Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie I etapu robót w zakres którego wchodzi wykonanie poszczególnych robót, tj. usunięcie drzew i krzewów, wykonanie robót ziemnych, wykonanie podbudowy z kamienia wapiennego oraz z kamienia twardego o łącznej grubości 26 cm, wykonanie przepustów pod drogą, wykonanie i uformowanie poboczy, wykonanie zjazdów na pola i do posesji. Początek w km 0+000 tj na krawędzi drogi powiatowej nr 2940c Lubień Kuj. - Kąty. Koniec projektowanego odcinka to km 0+815 projektowanej drogi. Oszacowanie wartości robót określono poprzez wykonanie kosztorysu inwestorskiego dla I etapu robót. Projektowana droga przebiega przez tereny wsi Kąty o zabudowie lewostronnej zwartej na odcinku od km 0+000 do km 0+815, na pozostałym odcinku zabudowa w formie zwartej nie występuje. Przebiega przez tereny o niewielkim zróżnicowaniu wysokościowym. Odwodnienia w postaci rowów przydrożnych występują prawostronnie i odcinkami obustrostronnie z przepustami średnicy 30cm, w bardzo złym stanie. Szerokość śladu drogi gruntowej jest zmienna w granicach 2.50 - 3.00m. Droga na całym odcinku posiada ślady profilowania i wzmocnienia pospółką. Cały projektowany odcinek wpisany jest w istniejący pas drogowy. Zadrzewienie w pasie drogowym występuje po prawej stronie na odcinku do km 0+815. Projektowany do przebudowy odcinek drogi gminnej przebiega po istniejącym śladzie drogi gruntowej w wydzielonym pasie drogowym o różnych szerokościach. Załamania poziome osi drogi, złagodzono przez zaprojektowanie łuków poziomych. Zaprojektowano drogę o szerokości 3.50m, korony drogi 6.00m. W związku z faktem wystąpienia poszerzenia w km 0+187 jak i dużą ilością zjazdów, które można wykorzystać jako mijanki zrezygnowano z ich wykonania. Projektowane parametry pasa drogowego umożliwiają w perspektywie rozbudowę parametrów drogi. Na odcinku zabudowanym to jest od km 0+187 do km 0+815 zastosowano spadek jednostronny usprawniający odwodnienie pasa drogi. Istniejące przepusty w km 0+003, km 0+200, km 0+600, należy przebudować na średnicę 400mm z rur betonowych z zakończeniem typowymi ściankami z betonu. Istniejące rowy przydrożne projektuje się do remontu, poprzez nadanie im spadków podłużnych, pochylenia skarp. Rosnące w rowach drzewa, dla usprawnienia spływu wody, należy po spełnieniu formalności administracyjnych - wykarczować. D r o g a g m i n n a od km 0+000 do km 0+815 - klasa techniczna drogi - D (po wykonaniu II etapu) - prędkość projektowa - 30 km/godz - szerokość korony drogi - 6.00 m - pobocza gruntowe szerokości po 125cm - spadek poprzeczny daszkowy - 2% i jednostronny 2% - spadek poprzeczny poboczy - 8% - obciążenie ruchem KR1 - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu na nawierzchnię jezdni 80 kN Na całym odcinku zaprojektowano jeden przekrój nawierzchni wykonanej o następującej konstrukcji o d k m 0+0 0 0 d o k m 0 + 8 1 5 -profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe -warstwa odsączająca na szerokości koryta drogi o grubości 15 cm z piasku, - dolna warstwa gr. 18 cm z tłucznia wapiennego, - górna warstwa gr.8 cm z kamienia twardego z zaklinowaniem i zamiałowaniem, Na zjazdach do gospodarstw wykonać konstrukcję - podbudową z kamienia wapiennego grubości warstwy 30cm z zaklinowaniem z kamieniem twardym, - warstwą odcinającą gr.10cm z piasku na zjazdach polnych wykonać konstrukcję: - nawierzchnia gr. 30 cm z kamienia wapiennego z zaklinowaniem kamieniem twardym. Na zjazdach znajdujących się na rowach przydrożnych wykonać przepusty z rur PP średnicy 400mm zakończonych ściankami z darniny. Opis przedmiotu zamówienia oraz parametry techniczne realizacji zamówienia określono w Szczegółowej Specyfikacji Technicznej, dokumentacji projektowe. Przedmiar robót powinien być odczytywany w powiązaniu z dokumentacją projektową, warunkami umownymi, specyfikacjami technicznymi. Uważa się, że Wykonawca dokonał wizji lokalnej oraz szczegółowo zapoznał się z dokumentacją projektową i robotami, które należy wykonać. Całość robót ma być wykonana zgodnie z ST i dokumentacją projektową. Wykonawca zobowiązany jest wykonać inwentaryzację geodezyjną powykonawczą po zakończeniu budowy
Lubień Kujawski: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski
Numer ogłoszenia: 148339 - 2010; data zamieszczenia: 09.06.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Miasto i Gmina Lubień Kujawski , ul. Wojska Polskiego 29, 87-840 Lubień Kujawski, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 054 2843089 w. 51.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.bip101.lo.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie I etapu robót w zakres którego wchodzi wykonanie poszczególnych robót, tj. usunięcie drzew i krzewów, wykonanie robót ziemnych, wykonanie podbudowy z kamienia wapiennego oraz z kamienia twardego o łącznej grubości 26 cm, wykonanie przepustów pod drogą, wykonanie i uformowanie poboczy, wykonanie zjazdów na pola i do posesji. Początek w km 0+000 tj na krawędzi drogi powiatowej nr 2940c Lubień Kuj. - Kąty. Koniec projektowanego odcinka to km 0+815 projektowanej drogi. Oszacowanie wartości robót określono poprzez wykonanie kosztorysu inwestorskiego dla I etapu robót. Projektowana droga przebiega przez tereny wsi Kąty o zabudowie lewostronnej zwartej na odcinku od km 0+000 do km 0+815, na pozostałym odcinku zabudowa w formie zwartej nie występuje. Przebiega przez tereny o niewielkim zróżnicowaniu wysokościowym. Odwodnienia w postaci rowów przydrożnych występują prawostronnie i odcinkami obustrostronnie z przepustami średnicy 30cm, w bardzo złym stanie. Szerokość śladu drogi gruntowej jest zmienna w granicach 2.50 - 3.00m. Droga na całym odcinku posiada ślady profilowania i wzmocnienia pospółką. Cały projektowany odcinek wpisany jest w istniejący pas drogowy. Zadrzewienie w pasie drogowym występuje po prawej stronie na odcinku do km 0+815. Projektowany do przebudowy odcinek drogi gminnej przebiega po istniejącym śladzie drogi gruntowej w wydzielonym pasie drogowym o różnych szerokościach. Załamania poziome osi drogi, złagodzono przez zaprojektowanie łuków poziomych. Zaprojektowano drogę o szerokości 3.50m, korony drogi 6.00m. W związku z faktem wystąpienia poszerzenia w km 0+187 jak i dużą ilością zjazdów, które można wykorzystać jako mijanki zrezygnowano z ich wykonania. Projektowane parametry pasa drogowego umożliwiają w perspektywie rozbudowę parametrów drogi. Na odcinku zabudowanym to jest od km 0+187 do km 0+815 zastosowano spadek jednostronny usprawniający odwodnienie pasa drogi. Istniejące przepusty w km 0+003, km 0+200, km 0+600, należy przebudować na średnicę 400mm z rur betonowych z zakończeniem typowymi ściankami z betonu. Istniejące rowy przydrożne projektuje się do remontu, poprzez nadanie im spadków podłużnych, pochylenia skarp. Rosnące w rowach drzewa, dla usprawnienia spływu wody, należy po spełnieniu formalności administracyjnych - wykarczować. D r o g a g m i n n a od km 0+000 do km 0+815 - klasa techniczna drogi - D (po wykonaniu II etapu) - prędkość projektowa - 30 km/godz - szerokość korony drogi - 6.00 m - pobocza gruntowe szerokości po 125cm - spadek poprzeczny daszkowy - 2% i jednostronny 2% - spadek poprzeczny poboczy - 8% - obciążenie ruchem KR1 - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu na nawierzchnię jezdni 80 kN Na całym odcinku zaprojektowano jeden przekrój nawierzchni wykonanej o następującej konstrukcji o d k m 0+0 0 0 d o k m 0 + 8 1 5 -profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe -warstwa odsączająca na szerokości koryta drogi o grubości 15 cm z piasku, - dolna warstwa gr. 18 cm z tłucznia wapiennego, - górna warstwa gr.8 cm z kamienia twardego z zaklinowaniem i zamiałowaniem, Na zjazdach do gospodarstw wykonać konstrukcję - podbudową z kamienia wapiennego grubości warstwy 30cm z zaklinowaniem z kamieniem twardym, - warstwą odcinającą gr.10cm z piasku na zjazdach polnych wykonać konstrukcję: - nawierzchnia gr. 30 cm z kamienia wapiennego z zaklinowaniem kamieniem twardym. Na zjazdach znajdujących się na rowach przydrożnych wykonać przepusty z rur PP średnicy 400mm zakończonych ściankami z darniny. Opis przedmiotu zamówienia oraz parametry techniczne realizacji zamówienia określono w Szczegółowej Specyfikacji Technicznej, dokumentacji projektowe. Przedmiar robót powinien być odczytywany w powiązaniu z dokumentacją projektową, warunkami umownymi, specyfikacjami technicznymi. Uważa się, że Wykonawca dokonał wizji lokalnej oraz szczegółowo zapoznał się z dokumentacją projektową i robotami, które należy wykonać. Całość robót ma być wykonana zgodnie z ST i dokumentacją projektową. Wykonawca zobowiązany jest wykonać inwentaryzację geodezyjną powykonawczą po zakończeniu budowy.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.26.00-1, 45.11.12.00-0, 45.23.33.00-2, 45.23.31.00-0, 45.22.11.00-3.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 29.10.2010.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający wymaga wniesienia wadium Ustala się wadium dla całości przedmiotu zamówienia w wysokości: 10.000,00 zł, słownie: dziesięć tysięcy złotych 00/100
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Wykaz osób do kontaktów z Zamawiającym. Oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z art. 22 ust. 1 Prawa zamówień publicznych.
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip101.lo.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miejski w Lubieniu Kujawskim, ul. Wojska Polskiego 29, 87-840 Lubień Kujawski, pokój nr 17.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
01.07.2010 godzina 10:00, miejsce: Urząd Miejski w Lubieniu Kujawskim, ul. Wojska Polskiego 29, 87-840 Lubień Kujawski, pokój nr 1.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Nie dotyczy.
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Lubień Kujawski: Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski
Numer ogłoszenia: 309595 - 2010; data zamieszczenia: 03.11.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 148339 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Miasto i Gmina Lubień Kujawski, ul. Wojska Polskiego 29, 87-840 Lubień Kujawski, woj. kujawsko-pomorskie, tel. 054 2843089 w. 51, faks.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski. Przedmiot zamówienia obejmuje wykonanie I etapu robót w zakres którego wchodzi wykonanie poszczególnych robót, tj. usunięcie drzew i krzewów, wykonanie robót ziemnych, wykonanie podbudowy z kamienia wapiennego oraz z kamienia twardego o łącznej grubości 26 cm, wykonanie przepustów pod drogą, wykonanie i uformowanie poboczy, wykonanie zjazdów na pola i do posesji. Początek w km 0+000 tj na krawędzi drogi powiatowej nr 2940c Lubień Kuj. - Kąty. Koniec projektowanego odcinka to km 0+815 projektowanej drogi. Oszacowanie wartości robót określono poprzez wykonanie kosztorysu inwestorskiego dla I etapu robót. Projektowana droga przebiega przez tereny wsi Kąty o zabudowie lewostronnej zwartej na odcinku od km 0+000 do km 0+815, na pozostałym odcinku zabudowa w formie zwartej nie występuje. Przebiega przez tereny o niewielkim zróżnicowaniu wysokościowym. Odwodnienia w postaci rowów przydrożnych występują prawostronnie i odcinkami obustrostronnie z przepustami średnicy 30cm, w bardzo złym stanie. Szerokość śladu drogi gruntowej jest zmienna w granicach 2.50 - 3.00m. Droga na całym odcinku posiada ślady profilowania i wzmocnienia pospółką. Cały projektowany odcinek wpisany jest w istniejący pas drogowy. Zadrzewienie w pasie drogowym występuje po prawej stronie na odcinku do km 0+815. Projektowany do przebudowy odcinek drogi gminnej przebiega po istniejącym śladzie drogi gruntowej w wydzielonym pasie drogowym o różnych szerokościach. Załamania poziome osi drogi, złagodzono przez zaprojektowanie łuków poziomych. Zaprojektowano drogę o szerokości 3.50m, korony drogi 6.00m. W związku z faktem wystąpienia poszerzenia w km 0+187 jak i dużą ilością zjazdów, które można wykorzystać jako mijanki zrezygnowano z ich wykonania. Projektowane parametry pasa drogowego umożliwiają w perspektywie rozbudowę parametrów drogi. Na odcinku zabudowanym to jest od km 0+187 do km 0+815 zastosowano spadek jednostronny usprawniający odwodnienie pasa drogi. Istniejące przepusty w km 0+003, km 0+200, km 0+600, należy przebudować na średnicę 400mm z rur betonowych z zakończeniem typowymi ściankami z betonu. Istniejące rowy przydrożne projektuje się do remontu, poprzez nadanie im spadków podłużnych, pochylenia skarp. Rosnące w rowach drzewa, dla usprawnienia spływu wody, należy po spełnieniu formalności administracyjnych - wykarczować. D r o g a g m i n n a od km 0+000 do km 0+815 - klasa techniczna drogi - D (po wykonaniu II etapu) - prędkość projektowa - 30 km/godz - szerokość korony drogi - 6.00 m - pobocza gruntowe szerokości po 125cm - spadek poprzeczny daszkowy - 2% i jednostronny 2% - spadek poprzeczny poboczy - 8% - obciążenie ruchem KR1 - konstrukcja nawierzchni o dopuszczalnym nacisku pojedynczej osi pojazdu na nawierzchnię jezdni 80 kN Na całym odcinku zaprojektowano jeden przekrój nawierzchni wykonanej o następującej konstrukcji o d k m 0+0 0 0 d o k m 0 + 8 1 5 -profilowane i zagęszczone podłoże gruntowe -warstwa odsączająca na szerokości koryta drogi o grubości 15 cm z piasku, - dolna warstwa gr. 18 cm z tłucznia wapiennego, - górna warstwa gr.8 cm z kamienia twardego z zaklinowaniem i zamiałowaniem, Na zjazdach do gospodarstw wykonać konstrukcję - podbudową z kamienia wapiennego grubości warstwy 30cm z zaklinowaniem z kamieniem twardym, - warstwą odcinającą gr.10cm z piasku na zjazdach polnych wykonać konstrukcję: - nawierzchnia gr. 30 cm z kamienia wapiennego z zaklinowaniem kamieniem twardym. Na zjazdach znajdujących się na rowach przydrożnych wykonać przepusty z rur PP średnicy 400mm zakończonych ściankami z darniny. Opis przedmiotu zamówienia oraz parametry techniczne realizacji zamówienia określono w Szczegółowej Specyfikacji Technicznej, dokumentacji projektowe. Przedmiar robót powinien być odczytywany w powiązaniu z dokumentacją projektową, warunkami umownymi, specyfikacjami technicznymi. Uważa się, że Wykonawca dokonał wizji lokalnej oraz szczegółowo zapoznał się z dokumentacją projektową i robotami, które należy wykonać. Całość robót ma być wykonana zgodnie z ST i dokumentacją projektową. Wykonawca zobowiązany jest wykonać inwentaryzację geodezyjną powykonawczą po zakończeniu budowy..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.26.00-1, 45.11.12.00-0, 45.23.33.00-2, 45.23.31.00-0.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
30.07.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Zakład Usług Budowlanych Mirosław Budziński, {Dane ukryte}, 87-880 Brześć Kujawski, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 300064,76 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
309504,36
Oferta z najniższą ceną:
309504,36
/ Oferta z najwyższą ceną:
390990,69
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 14833920100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-06-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 120 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.bip101.lo.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Miejski w Lubieniu Kujawskim, ul. Wojska Polskiego 29, 87-840 Lubień Kujawski, pokój nr 17 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45112600-1 | Wycinanie i napełnianie | |
45221100-3 | Roboty budowlane w zakresie budowy mostów | |
45233100-0 | Roboty w zakresie budowy autostrad, dróg | |
45233300-2 | Fundamentowanie autostrad, dróg, ulic i ścieżek ruchu pieszego |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Kąty od km 0+000 do km 0+815 gmina Lubień Kujawski | Zakład Usług Budowlanych Mirosław Budziński Brześć Kujawski | 2010-11-05 | 309 504,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-11-05 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 451126001 451112000 452333002 452331000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 309 504,00 zł Minimalna złożona oferta: 309 504,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 309 504,00 zł Maksymalna złożona oferta: 390 991,00 zł |