Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia realizowany jest w trybie zaprojektuj i wybuduj dla zadania dotyczącego budowy bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa, w miejscowości Pobiedziska polegającego na zaprojektowaniu i wybudowaniu w oparciu o program funkcjonalno - użytkowy oraz koncepcję które są załącznikiem do SIWZ. 2. Część projektowa obejmuje wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych dotyczących budowy wiaduktu kolejowego, w tym ścian oporowych wraz z izolacją wodoszczelną, antykorozyjną, chodników na wiadukcie, balustrad, barier wraz z uszynieniem, projektów budowlanych i wykonawczych układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego wraz z połączeniem z ul. Fabryczną i Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową, chodnikiem, odwodnieniem, oświetleniem, oraz uzyskanie uzgodnień i ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i innych pozwoleń niezbędnych dla wykonania inwestycji na ich podstawie. 3. W zakres dokumentacji wchodzą: a. Analiza powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, b. Projekt podziału nieruchomości, c. Określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, d. Projekt zagospodarowania terenu, e. Projekt budowlano -wykonawczy branży drogowej, f. Projekt budowlano - wykonawczy branży mostowej, g. Projekt budowlano - wykonawczy kanalizacji deszczowej ( ok. 700 mb), h. Projekt budowlano - wykonawczy branży elektrycznej - oświetlenie ( ok. 730 mb), i. Projekty budowlano - wykonawcze branżowe, j. Projekt organizacji ruchu, k. badania geologiczne, l. przedmiar robót, m. specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót n. pozostałe elementy konieczne dla rozpoczęcia w/w inwestycji. 4. Dokumentację należy przygotować zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej a w szczególności zgodnie z: a) Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t. j. Dz.U. 2016 poz. 290); b) Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2031); c) Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 124); d) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. 2014 nr 867); e) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735 z późn. zm); f) Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985r. (t. j. Dz.U. 2015 poz. 460 ze zm.); g) Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz.U. z 2016, poz. 672); h) Ustawą z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. 2015 poz. 469 z późn. zm.); i) Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004r. O ochronie przyrody (t.j. Dz.U. 2015 poz. 1651 z późn. zm.); j) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. 2016 poz. 71); k) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2015 poz. 1554); l) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t.j. Dz.U. 2013 poz. 1129); m) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389); n) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. (Dz.U. 2003 nr 177, poz. 1729); o) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz.U. 2003 nr 220, poz. 2181, ze zm.); p) Wszystkimi pozostałymi przepisami szczegółowymi i Normami Polskimi mającymi zastosowanie i wpływ na kompletność i prawidłowość wykonania zadania projektowego oraz docelowe bezpieczeństwo użytkowania wraz z trwałością i ekonomiką rozwiązań technicznych. 5. Część budowlana obejmuje realizację Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska - budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego - w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisku w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową opisaną w punkcie 3 z podziałem: 5.1. wykonanie wiaduktu wraz z izolacją wodoszczelną i zabezpieczeniem antykorozyjnym, robotami torowymi niezbędnymi do przywrócenia pełnego ruchu kolejowego (wiadukt kolejowy); 5.2. wykonanie układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego z połączeniem z ul. Fabryczną i ul. Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową lub chodnikiem wraz z odwodnieniem i oświetleniem (Układ Drogowy) 6. Podstawą do wykonania dokumentacji projektowej jest Koncepcja Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach, Pobiedziskach - Letnisku, w Miejskim Obszarze Funkcjonowania miasta Poznania oraz program funkcjonalno- użytkowy. 7. Zamawiający dopuszcza możliwość powierzenia realizacji przedmiotu zamówienia podwykonawcom, W przypadku, gdy Wykonawca wskaże podwykonawców odpowiada za ich działania jak za swoje własne.
Pobiedziska: Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania
Numer ogłoszenia: 129973 - 2016; data zamieszczenia: 11.07.2016
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Pobiedziska , ul. Tadeusza Kościuszki 4, 62-010 Pobiedziska, woj. wielkopolskie, tel. 061 8977100, faks 061 8977124.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.pobiedziska.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia realizowany jest w trybie zaprojektuj i wybuduj dla zadania dotyczącego budowy bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa, w miejscowości Pobiedziska polegającego na zaprojektowaniu i wybudowaniu w oparciu o program funkcjonalno - użytkowy oraz koncepcję które są załącznikiem do SIWZ. 2. Część projektowa obejmuje wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych dotyczących budowy wiaduktu kolejowego, w tym ścian oporowych wraz z izolacją wodoszczelną, antykorozyjną, chodników na wiadukcie, balustrad, barier wraz z uszynieniem, projektów budowlanych i wykonawczych układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego wraz z połączeniem z ul. Fabryczną i Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową, chodnikiem, odwodnieniem, oświetleniem, oraz uzyskanie uzgodnień i ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i innych pozwoleń niezbędnych dla wykonania inwestycji na ich podstawie. 3. W zakres dokumentacji wchodzą: a. Analiza powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, b. Projekt podziału nieruchomości, c. Określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, d. Projekt zagospodarowania terenu, e. Projekt budowlano -wykonawczy branży drogowej, f. Projekt budowlano - wykonawczy branży mostowej, g. Projekt budowlano - wykonawczy kanalizacji deszczowej ( ok. 700 mb), h. Projekt budowlano - wykonawczy branży elektrycznej - oświetlenie ( ok. 730 mb), i. Projekty budowlano - wykonawcze branżowe, j. Projekt organizacji ruchu, k. badania geologiczne, l. przedmiar robót, m. specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót n. pozostałe elementy konieczne dla rozpoczęcia w/w inwestycji. 4. Dokumentację należy przygotować zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej a w szczególności zgodnie z: a) Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t. j. Dz.U. 2016 poz. 290); b) Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2031); c) Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 124); d) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. 2014 nr 867); e) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735 z późn. zm); f) Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985r. (t. j. Dz.U. 2015 poz. 460 ze zm.); g) Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz.U. z 2016, poz. 672); h) Ustawą z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. 2015 poz. 469 z późn. zm.); i) Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004r. O ochronie przyrody (t.j. Dz.U. 2015 poz. 1651 z późn. zm.); j) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. 2016 poz. 71); k) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2015 poz. 1554); l) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t.j. Dz.U. 2013 poz. 1129); m) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389); n) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. (Dz.U. 2003 nr 177, poz. 1729); o) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz.U. 2003 nr 220, poz. 2181, ze zm.); p) Wszystkimi pozostałymi przepisami szczegółowymi i Normami Polskimi mającymi zastosowanie i wpływ na kompletność i prawidłowość wykonania zadania projektowego oraz docelowe bezpieczeństwo użytkowania wraz z trwałością i ekonomiką rozwiązań technicznych. 5. Część budowlana obejmuje realizację Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska - budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego - w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisku w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową opisaną w punkcie 3 z podziałem: 5.1. wykonanie wiaduktu wraz z izolacją wodoszczelną i zabezpieczeniem antykorozyjnym, robotami torowymi niezbędnymi do przywrócenia pełnego ruchu kolejowego (wiadukt kolejowy); 5.2. wykonanie układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego z połączeniem z ul. Fabryczną i ul. Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową lub chodnikiem wraz z odwodnieniem i oświetleniem (Układ Drogowy) 6. Podstawą do wykonania dokumentacji projektowej jest Koncepcja Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach, Pobiedziskach - Letnisku, w Miejskim Obszarze Funkcjonowania miasta Poznania oraz program funkcjonalno- użytkowy. 7. Zamawiający dopuszcza możliwość powierzenia realizacji przedmiotu zamówienia podwykonawcom, W przypadku, gdy Wykonawca wskaże podwykonawców odpowiada za ich działania jak za swoje własne..
II.1.5)
V przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Zamawiający przewiduje udzielenie w okresie 3 lat zamówienia uzupełniającego w wysokości nie większej niż 50% wartości przedmiotowego zamówienia na podstawie art. 67 ust.1 pkt 6 ustawy Pzp, polegającego na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówienia i zgodnego z przedmiotem zamówienia podstawowego.
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.00.00.00-8, 71.32.00.00-7, 45.11.10.00-8, 45.11.20.00-5, 45.11.12.00-0, 45.11.12.91-4, 45.31.61.10-9, 45.22.11.22-1, 45.31.12.00-2, 45.23.14.00-9, 45.23.30.00-9, 45.23.31.62-2, 45.23.13.00-8, 45.23.32.90-8.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.05.2018.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 150.000,00 zł (słownie: sto pięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100). 2. Wadium należy wnieść przed terminem składania ofert. W przypadku wniesienia wadium w pieniądzu Zamawiający rozumie przez termin wniesienia wadium, datę i godzinę zaksięgowania pieniędzy na koncie Zamawiającego. Czynność ta musi nastąpić przed terminem składania ofert. 3. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach: a) pieniądzu, b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, c) gwarancjach bankowych, d) gwarancjach ubezpieczeniowych, e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust.5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz.U. z 2007, Nr 42, poz. 275 ze zm.). 4. W przypadku wnoszenia wadium w pieniądzu ustaloną kwotę należy wpłacić przelewem na konto Zamawiającego nr: 13 1020 4027 0000 1302 1108 0068 PKO BP SA Poznań z podaniem w tytule przelewu: Przetarg Nr ZP.271.16.2016.KP - Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania oraz dokładnej nazwy i adresu Wykonawcy. Kserokopię dowodu wpłaty należy dołączyć do oferty.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca wykaże się doświadczeniem w wykonaniu łącznie następujących prac : - co najmniej dwóch projektów na obiekty inżynieryjne (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m; - co najmniej dwóch projektów drogowych o nawierzchni mineralno-asfaltowej o powierzchni minimum 7000 m2; - co najmniej dwóch odrębnych robót polegających na wykonaniu obiektu inżynieryjnego (tunel, przejście podziemne) pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m; - Co najmniej dwóch odrębnych robót polegających na budowie lub przebudowie drogi,ulicy o nawierzchni mineralno - asfaltowej o powierzchni 7000m2 (każda) w tym obiekty typu rondo.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca udokumentuje, że dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacją na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia. Wykaz musi zawierać co najmniej: - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności mostowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym, która wykonała min. jeden projekt na obiekt inżynieryjny (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m - licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności drogowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy dróg, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności mostowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi mostowymi w tym min. jednego obiektu inżynieryjnego (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi Zamawiający określając wymogi dla osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów zgodnie z Art.104 Ustawy Prawo budowlane ( Dz. U. 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z póz. zmianami) w myśl którego osoby, które przed dniem wejścia w życie ustawy, uzyskały uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, zachowują uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie. W przypadku Wykonawców zagranicznych dopuszcza się równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach, na zasadach określonych w art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, z uwzględnieniem postanowień ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku- posiada ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej, od szkód i zdarzeń losowych w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na sumę gwarancyjną minimum 8.600.000,00 zł (zakres ubezpieczenia musi obejmować co najmniej szkody poniesione przez osoby trzecie w wyniku śmierci, uszkodzenie ciała, rozstroju zdrowia lub w wyniku utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia własnego lub osób trzecich, jak również szkód spowodowanych błędami, powstałymi w związku z wykonywaniem robót budowlanych i innych prac objętych przedmiotem Umowy) -posiada zdolność kredytową bądź posiada środki finansowe w wysokości 4.000.000,00 zł
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, głównych dostaw lub usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert albo składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia;
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 90
- 2 - skrocenie terminu budowy wiaduktu - 10
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający przewiduje możliwość zmian postanowień zawartej Umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy w przypadku wystąpienia co najmniej jednej z okoliczności wymienionych poniżej, z uwzględnieniem podawanych warunków ich wprowadzenia: 1. Zmiana terminu realizacji Przedmiotu Umowy: 1.1. dla terminu w wykonania zakresu prac wskazanych w § 1 ust. 1. pkt 1.1. określonego w § 2 ust. 1.: 1.1.1. przyjęcia do wykonania robót uzupełniających lub istotnej zmiany zakresu robót (nie dotyczy to wykonania robót zamiennych o tej samej pracochłonności wykonania); 1.1.2. konieczności uzyskania dodatkowych uzgodnień; 1.1.3. wystąpienia opóźnienia w realizacji Przedmiotu umowy niewynikającego z winy Wykonawcy. 1.2. dla terminu wykonania zakresu robót wskazanego w § 1 ust. 1. pkt 1.2. określonego w § 2 ust. 4. i 5.: 1.2.1. zmiany spowodowane warunkami geologicznymi, terenowymi, archeologicznymi, wodnymi itp., w szczególności niewypały i niewybuchy, zagrożenie tąpnięciami, wybuchem; 1.2.2. nieprzewidywane wykopaliska archeologiczne; 1.3. zmiany będące następstwem okoliczności leżących po stronie Zamawiającego, w szczególności wstrzymanie realizacji umowy przez Zamawiającego, w tym na skutek kolizji prawnej lub faktycznej uniemożliwiającej realizację Umowy. 1.4. zmiany będące następstwem działania organów administracji, w szczególności: 1.4.1. przekroczenie zakreślonych przez prawo terminów wydawania przez organy administracji decyzji, zezwoleń, itp.; 1.4.2. wydanie postanowienia o wstrzymaniu robót budowlanych z przyczyn innych niż zawinione przez Wykonawcę w przypadku, o którym mowa w art. 50 ust. 1 pkt 4 Prawa budowlanego, 1.4.3. konieczność uzyskania wyroku sądowego, lub innego orzeczenia sądu lub organu, którego konieczności nie przewidywano przy zawieraniu Umowy. 2. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z okoliczności wymienionych w ust.1. termin wykonania Umowy może ulec odpowiedniemu przedłużeniu o czas niezbędny do zakończenia wykonywania jej przedmiotu w sposób należyty, nie dłużej jednak niż o okres trwania tych okoliczności. Każda taka zmiana wprowadzona będzie w trybach i procedurach opisanych w Umowie. 3. Zmiany technologiczne, mogące skutkować również zmianą wynagrodzenia Wykonawcy, w szczególności: 3.1. pojawienie się na rynku części, materiałów lub urządzeń nowszej generacji niż opisane w SIWZ, pozwalających na zmniejszenie kosztów realizacji Umowy lub kosztów eksploatacji wykonanego obiektu; 3.2. pojawienie się nowszej technologii wykonania robót pozwalającej na zaoszczędzenie czasu realizacji Umowy lub jego kosztów, jak również kosztów eksploatacji wykonanego obiektu; 3.3. konieczność zrealizowania zakresu technicznego obiektu przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych/technologicznych niż wskazane w SIWZ w sytuacji, gdyby zastosowanie przewidzianych rozwiązań groziłoby niewykonaniem lub wadliwym wykonaniem robót; 3.4. odmienne od przyjętych w dokumentacji projektowej warunki gruntowe (kategorie gruntu, kurzawka, itp.) lub istnienie nie zinwentaryzowanych (nie ujętych w dokumentacji) urządzeń, instalacji lub obiektów, skutkujące niemożliwością zrealizowania Przedmiotu Umowy przy dotychczasowych założeniach technologicznych; 3.5. konieczność zrealizowania robót przy zastosowaniu innych rozwiązań technicznych lub materiałowych ze względu na zmiany obowiązującego prawa. 4. Pozostałe zmiany: 4.1. siła wyższa uniemożliwiająca wykonanie umowy zgodnie z SIWZ; 4.2. protesty ludności; 4.3. rezygnacja przez Zamawiającego z realizacji części robót, z zastrzeżeniem § 9 ust. 9.. W takim przypadku wynagrodzenie przysługujące Wykonawcy zostanie obniżone, przy czym Zamawiający zapłaci za wszystkie spełnione świadczenia oraz udokumentowane koszty, które Wykonawca poniósł w związku z wynikającymi z Umowy planowanymi świadczeniami, według Umowy, 4.4. kolizja z planowanymi lub równolegle prowadzonymi przez inne podmioty inwestycjami. W takim przypadku zmiany w Umowie zostaną ograniczone do zmian koniecznych powodujących uniknięcie kolizji lub usunięcia powstałej już kolizji; 4.5. konieczność przedłużenia terminu realizacji Umowy w przypadku zaistnienia okoliczności niezależnych od Stron, których nie można było przewidzieć w chwili zawierania Umowy, zwłaszcza w przypadku wystąpienia potrzeby realizacji robót dodatkowych; 4.6. zmiany wynagrodzenia Wykonawcy spowodowane zmianą stawki VAT; 4.7. zmiana sposobu, warunków lub terminów płatności określonych w Umowie w przypadku zmiany zasad finansowania inwestycji przez Zamawiającego skutkującej koniecznością lub możliwością dokonania przedmiotowych zmian w Umowie; 4.8. Wprowadzenie podwykonawcy (w sytuacji, gdy wykonawca w ofercie zadeklarował realizację siłami własnymi) za wyraźną pisemną zgodą Zamawiającego oraz na warunkach określonych w SIWZ. 5. Wszystkie postanowienia określone w niniejszym § mogą stanowić katalog zmian, na które Zamawiający może wyrazić zgodę, nie stanowią jednocześnie zobowiązania do wyrażenia takiej zgody zarówno przez Zamawiającego jak i Wykonawcę. 6. Każda taka zmiana wprowadzona będzie w trybach i procedurach opisanych w Umowie. 7. Nie stanowi zmiany Umowy w rozumieniu art. 144 ustawy Prawo zamówień publicznych w szczególności: 7.1. zmiana danych związanych z obsługą administracyjno-organizacyjną umowy (np. zmiana nr rachunku bankowego); 7.2. zmiany danych teleadresowych, zmiany osób wskazanych do wykonywania zakresu umowy lub kontaktów między Stronami; 7.3. udzielenie zamówień dodatkowych określonych w przepisach o zamówieniach publicznych; 7.4. udzielenie zamówień uzupełniających określonych w przepisach o zamówieniach publicznych., 8. Nie stanowi podstawy do zmiany wynagrodzenia Wykonawcy zmiana czynników cenotwórczych dla materiałów, urządzeń, energii i paliw, użytych do realizacji Umowy oraz zmiana stawek ustawowych elementów składowych wynagrodzenia pracowników, w tym zasad podlegania ubezpieczeniom, o którym mowa w art. 142 ust. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych. 9. W przypadku konieczności wprowadzenia zmian w terminie realizacji zamówienia nowy termin zostanie wydłużony o czas niezawinionego przez Wykonawcę przestoju. Warunkiem wydłużenia terminu realizacji Umowy będzie wystąpienie przez Wykonawcę z pisemnym wnioskiem o przedłużenie terminu realizacji zamówienia wraz ze wskazaniem przyczyn uzasadniających jego przedłużenie. W takim przypadku Zamawiający pisemnie potwierdzi fakt okresu przestoju, co stanowić będzie podstawę do spisania stosownego aneksu przedłużającego termin realizacji Umowy. 10. Wykonawca przed przystąpieniem do wprowadzenia jakichkolwiek zmian w stosunku do dokumentacji w szczególności co do projektu bądź STWiOR (Specyfikacji Technicznych Wykonania i Odbioru Robót) musi uzyskać bezwarunkową pisemną zgodę Zamawiającego. 11. Określa się następujący tryb dokonywania zmian postanowień Umowy: 11.1. sposób inicjowania zmian: 11.1.1. Zamawiający: wnioskuje pisemnie do Wykonawcy w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany. 11.1.2. Wykonawca: wnioskuje pisemnie do Zamawiającego w sprawie możliwości dokonania wskazanej zmiany. 12. Przyczyny dokonania zmian postanowień Umowy oraz uzasadnienie takich zmian należy opisać w stosownych dokumentach - notatka służbowa, pismo Wykonawcy, protokół konieczności, itp.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.pobiedziska.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miasta i Gminy Pobiedziska ul. Kościuszki 4 62-010 Pobiedziska.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
28.07.2016 godzina 12:00, miejsce: Urząd Miasta i Gminy Pobiedziska ul. Kościuszki 4 62-010 Pobiedziska sekretariat.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Numer ogłoszenia: 150553 - 2016; data zamieszczenia: 22.07.2016
OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA
Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.
Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
129973 - 2016 data 11.07.2016 r.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
Gmina Pobiedziska, ul. Tadeusza Kościuszki 4, 62-010 Pobiedziska, woj. wielkopolskie, tel. 061 8977100, fax. 061 8977124.
SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU
II.1) Tekst, który należy zmienić:
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
III.3.2).
W ogłoszeniu jest:
Wiedza i doświadczenie Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku Zamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca wykaże się doświadczeniem w wykonaniu łącznie następujących prac : - co najmniej dwóch projektów na obiekty inżynieryjne (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m; - co najmniej dwóch projektów drogowych o nawierzchni mineralno-asfaltowej o powierzchni minimum 7000 m2; - co najmniej dwóch odrębnych robót polegających na wykonaniu obiektu inżynieryjnego (tunel, przejście podziemne) pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m; - Co najmniej dwóch odrębnych robót polegających na budowie lub przebudowie drogi,ulicy o nawierzchni mineralno - asfaltowej o powierzchni 7000m2 (każda) w tym obiekty typu rondo..
W ogłoszeniu powinno być:
Wiedza i doświadczenie Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku Zamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca wykaże się doświadczeniem w wykonaniu następujących prac: - Co najmniej dwóch projektów na obiekty inżynieryjne ( tunel, przejście podziemne, wiadukty , mosty ) pod, nad lub w ciągu linii kolejowej o świetle poziomym konstrukcji min.12m i świetle pionowym konstrukcji min 2,5m; -Co najmniej dwóch projektów drogowych o nawierzchni mineralno-asfaltowej o powierzchni minimum 7000 m2; -Co najmniej dwóch odrębnych robót polegających na wykonaniu obiektu inżynieryjnego (tunelu , przejścia podziemnego, wiaduktu, mostu) pod nad lub w ciągu linii kolejowej o świetle poziomym konstrukcji min.10 m i świetle pionowym konstrukcji min 2,5m; -Co najmniej dwóch odrębnych robót drogowych o nawierzchni mineralno-asfaltowej o powierzchni minimum 7000 m2;.
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
III.3.4).
W ogłoszeniu jest:
Osoby zdolne do wykonania zamówienia Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku Zamawiający uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca udokumentuje, że dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia wraz z informacją na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia. Wykaz musi zawierać co najmniej: - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności mostowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym, która wykonała min. jeden projekt na obiekt inżynieryjny (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m - licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności drogowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy dróg, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności mostowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi mostowymi w tym min. jednego obiektu inżynieryjnego (tunel, przejście podziemne)pod linią kolejową o świetle poziomym konstrukcji min. 12 m i świetle pionowym konstrukcji 5,5 m - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi Zamawiający określając wymogi dla osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów zgodnie z Art.104 Ustawy Prawo budowlane ( Dz. U. 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z póz. zmianami) w myśl którego osoby, które przed dniem wejścia w życie ustawy, uzyskały uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, zachowują uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie. W przypadku Wykonawców zagranicznych dopuszcza się równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach, na zasadach określonych w art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, z uwzględnieniem postanowień ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej..
W ogłoszeniu powinno być:
Osoby zdolne do wykonania zamówienia Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku Zamawiający, uzna za spełniony powyższy warunek, jeżeli wykonawca udokumentuje, że dysponuje lub będzie dysponował osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, które będą uczestniczyć w wykonaniu zamówienia wraz z informacją na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia. Wykaz musi zawierać co najmniej: - 1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności drogowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, -1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności mostowej bez ograniczeń z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym, która wykonała min. jeden projekt na obiekt inżynieryjny (tunel, przejście podziemne wiadukty, mosty ) pod nad lub w ciągu linii kolejowej o świetle poziomym konstrukcji min. 10 m i świetle pionowym konstrukcji min 2,5 m - licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, -1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, -1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, -1 osobę posiadającą uprawnienia do projektowania w specjalności instalacyjnej sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym licząc od dnia uzyskania uprawnień do wykonywania prac projektowych, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności drogowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi w zakresie budowy lub przebudowy dróg, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia bez ograniczeń w specjalności mostowej z min. 5 -letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi mostowymi w tym min. jednego obiektu inżynieryjnego (tunel, przejście podziemne, wiaduktu , mostu) pod nad lub w ciągu linii kolejowej o świetle poziomym konstrukcji min. 10 m i świetle pionowym konstrukcji min 2,5 m, - 1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi, -1 osobę pełniącą funkcję kierownika robót posiadającego uprawnienia w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń telekomunikacyjnych z min. 5- letnim doświadczeniem zawodowym w kierowaniu robotami budowlanymi. Zamawiający określając wymogi dla osoby w zakresie posiadanych uprawnień budowlanych, dopuszcza odpowiadające im uprawnienia budowlane, które zostały wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów zgodnie z Art.104 Ustawy Prawo budowlane ( Dz. U. 2010 r. Nr 243 poz. 1623 z póz. zmianami) w myśl którego osoby, które przed dniem wejścia w życie ustawy, uzyskały uprawnienia budowlane lub stwierdzenie posiadania przygotowania zawodowego do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie, zachowują uprawnienia do pełnienia tych funkcji w dotychczasowym zakresie. W przypadku Wykonawców zagranicznych dopuszcza się równoważne kwalifikacje, zdobyte w innych państwach, na zasadach określonych w art. 12a ustawy z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane, z uwzględnieniem postanowień ustawy z dnia 18 marca 2008r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej.
Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
IV.4.4).
W ogłoszeniu jest:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 28.07.2016 godzina 12:00, miejsce: Urząd Miasta i Gminy Pobiedziska ul. Kościuszki 4 62-010 Pobiedziska sekretariat..
W ogłoszeniu powinno być:
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 01.08.2016 godzina 12:00, miejsce: Urząd Miasta i Gminy Pobiedziska ul. Kościuszki 4 62-010 Pobiedziska sekretariat..
Pobiedziska: Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania
Numer ogłoszenia: 137982 - 2016; data zamieszczenia: 31.08.2016
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 129973 - 2016r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Pobiedziska, ul. Tadeusza Kościuszki 4, 62-010 Pobiedziska, woj. wielkopolskie, tel. 061 8977100, faks 061 8977124.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiot zamówienia realizowany jest w trybie zaprojektuj i wybuduj dla zadania dotyczącego budowy bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa, w miejscowości Pobiedziska polegającego na zaprojektowaniu i wybudowaniu w oparciu o program funkcjonalno - użytkowy oraz koncepcję które są załącznikiem do SIWZ. 2. Część projektowa obejmuje wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych dotyczących budowy wiaduktu kolejowego, w tym ścian oporowych wraz z izolacją wodoszczelną, antykorozyjną, chodników na wiadukcie, balustrad, barier wraz z uszynieniem, projektów budowlanych i wykonawczych układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego wraz z połączeniem z ul. Fabryczną i Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową, chodnikiem, odwodnieniem, oświetleniem, oraz uzyskanie uzgodnień i ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i innych pozwoleń niezbędnych dla wykonania inwestycji na ich podstawie. 3. W zakres dokumentacji wchodzą: a. Analiza powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, b. Projekt podziału nieruchomości, c. Określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, d. Projekt zagospodarowania terenu, e. Projekt budowlano -wykonawczy branży drogowej, f. Projekt budowlano - wykonawczy branży mostowej, g. Projekt budowlano - wykonawczy kanalizacji deszczowej ( ok. 700 mb), h. Projekt budowlano - wykonawczy branży elektrycznej - oświetlenie ( ok. 730 mb), i. Projekty budowlano - wykonawcze branżowe, j. Projekt organizacji ruchu, k. badania geologiczne, l. przedmiar robót, m. specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót n. pozostałe elementy konieczne dla rozpoczęcia w/w inwestycji. 4. Dokumentację należy przygotować zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej a w szczególności zgodnie z: a) Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t. j. Dz.U. 2016 poz. 290); b) Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2031); c) Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 124); d) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. 2014 nr 867); e) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735 z późn. zm); f) Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985r. (t. j. Dz.U. 2015 poz. 460 ze zm.); g) Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz.U. z 2016, poz. 672); h) Ustawą z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. 2015 poz. 469 z późn. zm.); i) Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004r. O ochronie przyrody (t.j. Dz.U. 2015 poz. 1651 z późn. zm.); j) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. 2016 poz. 71); k) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2015 poz. 1554); l) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t.j. Dz.U. 2013 poz. 1129); m) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389); n) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. (Dz.U. 2003 nr 177, poz. 1729); o) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz.U. 2003 nr 220, poz. 2181, ze zm.); p) Wszystkimi pozostałymi przepisami szczegółowymi i Normami Polskimi mającymi zastosowanie i wpływ na kompletność i prawidłowość wykonania zadania projektowego oraz docelowe bezpieczeństwo użytkowania wraz z trwałością i ekonomiką rozwiązań technicznych. 5. Część budowlana obejmuje realizację Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska - budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego - w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisku w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową opisaną w punkcie 3 z podziałem: 5.1. wykonanie wiaduktu wraz z izolacją wodoszczelną i zabezpieczeniem antykorozyjnym, robotami torowymi niezbędnymi do przywrócenia pełnego ruchu kolejowego (wiadukt kolejowy); 5.2. wykonanie układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego z połączeniem z ul. Fabryczną i ul. Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową lub chodnikiem wraz z odwodnieniem i oświetleniem (Układ Drogowy) 6. Podstawą do wykonania dokumentacji projektowej jest Koncepcja Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach, Pobiedziskach - Letnisku, w Miejskim Obszarze Funkcjonowania miasta Poznania oraz program funkcjonalno- użytkowy. 7. Zamawiający dopuszcza możliwość powierzenia realizacji przedmiotu zamówienia podwykonawcom, W przypadku, gdy Wykonawca wskaże podwykonawców odpowiada za ich działania jak za swoje własne.. II.1.5).
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.11.12.00-0, 71.00.00.00-8, 71.32.00.00-7, 45.11.10.00-8, 45.11.20.00-5, 45.11.12.91-4, 45.31.61.10-9, 45.22.11.22-1, 45.31.12.00-2, 45.23.14.00-9, 45.23.30.00-9, 45.23.31.62-2, 45.23.13.00-8, 45.23.32.90-8.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
29.08.2016.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Strabag Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 05-800 Pruszków, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 8564045,50 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
10640259,19
Oferta z najniższą ceną:
10640259,19
/ Oferta z najwyższą ceną:
10640259,19
Waluta:
PLN .
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 12997320160 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2016-07-10 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 672 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 90% |
WWW ogłoszenia: | www.pobiedziska.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Miasta i Gminy Pobiedziska ul. Kościuszki 4 62-010 Pobiedziska |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45111000-8 | Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne | |
45111200-0 | Roboty w zakresie przygotowania terenu pod budowę i roboty ziemne | |
45111291-4 | Roboty w zakresie zagospodarowania terenu | |
45112000-5 | Roboty w zakresie usuwania gleby | |
45221122-3 | Roboty budowlane w zakresie wiaduktów kolejowych | |
45231300-8 | Roboty budowlane w zakresie budowy wodociągów i rurociągów do odprowadzania ścieków | |
45231400-9 | Roboty budowlane w zakresie budowy linii energetycznych | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg | |
45233162-2 | Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych | |
45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
45311200-2 | Roboty w zakresie instalacji elektrycznych | |
45316110-9 | Instalowanie urządzeń oświetlenia drogowego | |
71000000-8 | Usługi architektoniczne, budowlane, inżynieryjne i kontrolne | |
71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budo | Strabag Sp. z o.o. Pruszków | 2016-08-31 | 10 640 259,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2016-08-31 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 451112000 710000008 713200007 451110008 451120005 451112914 453161109 452211221 453112002 452314009 452330009 452331622 452313008 452332908 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 10 640 259,00 zł Minimalna złożona oferta: 10 640 259,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 10 640 259,00 zł Maksymalna złożona oferta: 10 640 259,00 zł |