Roboty dodatkowe w zakresie remontu dróg powiatowych nr 2513D, 2528D, 2520D polegające na likwidacji przełomów ciężkich na drodze powiatowej nr 2513D Rębiszów - Proszowa - Kwieciszowice

Lwówek Śląski: Roboty dodatkowe w zakresie remontu dróg powiatowych nr 2513D, 2528D, 2520D polegające na likwidacji przełomów ciężkich na drodze powiatowej nr 2513D Rębiszów - Proszowa - Kwieciszowice


Numer ogłoszenia: 122347 - 2010; data zamieszczenia: 13.05.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 110101 - 2010r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Lwówku Śląskim, ul. Szpitalna 4, 59-600 Lwówek Śląski, woj. dolnośląskie, tel. 75 6442872, faks 75 6442872.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe w zakresie remontu dróg powiatowych nr 2513D, 2528D, 2520D polegające na likwidacji przełomów ciężkich na drodze powiatowej nr 2513D Rębiszów - Proszowa - Kwieciszowice.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
likwidacja przełomów ciężkich na drodze powiatowej nr 2513D Rębiszów - Proszowa - Kwieciszowice w ilości 1027 m3, zgodnie z przedmiarem robót.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.42-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
11.05.2010.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Sudeckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 58-514 Jelenia Góra, kraj/woj. dolnośląskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 123106,49 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  144088,10

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  144088,10
  / Oferta z najwyższą ceną:
  144088,10

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust.1 pkt.5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W związku z ustaleniami dokonanymi w dniu 30.04.2010r. dotyczącymi konieczności wykonania robót dodatkowych tj. likwidacji przełomów potwierdzonych protokołem konieczności z dnia 30 kwietnia br. stwierdza się że: 1) roboty dodatkowe są udzielane dotychczasowemu wykonawcy robót budowlanych tj. Sudeckiemu Przedsiębiorstwu Robót Drogowych Sp. z o.o. Jelenia Góra wykonujący roboty podstawowe w ramach umowy nr RB/3/2010 z dnia 7.04.2010r. 2) roboty dodatkowe nie były nieobjęte zamówieniem podstawowym - wynikły w trakcie wykonywania zamówienia podstawowego, 3) wartość robót dodatkowych to kwota ok. 150 000 zł brutto czyli nie przekracza 50% realizowanego zamówienia (podstawowe na wartość 656 188,59 - ok.22% w tym zad. 1 - 358 575,69 zł brutto - ok.41%) , 4) wykonanie zamówienia dodatkowego - robót dodatkowych czyli likwidacja przełomów stała się konieczna na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia (niekorzystne warunki atmosferyczne oraz długo zalegający śnieg) oraz technologia robót budowlanych a także sztuka budowlana zgodnie z którymi roboty podstawowe muszą być wykonane wskazują iż: - z przyczyn technicznych i gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów ze wykonanie robót dodatkowych, - wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego, ponieważ nie pozostawienie przełomów jezdni spowoduje (rozpadnięcie się) nowej nawierzchni.