Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec
ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. Remonter ma służyć do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Dostawa maszyny wolnej od wad prawnych i fabrycznych, nieużywanej, spełniającej warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz odpowiadających wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu na terenie kraju. Wykonawca zapewni, że ich parametry maszyny, jej cechy techniczne i konstrukcyjne jak też wyposażenie odpowiadają wszelkim obowiązującym normom i wymaganiom bezpieczeństwa, jak też, że kompletna maszyna, ani jej poszczególne części składowe nie są obciążone jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich. Wykonawca chwili przekazania przedmiotu zamówienia Zamawiający będzie posiadał tytuł prawny do dysponowania maszyną i wszystkimi jej elementami składowymi. PODWOZIE: rok produkcji 2015/2016, fabrycznie nowe, nierejestrowane, dwuosiowe, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton Silnik wysokoprężny, zasilany olejem napędowy, wyposażony w hamulec silnikowy, moc min 240 KM Zbiornik paliwa: pojemność nie mniej niż 150 litrów + zbiornik na AdBlue 10 l, wyposażony w korek wlewu z kluczykiem, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany filtr wstępny paliwa. Norma emisji spalin EURO6. Układ wydechowy : pionowy, wyprowadzony do góry, za kabiną Skrzynia biegów: sterowana ręcznie,z sygnalizacją dźwiękową włączonego biegu wstecznego,sprzęgło jednotarczowe suche,pełna blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, ogranicznik prędkości do 90 km/h. Układ hamulcowy: dwuobwodowy,wyposażony w ABS,wyposażony w ASR,wyposażony w ESP lub równorzędny,hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Układ zawieszenia: rozstaw nie mniej niż 4000 mm,nośność przedniego zawieszenia: min 7500 kg,nośność tylnego zawieszenia: min 11 500 kg, zawieszenie tylne pneumatyczne,zawieszenie przednie na resorach parabolicznych,stabilizator osi przedniej,stabilizator osi tylnej. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym, koło kierownicy z regulacją wysokości i pochyleniem, blokada koła kierownicy z immobiliserem ZABUDOWA: RAMA: Wymiary dostosowane do wymiarów remontera, przy czym Zamawiający zamierza w okresie zimowym posadowić na pojeździe posypywarkę do zimowego utrzymania dróg, która będzie mocowana przy pomocy łańcuchów do ramy. Hak holowniczy umożliwiający ciągnięcie przyczepy min 3,5 tony. Platforma (wypełnienie) z bali drewnianych zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna. Zabudowana czołowo płyta montażowa DIN5 pługa odśnieżnego typu SNK 30 firmy SCHMIDT. Burty demontowane. Kabina: dzienna, krótka, klimatyzowana, w kolorze białym lub RAL2011 lub zbliżonym; lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektronicznie, lusterka krawężnikowe prawe. lusterka szerokokątne, komputer pokładowy w języku polskim, wyciszenie hałasu do 80 dB, kierownica z lewej strony, na kolumnie regulowanej, instalacja radiowa i antenowa, fotel kierowcy regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym i z zagłówkiem, pokrowce na siedzenia: zmywalne, wykładzina podłogi z tworzywa + komplet dywaników gumowych, tachograf cyfrowy z ważna legalizacją i zgodnym EC, gaśnica produkcji polskiej, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, belka świetlna (stroboskopowa) na dachu: belka obustronna z napisem SŁUŻBA DROGOWA + 2 żółte światła pulsujące, zderzak przedni stalowy. Ogumienie: koło zapasowe, klin pod koła, podnośnik dostosowany do pojazdu. REMONTER: Pojemność zbiornika na bitumit dostosowana do pojemności zbiornika na kruszywo, urządzenie obsługiwane przez jednego operatora Napęd od układu hydraulicznego pojazdu lub napęd własny Montaż remontera na platformie z wypełnieniem z bali drewnianych, zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna Zbiornik na kruszywo o pojemności 6 m³, dwukomorowy, wyposażony w ślimak podający Zbiornik na kruszywo ze stali szlachetnej Izolowany zbiornik na bitum z pompą mieszającą o wydajności 60 litrów/min Układ pomiaru ilości przepływającego bitumu Sprężarka powietrzna do czyszczenia uszkodzonej nawierzchni wysięgnik o zasięgu min. 3,5 m wraz z przewodami powietrza i kruszywa Układ sterowania wszystkimi funkcjami roboczymi przy pomocy Joystick-a zamontowanego obok fotela kierowcy; zabudowany, centralny pulpit sterujący służący do ustawiania głównych parametrów roboczych urządzenia Palnik z układem sterowania przy pomocy termostatu do podgrzewania emulsji Zabudowa fabrycznie nowa rok produkcji 2016 rok strzała świetlna zamontowana z tyłu remontera (lewa, prawa), światła ostrzegawcze Komplet nóg odstawczych, umożliwiających demontaż remontera bez użycia dźwigu

Publikacja BZP / TED


Sosnowiec: Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec


Numer ogłoszenia: 149263 - 2016; data zamieszczenia: 21.07.2016

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:

V
 zamówienia publicznego
zawarcia umowy ramowej
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ)

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Miejski Zakład Usług Komunalnych , ul. 3-go Maja 11, 41-200 Sosnowiec, woj. śląskie, tel. 032 2666297, 2664476.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.mzuk.sosnowiec.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: samorządowa jednostka budżetowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
dostawy.


II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. Remonter ma służyć do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Dostawa maszyny wolnej od wad prawnych i fabrycznych, nieużywanej, spełniającej warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz odpowiadających wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu na terenie kraju. Wykonawca zapewni, że ich parametry maszyny, jej cechy techniczne i konstrukcyjne jak też wyposażenie odpowiadają wszelkim obowiązującym normom i wymaganiom bezpieczeństwa, jak też, że kompletna maszyna, ani jej poszczególne części składowe nie są obciążone jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich. Wykonawca chwili przekazania przedmiotu zamówienia Zamawiający będzie posiadał tytuł prawny do dysponowania maszyną i wszystkimi jej elementami składowymi. PODWOZIE: rok produkcji 2015/2016, fabrycznie nowe, nierejestrowane, dwuosiowe, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton Silnik wysokoprężny, zasilany olejem napędowy, wyposażony w hamulec silnikowy, moc min 240 KM Zbiornik paliwa: pojemność nie mniej niż 150 litrów + zbiornik na AdBlue 10 l, wyposażony w korek wlewu z kluczykiem, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany filtr wstępny paliwa. Norma emisji spalin EURO6. Układ wydechowy : pionowy, wyprowadzony do góry, za kabiną Skrzynia biegów: sterowana ręcznie,z sygnalizacją dźwiękową włączonego biegu wstecznego,sprzęgło jednotarczowe suche,pełna blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, ogranicznik prędkości do 90 km/h. Układ hamulcowy: dwuobwodowy,wyposażony w ABS,wyposażony w ASR,wyposażony w ESP lub równorzędny,hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Układ zawieszenia: rozstaw nie mniej niż 4000 mm,nośność przedniego zawieszenia: min 7500 kg,nośność tylnego zawieszenia: min 11 500 kg, zawieszenie tylne pneumatyczne,zawieszenie przednie na resorach parabolicznych,stabilizator osi przedniej,stabilizator osi tylnej. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym, koło kierownicy z regulacją wysokości i pochyleniem, blokada koła kierownicy z immobiliserem ZABUDOWA: RAMA: Wymiary dostosowane do wymiarów remontera, przy czym Zamawiający zamierza w okresie zimowym posadowić na pojeździe posypywarkę do zimowego utrzymania dróg, która będzie mocowana przy pomocy łańcuchów do ramy. Hak holowniczy umożliwiający ciągnięcie przyczepy min 3,5 tony. Platforma (wypełnienie) z bali drewnianych zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna. Zabudowana czołowo płyta montażowa DIN5 pługa odśnieżnego typu SNK 30 firmy SCHMIDT. Burty demontowane. Kabina: dzienna, krótka, klimatyzowana, w kolorze białym lub RAL2011 lub zbliżonym; lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektronicznie, lusterka krawężnikowe prawe. lusterka szerokokątne, komputer pokładowy w języku polskim, wyciszenie hałasu do 80 dB, kierownica z lewej strony, na kolumnie regulowanej, instalacja radiowa i antenowa, fotel kierowcy regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym i z zagłówkiem, pokrowce na siedzenia: zmywalne, wykładzina podłogi z tworzywa + komplet dywaników gumowych, tachograf cyfrowy z ważna legalizacją i zgodnym EC, gaśnica produkcji polskiej, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, belka świetlna (stroboskopowa) na dachu: belka obustronna z napisem SŁUŻBA DROGOWA + 2 żółte światła pulsujące, zderzak przedni stalowy. Ogumienie: koło zapasowe, klin pod koła, podnośnik dostosowany do pojazdu. REMONTER: Pojemność zbiornika na bitumit dostosowana do pojemności zbiornika na kruszywo, urządzenie obsługiwane przez jednego operatora Napęd od układu hydraulicznego pojazdu lub napęd własny Montaż remontera na platformie z wypełnieniem z bali drewnianych, zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna Zbiornik na kruszywo o pojemności 6 m3, dwukomorowy, wyposażony w ślimak podający Zbiornik na kruszywo ze stali szlachetnej Izolowany zbiornik na bitum z pompą mieszającą o wydajności 60 litrów/min Układ pomiaru ilości przepływającego bitumu Sprężarka powietrzna do czyszczenia uszkodzonej nawierzchni wysięgnik o zasięgu min. 3,5 m wraz z przewodami powietrza i kruszywa Układ sterowania wszystkimi funkcjami roboczymi przy pomocy Joystick-a zamontowanego obok fotela kierowcy; zabudowany, centralny pulpit sterujący służący do ustawiania głównych parametrów roboczych urządzenia Palnik z układem sterowania przy pomocy termostatu do podgrzewania emulsji Zabudowa fabrycznie nowa rok produkcji 2016 rok strzała świetlna zamontowana z tyłu remontera (lewa, prawa), światła ostrzegawcze Komplet nóg odstawczych, umożliwiających demontaż remontera bez użycia dźwigu.


II.1.5)

   przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających


II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.92.10.00-9.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w dniach: 42.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.2) ZALICZKI


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (Załącznik do SIWZ). Ocena spełnienia odbywać się będzie na zasadzie adnotacji spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych dokumentów


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (Załącznik do SIWZ). Ocena spełnienia odbywać się będzie na zasadzie adnotacji spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych dokumentów


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (Załącznik do SIWZ). Ocena spełnienia odbywać się będzie na zasadzie adnotacji spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych dokumentów


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (Załącznik do SIWZ). Ocena spełnienia odbywać się będzie na zasadzie adnotacji spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych dokumentów


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie stawia szczególnych wymagań w zakresie spełniania tego warunku. Wykonawca potwierdza spełnienie warunku poprzez złożenie oświadczenia (Załącznik do SIWZ). Ocena spełnienia odbywać się będzie na zasadzie adnotacji spełnia - nie spełnia na podstawie złożonych dokumentów


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:


III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

  • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
  • aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

  • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.5) INFORMACJA O DOKUMENTACH POTWIERDZAJĄCYCH, ŻE OFEROWANE DOSTAWY, USŁUGI LUB ROBOTY BUDOWLANE ODPOWIADAJĄ OKREŚLONYM WYMAGANIOM

W zakresie potwierdzenia, że oferowane roboty budowlane, dostawy lub usługi odpowiadają określonym wymaganiom należy przedłożyć:

  • inne dokumenty

    Oświadczenie - Załącznik do SIWZ, o parametrach oferowanego przedmiotu zamówienia, spełniających wymagania Zamawiającego. - SZCZEGÓŁOWE WARUNKI GWARANCJI I SERWISU POGWARANCYJNEGO (opis w języku polskim )

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:

  • 1 - Cena - 80
  • 2 - termin realizacji zamówienia (termin przekazania kompletnego REMONTERA, zamontowanego na jednostce samochodowej) liczony od dnia podpisa - 20


IV.2.2)

   przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna,
adres strony, na której będzie prowadzona:


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.mzuk.sosnowiec.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
41-200 Sosnowiec, ul. Plonów 22/i albo elektronicznie: zamowienia.publiczne@mzuk.sosnowiec.pl..


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
29.07.2016 godzina 12:45, miejsce: 41-200 Sosnowiec, ul. Plonów 22/I, sekretariat, pokój nr 20.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Numer ogłoszenia: 149711 - 2016; data zamieszczenia: 22.07.2016


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
149263 - 2016 data 21.07.2016 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Miejski Zakład Usług Komunalnych, ul. 3-go Maja 11, 41-200 Sosnowiec, woj. śląskie, tel. 032 2666297, 2664476.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    II.1.4.

  • W ogłoszeniu jest:
    Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. Remonter ma służyć do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Dostawa maszyny wolnej od wad prawnych i fabrycznych, nieużywanej, spełniającej warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz odpowiadających wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu na terenie kraju. Wykonawca zapewni, że ich parametry maszyny, jej cechy techniczne i konstrukcyjne jak też wyposażenie odpowiadają wszelkim obowiązującym normom i wymaganiom bezpieczeństwa, jak też, że kompletna maszyna, ani jej poszczególne części składowe nie są obciążone jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich. Wykonawca chwili przekazania przedmiotu zamówienia Zamawiający będzie posiadał tytuł prawny do dysponowania maszyną i wszystkimi jej elementami składowymi. PODWOZIE: rok produkcji 2015/2016, fabrycznie nowe, nierejestrowane, dwuosiowe, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton Silnik wysokoprężny, zasilany olejem napędowy, wyposażony w hamulec silnikowy, moc min 240 KM Zbiornik paliwa: pojemność nie mniej niż 150 litrów + zbiornik na AdBlue 10 l, wyposażony w korek wlewu z kluczykiem, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany filtr wstępny paliwa. Norma emisji spalin EURO6. Układ wydechowy : pionowy, wyprowadzony do góry, za kabiną Skrzynia biegów: sterowana ręcznie,z sygnalizacją dźwiękową włączonego biegu wstecznego,sprzęgło jednotarczowe suche,pełna blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, ogranicznik prędkości do 90 km/h. Układ hamulcowy: dwuobwodowy,wyposażony w ABS,wyposażony w ASR,wyposażony w ESP lub równorzędny,hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Układ zawieszenia: rozstaw nie mniej niż 4000 mm,nośność przedniego zawieszenia: min 7500 kg,nośność tylnego zawieszenia: min 11 500 kg, zawieszenie tylne pneumatyczne,zawieszenie przednie na resorach parabolicznych,stabilizator osi przedniej,stabilizator osi tylnej. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym, koło kierownicy z regulacją wysokości i pochyleniem, blokada koła kierownicy z immobiliserem ZABUDOWA: RAMA: Wymiary dostosowane do wymiarów remontera, przy czym Zamawiający zamierza w okresie zimowym posadowić na pojeździe posypywarkę do zimowego utrzymania dróg, która będzie mocowana przy pomocy łańcuchów do ramy. Hak holowniczy umożliwiający ciągnięcie przyczepy min 3,5 tony. Platforma (wypełnienie) z bali drewnianych zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna. Zabudowana czołowo płyta montażowa DIN5 pługa odśnieżnego typu SNK 30 firmy SCHMIDT. Burty demontowane. Kabina: dzienna, krótka, klimatyzowana, w kolorze białym lub RAL2011 lub zbliżonym; lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektronicznie, lusterka krawężnikowe prawe. lusterka szerokokątne, komputer pokładowy w języku polskim, wyciszenie hałasu do 80 dB, kierownica z lewej strony, na kolumnie regulowanej, instalacja radiowa i antenowa, fotel kierowcy regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym i z zagłówkiem, pokrowce na siedzenia: zmywalne, wykładzina podłogi z tworzywa + komplet dywaników gumowych, tachograf cyfrowy z ważna legalizacją i zgodnym EC, gaśnica produkcji polskiej, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, belka świetlna (stroboskopowa) na dachu: belka obustronna z napisem SŁUŻBA DROGOWA + 2 żółte światła pulsujące, zderzak przedni stalowy. Ogumienie: koło zapasowe, klin pod koła, podnośnik dostosowany do pojazdu. REMONTER: Pojemność zbiornika na bitumit dostosowana do pojemności zbiornika na kruszywo, urządzenie obsługiwane przez jednego operatora Napęd od układu hydraulicznego pojazdu lub napęd własny Montaż remontera na platformie z wypełnieniem z bali drewnianych, zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna Zbiornik na kruszywo o pojemności 6 m3, dwukomorowy, wyposażony w ślimak podający Zbiornik na kruszywo ze stali szlachetnej Izolowany zbiornik na bitum z pompą mieszającą o wydajności 60 litrów/min Układ pomiaru ilości przepływającego bitumu Sprężarka powietrzna do czyszczenia uszkodzonej nawierzchni wysięgnik o zasięgu min. 3,5 m wraz z przewodami powietrza i kruszywa Układ sterowania wszystkimi funkcjami roboczymi przy pomocy Joystick-a zamontowanego obok fotela kierowcy; zabudowany, centralny pulpit sterujący służący do ustawiania głównych parametrów roboczych urządzenia Palnik z układem sterowania przy pomocy termostatu do podgrzewania emulsji Zabudowa fabrycznie nowa rok produkcji 2016 rok strzała świetlna zamontowana z tyłu remontera (lewa, prawa), światła ostrzegawcze Komplet nóg odstawczych, umożliwiających demontaż remontera bez użycia dźwigu..

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. Remonter ma służyć do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Dostawa maszyny wolnej od wad prawnych i fabrycznych, nieużywanej, spełniającej warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz odpowiadających wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu na terenie kraju. Wykonawca zapewni, że ich parametry maszyny, jej cechy techniczne i konstrukcyjne jak też wyposażenie odpowiadają wszelkim obowiązującym normom i wymaganiom bezpieczeństwa, jak też, że kompletna maszyna, ani jej poszczególne części składowe nie są obciążone jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich. Wykonawca chwili przekazania przedmiotu zamówienia Zamawiający będzie posiadał tytuł prawny do dysponowania maszyną i wszystkimi jej elementami składowymi. PODWOZIE: rok produkcji 2015/2016, fabrycznie nowe, nierejestrowane, dwuosiowe, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton Silnik wysokoprężny, zasilany olejem napędowy, wyposażony w hamulec silnikowy, moc min 240 KM Zbiornik paliwa: pojemność nie mniej niż 150 litrów + zbiornik na AdBlue 10 l, wyposażony w korek wlewu z kluczykiem, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany filtr wstępny paliwa. Norma emisji spalin EURO6. Układ wydechowy : pionowy, wyprowadzony do góry, za kabiną Skrzynia biegów: sterowana ręcznie,z sygnalizacją dźwiękową włączonego biegu wstecznego,sprzęgło jednotarczowe suche,pełna blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, ogranicznik prędkości do 90 km/h. Układ hamulcowy: dwuobwodowy,wyposażony w ABS,wyposażony w ASR,wyposażony w ESP lub równorzędny,hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Układ zawieszenia: rozstaw nie mniej niż 4000 mm,nośność przedniego zawieszenia: min 7500 kg,nośność tylnego zawieszenia: min 11 500 kg, zawieszenie tylne pneumatyczne,zawieszenie przednie na resorach parabolicznych,stabilizator osi przedniej,stabilizator osi tylnej. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym, koło kierownicy z regulacją wysokości i pochyleniem, blokada koła kierownicy z immobiliserem ZABUDOWA: RAMA: Wymiary dostosowane do wymiarów remontera, przy czym Zamawiający zamierza w okresie zimowym posadowić na pojeździe posypywarkę do zimowego utrzymania dróg, która będzie mocowana przy pomocy łańcuchów do ramy. Hak holowniczy umożliwiający ciągnięcie przyczepy min 3,5 tony. Platforma (wypełnienie) z bali drewnianych zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna. Zabudowana czołowo płyta montażowa DIN5 pługa odśnieżnego typu SNK 30 firmy SCHMIDT. Burty demontowane. Kabina: dzienna, krótka, klimatyzowana, w kolorze białym lub RAL2011 lub zbliżonym; lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektronicznie, lusterka krawężnikowe prawe. lusterka szerokokątne, komputer pokładowy w języku polskim, wyciszenie hałasu do 80 dB, kierownica z lewej strony, na kolumnie regulowanej, instalacja radiowa i antenowa, fotel kierowcy regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym i z zagłówkiem, pokrowce na siedzenia: zmywalne, wykładzina podłogi z tworzywa + komplet dywaników gumowych, tachograf cyfrowy z ważna legalizacją i zgodnym EC, gaśnica produkcji polskiej, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, belka świetlna (stroboskopowa) na dachu: belka obustronna z napisem SŁUŻBA DROGOWA + 2 żółte światła pulsujące, zderzak przedni stalowy. Ogumienie: koło zapasowe, klin pod koła, podnośnik dostosowany do pojazdu. REMONTER: Pojemność zbiornika na bitumit dostosowana do pojemności zbiornika na kruszywo, urządzenie obsługiwane przez jednego operatora Napęd od układu hydraulicznego pojazdu lub napęd własny Montaż remontera na platformie z wypełnieniem z bali drewnianych, zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna Zbiornik na kruszywo o pojemności 6 m3, dwukomorowy, wyposażony w ślimak podający. Izolowany zbiornik na bitum z pompą mieszającą o wydajności 60 litrów/min Układ pomiaru ilości przepływającego bitumu Sprężarka powietrzna do czyszczenia uszkodzonej nawierzchni wysięgnik o zasięgu min. 3,5 m wraz z przewodami powietrza i kruszywa Układ sterowania wszystkimi funkcjami roboczymi przy pomocy Joystick-a zamontowanego obok fotela kierowcy; zabudowany, centralny pulpit sterujący służący do ustawiania głównych parametrów roboczych urządzenia Palnik z układem sterowania przy pomocy termostatu do podgrzewania emulsji Zabudowa fabrycznie nowa rok produkcji 2016 rok strzała świetlna zamontowana z tyłu remontera (lewa, prawa), światła ostrzegawcze Komplet nóg odstawczych, umożliwiających demontaż remontera bez użycia dźwigu..


Sosnowiec: Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec.


Numer ogłoszenia: 181661 - 2016; data zamieszczenia: 16.08.2016

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Dostawy


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 149263 - 2016r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Miejski Zakład Usług Komunalnych, ul. 3-go Maja 11, 41-200 Sosnowiec, woj. śląskie, tel. 032 2666297, 2664476, faks.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec..


II.2) Rodzaj zamówienia:
Dostawy.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. Remonter ma służyć do likwidacji ubytków nawierzchni i dużych spękań przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, które odpowiednio dozowane i mieszane ze sobą w głowicy roboczej wbudowywane są pod ciśnieniem w miejsca uszkodzeń. Dostawa maszyny wolnej od wad prawnych i fabrycznych, nieużywanej, spełniającej warunki dopuszczenia do ruchu drogowego zgodnie z obowiązującymi przepisami oraz odpowiadających wymogom wyrobów dopuszczonych do obrotu na terenie kraju. Wykonawca zapewni, że ich parametry maszyny, jej cechy techniczne i konstrukcyjne jak też wyposażenie odpowiadają wszelkim obowiązującym normom i wymaganiom bezpieczeństwa, jak też, że kompletna maszyna, ani jej poszczególne części składowe nie są obciążone jakimikolwiek prawami na rzecz osób trzecich. Wykonawca chwili przekazania przedmiotu zamówienia Zamawiający będzie posiadał tytuł prawny do dysponowania maszyną i wszystkimi jej elementami składowymi. PODWOZIE: rok produkcji 2015/2016, fabrycznie nowe, nierejestrowane, dwuosiowe, o dopuszczalnej masie całkowitej 18 ton Silnik wysokoprężny, zasilany olejem napędowy, wyposażony w hamulec silnikowy, moc min 240 KM Zbiornik paliwa: pojemność nie mniej niż 150 litrów + zbiornik na AdBlue 10 l, wyposażony w korek wlewu z kluczykiem, podgrzewany filtr paliwa, podgrzewany filtr wstępny paliwa. Norma emisji spalin EURO6. Układ wydechowy : pionowy, wyprowadzony do góry, za kabiną Skrzynia biegów: sterowana ręcznie,z sygnalizacją dźwiękową włączonego biegu wstecznego,sprzęgło jednotarczowe suche,pełna blokada mechanizmu różnicowego tylnego mostu, ogranicznik prędkości do 90 km/h. Układ hamulcowy: dwuobwodowy,wyposażony w ABS,wyposażony w ASR,wyposażony w ESP lub równorzędny,hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej Układ zawieszenia: rozstaw nie mniej niż 4000 mm,nośność przedniego zawieszenia: min 7500 kg,nośność tylnego zawieszenia: min 11 500 kg, zawieszenie tylne pneumatyczne,zawieszenie przednie na resorach parabolicznych,stabilizator osi przedniej,stabilizator osi tylnej. Układ kierowniczy: ze wspomaganiem hydraulicznym, koło kierownicy z regulacją wysokości i pochyleniem, blokada koła kierownicy z immobiliserem ZABUDOWA: RAMA: Wymiary dostosowane do wymiarów remontera, przy czym Zamawiający zamierza w okresie zimowym posadowić na pojeździe posypywarkę do zimowego utrzymania dróg, która będzie mocowana przy pomocy łańcuchów do ramy. Hak holowniczy umożliwiający ciągnięcie przyczepy min 3,5 tony. Platforma (wypełnienie) z bali drewnianych zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna. Zabudowana czołowo płyta montażowa DIN5 pługa odśnieżnego typu SNK 30 firmy SCHMIDT. Burty demontowane. Kabina: dzienna, krótka, klimatyzowana, w kolorze białym lub RAL2011 lub zbliżonym; lusterka wsteczne ogrzewane i sterowane elektronicznie, lusterka krawężnikowe prawe. lusterka szerokokątne, komputer pokładowy w języku polskim, wyciszenie hałasu do 80 dB, kierownica z lewej strony, na kolumnie regulowanej, instalacja radiowa i antenowa, fotel kierowcy regulowany, z zawieszeniem pneumatycznym i z zagłówkiem, pokrowce na siedzenia: zmywalne, wykładzina podłogi z tworzywa + komplet dywaników gumowych, tachograf cyfrowy z ważna legalizacją i zgodnym EC, gaśnica produkcji polskiej, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, belka świetlna (stroboskopowa) na dachu: belka obustronna z napisem SŁUŻBA DROGOWA + 2 żółte światła pulsujące, zderzak przedni stalowy. Ogumienie: koło zapasowe, klin pod koła, podnośnik dostosowany do pojazdu. REMONTER: Pojemność zbiornika na bitumit dostosowana do pojemności zbiornika na kruszywo, urządzenie obsługiwane przez jednego operatora Napęd od układu hydraulicznego pojazdu lub napęd własny Montaż remontera na platformie z wypełnieniem z bali drewnianych, zabezpieczonych środkami do konserwacji drewna Zbiornik na kruszywo o pojemności 6 m3, dwukomorowy, wyposażony w ślimak podający Zbiornik na kruszywo ze stali szlachetnej Izolowany zbiornik na bitum z pompą mieszającą o wydajności 60 litrów/min Układ pomiaru ilości przepływającego bitumu Sprężarka powietrzna do czyszczenia uszkodzonej nawierzchni wysięgnik o zasięgu min. 3,5 m wraz z przewodami powietrza i kruszywa Układ sterowania wszystkimi funkcjami roboczymi przy pomocy Joystick-a zamontowanego obok fotela kierowcy; zabudowany, centralny pulpit sterujący służący do ustawiania głównych parametrów roboczych urządzenia Palnik z układem sterowania przy pomocy termostatu do podgrzewania emulsji Zabudowa fabrycznie nowa rok produkcji 2016 rok strzała świetlna zamontowana z tyłu remontera (lewa, prawa), światła ostrzegawcze Komplet nóg odstawczych, umożliwiających demontaż remontera bez użycia dźwigu..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
34.92.10.00-9.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
03.08.2016.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • STRASSMAYR Sp. z o.o. Sp. Komandytowa, {Dane ukryte}, 62-081 Przeźmierowo, kraj/woj. wielkopolskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 476422,76 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    503750,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    503750,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    503750,00


  • Waluta:
    PLN .


Miejski Zakład Usług Komunalnych

Adres: Plonów 22/I, 41-200 Sosnowiec
woj. śląskie
Dane kontaktowe: email: sekretariat@mzuk.sosnowiec.pl
tel: 32 291 79 22
fax:
Termin składania wniosków lub ofert:
2016-07-28
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 14926320160
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2016-07-20
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 42 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 80%
WWW ogłoszenia: www.mzuk.sosnowiec.pl
Informacja dostępna pod: 41-200 Sosnowiec, ul. Plonów 22/i albo elektronicznie: zamowienia.publiczne@mzuk.sosnowiec.pl.
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
34921000-9 Sprzęt do konserwacji dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Dostawa fabrycznie nowego remontera drogowego, zamontowanego na samochodzie ciężarowym, do robót statutowych MZUK-Sosnowiec. STRASSMAYR Sp. z o.o. Sp. Komandytowa
Przeźmierowo		 2016-08-16 503 750,00
ukryj