Ciechanowiec: Konserwacja wybranych obiektów techniki rolniczej


Numer ogłoszenia: 133546 - 2010; data zamieszczenia: 17.05.2010

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu , ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec, woj. podlaskie, tel. 086 2771328, faks 086 2771328.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.muzeumrolnictwa.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: samorządowa instytucja kultury.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Konserwacja wybranych obiektów techniki rolniczej.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1.Przedmiot zamówienia obejmuje konserwację 4 zabytkowych ciągników rolniczych, wyprodukowanych w latach 1923 - 1941 i 4 lokomobil parowych wyprodukowanych w latach 1902 - 1925. 2.Zakres prac i wykaz maszyn objętych konserwacją i naprawą: 2.1. Ciągnik LANZ HM-8 Mops z 1923 r.: - wymiana głowicy silnika; - regeneracja bloku korpusu silnika; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - uzupełnienie o pompę olejową; - uzupełnienie o siedzenie wraz z sprężyną; - uzupełnienie o koło kierownicy; - uzupełnienie o korbowód z tłokiem i pierścieniami; - regeneracja komory korbowej; - uzupełnienie o łańcuch napędu i układ różnicowy układu jezdnego; - uzupełnienie o zawory ssąco-tłoczące z obudową; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o czaszę gruszy żarowej; - uzupełnienie o wtryskiwacz; - wymiana komina wydechowego; - uzupełnienie o drążek kierowniczy; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o osłony żeliwne na obudowie kół jezdnych; - uzupełnienie o osłony żeliwne na kołach zamachowych przy zbiorniku paliwowym; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.2. Ciągnik LANZ HL 12 z 1925 r.: -wymiana głowicy, korbowodu z tłokiem, panewki korbowodowej; - wymiana regulatora obrotów; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - uzupełnienie o pompę olejową; - wymiana koła zamachowego; - uzupełnienie o pokrywy kół; - uzupełnienie o kierownicę sterowniczą; - uzupełnienie o łańcuch napędu; - uzupełnienie o napęd różnicowy jezdny; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o siedzenie; - uzupełnienie o dźwignię hamulcową; - szlifowanie bloku cylindra; - uzupełnienie o komin wydechowy; - uzupełnienie o osłony żeliwne na obudowie kół jezdnych; - uzupełnienie o osłony żeliwne na kołach zamachowych przy zbiorniku paliwa; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - uzupełnienie o pierścienie tłoka; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.3. Ciągnik LANZ HN 3 z 1936 r.: - uzupełnienie o błotniki tylne; - uzupełnienie o obręcze i ostrogi w kołach jezdnych; - uzupełnienie elementów komina wydechowego; - uzupełnienie o koło zamachowe; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o pompę olejową; - wymiana koła zamachowego sprzęgłowego; - uzupełnienie o szczęki sprzęgła jezdnego koła zamachowego; - uzupełnienie o wtryskiwacz; - uzupełnienie o chłodnicę chłodzącą silnik; - uzupełnienie o lewą osłonę koła zamachowego; - uzupełnienie o kierownicę; - uzupełnienie o zaczep tylny; - uzupełnienie o filtr powietrza; - wymiana korpusu skrzyni korbowej w układzie kierowniczym; - regeneracja cylindra; - uzupełnienie o nakrętki zbiornika oleju; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.4. Ciągnik Deutz F1M 414 z 1941 r.: - uzupełnienie w oryginalne koła przednie; - uzupełnienie układu kierowniczego; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - regeneracja tłoka; - wymiana pierścieni uszczelniających; - uzupełnienie o uzbrojenie głowicy silnika - zaworów, dźwigni zaworowych; - uzupełnienie w oryginalną przednią oś; - uzupełnienie o błotnik tylny; - uzupełnienie w oryginalne koła tylne; - uzupełnienie o drążek kierowniczy; - uzupełnienie oświetlenia; - uzupełnienie o kolektor rury wydechowej; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o filtr paliwa; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - wymiana chłodnicy; - uzupełnienie o filtr powietrza; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.5. Lokomobila Hoffherr-Schrantz z 1902 r.: - uzupełnienie o przednią część kotła -dymnicę, - uzupełnienie o komin; - wymiana rur płomieniowych (płomieniówek) wewnątrz kotła; - regeneracja kotła w dolnej części paleniska; - uzupełnienie elementów regulatora obrotów; - uzupełnienie o urządzenie rozruchowe silnika z obudową i zaworami; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o obudowę paleniska; - uzupełnienie o zawory mosiężne i krany spustowe w całej maszynie; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o dyszel; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - pełna konserwacja lokomobili. 2.6. Lokomobila Lanz z 1913 r.: - uzupełnienie o komin; - uzupełnienie o dymnicę, - nitowanie płaszcza ochronnego w przedniej części kotła; - wymiana rur płomieniowych (płomieniówek) wewnątrz kotła; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o inżektor pompy wodnej; - uzupełnienie o krany spustowe (ok. 10 szt.); - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - uzupełnienie o skrzynię popiołu do popielnika; - uzupełnienie o klapę powietrza; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - wymiana zwrotnicy holowniczej; - uzupełnienie o windę komina; - uzupełnienie o zaślepki w kołach (6 szt. elipsa); - uzupełnienie o mosiężne zawory; - uzupełnienie o cięgno regulatora obrotów; - uzupełnienie o koło pasowe; - uzupełnienie o osłony cieplne; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; -pełna konserwacja lokomobili z doprowadzeniem do całkowitej sprawności technicznej. 2.7. Lokomobila Lanz z 1915 r.: - uzupełnienie o przednią ścianę komina; - regeneracja kotła; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie elementów silnika parowego (jest tylko obudowa silnika); - uzupełnienie o koło zamachowe, koło pasowe, wał korbowy, korbowód; - uzupełnienie o manometr, krany spustowe, zawory spustowe; - uzupełnienie o zawory z pokrywą silnika; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o drzwiczki paleniska; - uzupełnienie o obudowę paleniska; - uzupełnienie o komin, podpory komina; - regeneracja kół jezdnych; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - pełna konserwacja lokomobili. 2.8. Lokomobila Hoffherr Schrantz z 1925 r.: -uzupełnienie o tłok, zawory, korbowód, mosiężne zawory i dźwignie, sprężyny; - uzupełnienie o koło pasowo-zębate regulatora obrotów; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - uzupełnienie o oliwiarki smarujące maszynę; - uzupełnienie o komin, podpory i łoże komina; - wymiana przedniej części komina z płaszczem nitującym; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o mosiężne krany spustowe; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o dźwignię rozruchu silnika; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o skrzynię popielnika pod kotłem; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z beczką drewnianą do zalewania kotła; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - pełna konserwacja lokomobili z doprowadzeniem do całkowitej sprawności technicznej. 3.Konserwacja maszyn wskazanych pkt .2.1. obejmuje ponadto piaskowanie, trzykrotne malowanie farbą podkładową typu minia oraz malowanie farbą nawierzchniową chlorokauczukową w kolorach ustalonych z Zamawiającym..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.00.00.00-5.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.09.2010.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca powinien wykazać że wykonał w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jedną wykonaną konserwację zabytkowego ciągnika lub lokomobili z przywróceniem pełnej sprawności technicznej.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, dostaw lub usług w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców, oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że te dostawy lub usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie

  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.

III.6) INNE DOKUMENTY

Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)

1.Formularz oferty - stanowiący załącznik nr 1 do SIWZ,


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.muzeumrolnictwa.pl/przetargi.html

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
25.05.2010 godzina 11:00, miejsce: Sekretariat Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu, ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Ciechanowiec: Konserwacja wybranych obiektów techniki rolniczej


Numer ogłoszenia: 149270 - 2010; data zamieszczenia: 28.05.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 133546 - 2010r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu, ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec, woj. podlaskie, tel. 086 2771328, faks 086 2771328.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: samorządowa instytucja kultury.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Konserwacja wybranych obiektów techniki rolniczej.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1.Przedmiot zamówienia obejmuje konserwację 4 zabytkowych ciągników rolniczych, wyprodukowanych w latach 1923 - 1941 i 4 lokomobil parowych wyprodukowanych w latach 1902 - 1925. 2.Zakres prac i wykaz maszyn objętych konserwacją i naprawą: 2.1. Ciągnik LANZ HM-8 Mops z 1923 r.: - wymiana głowicy silnika; - regeneracja bloku korpusu silnika; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - uzupełnienie o pompę olejową; - uzupełnienie o siedzenie wraz z sprężyną; - uzupełnienie o koło kierownicy; - uzupełnienie o korbowód z tłokiem i pierścieniami; - regeneracja komory korbowej; - uzupełnienie o łańcuch napędu i układ różnicowy układu jezdnego; - uzupełnienie o zawory ssąco-tłoczące z obudową; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o czaszę gruszy żarowej; - uzupełnienie o wtryskiwacz; - wymiana komina wydechowego; - uzupełnienie o drążek kierowniczy; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o osłony żeliwne na obudowie kół jezdnych; - uzupełnienie o osłony żeliwne na kołach zamachowych przy zbiorniku paliwowym; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.2. Ciągnik LANZ HL 12 z 1925 r.: -wymiana głowicy, korbowodu z tłokiem, panewki korbowodowej; - wymiana regulatora obrotów; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - uzupełnienie o pompę olejową; - wymiana koła zamachowego; - uzupełnienie o pokrywy kół; - uzupełnienie o kierownicę sterowniczą; - uzupełnienie o łańcuch napędu; - uzupełnienie o napęd różnicowy jezdny; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o siedzenie; - uzupełnienie o dźwignię hamulcową; - szlifowanie bloku cylindra; - uzupełnienie o komin wydechowy; - uzupełnienie o osłony żeliwne na obudowie kół jezdnych; - uzupełnienie o osłony żeliwne na kołach zamachowych przy zbiorniku paliwa; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - uzupełnienie o pierścienie tłoka; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.3. Ciągnik LANZ HN 3 z 1936 r.: - uzupełnienie o błotniki tylne; - uzupełnienie o obręcze i ostrogi w kołach jezdnych; - uzupełnienie elementów komina wydechowego; - uzupełnienie o koło zamachowe; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o pompę olejową; - wymiana koła zamachowego sprzęgłowego; - uzupełnienie o szczęki sprzęgła jezdnego koła zamachowego; - uzupełnienie o wtryskiwacz; - uzupełnienie o chłodnicę chłodzącą silnik; - uzupełnienie o lewą osłonę koła zamachowego; - uzupełnienie o kierownicę; - uzupełnienie o zaczep tylny; - uzupełnienie o filtr powietrza; - wymiana korpusu skrzyni korbowej w układzie kierowniczym; - regeneracja cylindra; - uzupełnienie o nakrętki zbiornika oleju; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.4. Ciągnik Deutz F1M 414 z 1941 r.: - uzupełnienie w oryginalne koła przednie; - uzupełnienie układu kierowniczego; - szlifowanie cylindra w bloku silnika; - regeneracja tłoka; - wymiana pierścieni uszczelniających; - uzupełnienie o uzbrojenie głowicy silnika - zaworów, dźwigni zaworowych; - uzupełnienie w oryginalną przednią oś; - uzupełnienie o błotnik tylny; - uzupełnienie w oryginalne koła tylne; - uzupełnienie o drążek kierowniczy; - uzupełnienie oświetlenia; - uzupełnienie o kolektor rury wydechowej; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o filtr paliwa; - uzupełnienie o pompę wtryskową; - wymiana chłodnicy; - uzupełnienie o filtr powietrza; - pełna konserwacja z doprowadzeniem ciągnika do całkowitej sprawności technicznej. 2.5. Lokomobila Hoffherr-Schrantz z 1902 r.: - uzupełnienie o przednią część kotła -dymnicę, - uzupełnienie o komin; - wymiana rur płomieniowych (płomieniówek) wewnątrz kotła; - regeneracja kotła w dolnej części paleniska; - uzupełnienie elementów regulatora obrotów; - uzupełnienie o urządzenie rozruchowe silnika z obudową i zaworami; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o obudowę paleniska; - uzupełnienie o zawory mosiężne i krany spustowe w całej maszynie; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o dyszel; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - pełna konserwacja lokomobili. 2.6. Lokomobila Lanz z 1913 r.: - uzupełnienie o komin; - uzupełnienie o dymnicę, - nitowanie płaszcza ochronnego w przedniej części kotła; - wymiana rur płomieniowych (płomieniówek) wewnątrz kotła; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o inżektor pompy wodnej; - uzupełnienie o krany spustowe (ok. 10 szt.); - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - uzupełnienie o skrzynię popiołu do popielnika; - uzupełnienie o klapę powietrza; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - wymiana zwrotnicy holowniczej; - uzupełnienie o windę komina; - uzupełnienie o zaślepki w kołach (6 szt. elipsa); - uzupełnienie o mosiężne zawory; - uzupełnienie o cięgno regulatora obrotów; - uzupełnienie o koło pasowe; - uzupełnienie o osłony cieplne; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; -pełna konserwacja lokomobili z doprowadzeniem do całkowitej sprawności technicznej. 2.7. Lokomobila Lanz z 1915 r.: - uzupełnienie o przednią ścianę komina; - regeneracja kotła; - uzupełnienie o regulator obrotów; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie elementów silnika parowego (jest tylko obudowa silnika); - uzupełnienie o koło zamachowe, koło pasowe, wał korbowy, korbowód; - uzupełnienie o manometr, krany spustowe, zawory spustowe; - uzupełnienie o zawory z pokrywą silnika; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o drzwiczki paleniska; - uzupełnienie o obudowę paleniska; - uzupełnienie o komin, podpory komina; - regeneracja kół jezdnych; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z drewnianą beczką na wodę; - uzupełnienie o smarowniczki w całej maszynie; - pełna konserwacja lokomobili. 2.8. Lokomobila Hoffherr Schrantz z 1925 r.: -uzupełnienie o tłok, zawory, korbowód, mosiężne zawory i dźwignie, sprężyny; - uzupełnienie o koło pasowo-zębate regulatora obrotów; - uzupełnienie o pas napędzający regulator obrotów; - uzupełnienie o oliwiarki smarujące maszynę; - uzupełnienie o komin, podpory i łoże komina; - wymiana przedniej części komina z płaszczem nitującym; - uzupełnienie o pompę wodną; - uzupełnienie o mosiężne krany spustowe; - uzupełnienie o manometr ciśnienia kotła; - uzupełnienie o dźwignię rozruchu silnika; - uzupełnienie o ruszt w palenisku; - uzupełnienie o skrzynię popielnika pod kotłem; - uzupełnienie o rury wodne łącznie z beczką drewnianą do zalewania kotła; - uzupełnienie o kliny blokujące koła jezdne; - uzupełnienie o dyszel; - pełna konserwacja lokomobili z doprowadzeniem do całkowitej sprawności technicznej. 3.Konserwacja maszyn wskazanych pkt .2.1. obejmuje ponadto piaskowanie, trzykrotne malowanie farbą podkładową typu minia oraz malowanie farbą nawierzchniową chlorokauczukową w kolorach ustalonych z Zamawiającym..


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
50.00.00.00-5.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
28.05.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • Piotr Stec, {Dane ukryte}, 88-133 Dąbrowa Biskupia, kraj/woj. kujawsko-pomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 86885,25 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    103800,00


  • Oferta z najniższą ceną:
    103800,00
    / Oferta z najwyższą ceną:
    103800,00


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec
woj. podlaskie
Dane kontaktowe: email: bbmr@wp.pl
tel: 862 771 328
fax: 862 771 328
Termin składania wniosków lub ofert:
2010-05-24
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 13354620100
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2010-05-16
Rodzaj zamówienia: usługi
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 128 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.muzeumrolnictwa.pl
Informacja dostępna pod: Muzeum Rolnictwa im. ks. Krzysztofa Kluka w Ciechanowcu ul. Pałacowa 5, 18-230 Ciechanowiec
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
50000000-5 Usługi naprawcze i konserwacyjne
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Konserwacja wybranych obiektów techniki rolniczej Piotr Stec
Dąbrowa Biskupia
2010-05-28 103 800,00