Wykonanie niezależnego audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla projektu pn.: Przebudowa DK-1 w Częstochowie, budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46; połączenie z ul. Srebrną

Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie niezależnego audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego dla inwestycji pn.: Przebudowa DK-1 w Częstochowie, budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46; połączenie z ul. Srebrną Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie audytów bezpieczeństwa ruchu drogowego dla inwestycji pn.: Przebudowa DK-1 w Częstochowie, budowa wiaduktu na skrzyżowaniu z DK-46; połączenie z ul. Srebrną. Inwestycja polega na przebudowie skrzyżowania dróg krajowych DK-1 i DK- 46 (ul. Wojska Polskiego i Jana Pawła II) poprzez budowę wiaduktów (3 obiekty) pozwalających na bezkolizyjne włączanie się kierowców do ruchu oraz przebudowę dróg DK-1 i DK-46 celem dostosowania ich do warunków ruchu drogowego powstałych po przebudowaniu skrzyżowania. W ramach zadania zostaną również przebudowane ulice gminne - Drogowców i Srebrna wraz z budową na rzece Warcie mostu drogowego. Wszystkie dokumenty, o których mowa w Warunkach wykonania zamówienia, muszą być opracowane zgodnie z Dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2008/96/WE z dnia 19 listopada 2008r. w sprawie zarządzania bezpieczeństwem infrastruktury drogowej. Metodologia opracowania Audytu Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego oraz zakres dokumentów przygotowywanych przez audytora dla Zamawiającego zostaną oparte o Zarządzenie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 3 września 2009 roku w sprawie oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej. Audyt BRD obejmować będzie następujące stadia: 1.Faza projektowania: a) etap przygotowywania projektów budowlanych w ramach systemu zaprojektuj & wybuduj, b) etap uzyskania drugiej decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach realizacji przedsięwzięcia, c) dokumenty konieczne do uzyskania decyzji o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej, 2. Faza przygotowania do otwarcia drogi, 3. Początkowa faza użytkowania drogi (po oddaniu inwestycji do użytku, ale nie później niż do 2014.02.20) Przedmiot zamówienia nie obejmuje wykonania Oceny wpływu inwestycji na bezpieczeństwo ruchu drogowego ze względu na stopień zaawansowania zadania. Do zadań Wykonawcy należeć będzie w szczególności: a) analiza dostarczonych przez Zamawiającego dokumentacji, danych i informacji o projekcie/drodze, b) przeprowadzenie wizji lokalnej w porze dziennej i po zmroku, c) przygotowanie oceny projektu z podaniem zidentyfikowanych błędów i usterek oraz innych problemów, z uwzględnieniem warunków oświetlenia pory dziennej i nocnej a także różnych warunków atmosferycznych, d) uczestnictwo w spotkaniach wyjaśniających organizowanych przez Zamawiającego. Wykonawca sporządzi raporty z każdego z audytów w formie pisemnej, zamieszczając w nich podstawowe dane o projekcie/istniejącej drodze oraz zestawiając błędy i usterki wraz z uzasadnieniem własnej oceny. Raporty Audytu BRD powinny być sporządzane w formie zgodnej z wzorem zamieszczonym w Zarządzeniu Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad nr 42 z dnia 3 września 2009 roku w sprawie oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej. Zarządzenie Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad nr 42 z dnia 3 września 2009 roku w sprawie oceny wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz audytu bezpieczeństwa ruchu drogowego projektów infrastruktury drogowej jest dostępne na stronie internetowej pod adresem: http://www.gddkia.gov.pl/923/rok-2009 Do raportów Wykonawca załączy płytę z wersją elektroniczną dokumentów w formacie *.pdf.