modernizacja - przebudowa dróg gminnych dojazdowych do gruntów rolnych w miejscowościach: Czatolin, Wrzeczko i Kalenice

Opis przedmiotu przetargu: modernizacja - przebudowa dróg gminnych dojazdowych do gruntów rolnych w miejscowościach: Czatolin, Wrzeczko i Kalenice. Opracowany projekt obejmuje modernizację - przebudowę dróg gminnych dojazdowych do gruntów rolnych w miejscowościach: 1. Czatolin w km 0+000 - 0+966 dz. nr 640/5 1) Stan istniejący Droga objęta opracowaniem przebiega przez miejscowość Czatolin. Jest to droga gminna zapewniająca dojazd do gruntów rolnych. W stanie istniejącym od km 0+000,00 do km 1+966,00 istniejący pas drogi dojazdowej wynosi ok. 5,0 - 6,00 m jezdnia ma szerokość ok. 4,0-4,1 m. Jezdnia ma nawierzchnię bitumiczną, która jest miejscami załamana, posiada liczne na pewnych odcinkach pęknięcia wzdłużne, ubytki i wykruszenia. Droga na długości posiada załamania osi geometrycznej. 2) Zakres i cel opracowania Zakresem opracowania objęto odcinek drogi dojazdowej od km 0+000,00 do km 1+966,00 w miejscowości Czatolin Na prostych i łukach spadki dwustronne 2%. - wyrównanie załamań i wzmocnienie istniejącej nawierzchni masą mineralno-bitumiczną w ilości 75kg/m2 - wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno-bitumicznej grubości 3cm - korytowanie poboczy na głębokość do 10 cm - wzmocnienie poboczy kruszywem łamanym 0-3 ł,5mm grubości 5 cm 3) Parametry techniczne: - klasa drogi D - kategoria obciążenia ruchem KR1 - prędkość projektowa Vp=40krn/h - szerokość jezdni 4,00m - przekrój nawierzchni ze spadkiem daszkowym 2% na odcinkach prostych i na łukach - spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6%. 2. Wrzeczko w km 0+000 - 1+412dz. nr 252 1) Stan istniejący Droga objęta opracowaniem przebiega przez miejscowości Wrzeczko. Jest to droga gminna zapewniająca dojazd do gruntów rolnych. W stanie istniejącym od km 0+000,00 do km 0+ 412,00 istniejący pas drogi dojazdowej wynosi ok. 9,0m miejscami około 5,0m jezdnia ma szerokość ok. 4,0 - 4,1m. Jezdnia ma nawierzchnię bitumiczną, która jest miejscami załamana, posiada liczne na pewnych odcinkach pęknięcia wzdłużne. Droga na długości posiada załamania osi geometrycznej. 2) Zakres i cel opracowania Zakresem opracowania objęto odcinek drogi dojazdowej od km 0+000,00 do km 0+412,00 w miejscowości Wrzeczko Na prostych i łukach spadki dwustronne 2%. - wyrównanie załamań i wzmocnienie istniejącej nawierzchni masą mineralno- bitumiczną w ilości 50kg/m2 - wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno-bitumicznej grubości 3cm - korytowanie poboczy na głębokość do 10cm - wzmocnienie poboczy kruszywem łamanym 0-3 l,5mm grubości 7cm 3) Parametry techniczne: - klasa drogi D - kategoria obciążenia ruchem KR1 - prędkość projektowa Vp=40km/h - szerokość jezdni 4,00m - przekrój nawierzchni ze spadkiem daszkowym 2% na odcinkach prostych i na łukach - spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6%. 3. Kalenice-Czatolin w km 0+000-1+785 dz. nr 367, 290/2 w m. Kalenice i 746/2, 749/2, 745/9, 747/2 w m. Czatolin 1) Stan istniejący Droga objęta opracowaniem przebiega przez miejscowości Kalenice i Czatolin. Jest to droga gminna zapewniająca dojazd do gruntów rolnych. W stanie istniejącym od km 0+000,00 do km 1+785,00 istniejący pas drogi dojazdowej wynosi ok. 9,0m miejscami około 5,0m jezdnia ma szerokość ok. 4,0 - 4,1m. Jezdnia ma nawierzchnię bitumiczną, która jest miejscami załamana, posiada liczne na pewnych odcinkach pęknięcia wzdłużne. Droga na długości posiada załamania osi geometrycznej. 2) Zakres i cel opracowania Zakresem opracowania objęto odcinek drogi dojazdowej od km 0+000,00 do km 1+785,00 w miejscowości Kalenice- Czatolin Na prostych i łukach spadki dwustronne 2%. - wyrównanie załamań i wzmocnienie istniejącej nawierzchni masą mineralno- bitumiczną w ilości 50kg/m2 - wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno-bitumicznej grubości 3cm - korytowanie poboczy na głębokość do 10cm - wzmocnienie poboczy 0-31,5mm grubości 7cm 3) Parametry techniczne: - klasa drogi D - kategoria obciążenia ruchem KR1 - prędkość projektowa Vp=40km/h - szerokość jezdni 4,00m - przekrój nawierzchni ze spadkiem daszkowym 2% na odcinkach prostych i na łukach - spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6%. 4. Wrzeczko w km 0+000 - 0+280 dz. nr 841/5 i w km 0+000 - 0+581 dz. nr 760/3 1) Stan istniejący Droga objęta opracowaniem przebiega przez miejscowości Wrzeczko. Jest to droga gminna zapewniająca dojazd do gruntów rolnych. W stanie istniejącym od km 0+000,00 do km 0+280,00 posiada pas drogi dojazdowej ok. 11,0-12,0m. Jezdnia ma szerokość około 4,0m. Jezdnia nie ma nawierzchnię szczątkową w większości podbudowę mineralną z nadziarna, tłucznia i żwiru o gr. około 7-15cm. Droga w stanie istniejącym od km 0+000,00 do 0+581,00 posiada pas drogi dojazdowej około 5,0-6,0m . Brak jezdni jedynie podbudowa mineralna z nadziarna, tłucznia i żwiru o gr. około 1-15 cm. Szerokość jezdni 3,0m Droga na długości posiada nieistotne załamania osi geometrycznej. 2) Zakres i cel opracowania Zakresem opracowania objęto odcinek drogi dojazdowej od km 0+000,00 do km 0+280,00 i 0+000,00 do km 0+581,00 w miejscowości Wrzeczko przedstawia się następująco - wyprofilowanie i zagęszczenie istniejącej podbudowy z kruszywa łamanego, żwiru i nadziarna warstwa grubości 7-15cm - wykonanie wzmocnienia istniejącej podbudowy tłuczniem 31,5-63mm warstwa grubości 10cm w tym kliniec 0-31,5 mm gr. 3 cm - wykonanie warstwy wiążącej z masy mineralno-asfaltowej o grubości 3 cm - wykonanie warstwy ścieralnej z masy mineralno-bitumicznej grubości 3cm - wytyczenie osi drogi i jezdni na drodze znajdującej się na działce 760/3 3) Parametry techniczne: - klasa drogi D - kategoria obciążenia ruchem KR1 - prędkość projektowa Vp=40km/h - szerokość jezdni 4,00m dz. nr 741/50 - szerokość korony 4,15m dz. nr. 741/5 - szerokość jezdni 3,00m dz. nr. 760/3 - szerokość korony 3,15m dz. nr.760/3 - przekrój nawierzchni ze spadkiem daszkowym 2% na odcinkach prostych i na łukach - spadek poprzeczny poboczy ziemnych 6%