Przynajmniej na jednym skrzyżowaniu konieczne jest ustawienie sygnalizacji świetlnej dla pojazdów i pieszych. Konieczne jest wybudowanie przynajmniej czterech masztów sygnalizacyjnych z sygnalizatorami dla pieszych i pojazdów. Tereny zielone : Obsianie pozostałego terenu poza utwardzonymi ścieżkami trawą odporna na zadeptywanie, o małych przyrostach i łatwą w utrzymaniu. Instalacja elektryczna : Cały obszar inwestycji powinien zostać oświetlony, z funkcją automatyki (włączenia i wyłączenia, oświetlenie nocne). Kanalizacja deszczowa-drenaż : Należy przewidzieć odprowadzenie wody opadowej z terenu Miasteczka Ruchu Drogowego do kanalizacji deszczowej , poprzedzone uzyskaniem warunków podłączenia do kanalizacji gminnej. Instalacja Systemu Telewizji Przemysłowej - CCTV. Cały obszar inwestycji powinien zostać wyposażony w Systemu Telewizji Przemysłowej, zapewniający niezbędne środki techniczne do wizualizacji oraz utrwalania (rejestracji) zdarzeń.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.62-2, 45.31.62.13-1, 45.31.61.10-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013, realizowany na terenie województwa podkarpackiego w ramach Działania 8.1 Bezpieczeństwo ruchu drogowego, Priorytet VIII Bezpieczeństwo transportu i krajowe sieci transportowe.
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
28.05.2013.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Krośnieńskie Przedsiębiorstwo Budowlane w Krośnie S.A, {Dane ukryte}, 38-400 Krosno, kraj/woj. podkarpackie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 519725,19 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
545000,00
Oferta z najniższą ceną:
545000,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
555960,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 15938020130 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2013-04-21 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 204 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.zarszyn.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Gminy Zarszyn, 38-530 Zarszyn , ul. Bieszczadzka 74, pokój nr 12 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233162-2 | Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych | |
45316110-9 | Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego | |
45316213-1 | Instalowanie oznakowania drogowego |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Wykonanie w konwencji zaprojektuj i wybuduj w województwie podkarpackim w miejscowości Jaćmierz na działce o nr ewidencyjnym 423/1 i na części działki o nr ewidencyjnym 423/2 Miasteczka ruchu drogowego | Krośnieńskie Przedsiębiorstwo Budowlane w Krośnie S.A Krosno | 2013-05-29 | 545 000,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2013-05-29 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452331622 453162131 453161109 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 545 000,00 zł Minimalna złożona oferta: 545 000,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 545 000,00 zł Maksymalna złożona oferta: 555 960,00 zł |