"Wykonanie remontu nawierzchni placu apelowego w kompleksie K-6077, Warszawa, ul. Żwirki i Wigury 1C". - polska-warszawa: roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania

Opis przedmiotu przetargu: i. przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania remontowego nr 2 ujętego w rocznym planie remontów nieruchomości jednostki wojskowej 4198 na 2015 r. „wykonanie remontu nawierzchni placu apelowego w kompleksie k – 6077 warszawa ul. żwirki i wigury 1c”. inwestorem zadania jest jednostka wojskowa nr 4198 z siedzibą w 00 909 warszawa, ul. żwirki i wigury 1c. przedmioty zamówienia wg kodów cpv 45233222 1 roboty w zakresie chodników 45233250 6 roboty w zakresie nawierzchni 45233251 3 wymiana nawierzchni 45230000 8 roboty budowlane w zakresie budowy rurociągów, linii komunikacyjnych i elektroenergetycznych, autostrad, dróg, lotnisk i kolei; wyrównywanie terenu 45233253 7 roboty w zakresie nawierzchni dróg dla pieszych 45233200 1 roboty w zakresie różnych nawierzchni 45453000 7 roboty remontowe i renowacyjne realizacja zadania dotyczy placu apelowego w kształcie prostokąta o powierzchni 3 466 m2, posiadający 3 drogi dojazdowe, 3 dojazdy do budynków i 2 dojścia chodnikami dla pieszych, i obejmuje 1. remont nawierzchni placu apelowego, wykonanej z płyt drogowych, betonowych, sześciokątnych gr. 15 cm typ. „trylinka”, usytuowanego pomiędzy budynkami 49, 50, 51, 55, 56, 54 i 12 a. demontaż istniejącej nawierzchni; b. demontaż studzienek ulicznych ściekowych; c. demontaż obrzeży z krawężników drogowych; d. demontaż murka oporowego usytuowanego wzdłuż zachodniej, podłużnej krawędzi powierzchni placu; e. demontaż warstw konstrukcyjnych do poziomu dna koryta; f. wypoziomowanie i zagęszczenie dna koryta; g. wykonanie rowów pod ławy pod montaż krawężników; h. wykonanie prac ciesielskich formowania ław pod montaż krawężników; i. wykonanie prac betoniarskich formowania ław pod montaż krawężników; j. montaż krawężników drogowych; k. wykonanie warstw konstrukcyjnych podbudowy; l. przeczyszczenie lub naprawa istniejącej sieci kanalizacji ściekowej wzdłuż wschodniej podłużnej krawędzi placu; m. montaż studzienek ulicznych ściekowych; n. montaż podsypki pod powierzchnię z kostki betonowej; o. montaż powierzchni z kostki betonowej. 2. remont nawierzchni fragmentu drogi dojazdowej do placu apelowego wykonanej z masy asfaltowo – bitumicznej, usytuowanej pomiędzy budynkami 51 i 55 a. demontaż krawężników drogowych jezdni; b. demontaż ław pod krawężnikami drogowymi; c. wykonanie rowów pod ławy pod montaż krawężników; d. wykonanie prac ciesielskich formowania ław pod montaż krawężników; e. wykonanie prac betoniarskich formowania ław pod montaż krawężników; f. montaż krawężników drogowych; g. miejscowa naprawa nierówności powierzchni; h. montaż nowej nawierzchni na całości określonego fragmentu drogi. 3. remont nawierzchni drogi dojścia do placu apelowego wykonanej z kostki kamiennej łupanej, usytuowanej pomiędzy budynkami 54 i 55 a. demontaż istniejącej nawierzchni; b. demontaż obrzeży drogi; c. demontaż podłoża do poziomu uwzględniającego grubość podsypki i wierzchniej warstwy z kostki; d. zagęszczenie dna podłoża; e. wykonanie rowów pod montaż obrzeży chodnika; f. montaż obrzeży chodnika; g. montaż podsypki pod powierzchnię z kostki betonowej; h. montaż powierzchni z kostki betonowej. ii. ogólne wymagania przedmiotem zamówienia są wymagania dotyczące wykonania i odbioru prac remontowych nawierzchni utwardzonych z kostek brukowych betonowych. sporządzony opis przedmiotu zamówienia to dokument przetargowy niezbędny do przeprowadzenia stosownej procedury i kontraktowy przy zlecaniu i realizacji robót. ustalenia zawarte w opisie przedmiotu zamówienia dotyczą prowadzenia robót w ramach remontu nawierzchni placu apelowego, fragmentu wewnętrznej drogi dojazdowej kompleksu i chodnika dojścia. ilości robót do wykonania ujęty jest w przedmiarze robót do wyceny. określenia podstawowe nawierzchnie utwardzone wydzielone i umocnione powierzchnie placu, drogi, lub chodnika przeznaczone dla ruchu pieszego lub samochodowego; betonowa kostka brukowa kształtka wytwarzana z betonu metodą wibroprasowania, produkowana jako kształtka jednowarstwowa lub w dwóch warstwach połączonych trwale w fazie produkcji; krawężnik betonowy prefabrykat betonowy, jako oddzielny element lub w połączeniu z innymi elementami, przeznaczony do oddzielania powierzchni znajdujących się na tym samym poziomie lub na różnych poziomach, stosowany w celu ograniczania albo wyznaczania granicy rzeczywistej lub wizualnej oraz jako oddzielenie pomiędzy powierzchniami poddanymi różnym rodzajom ruchu drogowego; obrzeża chodnikowe prefabrykowane belki betonowe, rozgraniczające jednostronnie lub dwustronnie ciągi komunikacyjne od terenów nie przeznaczonych dla komunikacji; koryto wykop służący do wbudowania konstrukcyjnych elementów chodnika lub drogi, wykonany zgodnie z projektowanym przekrojem; podłoże grunt rodzimy lub nasypowy zagęszczony, w którym wykonano koryto placu, drogi lub chodnika; podsypka warstwa wyrównawcza ułożona na podłożu, mająca za zadanie wyrównanie różnic w grubości warstw materiału zastosowanego do wykonania nawierzchni chodnikowych lub jezdni oraz uzyskanie właściwego spadku nawierzchni. pozostałe określenia są zgodne z obowiązującymi, odpowiednimi polskimi normami. iii. zakres robót zamówienie obejmuje rozbiórkę nawierzchni istniejącego placu apelowego wykonanej z płyt drogowych, betonowych, sześciokątnych gr. 15 cm typ. „trylinka” usytuowanego pomiędzy budynkami 49, 50, 51, 55, 56, 54 i 12 o pow. 3466 m2, wykonanie warstw konstrukcyjnych i ułożenie nawierzchni placu z kostki brukowej betonowej gr. 8 cm o pow. 3466 m2 rozbiórkę istniejącego murka oporowego wzdłuż jednej z podłużnych krawędzi placu; wykonanie koryta, ułożenie warstw konstrukcyjnych i podbudowy oraz montaż krawężników drogowych; wykonanie nowej nawierzchni placu apelowego z kostki brukowej, betonowej gr. 8 cm., na pow. 3466 m2 w nawiązaniu poziomu powierzchni do istniejących dróg dojazdowej i odjazdowej placu; demontaż krawężników drogowych fragmentu drogi remontowanej – 35 m; demontaż ław drogi dojazdowej pod krawężniki drogowe – 2,6 m3 wykonanie nowych rowów pod ławy pod krawężniki drogowe; wykonanie ław pod krawężniki drogowe; montaż krawężników drogowych; wykonanie miejscowych napraw powierzchni fragmentu drogi dojazdowej z masy asfaltowej bitumicznej; wykonanie nowej nawierzchni fragmentu drogi dojazdowej z masy asfaltowej bitumicznej. szczegółowy zakres robót zamówienia obejmuje, przedmiar robót i poglądowy schemat graficzny stanowiący załącznik nr 3 do siwz i znajduje się na stronie internetowej zamawiającego www.1bltr.wp.mil.pl iv. wymagania dotyczące materiałów głównym materiałem do realizacji zadania jest kostka brukowa, betonowa gr. 8 cm, o wzorze i wymiarach do uzgodnienia z zamawiającym na etapie zakupu materiałów, w dwóch kolorach w kolorze szarym mocno zbliżonym do koloru istniejących dróg dojazdowych; w kolorze ceglanym powierzchnie zgodne ze schematem graficznym. kostki betonowe, brukowe powinny być grubości 8 cm, powinny być pierwszej jakości i powinny spełniać następujące wymagania wygląd zewnętrzny struktura wyrobu powinna być zwarta, bez rys, pęknięć, plam i ubytków, powierzchnia górna kostek powinna być równa i szorstka, a krawędzie kostek równe i proste, wklęśnięcia nie powinny przekraczać 2 mm, dopuszczalne tolerancje wymiarowe na długości +/ 3 mm; na szerokości +/ 3 mm; na grubości +/ 5 mm; wytrzymałość na ściskanie. wytrzymałość na ściskanie po 28 dniach (średnio 6 kostek) nie powinna być mniejsza niż 60 mpa, dopuszczalna najniższa wytrzymałość kostki nie powinna być mniejsza niż 50mpa (w ocenie statystycznej, z co najmniej 10 kostek). 1) nasiąkliwość nasiąkliwość kostek powinna wynosić nie więcej niż 5 %. 2) mrozoodporność mrozoodporność nie powinna być mniejsza niż f 50. 3) ścieralność ścieralność na tarczy boehmego nie powinna przekraczać 4 mm, warunkiem dopuszczenia do stosowania betonowej kostki brukowej jest posiadanie aprobaty technicznej, wydanej przez ibd i m. v. wymagania dotyczące wykonania robót zakres robót do wykonania 1. prace demontażowe placu demontaż nawierzchni z płyt drogowych, betonowych, sześciokątnych gr. 15 cm typ. „trylinka”; demontaż murka oporowego z naturalnego kamienia brukowego; demontaż warstw podbudowy. ze względu na ograniczenie placu budowy do powierzchni placu apelowego, materiały z demontażu należy usuwać na bieżąco poza teren jednostki. 1) koryto pod plac po pracach demontażowych dno koryta powinno być doprowadzone do jednolitej, poziomej płaszczyzny na głębokości uwzględniającej wszystkie warstwy składowe przyszłego placu; grunt dna koryta powinien być odpowiednio zagęszczony. 2. warstwy konstrukcyjne na utwardzonym i zagęszczonym podłożu pierwszą warstwą konstrukcyjną powinna być podbudowa z kruszywa naturalnego, ułożona ze spadkiem w kierunku wschodniej, podłużnej krawędzi obramowania placu, odpowiednio zagęszczona na gr. 25 cm; następna warstwa konstrukcyjna podbudowa z kruszywa łamanego – tłucznia drogowego o łupkach do 60 mm, ułożona z utrzymaniem spadku w kierunku wschodniej, podłużnej krawędzi obramowania placu, zagęszczona na gr. 15 cm; kolejna warstwa konstrukcyjna podsypka cementowo – piaskowa o mieszance w stosunku objętościowym 1 4, ułożona z utrzymaniem spadku w kierunku wschodniej, podłużnej krawędzi obramowania placu, zagęszczona na gr. 5 cm; wierzchnia warstwa konstrukcyjna powierzchni placu wykonana z kostki betonowej, brukowej o wzorze do uzgodnienia z zamawiającym na etapie zakupu materiałów, w 2 kolorach szarym – odcień zgodny z kolorem dróg dojazdowych przy budynku 49; ceglastym – w miejscach wg załączonego poglądowego schematu graficznego. nawierzchnia z kostki powinna być ułożona w taki sposób aby szczeliny miedzy kostkami wynosiły od 2 do 3 mm. kostkę należy układać ok. 1.5 cm wyżej od projektowanej niwelety nawierzchni, gdyż w czasie wibrowania podsypka ulega zagęszczeniu. układanie nawierzchni z betonowych kostek brukowych na placu powinno być w sposób mechaniczny przy użyciu urządzeń układających. do zagęszczania podłoża i nawierzchni należy stosować płyty wibracyjne. po ułożeniu kostek spoiny pomiędzy kostkami powinny być wypełnione piaskiem a następnie powierzchnie ułożonych kostek, zamiecione przy użyciu szczotek ręcznych lub mechanicznych i ubite nawierzchnie chodnika. po ubiciu nawierzchni należy uzupełnić szczeliny materiałem do wypełniania i zamieść nawierzchnie. 3. obrzeża placu wykonanie w korycie pod plac rowów wzdłuż wszystkich 4 obrzeży, pod wykonanie ław, pod montaż krawężników betonowych; wykonanie prac ciesielskich do wykonania ław pod krawężniki betonowe z oporem; wykonanie ław pod montaż krawężników betonowych; montaż obrzeży placu z typowych krawężników betonowych, drogowych z uwzględnieniem obniżenia wierzchniego poziomu do poziomu placu z kostki betonowej w miejscach podjazdów do budynków 49, 50 i 51, w 2 miejscach chodników na zachodniej krawędzi placu oraz z miejscach dróg dojazdowych przy budynku 49 i 55. 4. droga dojścia nowa powierzchnia drogi dojścia powinna być wykonana z kostki gr. 6 cm, o wymiarach i kolorze 2 giej istniejącej drogi dojścia wykonawca realizuje zadanie z materiałów własnych. materiały użyte do wykonania zamówienia winny spełniać wymagania przepisów dotyczące wyrobów budowlanych. najpóźniej w dniu odbioru robót wykonawca winien przedstawić dokumenty charakteryzujące poszczególne materiały oraz certyfikaty, aprobaty techniczne, dopuszczenia do obrotu i stosowania w budownictwie, do akceptacji przez zamawiającego. materiały z rozbiórki tj. płyty drogowe, betonowe, sześciokątne gr. 15 cm typ. „trylinka”, krawężniki drogowe, obrzeża chodnikowe, zamawiający uznaje się, jako odpad niebezpieczny skażony smarami, olejami i resztkami paliw samochodowych nie nadające się do ponownego wbudowania i podlega utylizacji. wykonawca zobowiązany jest usunąć w/w materiały poza teren jednostki we własnym zakresie z poszanowaniem przepisów ustawy z dnia 14 grudnia 2012 r. r. o odpadach, (dz. u. z 2013 r. poz. 21 z późn. zm.). koszt związany z przewiezieniem lub usunięciem materiałów rozbiórkowych należy uwzględnić w cenie jednostkowej robót. w zakres zamówienia wchodzą wszystkie elementy związane z wykonaniem zamówienia jak dostawa materiałów i urządzeń, wywóz materiałów z rozbiórki, obsługa geodezyjna, koszty urządzenia i utrzymania placu budowy, uzgodnień odbiorów oraz inne koszty wynikające z przepisów i specyfiki robót. wykonawca robót jest odpowiedzialny, za jakość ich wykonania oraz za zgodność z dokumentacją kosztorysową, graficzną i poleceniami inspektora nadzoru. w trakcie wykonywania robót wykonawca ponosi odpowiedzialność za bezpieczeństwo w obrębie placu budowy. w celu wyeliminowania możliwości błędnego skalkulowania robót do sporządzenia oferty wskazane jest, aby wykonawca dokonał na własny koszt, wizji lokalnej terenu, w którym będzie realizowane zamówienie. vi. sprzęt do realizacji niniejszego zamówienia niezbędny jest ciężki sprzęt do prac drogowych tj. koparko – ładowarka, spychacz, samochody – wywrotki, zagęszczarki, ubijarki, urządzenia układające kostkę, płyty wibracyjne i drobny a nieodzowny sprzęt w postaci prostych narzędzi łaty, poziomice, młotki metalowe i gumowe, piły do drewna, łopaty, szczotki. vii. transport i składowanie materiałów betonowe kostki brukowe, krawężniki betonowe i obrzeża betonowe chodników powinny być składowane na paletach w ilościach nieprzekraczających wytrzymałości samych palet i do transportu każda paleta załadowanych materiałów powinna być zabezpieczona przez owinięcie całości folią i ściągnięcie taśmami pakowymi. powyższe materiały powinny być przewożone po osiągnięciu przez beton min. 0,7 średniej wymaganej wartości wytrzymałości, samochodami ciężarowymi o odpowiednim tonażu do masy materiałów kursu, wyposażonymi w hydrauliczny podnośnik typu hds umożliwiający rozładunek. transport i składowanie materiałów nie powinno przekraczać w pionie 2 warstw palet. viii. kontrola jakości robót 1. zasady ogólne kontroli jakości robót. w czasie budowy wykonawca powinien prowadzić systematyczne pomiary i badania kontrolne a wyniki dostarczać inspektorowi nadzoru. pomiary i badania kontrolne wykonawca powinien wykonywać w zakresie i z częstotliwością gwarantującą zachowanie wymagań pierwszej jakości robót. 2. sprawdzenie jakości materiałów sprawdzenie jakości użytych materiałów należy wykonać zgodnie z w/w wymaganiami sprawdzenie poziomu i stanu zagęszczenia dna koryta; sprawdzenie ułożenia warstwy konstrukcyjnej z kruszywa naturalnego – sprawdzenie grubości warstwy, sprawdzenie stanu zagęszczenia i kontrola ułożenia odpowiedniego spadku; sprawdzenie ułożenia warstwy konstrukcyjnej z kruszywa naturalnego łamanego – sprawdzenie grubości warstwy, sprawdzenie stanu zagęszczenia i kontrola ułożenia odpowiedniego spadku; sprawdzenie podsypki sprawdzenie podsypki w zakresie grubości i wymaganego spadku poprzecznego w kierunku podłużnej krawędzi wschodniej placu; sprawdzenie spadków poprzecznych poszczególnych warstw należy przeprowadzać za pomocą co najmniej 4 ro metrowego szablonu z poziomicą, co najmniej raz na każde 150 300 m2 nawierzchni i w miejscach wątpliwych, jednak nie rzadziej niż co 50 m. dopuszczalne odchylenia od przyjętego profilu wynoszą +/ 0,3 %.; sprawdzenie nierówności nawierzchni należy przeprowadzać co najmniej raz na każde 150 300 m2 ułożonej i miejscach wątpliwych; prześwit pomiędzy łatą 4 metrową a nawierzchnią nie może przekroczyć 1,0 cm; sprawdzenie obrzeża z betonowych krawężników drogowych – w zakresie dopuszczalnych odchyleń zamawiającego 2 cm na każde 100 m długości obrzeża krawężników drogowych; 1cm na każde 100 m długości niwelety górnej płaszczyzny obrzeża. sprawdzenie nierówności nawierzchni chodnika należy przeprowadzać co najmniej raz na 50 m2 ułożonej powierzchni i w miejscach wątpliwych. ix. odbior robót 1. ogólne zasady odbioru robót. ogólne zasady wykonania robót ujęte są w pkt. iv. „wymagania dotyczące wykonania robót” niniejszego opisu przedmiotu zamówienia. roboty uznaje się za zgodne z dokumentacją kosztorysową, opracowaniem graficznym, opisem przedmiotu zamówienia i wymaganiami inspektora nadzoru, jeżeli wszystkie badania i pomiary, z uwzględnieniem ustalonych tolerancji dały wynik pozytywny. 2. rodzaje odbiorów ze względu na zakres prac wykonania remontu placu, jezdni i chodników przewidywane są następujące rodzaje odbiorów robót a) odbiór robót zanikających i ulegających zakryciu; b) w razie usterek i wad wynikłych w trakcie odbioru robót – odbiór robót częściowy; c) odbiór ostateczny – wykonanie wszystkich robót bez wad, usterek i niedoróbek; d) odbiór pogwarancyjny po upływie okresu gwarancji. x. podstawa płatności (m2) demontaż podbudowy placu, elementów konstrukcyjnych podbudowy, podsypki, powierzchni z kostki placu, powierzchni z kostki chodnika, napraw jezdni, nowej powierzchni jezdni, oznakowanie poziome jezdni; (m3) demontaż wykonania ław pod krawężniki drogowe, gruz do utylizacji, nadmiar gruntu do wywozu, czyszczenie powierzchni jezdni, warstwa wiążąca nowej drogi, wierzchnia warstwa ścieralna drogi dojazdowej; (m) demontaż krawężników drogowych, obrzeży chodników, rowki pod wykonanie ław pod krawężniki drogowe, rowki pod obrzeża chodnikowe, wykonanie krawężników drogowych, wykonanie obrzeży chodnika; (szt.) wymiana studzienek kanalizacyjnych; (kpl.) wymiana wpustu ściekowego; (t) naprawa cząstkowa dotychczasowej powierzchni drogi dojazdowej. xi. przepisy związane 1. pn b 04111 materiały kamienne. oznaczenie ścieralności boehmego. 2. pn b 06250 beton zwykły. 3. pn b 06712 kruszywa mineralne do betonu zwykłego. 4. pn b 19701 cement. cement powszechnego użytku. skład, wymagania i ocena. 5. pn b 32250 materiały budowlane. woda do betonów i zapraw. 6. bn 68/8931 01 drogi samochodowe. oznaczenie wskaźnika piaskowego. 7. pn b 06711 kruszywa mineralne. piaski do zapraw budowlanych. 8. bn 80/6775 03/01 prefabrykaty budowlane z betonu. elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. wspólne wymagania i badania. 9. bn 80/6775 03/04 prefabrykaty budowlane z betonu. elementy nawierzchni dróg, ulic, parkingów i torowisk tramwajowych. krawężniki i obrzeża. ii.1.6)