BUDOWA DRÓG NA TERENIE TSI - OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ

Turek: BUDOWA DRÓG NA TERENIE TSI - OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ


Numer ogłoszenia: 116924 - 2014; data zamieszczenia: 07.04.2014

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Burmistrz Miasta Turku , ul. Kaliska 59, 62-700 Turek, woj. wielkopolskie, tel. 063 289 61 00, faks 063 289 61 11.

• 
  Adres strony internetowej zamawiającego:
  www.bip.miastoturek.pl

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
BUDOWA DRÓG NA TERENIE TSI - OPRACOWANIE DOKUMENTACJI PROJEKTOWEJ.

II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.

II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1) drogę w Tureckiej Strefie Inwestycyjnej oznaczoną w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pod symbolem 4KDL o długości ok. 420,00m wraz z infrastrukturą techniczną: - opracowanie drogowe (z nawiązaniem do istniejących nawierzchni): nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej bezfazowej, zjazdy z kostki brukowej betonowej; - projekt oświetlenia ulicznego; - projekt kanalizacji deszczowej; - projekt stałej organizacji ruchu; - projekt zagospodarowania terenu - zieleń - mała architektura, - projekt podziału nieruchomości - ok. 2 podziały; -kanały technologiczne - zaprojektowane pod warunkiem zgłoszenia zainteresowania użytkowaniem przez podmioty (zgodnie z art.39 pkt.6a ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.)) lub w przypadku braku zainteresowania (zgodnie z art.39 pkt.6 ust. 2) ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.) kanalizacja 3-otworowa z rur RHDPEp110/6,3 na potrzeby telewizji kablowej, monitoringu i telekomunikacji; po jednej stronie jezdni, z przejściami poprzecznymi; - plan wyrębu drzew; - drenaż po obu stronach jezdni - rura drenarska z filtrem z włókna kokosowego ( O zew.126) z obsypką i włączeniem do studni kanalizacji deszczowej. Ważniejsze kolizje do rozwiązania w drodze 4KDL: - kolizja z ciekiem wodnym - kanał Folusz - projekt przepustu; - kolizja z parociągiem - projekt przebudowy; - kolizja z linią EN 220kV - bez konieczności przebudowy; - kolizja z liniami EN 110kV - trzy linie: dwie linie do przebudowy, jedna linia prawdopodobnie bez konieczności przebudowy (do ustalenia). 2) drogę w Tureckiej Strefie Inwestycyjnej oznaczoną w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pod symbolem 6KDD o długości ok. 100,00m wraz z infrastrukturą techniczną: - opracowanie drogowe (z nawiązaniem do istniejących nawierzchni): nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej bezfazowej, zjazdy z kostki brukowej betonowej; - projekt oświetlenia ulicznego; - projekt kanalizacji deszczowej; - projekt stałej organizacji ruchu; - projekt zagospodarowania terenu - zieleń - mała architektura, - projekt podziału nieruchomości - ok. 3 podziały; - kanały technologiczne - zaprojektowane pod warunkiem zgłoszenia zainteresowania użytkowaniem przez podmioty (zgodnie z art.39 pkt.6a ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.)) lub w przypadku braku zainteresowania (zgodnie z art.39 pkt.6 ust. 2) ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.) kanalizacja 3-otworowa z rur RHDPEp110/6,3 na potrzeby telewizji kablowej, monitoringu i telekomunikacji; po jednej stronie jezdni, z przejściami poprzecznymi; - plan wyrębu drzew; - drenaż po obu stronach jezdni - rura drenarska z filtrem z włókna kokosowego ( O zew.126) z obsypką i włączeniem do studni kanalizacji deszczowej. Ważniejsze kolizje do rozwiązania w drodze 6KDD: - kolizja z gazociągiem śc DN 180; - kolizja z gazociągiem wc DN 80; - kolizja z ciekiem wodnym - Rów Turkowicki (konieczność zaprojektowania przepustu); - skrzyżowanie z sieciami: kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, wodociąg. 3) drogę w Tureckiej Strefie Inwestycyjnej oznaczoną w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pod symbolem 2KDL o długości ok. 420,00m wraz z infrastrukturą techniczną: - opracowanie drogowe (z nawiązaniem do istniejących nawierzchni): nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej bezfazowej, zjazdy z kostki brukowej betonowej; - projekt oświetlenia ulicznego; - projekt kanalizacji deszczowej; - projekt kanalizacji sanitarnej; - projekt sieci wodociągowej; - projekt stałej organizacji ruchu; - projekt zagospodarowania terenu - zieleń - mała architektura, - projekt podziału nieruchomości - ok. 1 podział; - kanały technologiczne - zaprojektowane pod warunkiem zgłoszenia zainteresowania użytkowaniem przez podmioty (zgodnie z art.39 pkt.6a ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.)) lub w przypadku braku zainteresowania (zgodnie z art.39 pkt.6 ust. 2) ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.) kanalizacja 3-otworowa z rur RHDPEp110/6,3 na potrzeby telewizji kablowej, monitoringu i telekomunikacji; po jednej stronie jezdni, z przejściami poprzecznymi; - plan wyrębu drzew; - drenaż po obu stronach jezdni - rura drenarska z filtrem z włókna kokosowego ( O zew.126) z obsypką i włączeniem do studni kanalizacji deszczowej. Ważniejsze kolizje do rozwiązania w drodze 2KDL: - kolizja z napowietrzną linią elektroenergetyczną; -kolizja z istniejącą infrastrukturą podziemną. - drogę w Tureckiej Strefie Inwestycyjnej na odcinku od drogi 4KDZ do drogi 5KDL o długości ok. 360,00m wraz z infrastrukturą techniczną: - opracowanie drogowe (z nawiązaniem do istniejących nawierzchni): nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej bezfazowej, zjazdy z kostki brukowej betonowej; - projekt oświetlenia ulicznego; - projekt kanalizacji deszczowej; - projekt stałej organizacji ruchu; - projekt zagospodarowania terenu - zieleń - mała architektura; - projekt podziału nieruchomości - ok. 3 podziały; - kanały technologiczne - zaprojektowane pod warunkiem zgłoszenia zainteresowania użytkowaniem przez podmioty (zgodnie z art.39 pkt.6a ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.)) lub w przypadku braku zainteresowania (zgodnie z art.39 pkt.6 ust. 2) ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.) kanalizacja 3-otworowa z rur RHDPEp110/6,3 na potrzeby telewizji kablowej, monitoringu i telekomunikacji; po jednej stronie jezdni, z przejściami poprzecznymi; - plan wyrębu drzew; - drenaż po obu stronach jezdni - rura drenarska z filtrem z włókna kokosowego (O zew.126) z obsypką i włączeniem do studni kanalizacji deszczowej. Ważniejsze kolizje do rozwiązania na odcinku od drogi 4KDZ do drogi 5KDL: - kolizja z gazociągiem sc DN 180; - kolizja z gazociągiem wc DN 80; - skrzyżowanie z sieciami kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej i wodociągu; - kolizja z ciekiem wodnym - Rów Turkowicki wprowadzony w rurę PEHD O 1,4m - konstrukcja jezdni nad rurą lub przesunięcie drogi i konieczność zaprojektowania przepustu. 4) drogę w Tureckiej Strefie Inwestycyjnej oznaczoną w miejscowym planie zagospodarowania przestrzennego pod symbolem 1KDD na odcinku od drogi 4KDL do drogi 3KDD o długości ok. 110,00m wraz z infrastrukturą techniczną: - opracowanie drogowe (z nawiązaniem do istniejących nawierzchni): nawierzchnia jezdni z betonu asfaltowego, chodniki z kostki brukowej betonowej, ścieżka rowerowa z kostki brukowej betonowej bezfazowej, zjazdy z kostki brukowej betonowej; - projekt oświetlenia ulicznego; - projekt kanalizacji deszczowej; - projekt stałej organizacji ruchu; - projekt zagospodarowania terenu - zieleń - mała architektura; - projekt podziału nieruchomości - działki wydzielone pod drogę; - kanały technologiczne - zaprojektowane pod warunkiem zgłoszenia zainteresowania użytkowaniem przez podmioty (zgodnie z art.39 pkt.6a ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.)) lub w przypadku braku zainteresowania (zgodnie z art.39 pkt.6 ust. 2) ustawy o drogach publicznych (Dz.U.2007.19.115 ze zm.) kanalizacja 3-otworowa z rur RHDPEp110/6,3 na potrzeby telewizji kablowej, monitoringu i telekomunikacji; po jednej stronie jezdni, z przejściami poprzecznymi; - plan wyrębu drzew; - drenaż po obu stronach jezdni - rura drenarska z filtrem z włókna kokosowego ( O zew.126) z obsypką i włączeniem do studni kanalizacji deszczowej. Ważniejsze kolizje do rozwiązania w drodze 1KDD: - gazociąg wc DN 80 zabudowany rurą ochronną. Dokumentację należy opracować w następującym zakresie: a) projekt budowlany (wszystkie branże) - po 6 egz. dla każdej drogi oddzielnie; b) projekt wykonawczy (wszystkie branże) - 4 egz. dla każdej drogi oddzielnie; c) przedmiary robót dla każdej drogi: ciągi komunikacyjne, chodniki, ścieżki rowerowe, parkingi, zjazdy, kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, wodociąg, oświetlenie uliczne, zieleń, organizacja ruchu, kolizje (dla kolizji z liniami 220kV i 110kV nakłady na wyłączenie linii itp.) - po 2 egz. dla każdej drogi oddzielnie; d) kosztorys inwestorski dla każdej drogi: ciągi komunikacyjne, chodniki, ścieżki rowerowe, parkingi, zjazdy, kanalizacja deszczowa, kanalizacja sanitarna, wodociąg, oświetlenie uliczne, zieleń, organizacja ruchu, kolizje (dla kolizji z liniami 220kV i 110kV nakłady na wyłączenie linii itp.) - po 2 egz. dla każdej drogi oddzielnie; f) kosztorys ofertowy w nawiązaniu do przedmiarów robót w Excelu - do wypełnienia przez oferentów na etapie przetargu nieograniczonego na roboty budowlane - po 1 egz. dla każdej drogi; g) zbiorcze zestawienie kosztów - 1 egz.; h) dokumentacja geotechniczna z podaniem nośności podłoża - minimum po dwa otwory dla każdej drogi; i) informację z rejestru gruntów potwierdzoną przez przedstawiciela Starosty Tureckiego (kserokopia wpięta do każdego z egz. projektu budowlanego); j) opinie, uzgodnienia, operaty, warunki, decyzje, wypisy z ksiąg wieczystych i projekty podziału nieruchomości w celu uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizacje inwestycji drogowej (dla każdej drogi oddzielnie); k) rozwiązania kolizji z istniejąca infrastrukturą w formie odrębnych opracowań (projektów) zgodnie z obowiązującymi przepisami; l) projekt stałej organizacji ruchu - 4 egz.; m) specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (w tym rozwiązania kolizji) - po 2 egz.; m) informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia z uwzględnieniem prac pod liniami 220kV i 110kV oraz technologią robót pod tymi liniami (wyłączenie itp.) - 4 egz. wpięte do projektu budowlanego; n) koncepcja (wraz z przekrojami poprzecznymi) z podaniem rozwiązań: ciągów komunikacyjnych, chodników, ścieżek rowerowych, parkingów, zjazdów, kanalizacji deszczowej, kanalizacji sanitarnej, wodociągu, oświetlenia ulicznego, zieleni, organizacji ruchu, kolizji, przebudowy linii 110kV wraz z planowanym kosztem przebudowy i podaniem wszystkich warunków usunięcia kolizji (kserokopia) na aktualnych mapach do celów projektowych - 1 egz. Dokumentacja powinna być opracowana prócz formy papierowej w wersji elektronicznej w formacie ogólnodostępnym. 2. Dokumentacja i zakres do wykonania określony niniejszą umową winien zawierać komplet: uzgodnień, opinii, umów, operatów, opracowań, projektów, raportów, decyzji, wypisów z ksiąg wieczystych i projektów podziału nieruchomości wymaganych do uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - zgodnie z obowiązującymi przepisami na dzień złożenia wniosku o uzyskanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ich koszt ponosi Wykonawca. 3. Wykonawca zaprojektuje przebudowę linii 110kV w takim zakresie, jaki określi gestor sieci w warunkach technicznych lub w przypadku, gdy Zamawiający uzyska zgodę na przebudowę linii 110kV siłami własnymi w ramach zezwolenia na realizację inwestycji drogowej. 4. Koszt map do celów projektowych i informacji z rejestru gruntów ponosi Wykonawca. 5. Wykonawca wystąpi o wydanie warunków technicznych i uzgodnień. 6. Wykonawca w imieniu Inwestora uzyska oddzielnie dla każdej drogi decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, z wyjątkiem przypadków opisanych w § 6 ust.5. 7. W związku z tym, że dokumentacja zostanie wykorzystana do przeprowadzenia postępowania o udzielenie zamówienia zgodnie z ustawą z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych, powinna być wykonana ze szczególną starannością; cały zakres dokumentacji (łącznie z zagospodarowaniem terenu) winien mieć swe odzwierciedlenie w przedmiarach robót. Przedmiary winny w sposób czytelny określać zakres prac do wykonania. 8. Wykonawca w każdym egzemplarzu projektu budowlanego działki, przez które przebiegały będą projektowane drogi zaznaczy kolorem żółtym, nr działki podkreśli kolorem zielonym. 9. Wykonawca w przedmiarach robót uwzględni inne roboty, które nie wymagają konieczności wykazania ich w projekcie budowlanym, a są konieczne do wykonania. 10. Jeżeli organ uzgadniający dokumentację zatrzymuje jeden lub więcej egzemplarzy dokumentacji - Wykonawca o taką ilość zwiększy ilość egzemplarzy opracowanej dokumentacji. 11. Wykonawca w pierwszej kolejności przekaże Zamawiającemu 1 egz. map do celów projektowych, złożonych do formatu A4 oraz badania geotechniczne. Po ich przekazaniu może przystąpić do opracowania koncepcji dokumentacji projektowej - wszystkie branże wraz z przekrojami normalnymi oraz warunkami usunięcia wszystkich kolizji. Po zatwierdzeniu przez Zamawiającego koncepcji wykonanej zgodnie z §2 ust.1 pkt n) Wykonawca może przystąpić do opracowywania całości zakresu niniejszej umowy. 12. Wykonawca na etapie składania dokumentacji w celu uzyskania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej udostępni ją do wglądu Zamawiającemu. Wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej zaparafuje Zamawiający. 13. Obowiązkiem Wykonawcy jest, aby wybrany przez niego geodeta na mapach do celów projektowych liniami przerywanymi wkreślił wszystkie projektowane urządzenia infrastruktury technicznej i obiekty (nie wybudowane). 14. Wykonawca dołączy dokumentację sporządzoną na nośniku w wersji cyfrowej w ogólnodostępnym i bezpłatnym programie, zabezpieczoną przed modyfikacją: - tekst - zamknięty format PDF, znajdujący się na stronie internetowej www.adobe.pl, - rysunki - przeglądarka plików formatu DWG i DGN znajdująca się na stronie internetowej www.bentley.com/pl-PL/ - przedmiary robót zamknięty format PDF oraz w formacie arkusza kalkulacyjnego programu Excel,.

II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
71.32.00.00-7.

II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.

II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.

II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.11.2014.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM

III.1) WADIUM

Informacja na temat wadium:
Przystępujący do niniejszego postępowania Wykonawca zobowiązany jest wnieść wadium w wysokości 2000,00 PLN (słownie złotych: dwa tysiące)

III.2) ZALICZKI

III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY

III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:

III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

• oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
• aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
• aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
• aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej

• lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;

SEKCJA IV: PROCEDURA

IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA

IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.

IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT

IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.

IV.3) ZMIANA UMOWY

przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:

Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

1.W sprawach nie uregulowanych niniejszą umową stosuje się przepisy Kodeksu Cywilnego, ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo Budowlane i ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo Zamówień Publicznych. 2.Wszelkie zmiany, w tym termin wykonania umowy, wymagają aneksu sporządzonego z zachowaniem formy pisemnej pod rygorem nieważności w przypadkach wyszczególnionych w niniejszej umowie. 3.Zmiana terminu wykonania umowy może nastąpić m.in. w następujących przypadkach: -w przypadku opóźnienia w uzyskaniu stosownych warunków (w tym warunków na usunięcie kolizji) decyzji administracyjnych i uzgodnień z przyczyn niezależnych od Wykonawcy, -zmian dokumentacji projektowej, -wystąpienia innych robót do projektowania nie przewidzianych przedmiotową umową, mogących mieć wpływ na pierwotny czas wykonywania przedmiotu umowy realizowanych przez Wykonawcę lub inny podmiot, -działań osób trzecich lub organów władzy publicznej, które spowodują przerwanie lub czasowe zawieszenie realizacji zamówienia, -z powodu szczególnie niesprzyjających warunków atmosferycznych, -z powodu siły wyższej. W wyżej wymienionych wypadkach termin wykonania umowy może być przedłużony o okres, w którym Wykonawca nie mógł wykonać zobowiązania pod warunkiem, że Wykonawca udokumentuje odpowiednio brak możliwości kontynuowania i wykonania prac projektowych. 4.Wszelkie spory mogące wynikać w związku z realizacją niniejszej umowy będą rozstrzygane przez sąd właściwy dla siedziby Zamawiającego.

IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.miastoturek.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
URZĄD MIEJSKI W TURKU UL. KALISKA 59, 62-700 TUREK BIURO ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH I ZAKUPÓW.

IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
16.04.2014 godzina 11:00, miejsce: URZĄD MIEJSKI W TURKU UL. KALISKA 59, 62-700 TUREK BIURO OBSŁUGI KLIENTA.

IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).

IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie