Zamówienie dodatkowe wynikłe podczas realizacji przedsięwzięcia pn. Uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej południowo-wschodniej części miasta Głogów

Opis przedmiotu przetargu: Zamówienie dodatkowe wynikłe podczas realizacji przedsięwzięcia pn. Uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej południowo-wschodniej części miasta Głogów, Zadanie I -Projekt pn. Uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej południowo-wschodniej części miasta Głogów, Zadanie I finansowane jest przez Unię Europejską z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013 ,I oś priorytetowa Gospodarka wodno-ściekowa, Działanie 1.1 Gospodarka wodno-ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM oraz ze środków budżetu Gminy Miejskiej Głogów oraz Zadanie II pn. Uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej południowo-wschodniej części miasta Głogów - kanalizacja deszczowa Zadanie II finansowane jest ze środków budżetu Gminy Miejskiej Głogów Szczegółowy zakres zamówienia dodatkowego określają Protokoły Konieczności Nr 7 z 20.03.2014 oraz Nr 8 z 20.03.2014r.r. Zakres robót budowlanych wskazuje jednoznacznie ,że w celu dalszej realizacji zakresu podstawowego, niezbędne jest wykonanie zamówienia dodatkowego tj.: - w trakcie wykonywania robót kanalizacyjnych w ul. Starej (Zadanie nr 2, Zlewnia nr 2), na trasie zaprojektowanych kanalizacji deszczowej odkryto istniejący żelbetowy kanał deszczowy o średnicy f 1800, posadowiony na fundamencie betonowym. Kanał ten nie był uwidoczniony w dokumentacji projektowej. Po przeprowadzonej wizji lokalnej, z udziałem Projektanta, ze względu na brak możliwości ominięcia przedmiotowego kanału stwierdzono konieczność jego demontażu na odcinku ok. 38m, -w trakcie wykonywania robót kanalizacyjnych wzdłuż ul. Starej (Zadanie nr 1 Zlewnia nr 2), na trasie zaprojektowanych kanalizacji sanitarnej odkryto istniejący stalowy kolektor o średnicy f 800. Kolektor ten nie był uwidoczniony w dokumentacji projektowej. Po przeprowadzonej wizji lokalnej, z udziałem Projektanta, ze względu na brak możliwości ominięcia przedmiotowego kanału stwierdzono konieczność jego demontażu na odcinku ok. 237m.