PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1 225 R KOSOWY-NIWISKA-KAMIONKA-SĘDZISZÓW MŁP

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: Inwestycja: /PRZEBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1 225 R KOSOWY-NIWISKA-KAMIONKA-SĘDZISZÓW MŁP/ obejmująca: 1. PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 1225 R W KM 0+991-2+540 W TYM: szerokość jezdni od 5,0 m do 5,5 m, pobocza 2 x 0,75 m - ścięcie istniejących poboczy - nawierzchnia : -- warstwa profilowa z betonu asfaltowego AC 11W o grub. średnio 3 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S o grub średnio 4 cm - utwardzenie poboczy kruszywem łamanym o grubości średnio 8 cm /szer. 2x0,75 m/ 2. BUDOWA CHODNIKA DLA PIESZYCH PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 1 225 R W KM 2+560-2+842 /0,282 KM/ W MIEJSCOWOŚCI KOSOWY z kostki brukowej o szerokości średnio 1,5 m, 3. BUDOWA CHODNIKA DLA PIESZYCH PRZY DRODZE POWIATOWEJ NR 1 225 R W KM 9+179 -9+363 /0,184 km/ w miejscowości Niwiska z kostki brukowej o szerokości średnio 1,5 m, 4. PRZEBUDOWĘ DROGI POWIATOWEJ NR 1 225 R W KM 9+367-14+200 szerokość jezdni: średnio 5,50 m, pobocza 2 x 1,0 m Zakres robót: a/ roboty przygotowawcze b/ roboty ziemne: - wykopy z przerzutem poprzecznym i wbudowaniem w nasyp c/ przebudowa przepustów o średnicy średnio 600 mm d/ podbudowy: -wykonanie koryta na poszerzeniu jezdni - wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego o grub. 20 cm na poszerzeniu jezdni - - wykonanie warstwy wyrównawczej istniejącej podbudowy mieszanką 0-31,5 z kruszywa łamanego - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W e/ nawierzchnia - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W o grub. średnio 8 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S o grub. średnio 4 cm f/ przepusty pod zjazdami: - wykonanie przepustów pod zjazdami g/ odwodnienie: - wzmocnienie rowu korytkiem betonowym - wykonanie ścieku liniowego - wykonanie rowów krytych 5. ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 1225R KOSOWY - NIWISKA - KAMIONKA -SĘDZISZÓW MŁP. OD KM 14+200 DO KM 14+793 DANE CHARAKTERYSTYCZNE OBIEKTU BUDOWLANEGO Oś drogi w planie poprowadzono tak aby w maksymalnym stopniu dopasować do istniejącego przebiegu drogi. Od km 14+317 do km 14+621 zaprojektowano korektę łuków w planie w celu nadania łagodniejszego promienia skrętu. Zaprojektowano następujące konstrukcje nawierzchni: OD KM 14+200 DO KM 14+317 ORAZ OD KM 14+650 DO KM 14+793 · Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4cm · Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC16Wgr. 8cm · Warstw wyrównawcza z kruszywa łamanego 0/31,5 · Istniejąca podbudowa OD KM 14+317 DO KM 14+650 oraz na poszerzeniu ist. nawierzchni · Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S gr. 4cm · Warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC16Wgr. 8cm · Podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0/31,5 gr. 20cm · Stabilizacja gruntu cementem Rm=2,5 MPa, gr. 15 cm · Warstwa odsączająca gr. 15cm Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera zał. Nr 9 do siwz - dokumentacja techniczna.