Dostawa i sprzedaż oleju napędowego. - pl-krosno: paliwo diesla
ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest część a dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności mpgk krosno sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w krośnie przy ul. fredry, a drugi zlokalizowany jest w krośnie przy ul. białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów, część b sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne zamawiającego. oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie pn en 590 2009 i rozporządzeniu mg z dnia 9.12.2008 r. (dz .u. 2008. nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia. wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie. składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego. część a zamówienia warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników zamawiającego. czas na realizację pojedynczej dostawy zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części a, odbywały się w godzinach 7 00 14 00, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez zamawiającego. wielkość dostawy planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4 000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego. transport zamówionego oleju napędowego zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego. warunki odbioru zamówionego oleju napędowego odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników zamawiającego. zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości. wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę. wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego. ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez — porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy, — ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych. określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego, którego masa w temperaturze referencyjnej 15 c jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika zamawiającego. w celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana sposób 1. przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 c, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta. sposób 2. przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°c. masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez american petroleum institute i wymienionej w normie pn iso 91 1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°c odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości. kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego zamawiający ma prawo każdorazowo — odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny, — dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa, — dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa, — zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru, — pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą pn–iso 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla zamawiającego i wykonawcy wiążący. część b zamówienia warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu wykonawcy. wykonawca zobowiązany jest — przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby zamawiającego. miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa, — zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez zamawiającego kierowców i pojazdów, — nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury vat za zakupione paliwo, osobno dla mks, mpgk i kroeko z minimum 7 dniowym terminem płatności. do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu, — na każde żądanie zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium, — umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez wykonawcę jakości, — zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z mks sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane zamawiającemu. gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest miejska komunikacja samochodowa sp. z o. o. w krośnie. zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do zamawiającego, na którym wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 pln plus obowiązująca stawka podatku vat. ponadto wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje wykonawca. ii.1.6)

Publikacja BZP / TED
TI Tytuł PL-Krosno: Paliwo diesla
ND Nr dokumentu 1317-2011
PD Data publikacji 04/01/2011
OJ Dz.U. S 1
TW Miejscowość KROSNO
AU Nazwa instytucji Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 8 - Inne
DS Dokument wysłany 30/12/2010
DD Termin składania wniosków o dokumentację 08/02/2011
DT Termin 09/02/2011
NC Zamówienie 2 - Zamówienie publiczne na dostawy
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 3 - Ogłoszenie o zamówieniu
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC Kryteria udzielenia zamówienia 1 - Najniższa cena
PC Kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
OC Pierwotny kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
IA Adres internetowy (URL) www.ekrosno.pl
04/01/2011    S1    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta 

PL-Krosno: Paliwo diesla

2011/S 1-001317

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Dostawy

SEKCJA I: INSTYTUCJA ZAMAWIAJĄCA

I.1)NAZWA, ADRESY I PUNKTY KONTAKTOWE

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
ul. Fredry 12
Kontaktowy: j.w
Do wiadomości: Małgorzata Pachana
38-400 Krosno
POLSKA
Tel. +48 134748315
E-mail: przetargi@mpgk.krosno.pl
Faks +48 134368678

Adresy internetowe

Ogólny adres instytucji zamawiającej www.ekrosno.pl

Więcej informacji można uzyskać pod adresem: jak podano wyżej dla punktu kontaktowego

Specyfikacje i dokumenty dodatkowe (w tym dokumenty dotyczące dialogu konkurencyjnego oraz Dynamicznego Systemu Zakupów) można uzyskać pod adresem: jak podano wyżej dla punktu kontaktowego

Oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu należy przesyłać na adres: jak podano wyżej dla punktu kontaktowego

I.2)RODZAJ INSTYTUCJI ZAMAWIAJĄCEJ I GŁÓWNY PRZEDMIOT LUB PRZEDMIOTY DZIAŁALNOŚCI
Inne sp. z o.o.
Ogólne usługi publiczne
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających Nie

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1)OPIS
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą
Dostawa i sprzedaż oleju napędowego.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostaw lub świadczenia usług
Dostawy
Kupno
Główne miejsce realizacji dostawy Krosno.
II.1.3)Ogłoszenie dotyczy
Zamówienia publicznego
II.1.4)Informacje na temat umowy ramowej
II.1.5)Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów)
Przedmiotem zamówienia jest:
Część A: dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,
Część B: sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne Zamawiającego.
Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.
Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.
Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.
Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.
Czas na realizację pojedynczej dostawy:
Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 7:00-14:00, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.
Wielkość dostawy:
Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4 000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.
Transport zamówionego oleju napędowego:
Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.
Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:
Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.
Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.
Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.
Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:
— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,
— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.
Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:
Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego, którego masa w temperaturze referencyjnej 15 C jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.
W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:
Sposób 1.
Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 C, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.
Sposób 2.
Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.
Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:
Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:
— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,
— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,
— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,
— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,
— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.
Część B zamówienia - Warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest:
— przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa,
— zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez Zamawiającego kierowców i pojazdów,
— nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury VAT za zakupione paliwo, osobno dla MKS, MPGK i KROeko z minimum 7-dniowym terminem płatności. Do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu,
— na każde żądanie Zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium,
— umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez Wykonawcę jakości,
— zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m-cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z MKS Sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane Zamawiającemu. Gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o. o. w Krośnie.
Zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia Wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do Zamawiającego, na którym Wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. Miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 PLN plus obowiązująca stawka podatku VAT. Ponadto Wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. Koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje Wykonawca.
II.1.6)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

09134200

II.1.7)Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
II.1.8)Podział na części
Tak
oferty należy składać w odniesieniu do jednej lub więcej części
II.1.9)Dopuszcza się składanie ofert wariantowych
Nie
II.2)WIELKOŚĆ LUB ZAKRES ZAMÓWIENIA
II.2.1)Całkowita wielkość lub zakres
Dostawa i sprzedaż oleju napędowego dla potrzeb MPGK Krosno sp. z o.o., CUK KROeko sp. z o.o. oraz MKS sp. z o.o. w okresie 24 miesięcy od dnia podpisania umowy, w ilość część A zamówienia 446 000 litrów oraz części B zamówienia 44 800 litrów.
II.2.2)Opcje
Nie
II.3)CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN REALIZACJI
Okres w miesiącach: 24 (od udzielenia zamówienia):

INFORMACJE NA TEMAT CZĘŚCI

CZĘŚĆ NR 1 NAZWA Dostawa olejunapędowego
1)KRÓTKI OPIS
Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,
Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.
Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.
Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.
Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.
Czas na realizację pojedynczej dostawy:
Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 7:00-14:00, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.
Wielkość dostawy:
Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4 000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.
Transport zamówionego oleju napędowego:
Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80 mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.
Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:
Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.
Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.
Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.
Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:
— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,
— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.
Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:
Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego, którego masa w temperaturze referencyjnej 15 oC jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.
W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:
Sposób 1.
Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 oC, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.
Sposób 2.
Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.
Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:
Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:
— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,
— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,
— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,
— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,
— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.
2)WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ (CPV)

09134200

3)WIELKOŚĆ LUB ZAKRES
Dostawa oleju napędowego dla MPGK Krosno sp. z o.o., CUK KROeko sp. z o.o., w okresie 24 miesięcy od dnia podpisania umowy w ilości 446 000 litrów.
4)WSKAZANIE INNEJ DATY ROZPOCZĘCIA PROCEDURY UDZIELANIA ZAMÓWIENIA I/LUB CZASU TRWANIA ZAMÓWIENIA
Okres w miesiącach: 24 (od udzielenia zamówienia)
5)INFORMACJE DODATKOWE NA TEMAT CZĘŚCI ZAMÓWIENIA
CZĘŚĆ NR 2 NAZWA Sprzedaż oleju napędowego
1)KRÓTKI OPIS
Część B:sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne Zamawiającego.
Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.
Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.
Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.
Część B zamówienia - Warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest:
— przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa,
— zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez Zamawiającego kierowców i pojazdów,
— nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury VAT za zakupione paliwo, osobno dla MKS, MPGK i KROeko z minimum 7-dniowym terminem płatności. Do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu,
— na każde żądanie Zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium,
— umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez Wykonawcę jakości,
— zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m-cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z MKS Sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane Zamawiającemu. Gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o. o. w Krośnie.
Zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia Wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do Zamawiającego, na którym Wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. Miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 PLN plus obowiązująca stawka podatku VAT. Ponadto Wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. Koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje Wykonawca.
2)WSPÓLNY SŁOWNIK ZAMÓWIEŃ (CPV)

09134200

3)WIELKOŚĆ LUB ZAKRES
Sprzedaż oleju napędowego MPGK Krosno sp. z o.o., CUK KROeko sp. z o.o.oraz MKS sp. z o.o. w okresie od dnia podpisania umowy 24 miesięcy w ilości 44 800 litrów.
4)WSKAZANIE INNEJ DATY ROZPOCZĘCIA PROCEDURY UDZIELANIA ZAMÓWIENIA I/LUB CZASU TRWANIA ZAMÓWIENIA
Okres w miesiącach: 24 (od udzielenia zamówienia)
5)INFORMACJE DODATKOWE NA TEMAT CZĘŚCI ZAMÓWIENIA

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1)WARUNKI DOTYCZĄCE ZAMÓWIENIA
III.1.1)Wymagane wadia i gwarancje
Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości:
— część A zamówienia: 10 000,00 PLN (słownie: dziesięć tysięcy złotych),
— część B zamówienia: 2 000,00 PLN (słownie: dwa tysiące złotych).
Wadium nalezy wnieść przed upływem terminu składania ofert.
III.1.2)Główne warunki finansowania i płatności i/lub odniesienie do odpowiednich przepisów je regulujących
III.1.3)Forma prawna, jaką musi przyjąć grupa wykonawców, której zostanie udzielone zamówienie
1. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie niniejszego zamówienia (konsorcjum) powinni spełniać warunki udziału w postępowaniu oraz złożyć dokumenty potwierdzające spełnianie tych warunków zgodnie z zapisami zawartymi w pkt 9 IDW. Ponadto tacy Wykonawcy ustanawiają Pełnomocnika do reprezentowania ich w niniejszym postępowaniu albo reprezentowania ich w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia publicznego. Zaleca się, aby Pełnomocnikiem był jeden z Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia.
Pełnomocnictwo powinno:
1) jednoznacznie określać postępowanie, do którego się odnosi i precyzować zakres umocowania,
2) wymieniać wszystkich wykonawców, którzy wspólnie ubiegają się o udzielenie zamówienia.
2. Wszelka korespondencja i rozliczenia prowadzone będą wyłącznie z Pełnomocnikiem ze skutkiem dla wszystkich Wykonawców składających ofertę wspólną.
3. Wykonawcy wspólnie ubiegający się o niniejsze zamówienie, których oferta zostanie uznana za najkorzystniejszą, przed podpisaniem umowy o realizację zamówienia, są zobowiązani przedstawić Zamawiającemu stosowne porozumienie zawierające w swojej treści następujące postanowienia:
1) sposób ich współdziałania,
2) zakres prac powierzonych do wykonania każdemu z nich.
III.1.4)Inne szczególne warunki, którym podlega realizacja zamówienia
Nie
III.2)WARUNKI UDZIAŁU
III.2.1)Sytuacja podmiotowa wykonawców, w tym wymogi dotyczące wpisu do rejestru zawodowego lub handlowego
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Wykonawca zobowiązany jest do złożenia.
Oświadczenie zgodnie z art.44 ustawy pzp o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu z art. 22 ust.1 (załącznik nr 2 do IDW) oraz dokumentów potwierdzających:
Posiadanie uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania dotyczy części A i B zamówienia.
Opis sposobu dokonania oceny spełnienia warunku:
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże posiadanie koncesji uprawniającej do obrotu paliwami płynnymi wydanej przez Prezesa Urzędu Regulacji Energetyki stosownie do ustawy Prawo energetyczne (Dz. U. 2010 Nr 21, poz. 104 z późn. zm.).
W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawcy zobowiązani są:
— przedłożyć aktualną na dzień składania ofert koncesję na prowadzenie działalności w zakresie obrotu paliwami płynnymi.
(w przypadku wspólnego ubiegania się 2 lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
Nie podlegać wykluczeniu z postępowania na podstawie art. 24 ust. 1 u.P.z.p.
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia warunku: część A i B zamówienia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony na podstawie złożonych przez Wykonawcę dokumentów.
W celu potwierdzenia, że Wykonawca nie podlega wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 u.P.z.p. Zamawiający żąda następujących dokumentów:
1) Aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 u.P.z.p., wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt. 2 u.P.z.p. (w przypadku wspólnego ubiegania się 2 lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
2) Aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenia, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu —wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
3) Aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu —wystawionego nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert (w przypadku wspólnego ubiegania się 2 lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
4) Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 4-8 u.P.z.p., wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
Jeżeli, w przypadku wykonawcy mającego siedzibę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, osoby, o których mowa w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 u.P.z.p., mają miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, wykonawca składa w odniesieniu do nich zaświadczenie właściwego organu sądowego albo administracyjnego miejsca zamieszkania dotyczące niekaralności tych osób w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 5-8 u.P.z.p., wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, z tym że w przypadku gdy w miejscu zamieszkania tych osób nie wydaje się takich zaświadczeń - zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego miejsca zamieszkania tych osób.
W przypadku osób prawnych informację z Krajowego Rejestru Karnego składają wszyscy urzędujący członkowie organu zarządzającego wymienieni w dokumencie uprawniającym do występowania w obrocie prawnym, np. w odpisie z właściwego rejestru.
W przypadku osoby fizycznej w ofercie należy złożyć informację z Krajowego Rejestru Karnego dotyczącą tej osoby.
5) Aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust.1 pkt 9 u.P.z.p., wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert, (w przypadku wspólnego ubiegania się 2 lub więcej Wykonawców o udzielenie niniejszego zamówienia, w ofercie muszą być złożone przedmiotowe dokumenty dla każdego z nich).
6) Oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia (art.24 ust.1), Załącznik nr 4 do IDW.
W celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu, osobach oraz potencjale technicznym lub zdolnościach finansowych innych podmiotów, niezależnie od charakteru prawnego łączących go z nimi stosunków. Wykonawca w takiej sytuacji zobowiązany jest udowodnić Zamawiającemu, iż będzie dysponował zasobami niezbędnymi do realizacji zamówienia, w szczególności przedstawiając w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez zamawiającego może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnienie opisanego przez Zamawiającego warunku.
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także oświadczenie podmiotu trzeciego o braku podstaw do wykluczenia (art.24, ust.1) Załącznik Nr 4 oraz – w przypadku, gdy polega na zdolnościach finansowych podmiotu trzeciego - informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których podmiot trzeci posiada rachunek, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert, potwierdzającą posiadanie przez podmiot trzeci środków finansowych w wymaganej wysokości lub posiadanie zdolności kredytowej w wymaganej wysokości.
Jeżeli Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów określonych w pkt.5 1),2),3),4),5), przekłada dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
1) Nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
2) Nie zalega z opłacaniem podatków, opłat oraz składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu, wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
3) Nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie; wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert.
4) Zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania wykonawcy albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt. 4-8 u.P.z.p. wystawiony nie wcześniej niż 6 m-cy przed upływem terminu składania ofert.
5) Jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa powyżej, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania. Oświadczenie w zakresie pkt 1, 3 i 4 powinno być złożone nie wcześniej niż 6 m-cy przed upływu terminem składania ofert, a oświadczenie w zakresie pkt 2 w terminie nie wcześniejszym niż 3 m-ce przed upływu terminem składania ofert.
6) Dokumenty sporządzone w języku obcym muszą być składane wraz z tłumaczeniem na język polski, poświadczonym przez Wykonawcę lub upełnomocnionego przedstawiciela Wykonawcy.
III.2.2)Zdolność ekonomiczna i finansowa
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów: Sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie niniejszego zamówienia.
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia warunku: dotyczy części A zamówienia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca:
1) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę co najmniej 5 000 PLN.
W celu potwierdzenia spełnienia niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
Złożyć opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 5 000 PLN, ważną(y) na dzień składania ofert.
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia warunku: dotyczy części B zamówienia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca:
1) posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia, na kwotę co najmniej 5 000 PLN.
W celu potwierdzenia spełnienia niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
Złożyć opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 5 000 PLN, ważną(y) na dzień składania ofert.
W przypadku składania przez Wykonawcę oferty na część A i B zamówienia Zamawiający uzna spełnienie powyższego warunku jeżeli Wykonawca złoży opłaconą polisę związaną z przedmiotem zamówienia na kwotę co najmniej 10 000 PLN ważną na dzień składania ofert.
III.2.3)Zdolność techniczna
Informacje i formalności konieczne do dokonania oceny spełniania wymogów:
1. Posiadania wiedzy i doświadczenia.
Opis sposobu dokonania oceny spełnienia warunku: część A zamówienia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanie dostawy w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, co najmniej jednego zamówienia w ilości nie mniejszej niż 100 000 litrów oleju napędowego.
W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
— przedłożyć wykaz wykonanego lub wykonywanego jednego zamówienia, polegającego na sukcesywnych dostawach oleju napędowego w ilości łącznej minimum 100 000 litrów z podaniem ilości, przedmiotu, dat wykonania i odbiorców oraz załączeniem dokumentu, że dostawa ta została wykonana bądź jest wykonywana należycie według wzoru stanowiącego Załącznik nr 6 do niniejszej IDW.
Opis sposobu dokonania oceny spełnienia warunku: część B zamówienia.
Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Spełnienie warunku, o którym mowa powyżej zostanie dokonana na podstawie złożonego oświadczenia.
2. Dysponowania odpowiednim potencjałem technicznym oraz osobami zdolnymi do wykonania zamówienia (w przypadku wspólnego ubiegania się dwóch lub więcej Wykonawców o udzielenie zamówienia warunek można spełniać łącznie).
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia warunku: część A zamówienia.
1). Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż dysponuje lub będzie dysponował co najmniej jedną autocysterną posiadającą świadectwo dopuszczenia do przewozu materiałów niebezpiecznych.
W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
— przedłożyć wykaz sprzętu wyżej wymienionego, którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował, niezbędnego do wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tym sprzętem przez Wykonawcę zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 3 A do niniejszej IDW.
2.) Osoby uczestniczące w wykonaniu zamówienia.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż dysponuje lub będzie dysponował co najmniej jedną osobą posiadającą uprawnienia do załadunku i rozładunku materiałów niebezpiecznych oraz uprawnienie do przewozu materiałów niebezpiecznych.
W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
— przedłożyć wykaz co najmniej jednej osoby wyżej wymienionej, którą Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował, niezbędnej do wykonania zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tą osobą zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 5 do IDW do niniejszej IDW. Wykonawca zobowiązany jest złożyć oświadczenie, że osoba (osoby), która będzie uczestniczyć w wykonaniu zamówienia posiada wymagane uprawnienia zgodnie z załącznikiem nr 5 do IDW.
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony również, gdy Wykonawca wskaże 2 osoby spełniające łącznie warunek posiadania wyżej wymienionych uprawnień.
Opis sposobu dokonywania oceny spełnienia warunku: część B zamówienia.
Potencjał techniczny:
Zamawiający uzna powyższy warunek za spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, iż dysponuje lub będzie dysponował co najmniej jednym przenośnym bądź stałym zbiornikiem z legalizowanym dystrybutorem przeznaczonym do niepublicznej sprzedaży paliw płynnych, zlokalizowanym w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Zamawiający dopuszcza również posiadanie przez Wykonawcę publicznej stacji paliw w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego.
W celu potwierdzenia spełniania niniejszego warunku Wykonawca zobowiązany jest:
— przedłożyć wykaz potencjału technicznego wyżej wymienionego (zbiornik lub stacja paliw), którym Wykonawca dysponuje lub będzie dysponował, niezbędnym do wykonania zamówienia, wraz z informacją o lokalizacji i podstawie dysponowania przez Wykonawcę tym zbiornikiem lub stacją paliw, zgodnie ze wzorem stanowiącym Załącznik nr 3 B do IDW.
III.2.4)Zamówienia zastrzeżone
Nie
III.3)SPECYFICZNE WARUNKI DOTYCZĄCE ZAMÓWIEŃ NA USŁUGI
III.3.1)Świadczenie usługi zastrzeżone jest dla określonego zawodu
III.3.2)Osoby prawne powinny wskazać nazwiska oraz kwalifikacje zawodowe osób odpowiedzialnych za wykonanie usługi

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1)RODZAJ PROCEDURY
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.1.2)Ograniczenie liczby wykonawców, którzy zostaną zaproszeni do składania ofert lub do udziału
IV.1.3)Zmniejszenie liczby wykonawców podczas negocjacji lub dialogu
IV.2)KRYTERIA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Najniższa cena
IV.2.2)Wykorzystana będzie aukcja elektroniczna
Nie
IV.3)INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.3.1)Numer referencyjny nadany sprawie przez instytucję zamawiającą
DZ-2300-28/DA/2010
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
Nie
IV.3.3)Warunki uzyskania specyfikacji i dokumentów dodatkowych
Termin składania wniosków dotyczących uzyskania dokumentów lub dostępu do dokumentów 8.2.2011 - 14:00
Dokumenty odpłatne Nie
IV.3.4)Termin składania ofert lub wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
9.2.2011 - 10:00
IV.3.5)Data wysłania zaproszeń do składania ofert lub do udziału zakwalifikowanym kandydatom
IV.3.6)Język(i), w których można sporządzać oferty lub wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu
polski.
IV.3.7)Minimalny okres, w którym oferent będzie związany ofertą
Okres w dniach 60 (od ustalonej daty składania ofert)
IV.3.8)Warunki otwarcia ofert
Data: 9.2.2011 - 10:30

Miejsce

Siedziba Zamawiającego - ul. Fredry 12, 38-400 Krosno, sala konferencyjna pokój nr 13.

Osoby upoważnione do obecności podczas otwarcia ofert Nie

SEKCJA VI: INFORMACJE UZUPEŁNIAJĄCE

VI.1)JEST TO ZAMÓWIENIE O CHARAKTERZE POWTARZAJĄCYM SIĘ
Nie
VI.2)ZAMÓWIENIE DOTYCZY PROJEKTU/PROGRAMU FINANSOWANEGO ZE ŚRODKÓW WSPÓLNOTOWYCH
Nie
VI.3)INFORMACJE DODATKOWE
Zamawiający na podstawie art. 144 ustawy pzp przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty w przypadkach szczegółowo określonych w części I SIWZ - IDW pkt. 31.
VI.4)PROCEDURY ODWOŁAWCZE
VI.4.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 a
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel. +48 224587840
Internet: http://www.uzp.gov.pl
Faks +48 224587700

VI.4.2)Składanie odwołań
Dokładne informacje na temat terminów składania odwołań: W niniejszym postępowaniu Wykonawcy przysługują n/wym. środki ochrony prawnej:
1. W prowadzonym postępowaniu mają zastosowanie przepisy zawarte w dziale VI Prawa zamówień publicznych - „Środki ochrony prawnej” określające zasady wnoszenia odwołań i skarg do sądu na wyroki Krajowej Izby Odwoławczej.
2. Odwołanie przysługuje wyłącznie od niezgodnej z przepisami ustawy czynności zamawiającego podjętej w postępowaniu o udzielenie zamówienia lub zaniechania czynności, do której zamawiający jest zobowiązany na podstawie ustawy P.z.p.
3. Odwołanie powinno wskazywać czynność lub zaniechanie czynności zamawiającego, której zarzuca się niezgodność z przepisami ustawy P.z.p., zawierać zwięzłe przedstawienie zarzutów, określać żądanie oraz wskazywać okoliczności faktyczne i prawne uzasadniające wniesienie odwołania.
4. Odwołanie wnosi się do Prezesa Izby w formie pisemnej albo elektronicznej opatrzonej bezpiecznym podpisem elektronicznym weryfikowanym za pomocą ważnego kwalifikowanego certyfikatu.
5. Odwołujący przesyła kopię odwołania zamawiającemu przed upływem terminu do wniesienia odwołania w taki sposób, aby mógł on zapoznać się z jego treścią przed upływem tego terminu.
6. Odwołanie wnosi się w terminie 10 dni od dnia przesłania informacji o czynności zamawiającego stanowiącej podstawę jego wniesienia – jeżeli zostały przesłane w sposób określony w art. 27 ust. 2 ustawy Prawo zamówień publicznych, albo w terminie 15 dni – jeżeli zostały przesłane w inny sposób.
7. Odwołanie wobec treści ogłoszenia o zamówieniu, a także wobec postanowień specyfikacji istotnych warunków zamówienia, wnosi się w terminie 10 dni od dnia publikacji ogłoszenia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej lub zamieszczenia specyfikacji istotnych warunków zamówienia na stronie internetowej.
8. Odwołanie wobec czynności innych niż określone w pkt 6 i 7 wnosi się w terminie 10 dni od dnia, w którym powzięto lub przy zachowaniu należytej staranności można było powziąć wiadomość o okolicznościach stanowiących podstawę jego wniesienia.
9. W przypadku wniesienia odwołania po upływie terminu składania ofert bieg terminu związania ofertą ulega zawieszeniu do czasu ogłoszenia przez Izbę orzeczenia.
10. Na orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej przysługuje skarga do sądu.
VI.4.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Departament Odwołań Urzędu Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17 a
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel. +48 224587801
Internet: http://www.uzp.gov.pl
Faks +48 224587800

VI.5)DATA WYSŁANIA NINIEJSZEGO OGŁOSZENIA:
30.12.2010
TI Tytuł PL-Krosno: Paliwo diesla
ND Nr dokumentu 34529-2011
PD Data publikacji 02/02/2011
OJ Dz.U. S 22
TW Miejscowość KROSNO
AU Nazwa instytucji Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 8 - Inne
DS Dokument wysłany 28/01/2011
DD Termin składania wniosków o dokumentację 08/02/2011
DT Termin 09/02/2011
NC Zamówienie 2 - Zamówienie publiczne na dostawy
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 2 - Dodatkowe informacje
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 3 - Oferta całościowa lub częściowa
AC Kryteria udzielenia zamówienia 1 - Najniższa cena
PC Kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
OC Pierwotny kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
02/02/2011    S22    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Dodatkowe informacje - Procedura otwarta 

PL-Krosno: Paliwo diesla

2011/S 22-034529

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o., ul. Fredry 12, j.w, attn: Małgorzata Pachana, POLSKA-38-400Krosno. Tel. +48 134748315. E-mail: przetargi@mpgk.krosno.pl. Fax +48 134368678.

(Suplement do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, 4.1.2011, 2011/S 1-001317)

Przedmiot zamówienia:
CPV:09134200

Paliwo diesla.

Zamiast: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów):

Przedmiotem zamówienia jest:

Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,

Część B:sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne Zamawiającego.

Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.

Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.

Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.

Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.

Czas na realizację pojedynczej dostawy:

Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 700-1400, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.

Wielkość dostawy:

Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.

Transport zamówionego oleju napędowego:

Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.

Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:

Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.

Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.

Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.

Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:

— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,

— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.

Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:

Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego, którego masa w temperaturze referencyjnej 15 oC jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.

W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:

Sposób 1.

Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 oC, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.

Sposób 2.

Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.

Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:

Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:

— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,

— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,

— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,

— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,

— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.

Część B zamówienia - Warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy.

Wykonawca zobowiązany jest:

— Przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa,

— Zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez Zamawiającego kierowców i pojazdów,

— Nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury VAT za zakupione paliwo, osobno dla MKS, MPGK i KROeko z minimum 7-dniowym terminem płatności. Do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu,

— Na każde żądanie Zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium,

— Umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez Wykonawcę jakości,

— Zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m-cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z MKS Sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane Zamawiającemu. Gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o. o. w Krośnie.

Zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia Wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do Zamawiającego, na którym Wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. Miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 zł plus obowiązująca stawka podatku VAT. Ponadto Wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. Koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje Wykonawca.

Część nr 1, 1) krótki opis.

Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,

Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.

Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.

Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.

Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.

Czas na realizację pojedynczej dostawy:

Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 700-1400, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.

Wielkość dostawy:

Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.

Transport zamówionego oleju napędowego:

Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.

Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:

Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.

Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.

Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.

Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:

— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,

— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.

Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:

Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego, którego masa w temperaturze referencyjnej 15 oC jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.

W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:

Sposób 1.

Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 oC, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.

Sposób 2.

Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.

Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:

Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:

— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,

— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,

— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,

— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,

— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.

Powinno być: 

II.1.5) Krótki opis zamówienia lub zakupu(ów):

Przedmiotem zamówienia jest:

Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,

Część B:sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne Zamawiającego.

Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.

Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.

Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.

Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.

Czas na realizację pojedynczej dostawy:

Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 700-1400, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.

Wielkość dostawy:

Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.

Transport zamówionego oleju napędowego:

Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.

Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:

Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.

Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.

Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.

Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:

— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,

— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.

Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:

Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego w temperaturze referencyjnej 15 oC, którego masa jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.

W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:

Sposób 1.

Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 oC, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.

Sposób 2.

Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.

Sposób 3.

Przez określenie ilości oleju napędowego za pośrednictwem legalizowanego przepływomierza autocysterny z kompensacją do objętości w temperaturze referencyjnej 15 °C z uwzględnieniem jego błędu pomiaru pod warunkiem przedłożenia świadectwa legalizacji tego przepływomierza i dowodu wydania z bazy magazynowej, w której nastąpił załadunek paliwa.

Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:

Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:

— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,

— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,

— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,

— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,

— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.

Część B zamówienia - Warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy.

Wykonawca zobowiązany jest:

— Przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa,

— Zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez Zamawiającego kierowców i pojazdów,

— Nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury VAT za zakupione paliwo, osobno dla MKS, MPGK i KROeko z minimum 7-dniowym terminem płatności. Do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu,

— Na każde żądanie Zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium,

— Umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez Wykonawcę jakości,

— Zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m-cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z MKS Sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane Zamawiającemu. Gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o. o. w Krośnie.

Zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia Wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do Zamawiającego, na którym Wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. Miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 zł plus obowiązująca stawka podatku VAT. Ponadto Wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. Koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje Wykonawca.

Część nr 1, 1) krótki opis.

Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,

Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.

Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.

Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego.

Część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego.

Czas na realizację pojedynczej dostawy:

Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 700-1400, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.

Wielkość dostawy:

Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4 000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.

Transport zamówionego oleju napędowego:

Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.

Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:

Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.

Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.

Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.

Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:

— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,

— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.

Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:

Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego masa w temperaturze referencyjnej 15 oC, którego jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.

W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:

Sposób 1.

Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 oC, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.

Sposób 2.

Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.

Sposób 3.

Przez określenie ilości oleju napędowego za pośrednictwem legalizowanego przepływomierza autocysterny z kompensacją do objętości w temperaturze referencyjnej 15 °C z uwzględnieniem jego błędu pomiaru pod warunkiem przedłożenia świadectwa legalizacji tego przepływomierza i dowodu wydania z bazy magazynowej, w której nastąpił załadunek paliwa.

Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:

Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:

— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,

— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,

— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,

— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,

— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący.

Inne dodatkowe informacje

Zmiany zostały wprowadzone do odpowiedniej dokumentacji przetargowej.

TI Tytuł PL-Krosno: Paliwo diesla
ND Nr dokumentu 78060-2011
PD Data publikacji 10/03/2011
OJ Dz.U. S 48
TW Miejscowość KROSNO
AU Nazwa instytucji Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
OL Język oryginału PL
HD Nagłówek Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Udzielenie zamówienia - Procedura otwarta
CY Kraj PL
AA Rodzaj instytucji 8 - Inne
DS Dokument wysłany 08/03/2011
NC Zamówienie 2 - Zamówienie publiczne na dostawy
PR Procedura 1 - Procedura otwarta
TD Dokument 7 - Udzielenie zamówienia
RP Legislacja 5 - Unia Europejska, z udziałem krajów GPA
TY Rodzaj oferty 9 - Nie dotyczy
AC Kryteria udzielenia zamówienia 1 - Najniższa cena
PC Kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
OC Pierwotny kod CPV 09134200 - Paliwo diesla
RC Kod NUTS PL323
IA Adres internetowy (URL) www.ekrosno.pl
10/03/2011    S48    Państwa członkowskie - Zamówienie publiczne na dostawy - Udzielenie zamówienia - Procedura otwarta 

PL-Krosno: Paliwo diesla

2011/S 48-078060

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA

Dostawy

SEKCJA I: INSTYTUCJA ZAMAWIAJĄCA

I.1)NAZWA, ADRESY I OSOBY KONTAKTOWE

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
ul. Fredry 12
Kontaktowy: j.w
Do wiadomości: Małgorzata Pachana
38-400 Krosno
POLSKA
Tel. +48 134748315
E-mail: przetargi@mpgk.krosno.pl
Faks +48 134368678

Adresy internetowe

Ogólny adres instytucji zamawiającej www.ekrosno.pl

I.2)RODZAJ INSTYTUCJI ZAMAWIAJĄCEJ I GŁÓWNY PRZEDMIOT LUB PRZEDMIOTY DZIAŁALNOŚCI
Inne sp. z o.o.
Ogólne usługi publiczne
Instytucja zamawiająca dokonuje zakupu w imieniu innych instytucji zamawiających Nie

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1)OPIS
II.1.1)Nazwa nadana zamówieniu przez instytucję zamawiającą
Dostwa i sprzedaż oleju napędowego.
II.1.2)Rodzaj zamówienia oraz lokalizacja robót budowlanych, miejsce realizacji dostawy lub świadczenia usług
Dostawy
Kupno
Główne miejsce realizacji dostawy Krosno.

Kod NUTS PL323

II.1.3)Ogłoszenie dotyczy
II.1.4)Krótki opis zamówienia lub zakupu
Przedmiotem zamówienia jest:
Część A:dostawa oleju napędowego, do dwóch naziemnych zbiorników plastikowych własności MPGK Krosno Sp. z o.o, z których jeden zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Fredry, a drugi zlokalizowany jest w Krośnie przy ul. Białobrzeskiej, w ilości łącznie 446 000 litrów,
Część B:sprzedaż oleju napędowego z przenośnego bądź stałego zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy, zlokalizowanego w odległości nie większej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego, w ilości łącznie 44 800 litrów na potrzeby własne Zamawiającego.
Oferowany olej napędowy powinien spełniać wymagania jakościowe, określone w normie PN-EN 590:2009 i rozporządzeniu MG z dnia 9.12.2008 r. (DZ .U. 2008. Nr 221. poz. 1441) a w razie zmiany norm w okresie obowiązywania umowy, spełnia aktualne normy obowiązujące w dniu wykonywania zamówienia.
Wykonawca będzie dostarczał paliwo o temperaturze blokowania filtra w terminach określonych w powyższej normie.
Składający ofertę wykonawca jest zobowiązany podać nazwę, producenta oraz miejsce zakupu (pochodzenie) oferowanego oleju napędowego. część A zamówienia - Warunki realizacji dostaw oleju napędowego do zbiorników Zamawiającego
Czas na realizację pojedynczej dostawy:
Zamawiający wymaga, aby poszczególne dostawy do miejsca wymienionego w części A, odbywały się w godzinach 700-1400, nie później niż 48 godzin od momentu złożenia zamówienia przez Zamawiającego.
Wielkość dostawy:
Planowana wielkość jednorazowej dostawy wyniesie nie mniej niż 4 000 i nie więcej niż 10 000 litrów oleju napędowego.
Transport zamówionego oleju napędowego:
Zamawiający wymaga aby olej napędowy był dostarczany cysternami samochodowymi wykonawcy, spełniającymi wymagania przewozu drogowego materiałów niebezpiecznych, wyposażonymi w urządzenie pompowe do zrzutu paliwa do zbiorników naziemnych, zakończone wężem o długości co najmniej 5 m, z końcówką o średnicy nie większej niż 80 mm. Cysterna powinna posiadać urządzenie pomiarowe do odczytu ilości zrzucanego oleju napędowego. Wykonawca jest odpowiedzialny za zamówiony olej napędowy do chwili jego zrzutu do zbiorników zamawiającego.
Warunki odbioru zamówionego oleju napędowego:
Odbiór oleju napędowego odbywa się pod ciągłym nadzorem komisji, w skład której wchodzi kierowca autocysterny oraz 2 pracowników Zamawiającego. Zadaniem komisji jest sprawdzenie kompletacji i autentyczności dokumentów towarzyszących dostawie, ocena jakości dostarczonego paliwa oraz określenie jego faktycznej ilości.
Wykonawca zobowiązany jest dołączyć do każdej dostawy orzeczenie o jakości dostarczonego oleju napędowego, sporządzone przez uprawnione laboratorium. Orzeczenie musi zawierać podstawowe dane charakteryzujące dostarczony olej napędowy, oraz musi być zaopatrzony w datę wykonania badań. Kierowca wykonawcy zobowiązany jest posiadać dokument wydania oleju napędowego z magazynu i okazać go na żądanie przedstawiciela zamawiającego. Dokument wydania oleju napędowego z magazynu nie może być wystawiony wcześniej niż 24 godziny poprzedzające dostawę.
Wymagane są oryginały dokumentów opatrzone podpisem i opieczętowane. Brak dokumentu może być podstawą odmowy przyjęcia dostarczonego oleju napędowego.
Ocena jakości dostarczonego oleju napędowego odbywa się poprzez:
— porównanie jego parametrów zapisanych w dostarczonym świadectwie jakości z wymaganiami określonymi przez normy,
— ocenę organoleptyczną próbki paliwa, a w szczególności zapach, barwę, klarowność, brak zanieczyszczeń mechanicznych.
Określenie ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego:
Przez faktyczną ilość dostarczonego oleju napędowego rozumie się taką, wyrażoną w litrach objętość oleju napędowego w temperaturze referencyjnej 15 °C jest równa masie oleju napędowego zrzuconego do zbiornika Zamawiającego.
W celu wyeliminowania niejasności związanych z określeniem ilości faktycznie dostarczonego oleju napędowego w wyniku zmian temperatury Zamawiający podaje sposoby, jakimi ilość ta będzie określana:
Sposób 1.
Przez przyjęcie ilości oleju napędowego zapisanej w dowodzie wydania o ile ilość ta jest określona w temperaturze referencyjnej 15 °C, komora autocysterny, z której następuje zrzut oleju napędowego została zalana z legalizowanego urządzenia (nalewaka), komora ta jest zaplombowana, plomba nie jest naruszona, a po zrzucie paliwa komora autocysterny jest pusta.
Sposób 2.
Przez wyznaczenie ilorazu masy dostarczonego oleju napędowego i jego gęstości w temperaturze referencyjnej 15°C. Masa dostarczonego oleju napędowego jest określana w wyniku ważenia autocysterny na legalizowanej wadze samochodowej Zamawiającego przed i po zrzucie oleju napędowego do zbiornika, skorygowanego o wartość współczynnika waga-masa z tabeli nr 56 opublikowanej przez American Petroleum Institute i wymienionej w normie PN-ISO 91-1, a jego gęstość w temperaturze referencyjnej 15°C odczytywana jest z dostarczonego świadectwa jakości.
Sposób 3.
Przez określenie ilości oleju napędowego za pośrednictwem legalizowanego przepływomierza autocysterny z kompensacją do objętości w temperaturze referencyjnej 15 °C z uwzględnieniem jego błędu pomiaru pod warunkiem przedłożenia świadectwa legalizacji tego przepływomierza i dowodu wydania z bazy magazynowej, w której nastąpił załadunek paliwa.
Kontrola ilości dostarczonego oleju napędowego:
Niezależnie od przyjętego sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego oleju napędowego Zamawiający ma prawo każdorazowo:
— odczytać wskazania urządzenia pomiarowego autocysterny,
— dokonać sprawdzających pomiarów ilości zrzuconego paliwa poprzez ważenie autocysterny (dla 1 sposobu określenia faktycznej ilości dostarczonego paliwa), przed i po zrzucie paliwa,
— dokonać pomiaru ilości paliwa w zbiorniku magazynowym przy wykorzystaniu listwy pomiarowej, przed i po zrzucie paliwa,
— zmierzyć temperaturę i gęstość paliwa przy użyciu legalizowanego termoareometru,
— pobrać co najmniej 1 próbkę dostarczonego paliwa w ilości ok. 2 litrów, która w przypadku wątpliwości co do jakości dostarczonego paliwa może zostać poddana badaniom przez uprawnione laboratorium. Jeśli proces pobierania próbki, jej przechowywania, transportu oraz badania jakości został przeprowadzony zgodnie z obowiązującymi normami, w szczególności zgodnie z normą PN–ISO 3170, wynik badań próbki paliwa jest dla Zamawiającego i Wykonawcy wiążący. część B zamówienia - Warunki realizacji sprzedaży oleju napędowego ze zbiornika z legalizowanym dystrybutorem będącego we władaniu Wykonawcy.
Wykonawca zobowiązany jest:
— Przygotować i wskazać miejsce sprzedaży oleju napędowego oddalone nie więcej niż 0,5 km od siedziby Zamawiającego. Miejsce sprzedaży powinno spełniać wszelkie wymagania przywołane w odpowiednich przepisach prawa.
— Zapewnić ciągłą gotowość do sprzedaży oleju napędowego (24 godziny na dobę) z legalizowanego dystrybutora dla wskazanych przez Zamawiającego kierowców i pojazdów.
— Nie rzadziej, niż raz tygodniu wystawiać faktury VAT za zakupione paliwo, osobno dla MKS, MPGK i KROeko z minimum 7-dniowym terminem płatności. Do faktur należy dołączyć zestawienie poszczególnych tankowań każdego pojazdu.
— Na każde żądanie Zamawiającego dostarczać orzeczenie o jakości sprzedawanego paliwa sporządzone przez uprawnione laboratorium.
— Umożliwić w każdym momencie pobranie co najmniej 1 próbki sprzedawanego paliwa w ilości ok. 2 litry w celu potwierdzenia deklarowanej przez Wykonawcę jakości.
— Zapewnić w okresie od dnia zawarcia umowy przez okres 24 – m-cy sprzedaż 404 000 litrów oleju napędowego dla wskazanych przez zamawiającego ok. 50 podmiotów – kierowców współpracujących z MKS Sp. z o.o., na warunkach identycznych, jak oferowane Zamawiającemu. Gwarantem płatności za paliwo pobrane przez podmioty (kierowców) współpracujące jest Miejska Komunikacja Samochodowa Sp. z o. o. w Krośnie.
Zamawiający deklaruje gotowość do udostępnienia Wykonawcy (dzierżawa) miejsca położonego na terenie należącym do Zamawiającego, na którym Wykonawca może posadowić zbiornik z legalizowanym dystrybutorem, przeznaczony do realizacji przedmiotu zamówienia. Miesięczny koszt dzierżawy wyniesie 100 PLN plus obowiązująca stawka podatku VAT. Ponadto Wykonawca będzie pokrywał koszty energii elektrycznej zużywanej przez zamontowane przez niego urządzenia. Koszt przygotowania miejsca jw. (w tym koszt podłączenia energii elektrycznej wraz z układem pomiarowym) pokryje Wykonawca.
II.1.5)Wspólny Słownik Zamówień (CPV)

09134200

II.1.6)Zamówienie jest objęte Porozumieniem w sprawie zamówień rządowych (GPA)
Tak
II.2)CAŁKOWITA KOŃCOWA WARTOŚĆ ZAMÓWIENIA
II.2.1)Całkowita końcowa wartość zamówienia
Wartość 1 972 923,94 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1)RODZAJ PROCEDURY
IV.1.1)Rodzaj procedury
Otwarta
IV.2)KRYTERIA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.2.1)Kryteria udzielenia zamówienia
Najniższa cena
Oferta najkorzystniejsza ekonomicznie z uwzględnieniem kryteriów
Nie
IV.3)INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotyczące tego samego zamówienia
DZ-2300-28/DA/2010
IV.3.2)Poprzednie publikacje dotycz?ce tego samego zamówienia

Ogłoszenie o zamówieniu

Numer ogłoszenia w Dz.U. UE: 2011/S 1-001317 z dnia 4.1.2011

Inne wcześniejsze publikacje

Numer ogłoszenia w Dz.U. UE: 2011/S 022-034529 z dnia 2.2.2011

SEKCJA V: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

CZĘŚĆ NR 1 - NAZWA Dostawa oleju napędowego.
V.1)DATA DECYZJI O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA:
7.3.2011
V.2)LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3
V.3)NAZWA I ADRES WYKONAWCY, NA RZECZ KTÓREGO ZOSTAŁA WYDANA DECYZJA O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA

ORLEN PETRO TANK sp. z o.o.
{Dane ukryte}
36-145 Widełka
POLSKA
Tel. +48 178672700
Internet: www.orlenpetrotank.pl
Faks +48 177173927

V.4)INFORMACJE NA TEMAT WARTOŚCI ZAMÓWIENIA
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia
Wartość 1 810 300,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Całkowita końcowa wartość zamówienia
Wartość 1 786 176,48 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Jeżeli jest to wartość roczna lub miesięczna, liczbę miesięcy 24
V.5)PRZEWIDYWANE JEST ZLECENIE PODWYKONAWSTWA W RAMACH ZAMÓWIENIA
Nie
CZĘŚĆ NR 2 - NAZWA Sprzedaż oleju napędowego.
V.1)DATA DECYZJI O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA:
7.3.2011
V.2)LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2
V.3)NAZWA I ADRES WYKONAWCY, NA RZECZ KTÓREGO ZOSTAŁA WYDANA DECYZJA O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA

P.H.U RENIA Robert Jagiełło
{Dane ukryte}
38-400 Krosno
POLSKA

V.4)INFORMACJE NA TEMAT WARTOŚCI ZAMÓWIENIA
Początkowa szacunkowa całkowita wartość zamówienia
Wartość 186 800,00 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Całkowita końcowa wartość zamówienia
Wartość 186 747,46 PLN
Łącznie z VAT. Stawka VAT (%) 23,00
Jeżeli jest to wartość roczna lub miesięczna, liczbę miesięcy 24
V.5)PRZEWIDYWANE JEST ZLECENIE PODWYKONAWSTWA W RAMACH ZAMÓWIENIA
Nie

SEKCJA VI: INFORMACJE UZUPEŁNIAJĄCE

VI.1)ZAMÓWIENIE DOTYCZY PROJEKTU/PROGRAMU FINANSOWANEGO ZE ŚRODKÓW WSPÓLNOTOWYCH
Nie
VI.2)INFORMACJE DODATKOWE
VI.3)PROCEDURY ODWOŁAWCZE
VI.3.1)Organ odpowiedzialny za procedury odwoławcze

Prezes Krajowej Izby Odwoławczej
ul. Postępu 17 a
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel. +48 224587840
Internet: www.uzp.gov.pl
Faks +48 224587700

VI.3.2)Składanie odwołań
VI.3.3)Źródło, gdzie można uzyskać informacje na temat składania odwołań

Departamen Odwołań Urzędu Zamówień Publicznych
ul. Postępu 17a
02-676 Warszawa
POLSKA
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Tel. +48 224587801
Internet: www.uzp.gov.pl
Faks +48 224587800

VI.4)DATA WYSŁANIA NINIEJSZEGO OGŁOSZENIA:
8.3.2011

Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.

Adres: ul. Fredry 12, 38-400 Krosno
woj. PODKARPACKIE
Dane kontaktowe: email: m.pachana@mpgk.krosno.pl
tel: +48 134748315
fax: +48 134368678
Termin składania wniosków lub ofert:
2011-02-09
Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED: 131720111
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-01-04
Rodzaj zamówienia: dostawy
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 24 miesięcy
Wadium: 12000 ZŁ
Szacowana wartość* 400 000 PLN  -  600 000 PLN
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: TAK
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 2
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.ekrosno.pl
Informacja dostępna pod: Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej w Krośnie Sp. z o.o.
ul. Fredry 12, 38-400 Krosno, woj. podkarpackie
Dokumentacja dostępna na wniosek. Termin składania wniosków o dokumentację: 08/02/2011
Okres związania ofertą: 60 dni
Kody CPV
09134200-9 Paliwo diesla
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Sprzedaż oleju napędowego. P.H.U RENIA Robert Jagiełło
Krosno		 2011-03-07 186 747,00
Dostawa oleju napędowego. ORLEN PETRO TANK sp. z o.o.
Widełka		 2011-03-07 1 786 176,00
ukryj