Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km
Opis przedmiotu przetargu: Zakres rzeczowy: Droga lokalna L, (klasa drogi VII), kategoria ruchu KR1. Droga o przebiegu łagodnym, spadki podłużne niwelety drogi mieszczą się w granicach dopuszczalnych norm, kształt drogi w planie mało zmienny. Szerokość jezdni tłuczniowej 3,00 - 3,30 m, jezdnia z obustronnymi poboczami gruntowymi. Wzdłuż drogi zlokalizowane są zjazdy na działki i tereny przyległe. Przebieg drogi w terenie przedstawiono na schematycznym planie liniowo - sytuacyjnym - rys. 1. Parametry techniczne istniejącej drogi: - obecna szerokość pasa drogi do 4,60 m, - obecna szerokość jezdni tłuczniowej do 3,20 m, - droga o spadku podłużnym, - kształt drogi w planie mało zmienny, - szerokość na wjeździe w 0+000 Km - 8,50 m, - podbudowa nośna drogi tłuczniowa, - urządzeń melioracyjne - rowy, Drogi i ciągi komunikacyjne: Na podstawie Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, przyjęto klasę remontowanej drogi jako - D - DOJAZDOWA, oraz następujące parametry: - prędkość projektowana Vp = 30,00 km-h, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 12, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 115 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 7, - podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G 1, nie wymagające wzmocnienia lub wymiany, - 0+000 - 0+305 Km - szerokość jezdni o naw. asfaltowej stała i wynosi 3,30 m - jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa, szerokość nawierzchni asfaltowej na zjazdach 3,00 m, - pobocza - obustronne tłuczniowe z klińca łamanego 0-31,5 mm, o szer. 50 cm, - skrajnia drogi nieograniczona, dostępność nieograniczona, - kategoria ruchu KR1, VII klasa techniczna drogi, - skrzyżowania z drogami lokalnymi zwykłe Sz, w ciągu drogi skrzyżowania na drogi gminne, Warunki gruntowo - wodne: - dla planowanego zadania odbudowy drogi gminnej nie przeprowadzono badań geologicznych, - z przeprowadzonego rozpoznania i wywiadu przyjęto grunt kategorii III - IV, - z uwagi na płytkie roboty ziemne związane z korytowaniem istniejącej podbudowy tłuczniowej, nie należy spodziewać się wystąpienia wód gruntowych. W przypadku dużych opadów deszczu może nastąpić jedynie lokalne zalanie wykopów i miejsc wykorytowanych, Uzbrojenie podziemne: - sieci uzbrojenia terenu ustalać bezpośrednio na placu budowy z mapy do celów projektowych i oznaczeń sieci w terenie, - roboty ziemne w pobliżu obcego uzbrojenia podziemnego należy wykonać bezwzględnie ręcznie, 4. Opis zaprojektowanych rozwiązań. 4.1. Stan projektowy. Opracowany projekt budowlano - wykonawczy, przewiduje remont gminnej drogi Nr 262, w miejscowości Skrzynka, Gmina Lądek Zdrój, powiat Kłodzki, województwo Dolnośląskie. Zaprojektowano remont drogi o łącznej dł. odcinka 305 m - od 0+000 do 0+305 Km. Projekt obejmuje wymianę uszkodzonej nawierzchni tłuczniowej drogi w kilometrażu 0+000 - 0+305 Km na nową nawierzchnię asfaltową, łącznie z wykonaniem nowych zjazdów asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych i urządzeń melioracyjnych. Na całej długości, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejącej drogi tłuczniowej, bez korekty spadków podłużnych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia tłuczniowa zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nośnej podbudowy tłuczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej. 4.2. Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 262 - Skrzynka - 0+000 - 0+305 Km. Zakres zamierzonych prac budowlanych na obiekcie: - roboty melioracyjne: - Oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, w kilometrażu 0+281 - 0+305 Km, - drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+305 Km: - geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze, - mechaniczne korytowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej do głębokości 30 cm, celem usunięcia starej podbudowy tłuczniowej, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczne korytowanie istniejącego podłoża gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrów podbudowy tłuczniowej pod pobocza tłuczniowe, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczny załadunek i wywóz gruntu z poszerzeń i starej podbudowy, - mechaniczne zagęszczanie podłoża gruntowego pod nowo zaprojektowaną konstrukcje tłuczniową drogi i zjazdów, - nośna konstrukcja tłuczniowa drogi i zjazdów: - ulepszenie podłoża - wykonanie warstwy odsączającej z pospółki (piasku) o grubości 10 cm, zagęszczanej mechanicznie. Grubość warstwy 10 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023, BN-66-6774-01. Warstwa odsączająca spełniająca wymagania określone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is min 0,97, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 31,5-63 mm. Grubość podbudowy 15 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa górna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 4 - 31,5 mm. Grubość podbudowy 8,00 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - podbudowa tłuczniowa rozkładana mechanicznie równiarką lub rozkładarką, - poszczególne warstwy pospółki, tłucznia zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+305 Km: - wykonanie wiązania między warstwowego z emulsji asfaltowej w ilości 1,5 kg-m2, emulsja posypana frezowaną. Wiązanie na całej szerokości podbudowy tłuczniowej 4,30 m, - jednowarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-żwirowych 0 - 18 - 16 - warstwa asfaltowa wiążąca - grubość po zagęszczeniu 6 cm, - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa o stałej szerokości 3,30 [m], - nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokości 3,00 [m], - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - pobocza: - nowe pobocza tłuczniowe o szerokości stałej 50 cm, gr. 0,06 cm, - pobocza tłuczniowe zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tłuczniowej drogi, Projektowana niweleta drogi spełnia następujące warunki: - zapewnia płynność niwelety, - zapewnia powiązanie z drogami lokalnymi, zjazdami i otoczeniem, - zapewnia odprowadzenie wód opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostało zaprojektowane jako jednostronne, powierzchniowe na pobocza tłuczniowe,
Lądek-Zdrój: Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km
Numer ogłoszenia: 114765 - 2010; data zamieszczenia: 10.05.2010
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Lądek Zdrój , ul. Rynek 31, 57-540 Lądek-Zdrój, woj. dolnośląskie, tel. 074 8117850, faks 074 8147418.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.ladek.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Zakres rzeczowy: Droga lokalna L, (klasa drogi VII), kategoria ruchu KR1. Droga o przebiegu łagodnym, spadki podłużne niwelety drogi mieszczą się w granicach dopuszczalnych norm, kształt drogi w planie mało zmienny. Szerokość jezdni tłuczniowej 3,00 - 3,30 m, jezdnia z obustronnymi poboczami gruntowymi. Wzdłuż drogi zlokalizowane są zjazdy na działki i tereny przyległe. Przebieg drogi w terenie przedstawiono na schematycznym planie liniowo - sytuacyjnym - rys. 1. Parametry techniczne istniejącej drogi: - obecna szerokość pasa drogi do 4,60 m, - obecna szerokość jezdni tłuczniowej do 3,20 m, - droga o spadku podłużnym, - kształt drogi w planie mało zmienny, - szerokość na wjeździe w 0+000 Km - 8,50 m, - podbudowa nośna drogi tłuczniowa, - urządzeń melioracyjne - rowy, Drogi i ciągi komunikacyjne: Na podstawie Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, przyjęto klasę remontowanej drogi jako - D - DOJAZDOWA, oraz następujące parametry: - prędkość projektowana Vp = 30,00 km-h, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 12, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 115 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 7, - podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G 1, nie wymagające wzmocnienia lub wymiany, - 0+000 - 0+305 Km - szerokość jezdni o naw. asfaltowej stała i wynosi 3,30 m - jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa, szerokość nawierzchni asfaltowej na zjazdach 3,00 m, - pobocza - obustronne tłuczniowe z klińca łamanego 0-31,5 mm, o szer. 50 cm, - skrajnia drogi nieograniczona, dostępność nieograniczona, - kategoria ruchu KR1, VII klasa techniczna drogi, - skrzyżowania z drogami lokalnymi zwykłe Sz, w ciągu drogi skrzyżowania na drogi gminne, Warunki gruntowo - wodne: - dla planowanego zadania odbudowy drogi gminnej nie przeprowadzono badań geologicznych, - z przeprowadzonego rozpoznania i wywiadu przyjęto grunt kategorii III - IV, - z uwagi na płytkie roboty ziemne związane z korytowaniem istniejącej podbudowy tłuczniowej, nie należy spodziewać się wystąpienia wód gruntowych. W przypadku dużych opadów deszczu może nastąpić jedynie lokalne zalanie wykopów i miejsc wykorytowanych, Uzbrojenie podziemne: - sieci uzbrojenia terenu ustalać bezpośrednio na placu budowy z mapy do celów projektowych i oznaczeń sieci w terenie, - roboty ziemne w pobliżu obcego uzbrojenia podziemnego należy wykonać bezwzględnie ręcznie, 4. Opis zaprojektowanych rozwiązań. 4.1. Stan projektowy. Opracowany projekt budowlano - wykonawczy, przewiduje remont gminnej drogi Nr 262, w miejscowości Skrzynka, Gmina Lądek Zdrój, powiat Kłodzki, województwo Dolnośląskie. Zaprojektowano remont drogi o łącznej dł. odcinka 305 m - od 0+000 do 0+305 Km. Projekt obejmuje wymianę uszkodzonej nawierzchni tłuczniowej drogi w kilometrażu 0+000 - 0+305 Km na nową nawierzchnię asfaltową, łącznie z wykonaniem nowych zjazdów asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych i urządzeń melioracyjnych. Na całej długości, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejącej drogi tłuczniowej, bez korekty spadków podłużnych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia tłuczniowa zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nośnej podbudowy tłuczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej. 4.2. Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 262 - Skrzynka - 0+000 - 0+305 Km. Zakres zamierzonych prac budowlanych na obiekcie: - roboty melioracyjne: - Oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, w kilometrażu 0+281 - 0+305 Km, - drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+305 Km: - geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze, - mechaniczne korytowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej do głębokości 30 cm, celem usunięcia starej podbudowy tłuczniowej, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczne korytowanie istniejącego podłoża gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrów podbudowy tłuczniowej pod pobocza tłuczniowe, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczny załadunek i wywóz gruntu z poszerzeń i starej podbudowy, - mechaniczne zagęszczanie podłoża gruntowego pod nowo zaprojektowaną konstrukcje tłuczniową drogi i zjazdów, - nośna konstrukcja tłuczniowa drogi i zjazdów: - ulepszenie podłoża - wykonanie warstwy odsączającej z pospółki (piasku) o grubości 10 cm, zagęszczanej mechanicznie. Grubość warstwy 10 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023, BN-66-6774-01. Warstwa odsączająca spełniająca wymagania określone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is min 0,97, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 31,5-63 mm. Grubość podbudowy 15 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa górna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 4 - 31,5 mm. Grubość podbudowy 8,00 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - podbudowa tłuczniowa rozkładana mechanicznie równiarką lub rozkładarką, - poszczególne warstwy pospółki, tłucznia zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+305 Km: - wykonanie wiązania między warstwowego z emulsji asfaltowej w ilości 1,5 kg-m2, emulsja posypana frezowaną. Wiązanie na całej szerokości podbudowy tłuczniowej 4,30 m, - jednowarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-żwirowych 0 - 18 - 16 - warstwa asfaltowa wiążąca - grubość po zagęszczeniu 6 cm, - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa o stałej szerokości 3,30 [m], - nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokości 3,00 [m], - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - pobocza: - nowe pobocza tłuczniowe o szerokości stałej 50 cm, gr. 0,06 cm, - pobocza tłuczniowe zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tłuczniowej drogi, Projektowana niweleta drogi spełnia następujące warunki: - zapewnia płynność niwelety, - zapewnia powiązanie z drogami lokalnymi, zjazdami i otoczeniem, - zapewnia odprowadzenie wód opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostało zaprojektowane jako jednostronne, powierzchniowe na pobocza tłuczniowe,.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Okres w miesiącach: 4.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
3 000,00 zł (słownie: trzy tysiące złotych); Wadium może być wniesione w jednej lub kilku formach dopuszczonych przepisami ustawy - Prawo zamówień publicznych. Wadium musi być wniesione przed upływem terminu składania ofert.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien wykazać, że w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, zrealizował min. 2 (dwa) zadania w zakresie budowy, i-lub przebudowy, i-lub remontu dróg lub chodników o nawierzchni z kostki kamiennej i asafaltobetonu o wartości min. 100.000,00 zł (sto tysięcy złotych) brutto. Wykonawca winien wykazać, że w-w roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone. Wykonawca może polegać na wiedzy i doświadczeniu innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami, tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien wykazać, że dysponuje osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, posiadającymi kwalifikacje niezbędne do wykonania zamówienia, tj.: ilość pracowników zapewniająca prawidłowe wykonanie zamówienia, min. 1 (jedną) osobą na stanowisko Kierownika Budowy, posiadającą wykształcenie techniczne i uprawnienia budowlane do kierowania robotami budowlanymi w specjalności konstrukcyjno-budowlanej drogowej bez ograniczeń lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz będącą członkiem właściwej terytorialnie Izby Inżynierów Budownictwa. Wykonawca może polegać na osobach zdolnych do wykonania zamówienia innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami, tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca winien wykazać, że znajduje się w sytuacji ekonomicznej i finansowej zapewniającej wykonanie niniejszego przedmiotem zamówienia. Wykonawca musi spełnić łącznie następujące warunki: a). wykazać, że posiada środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości co najmniej 100.000,00 zł (sto tysięcy złotych), b). wykazać, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej związanej z przedmiotem zamówienia na kwotę min. 100.000,00 zł (sto tysięcy złotych). Wykonawca może polegać na zdolnościach finansowych innych podmiotów. W takim przypadku Wykonawca winien udowodnić Zamawiającemu, że będzie dysponował tymi zasobami) tj. przedstawi pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia. Jeżeli z uzasadnionej przyczyny Wykonawca nie może przedstawić dokumentów dotyczących sytuacji finansowej i ekonomicznej wymaganych przez Zamawiającego, może przedstawić inny dokument, który w wystarczający sposób potwierdza spełnianie opisanych przez Zamawiającego warunków.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na potencjał innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.4.3.2) zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert - albo oświadczenie złożone przed notariuszem, właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, jeżeli w miejscu zamieszkania osoby lub w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się takiego zaświadczenia
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zamawiający, na podstawie art. 144 ust. 1 pzp, przewiduje możliwość dokonania zmian postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru Wykonawcy w następującym zakresie: 1. zmiana terminów realizacji zamówienia (rozpoczęcia i zakończenia) spowodowana przedłużającym się terminem zawarcia umowy lub niesprzyjającymi warunkami atmosferycznymi uniemożliwiającymi prowadzenie robót.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.ug-ladekzdroj.dolnyslask.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miasta i Gminy, 57-540 Lądek Zdrój, ul. Rynek 31.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
25.05.2010 godzina 10:30, miejsce: Urząd Miasta i Gminy, 57-540 Lądek Zdrój, ul. Rynek 31, Biuro Obsługi Klienta (p. nr 1).
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Lądek-Zdrój: Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km.
Numer ogłoszenia: 160790 - 2010; data zamieszczenia: 09.06.2010
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 114765 - 2010r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Lądek Zdrój, ul. Rynek 31, 57-540 Lądek-Zdrój, woj. dolnośląskie, tel. 074 8117850, faks 074 8147418.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Zakres rzeczowy: Droga lokalna L, (klasa drogi VII), kategoria ruchu KR1. Droga o przebiegu łagodnym, spadki podłużne niwelety drogi mieszczą się w granicach dopuszczalnych norm, kształt drogi w planie mało zmienny. Szerokość jezdni tłuczniowej 3,00 - 3,30 m, jezdnia z obustronnymi poboczami gruntowymi. Wzdłuż drogi zlokalizowane są zjazdy na działki i tereny przyległe. Przebieg drogi w terenie przedstawiono na schematycznym planie liniowo - sytuacyjnym - rys. 1. Parametry techniczne istniejącej drogi: - obecna szerokość pasa drogi do 4,60 m, - obecna szerokość jezdni tłuczniowej do 3,20 m, - droga o spadku podłużnym, - kształt drogi w planie mało zmienny, - szerokość na wjeździe w 0+000 Km - 8,50 m, - podbudowa nośna drogi tłuczniowa, - urządzeń melioracyjne - rowy, Drogi i ciągi komunikacyjne: Na podstawie Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, przyjęto klasę remontowanej drogi jako - D - DOJAZDOWA, oraz następujące parametry: - prędkość projektowana Vp = 30,00 km-h, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 100 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 12, - kategoria ruchu - liczba osi obliczeniowych 115 kN na dobę na pas obliczeniowy L max 7, - podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy nośności G 1, nie wymagające wzmocnienia lub wymiany, - 0+000 - 0+305 Km - szerokość jezdni o naw. asfaltowej stała i wynosi 3,30 m - jezdnia dwupasmowa, dwukierunkowa, szerokość nawierzchni asfaltowej na zjazdach 3,00 m, - pobocza - obustronne tłuczniowe z klińca łamanego 0-31,5 mm, o szer. 50 cm, - skrajnia drogi nieograniczona, dostępność nieograniczona, - kategoria ruchu KR1, VII klasa techniczna drogi, - skrzyżowania z drogami lokalnymi zwykłe Sz, w ciągu drogi skrzyżowania na drogi gminne, Warunki gruntowo - wodne: - dla planowanego zadania odbudowy drogi gminnej nie przeprowadzono badań geologicznych, - z przeprowadzonego rozpoznania i wywiadu przyjęto grunt kategorii III - IV, - z uwagi na płytkie roboty ziemne związane z korytowaniem istniejącej podbudowy tłuczniowej, nie należy spodziewać się wystąpienia wód gruntowych. W przypadku dużych opadów deszczu może nastąpić jedynie lokalne zalanie wykopów i miejsc wykorytowanych, Uzbrojenie podziemne: - sieci uzbrojenia terenu ustalać bezpośrednio na placu budowy z mapy do celów projektowych i oznaczeń sieci w terenie, - roboty ziemne w pobliżu obcego uzbrojenia podziemnego należy wykonać bezwzględnie ręcznie, 4. Opis zaprojektowanych rozwiązań. 4.1. Stan projektowy. Opracowany projekt budowlano - wykonawczy, przewiduje remont gminnej drogi Nr 262, w miejscowości Skrzynka, Gmina Lądek Zdrój, powiat Kłodzki, województwo Dolnośląskie. Zaprojektowano remont drogi o łącznej dł. odcinka 305 m - od 0+000 do 0+305 Km. Projekt obejmuje wymianę uszkodzonej nawierzchni tłuczniowej drogi w kilometrażu 0+000 - 0+305 Km na nową nawierzchnię asfaltową, łącznie z wykonaniem nowych zjazdów asfaltowych, wykonaniem poboczy utwardzonych i urządzeń melioracyjnych. Na całej długości, trasa drogi jest sytuacyjnie dostosowana do przebiegu istniejącej drogi tłuczniowej, bez korekty spadków podłużnych i trasy drogi. Kierunki trasy bez zmian, skrajnia drogi bez ograniczenia. Uszkodzona nawierzchnia tłuczniowa zostanie odbudowana poprzez wykonanie nowej nośnej podbudowy tłuczniowej i nowej nawierzchni asfaltowej. 4.2. Etapy odbudowy drogi gminnej nr geodezyjny 262 - Skrzynka - 0+000 - 0+305 Km. Zakres zamierzonych prac budowlanych na obiekcie: - roboty melioracyjne: - Oczyszczenie rowów z namułu o grub. 30 cm z wyprofilowaniem skarp rowu, w kilometrażu 0+281 - 0+305 Km, - drogowe roboty ziemne, przygotowawcze - 0+000 - 0+305 Km: - geodezyjne pomiary przygotowawcze i powykonawcze, - mechaniczne korytowanie istniejącej podbudowy tłuczniowej do głębokości 30 cm, celem usunięcia starej podbudowy tłuczniowej, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczne korytowanie istniejącego podłoża gruntowego na poboczach celem poszerzenia koryta drogi do projektowanych parametrów podbudowy tłuczniowej pod pobocza tłuczniowe, wyprofilowania i wyrównania podłoża gruntowego, - mechaniczny załadunek i wywóz gruntu z poszerzeń i starej podbudowy, - mechaniczne zagęszczanie podłoża gruntowego pod nowo zaprojektowaną konstrukcje tłuczniową drogi i zjazdów, - nośna konstrukcja tłuczniowa drogi i zjazdów: - ulepszenie podłoża - wykonanie warstwy odsączającej z pospółki (piasku) o grubości 10 cm, zagęszczanej mechanicznie. Grubość warstwy 10 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023, BN-66-6774-01. Warstwa odsączająca spełniająca wymagania określone w normie PN-S-06102:1997 jak dla podbudowy zasadniczej. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is min 0,97, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa dolna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 31,5-63 mm. Grubość podbudowy 15 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - nośną podbudowa tłuczniowa - warstwa górna - podbudowa z tłucznia kamiennego łamanego gatunku min II; tłuczeń 4 - 31,5 mm. Grubość podbudowy 8,00 cm, szer. 4,30 m, wg. PN-84-S-96023. Kruszywo o wskaźniku zagęszczenia wg. Proctora Is min 0,95, optymalnie Is = 1,00, podbudowa tłuczniowa wykonana z tłucznia łamanego, zagęszczanego mechanicznie, - podbudowa tłuczniowa rozkładana mechanicznie równiarką lub rozkładarką, - poszczególne warstwy pospółki, tłucznia zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa - droga 0+000 - 0+305 Km: - wykonanie wiązania między warstwowego z emulsji asfaltowej w ilości 1,5 kg-m2, emulsja posypana frezowaną. Wiązanie na całej szerokości podbudowy tłuczniowej 4,30 m, - jednowarstwowa nawierzchnia asfaltowa wykonana z mieszanek mineralno-asfaltowych (bitumicznych), grysowo-żwirowych 0 - 18 - 16 - warstwa asfaltowa wiążąca - grubość po zagęszczeniu 6 cm, - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - nawierzchnia asfaltowa o stałej szerokości 3,30 [m], - nawierzchnia asfaltowa na zjazdach o szerokości 3,00 [m], - warstwy rozkładane i zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, - pobocza: - nowe pobocza tłuczniowe o szerokości stałej 50 cm, gr. 0,06 cm, - pobocza tłuczniowe zagęszczane mechanicznie walcem stalowym, wykonane na nowej podbudowie tłuczniowej drogi, Projektowana niweleta drogi spełnia następujące warunki: - zapewnia płynność niwelety, - zapewnia powiązanie z drogami lokalnymi, zjazdami i otoczeniem, - zapewnia odprowadzenie wód opadowych z nowej nawierzchni. Odwodnienie nawierzchni zostało zaprojektowane jako jednostronne, powierzchniowe na pobocza tłuczniowe,..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.06.2010.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
3.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Ząbkowicach Śl. Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 57-200 Ząbkowice Śl., kraj/woj. dolnośląskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 176325,20 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
156369,24
Oferta z najniższą ceną:
156369,24
/ Oferta z najwyższą ceną:
193383,83
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 11476520100 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2010-05-09 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 4 miesięcy |
Wadium: | 3 ZŁ |
Szacowana wartość* | 100 PLN - 150 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.ladek.pl |
Informacja dostępna pod: | Urząd Miasta i Gminy, 57-540 Lądek Zdrój, ul. Rynek 31 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remont drogi gminnej Skrzynka nr geodezyjny działki 262, 0+000 - 0+305 km. | Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów w Ząbkowicach Śl. Sp. z o.o. Ząbkowice Śl. | 2010-06-09 | 156 369,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2010-06-09 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452330009 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 156 369,00 zł Minimalna złożona oferta: 156 369,00 zł Ilość złożonych ofert: 3 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 156 369,00 zł Maksymalna złożona oferta: 193 384,00 zł |