Budowa chodnika przy drodze powiatowej w miejscowości Karwodrza - etap I
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane związane z projektem pn. Budowa chodnika przy drodze powiatowej w miejscowości Karwodrza - etap I I. Roboty pomiarowe - obsługa geodezyjna i inwentaryzacja powykonawcza - 318 mb II. Rozbiórka elementów dróg - Cięcie nawierzchni z mas mineralno-asfaltowych na głębokość 5 cm - mechanicznie - m 163 - Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 4 cm ręcznie- przy krawędzi gr.12cm - m2 91 - rozebranie podbudowy z kruszywa gr. 15 cm ręcznie- śr gr. 20 cm - m2 91 - rozebranie krawężników betonowych na podsypce cementowo-piaskowej- istn. krawęzniki na zjazdach- m 27 - rozebranie ścieków z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce piaskowej - korytka betonowe wzdłuż DP1380K - m 158 - rozebranie ścieków z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej- odwodnienie liniowe na zjazdzie do DPS i do szkoły - m 7 - demontaż studni rewizyjnych z kregów betonowych o śr. 1000 mm w gotowym wykopie o głęb. 3 m- kpl. 1 - demontaż studzienek ściekowych ulicznych betonowych o śr. 500 mm z osadnikiem bez syfonu kpl. 1 - rozebranie przepustów rurowych - ścianki czołowe i ławy betonowe (5 szt) - m3 3 - rozebranie przepustów rurowych - rury betonowe o śr. 40 cm - m 42 - rozebranie chodników,wysepek przystankowych i przejść dla pieszych z kostki betonowej na podsypce cem.piaskowej- nawierzchnie z kostki na zjazdach - na obszarze do bramy wjazdowej do posesji - m2 137.5 - rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych gr. 4 cm ręcznie- gr.10cm na zjazdach - m2 20 - wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym na odleg. 1 km - m3 201 - wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samoch.samowył.- dod.za każdy nast.rozp. 1 km - m3 201 - ścinanie drzew piłą mechaniczną (śr. 26-35 cm) - szt. 4 - ścinanie drzew piłą mechaniczną (śr. 36-45 cm) - szt. 5 - ścinanie drzew piłą mechaniczną (śr. 46-55 cm) - szt. 2 - ręczne karczowanie drzew (śr. 26-35 cm) - szt. 4 - ręczne karczowanie drzew (śr. 36-45 cm) - szt. 5 - ręczne karczowanie drzew (śr. 46-55 cm) - szt. 2 - mechaniczne karczowanie zagajników średniej gęstości - ha 0.015 - wywożenie dłużyc na odległość do 2 km - m3 4.2 III. Roboty ziemne - roboty ziemne wykon.koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.60 m3 w gr.kat.IV z transp.urobku samochod.samowyładowczymi na odległość do 1 km- Wykop pod konstrukcję chodnika, zjazdy, poszerzenie jezdni, pod kanali- zację i studnie - m3 608 - nakłady uzupełn.za każde dalsze rozp. 0.5 km transportu ponad 1 km samo- chodami samowyładowczymi po drogach utwardzonych ziemi kat.III-IV Krotność = 8 - m3 608 - formowanie i zagęszczanie nasypów o wys. do 3.0 m spycharkami w gruncie kat. III-IV- materiał wykonawcy - m3 227 IV. Prefabrykowane mury oporowe - mur oporowy z elementów prefabrykowanych żelbetowych typ L , H=130cm, na podsypce cementowo- piaskowej - m 85 - ława pod krawężniki betonowa zwykła - m3 8.5 - podłoża pod kanały i obiekty z materiałów sypkich grub. 25 cm- ława pod mur prefabrykowany L z kruszywa łamanego 0/31,5 - m3 16.5 V. Podbudowy pod chodnik - mechaniczne profilowanie i zagęszenie podłoża pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni w gr.kat.I-IV m2 541.5 - warstwa odcinająca zagęszczana ręcznie - 6 cm grub.po zagęszcz.- chodnik + zjazdy m2 541.5 - warstwa odcinająca zagęszczana ręcznie - za każdy dalszy 1 cm grub.po za- gęszcz. m2 541.5 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grub.po zagęszcz. 15 cm- 0/31,5 chodnik m2 420 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grub.po zagęszcz. 15 cm- 0/31,5 - zjazdy i dowiązania proj. gr. 25cm m2 121.5 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 cm grub.po zagęszcz. m2 121.5 VI. Chodnik - ława pod krawężniki betonowa z oporem- ława pod krawężniki, obrzeża, ściek m3 49.5 - krawężniki betonowe wystające o wym. 15x30 cm na podsypce cem.piaskowej m 285 - obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej, spoiny wypełnione zaprawą cementową m 192 - chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 6 cm na podsypce cementowo- piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem - kostka szara HOLLAND m2 420 - chodniki z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo- piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem- kolor czerwony na zjazdach m2 121.5 VII. Umocnienie rowu - umocnienie skarp i dna rowów płytami betonowymi chodnikowymi o wym. 50x50x7 cm na podsypce cementowo-piaskowej- Płyta pref. ażurowa 60x40x10 na podsypce cem-piask gr 5cm -umocnienie skarpy rowu m2 7.5 - umocnienie rowów elementami prefabrykowanymi (korytkami żelbetowymi) - osadzenie elementów na ławie z pospółki lub piasku- Korytko bet. muldowe 50x50x15 na podsypce cem-piask gr 5cm (w dnie rowu) i ławie z pospółki gr. 15cm m 4 VIII. Poszerzenie jezdni - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna o grub.po zagęszcz. 15 cm- w-wa wzmacniająca z kruszywa łamanego stab. mech. 0/63 proj. gr.40cm m2 402 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa dolna - za każdy dalszy 1 cm grub.po zagęszcz. m2 402 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna o grub.po zagęszcz. 8 cm- podbudowa pomocnicza 0/31,5 proj. gr. 20cm m2 248 - podbudowa z kruszywa łamanego - warstwa górna - za każdy dalszy 1 cm grub.po zagęszcz. m2 248 - skropienie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową m2 720 - podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych gr. 6 cm- gr. 7cm AC22P KR3-KR4 m2 236 - nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 6 cm (warstwa wiążąca) AC16W KR3-KR4 m2 236 - nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm -warstwa ścieralna AC11S KR3-KR4 gr. 5cm Krotność = 1.25 m2 236 IX. Kanalizacja deszczowa - kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 200 mm m 15 - kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 800 mm m 2 - kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 500 mm m 250 - kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 315 mm m 70 - studnie rewizyjne z kręgów betonowych o śr. 1000 mm w gotowym wykopie o głębok. 1,6m stud. 11 - studnie rewizyjne z kręgów betonowych o śr. 1500 mm w gotowym wykopie o głębok. 3m- średnia głębokosć 2m stud. 1 - studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm bez osadnika i bez syfonu szt. 9 - podłoża pod kanały i obiekty z materiałów sypkich grub. 15 cm- obsypka i za- sypka m3 310 - przepusty rurowe pod zjazdami - ścianki czołowe dla rur o średnicy 80 cm szt 2 X. Oznakowanie - pionowe znaki drogowe - słupki z rur stalowych szt. 7 - pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne o pow. ponad 0.3 m2 szt. 9 - bariery ochronne stalowe jednostronne o masie 1 m 24 kg - m 40 - poręcze ochronne sztywne z pochwytem i przeciągiem z kątowników 45x30x4 mm o rozstawie słupków z kątowników 60x40x5 co 1.5 m- poręcz ochronna dla pieszych U-11a przykręcana m 86 XI. Roboty wykończeniowe - humusowanie skarp z obsianiem przy grub.warstwy humusu 5 cm m2 200 - humusowanie skarp z obsianiem dodatek za każde nast.5 cm humusu m2 200
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 12400420150 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2015-05-26 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 81 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 95% |
| WWW ogłoszenia: | www.tuchow.pl |
| Informacja dostępna pod: | Urząd Miejski w Tuchowie , 33-170 Tuchów, ul. Rynek 1 , pokój nr 7. Opłata za przekazanie materiały przetargowe (wersja papierowa) wynosi 50 zł. |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45233320-8 | Fundamentowanie dróg | |
| 45233340-4 | Fundamentowanie ścieżek ruchu pieszego | |
| 45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
| 45233260-9 | Roboty budowlane w zakresie dróg pieszych | |
| 45232400-6 | Roboty budowlane w zakresie kanałów ściekowych | |
| 45233140-2 | Roboty drogowe | |
| 45233280-5 | Wznoszenie barier drogowych |
