Przebudowa drogi powiatowej nr 3470D Domanów - Nagórnik w km 0+000 - 0+090 oraz km 0+940 - 2+610 [powódź luty, marzec 2012 r.]

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot niniejszego zamówienia dotyczy przebudowy drogi powiatowej nr 3470D Domanów - Nagórnik w km 0+000 - 0+090 oraz km 0+940 - 2+610 [powódź luty, marzec 2012 r.]. Zamawiający oświadcza, że: dokonał zgłoszenia robót niewymagających pozwolenia na budowę w trybie ustawy z dnia 07 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz. U. z 2016 r., poz. 290 z późn. zm.), dysponuje projektem organizacji docelowym oraz na czas prowadzenia robót, Wykonawca własnym staraniem wdroży projekt organizacji ruchu drogowego (na czas prowadzenia robót oraz docelowy) zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem (Dz. U. Nr 177, poz. 1729 z późn. zm.), wystąpił do Wójta Gminy Marciszów o wydanie zezwolenie na wycinkę 3 szt. drzew, dla przedsięwzięcia dotyczącego przebudowy drogi nr 3470D Domanów - Nagórnik nie stwierdzono potrzeby przeprowadzenia oceny oddziaływania na środowisko - decyzja nr 1/2016 o środowiskowych uwarunkowaniach. Projekt przewiduje wykonanie jezdni o nawierzchni z betonu asfaltowego o szerokości 5,00 m. Należy w tym celu wykonać roboty ziemne w celu przygotowania pasa drogowego pod warstwy konstrukcyjne nowej nawierzchni bitumicznej, t.j.: ścinka poboczy, wykonanie oczyszczenia rowu wraz ze skarpowaniem, wykonanie remontu przepustów. W projekcie założono wykonanie podbudowy MCE wykorzystując istniejącą nawierzchnię i podbudowę wraz z doziarnieniem aby uzyskać grubość całkowitą 20 cm a następnie wykonać nawierzchnię bitumiczną wiążącą i ścieralną. Podbudowę MCE zaprojektowano na odcinku poza terenem zabudowanym. Niweletę projektowaną w obszarze zabudowanym należy dowiązać do niwelety wjazdów i skrzyżowań. W tym celu aby nie wynosić niwelety jezdni ponad istniejącą na tym odcinku zaplanowano korytowanie, wykonanie stabilizacji, podbudowy tłuczniowe i nawierzchnię bitumiczna wiążącą i ścieralną. Wszystkie wjazdy i skrzyżowania zostaną wyremontowane. Remont polegać będzie na wymianie przepustu pod zjazdem, zasypanie części przelotowych, wykonanie podbudowy i nawierzchni bitumicznej. W km 0+040 - 0+950 zaprojektowano balustradę U-11a w celu odpowiedniego zabezpieczenia skrajni drogi. Odprowadzenie wód opadowych następować będzie powierzchniowo poprzez zaprojektowane spadki podłużne i poprzeczne do przyległego rowu drogowego lub ścieku betonowego. Projekt przewiduje remont istniejącego odwodnienia. W tym celu zaplanowano odmulenie i wyczyszczenie istniejącego rowu przydrożnego wraz ze skarpowaniem całych skarp. Zaplanowano remont przepustów pod zjazdami poprzez wymianę części przelotowych, wykonanie ścianek czołowych z kamienia murowanego - formak 2 klasy. Przepusty pod koroną drogi oraz przepusty na wjazdach zostaną wyremontowane poprzez wymianę części przelotowych oraz wykonanie ścianek czołowych z kamienia murowanego - formak 2 klasy. Wszystkie wloty i wyloty zostaną umocnione kostką kamienną 9/11. Projekt zakłada również remont ścieku z prefabrykatów betonowych. Remont będzie polegał na rozebraniu starych korytek, wykonaniu ławy grubości 10 cm z betonu C 12/15 i ponownym ułożeniu korytek betonowych szerokości 60 cm. Na wjazdach ściek będzie wykonany z kostki kamiennej szerokości 60 cm na ławie 10 cm z betonu C 12/15 w celu płynniejszego wjazdu na przyległe posesje. Informacje ogólne:poza pracami określonymi w opisie przedmiotu zamówienia do Wykonawcy należeć będą wszystkie inne obowiązki określone w Części III (Istotne postanowienia umowy). Wszystkie prace należy wykonać zgodnie z dokumentacją projektową oraz specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót dotyczącymi zakresu w/w zadań. Termin realizacji przedmiotu zamówienia do dnia 10 października 2016 r. Wykonawca ma obowiązek zapoznania się w sposób bardzo szczegółowy z dokumentacją projektową, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót, warunkami umowy oraz przedmiarem robót. Wykonawca ma obowiązek wyjaśnić z Zamawiającym wszystkie wątpliwości w stosunku do zakresu zawartego w przywołanych dokumentach, przed złożeniem oferty. Po złożeniu oferty, Zamawiający będzie uważał, że Wykonawca nie ma wątpliwości i uwag w stosunku do zakresu ujętego w specyfikacji. Zamawiający zastrzega, że w przypadku wystąpienia awarii w obszarze odbudowywanej nawierzchni podmiot je usuwający każdorazowo zostanie poinformowany o obowiązku przeprowadzenia prac odtworzeniowych przez Wykonawcę lub inny podmiot przez niego wskazany (za uzgodnieniem stron) w celu zachowania gwarancji wynikającej z umowy łączącej Wykonawcę z Zamawiającym. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca udzielił gwarancji wynoszącej minimum 60 miesięcy na wykonane i odebrane roboty. Okres gwarancji stanowi kryterium oceny ofert. Sposób oceny ofert opisano w pkt 18 SIWZ. W przypadku, gdy odbudowa drogi kolidować będzie z istniejącymi urządzeniami i obiektami infrastruktury technicznej niezwiązanymi z gospodarką drogową, Wykonawca na swój koszt dokona przełożenia lub zabezpieczenia ww. urządzeń. Integralną część opisu przedmiotu zamówienia stanowi: dokumentacja projektowa, Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót oraz przedmiar robót