Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów z podziałem na 3 części.
Opis przedmiotu przetargu: opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów w ramach „poprawy bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców oraz wsparcia niskoemisyjnego transportu drogowego poprzez wybudowanie dróg dla rowerów” (lider województwo kujawsko pomorskie) – ograniczenie emisji spalin poprzez rozbudowę sieci dróg rowerowych, znajdujących się w koncepcji rozwoju systemu transportu bydgosko toruńskiego obszaru funkcjonalnego, strategii zintegrowanych inwestycji terytorialnych dla bydgosko toruńskiego obszaru funkcjonalnego dla części nr 1 – nawra – kończewice – chełmża – zalesie – kiełbasin – mlewo – mlewiec – srebrniki – sierakowo w ciągu dróg wojewódzkich nr 551, 649, 554; części nr 2 – złotoria – nowa wieś – lubicz górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657; części nr 3 – toruń – mała nieszawka – wielka nieszawka – cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik 7. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 286 832.79 eur ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części tak oferty można składać w odniesieniu do wszystkich części ii.2)opis ii.2.1)nazwa opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności części nr 1 – nawra – kończewice – chełmża – zalesie –kiełbasin – mlewo – mlewiec – srebrniki – sierakowo w ciągu dw nr 551, 649, 554 część nr 1 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71320000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl613 główne miejsce lub lokalizacja realizacji dw nr 551, 649, 554.orientacyjny kilometraż dw649 km 3+646 ÷ 6+482; km 6+927 ÷ 7+475; km 7+475 ÷ 14+880; dw551 km 29+237 ÷ 30+800, 30+800 ÷ 31+059; dw554 km 3+804 ÷ 4+023. ii.2.4)opis zamówienia opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3 w ramach opracowania należy —opracować projekt budowlany i wykonawczy,—przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji zrid/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. złożenie musi skutkować ostateczną decyzją zrid/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,—dokonać oceny podłoża gruntowego,—w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,—opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie urzędu marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,—opracować dokumentację przetargową,—uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie kip, raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne, —przygotować informacji bioz,—wykonać studium wykonalności. prace projektowe należy podzielić na dwa etapy etap i – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj. koncepcja i – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) dw z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,koncepcja ii – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni dw wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni dw – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,etap ii – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez zamawiającego i realizacja dokumentacji. w przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni dw oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj. część a – dotyczy drogi rowerowej część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium kosztu nazwa cena / waga 60 kryterium kosztu nazwa doświadczenie zawodowe projektanta drogowego / waga 40 ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 16/10/2017 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpo w k p na lata 2014 2020. oś priorytetowa 3 efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie. poddziałanie 3.5.2. ii.2.14)informacje dodatkowe dalsza część informacji z punktu ii.2.4) ogłoszenia dostępna w siwz. ii.2)opis ii.2.1)nazwa opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności części nr 2 – złotoria – nowa wieś – lubicz górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657 część nr 2 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71320000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl613 główne miejsce lub lokalizacja realizacji dw 657 km 0+000 ÷ 7+672 – gmina lubicz całkowita orientacyjna długość odcinka dla zadania 2 – 7.672 km. ii.2.4)opis zamówienia opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1, 2, 3. w ramach opracowania należy —opracować projekt budowlany i wykonawczy, —przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji zrid/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. złożenie musi skutkować ostateczną decyzją zrid/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia, —dokonać oceny podłoża gruntowego, —w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe, —opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie urzędu marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym, —opracować dokumentację przetargową, —uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie kip, raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania, —uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania, —wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne, —przygotować informacji bioz,—wykonać studium wykonalności. prace projektowe należy podzielić na 2 etapy etap i – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj. koncepcja i – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) dw z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu, koncepcja ii – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni dw wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni dw – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu, etap ii – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez zamawiającego i realizacja dokumentacji. w przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni dw oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na 2 części, tj. — część a – dotyczy drogi rowerowej — część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium kosztu nazwa cena / waga 60 kryterium kosztu nazwa doświadczenie zawodowe projektanta drogowego / waga 40 ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 16/10/2017 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpo w k p na lata 2014 2020. oś priorytetowa 3 efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie. poddziałanie 3.5.2. ii.2.14)informacje dodatkowe dalsza część informacji z punktu ii.2.4) ogłoszenia dostępna w siwz. ii.2)opis ii.2.1)nazwa opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności części nr 3 – toruń – mała nieszawka – wielka nieszawka – cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273 część nr 3 ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71320000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl613 główne miejsce lub lokalizacja realizacji dw 273 km 0+568 ÷ 7+100 – gmina wielka nieszawka całkowita orientacyjna długość odcinka dla zadania 3 – 6.532 km. ii.2.4)opis zamówienia opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3.w ramach opracowania należy — opracować projekt budowlany i wykonawczy, — przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji zrid/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. złożenie musi skutkować ostateczną decyzją zrid/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia, — dokonać oceny podłoża gruntowego, — w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe, — opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie urzędu marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym, — opracować dokumentację przetargową, — uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie kip, raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania, — uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania, — wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne, — przygotować informacji bioz, — wykonać studium wykonalności. prace projektowe należy podzielić na 2 etapy etap i – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj. koncepcja i – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) dw z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu, koncepcja ii – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni dw wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni dw – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu, etap ii – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez zamawiającego i realizacja dokumentacji. w przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni dw oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj. — część a – dotyczy drogi rowerowej — część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową. szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 siwz. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium kosztu nazwa cena / waga 60 kryterium kosztu nazwa doświadczenie zawodowe projektanta drogowego / waga 40 ii.2.6)szacunkowa wartość ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 16/10/2017 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu rpo w k p na lata 2014 2020. oś priorytetowa 3 efektywność energetyczna i gospodarka niskoemisyjna w regionie. poddziałanie 3.5.2. ii.2.14)informacje dodatkowe dalsza część informacji z punktu ii.2.4) ogłoszenia dostępna w siwz. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k
| TI | Tytuł | Polska-Bydgoszcz: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 107996-2017 |
| PD | Data publikacji | 23/03/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 58 |
| TW | Miejscowość | BYDGOSZCZ |
| AU | Nazwa instytucji | Województwo Kujawsko – Pomorskie, pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń, w imieniu którego działa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o zamówieniu - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 21/03/2017 |
| DT | Termin | 08/05/2017 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 3 - Ogłoszenie o zamówieniu |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
| OC | Pierwotny kod CPV | 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
| RC | Kod NUTS | PL613 |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://bip.zdw-bydgoszcz.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych (2014/24/UE) |
Polska-Bydgoszcz: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
2017/S 058-107996
Ogłoszenie o zamówieniu
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
ul. Dworcowa 80
Bydgoszcz
85-010
Polska
Osoba do kontaktów: Anna Kominiak
Tel.: +48 523705718
E-mail: zamowienia@zdw-bydgoszcz.pl
Faks: +48 523705716
Kod NUTS: PL613
Adresy internetowe:
Główny adres: http://bip.zdw-bydgoszcz.pl
ul. Dworcowa 80
Bydgoszcz
85-010
Polska
Osoba do kontaktów: Anna Kominiak
Tel.: +52 3705718
E-mail: zamowienia@zdw-bydgoszcz.pl
Faks: +52 3705716
Kod NUTS: PL613
Adresy internetowe:
Główny adres: http://bip.zdw-bydgoszcz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów z podziałem na 3 części.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów w ramach „Poprawy bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców oraz wsparcia niskoemisyjnego transportu drogowego poprzez wybudowanie dróg dla rowerów” (lider: województwo kujawsko-pomorskie) – Ograniczenie emisji spalin poprzez rozbudowę sieci dróg rowerowych, znajdujących się w Koncepcji rozwoju systemu transportu Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego, Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego dla: Części nr 1 – Nawra – Kończewice – Chełmża – Zalesie – Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowo w ciągu dróg wojewódzkich nr: 551, 649, 554; Części nr 2 – Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657; Części nr 3 – Toruń – Mała Nieszawka – Wielka Nieszawka – Cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik 7.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 1 – Nawra – Kończewice – Chełmża – Zalesie –Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowo w ciągu DW nr 551, 649, 554
DW nr 551, 649, 554.Orientacyjny kilometraż: DW649 km 3+646 ÷ 6+482; km 6+927 ÷ 7+475; km 7+475 ÷ 14+880; DW551 km 29+237 ÷ 30+800, 30+800 ÷ 31+059; DW554 km 3+804 ÷ 4+023.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3:W ramach opracowania należy:—opracować projekt budowlany i wykonawczy,—przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,—dokonać oceny podłoża gruntowego,—w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,—opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,—opracować dokumentację przetargową,—uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne, —przygotować informacji BIOZ,—wykonać studium wykonalności. Prace projektowe należy podzielić na dwa etapy:Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj.:Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,Koncepcja II – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji. W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj.:- część a – dotyczy drogi rowerowej- część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 2 – Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657
DW 657 km 0+000 ÷ 7+672 – Gmina Lubicz
Całkowita orientacyjna długość odcinka dla Zadania 2 – 7.672 km.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1, 2, 3.
W ramach opracowania należy:
—opracować projekt budowlany i wykonawczy,
—przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,
—dokonać oceny podłoża gruntowego,
—w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,
—opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,
—opracować dokumentację przetargową,
—uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
—uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
—wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne,
—przygotować informacji BIOZ,—wykonać studium wykonalności.
Prace projektowe należy podzielić na 2 etapy: Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj.: Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Koncepcja II – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji.
W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na 2 części, tj.:
— część a – dotyczy drogi rowerowej
— część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 3 – Toruń – Mała Nieszawka – Wielka Nieszawka – Cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273
DW 273 km 0+568 ÷ 7+100 – Gmina Wielka Nieszawka
Całkowita orientacyjna długość odcinka dla Zadania 3 – 6.532 km.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3.W ramach opracowania należy:
— opracować projekt budowlany i wykonawczy,
— przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,
— dokonać oceny podłoża gruntowego,
— w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,
— opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,
— opracować dokumentację przetargową,
— uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
— uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
— wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne,
— przygotować informacji BIOZ,
— wykonać studium wykonalności.
Prace projektowe należy podzielić na 2 etapy:
Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj.:
Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Koncepcja II – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji.
W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej, elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj.:
— część a – dotyczy drogi rowerowej
— część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Sekcja III: Informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.
1.3.1. W zakresie zdolności technicznej Wykonawca winien dysponować sprzętem
i środkami transportu wymienionymi poniżej:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.
1.3.2. W zakresie zdolności zawodowej:
a) Doświadczenie zawodowe Wykonawcy:
Wykonawca musi wykazać, że w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie wykonał, zamówienie/a odpowiadające swoim przedmiotem usługom będącym przedmiotem niniejszego zamówienia, tzn. wykonał:
— minimum 2 projekty budowlano – wykonawcze dla budowy, przebudowy lub rozbudowy drogi klasy „G” lub wyższej obejmującej również budowę drogi rowerowej lub minimum dwa projekty budowlano – wykonawcze dla budowy drogi rowerowej o wartości każdej dokumentacji projektowej nie mniejszej niż 200 000 PLN brutto.
b) Kwalifikacje zawodowe osób skierowanych przez Wykonawcę do realizacji zamówienia:
Zamawiający nie precyzuje w tym zakresie szczególnych wymagań.
W przypadku składania oferty przez Wykonawców ubiegających się wspólnie
o udzielenie zamówienia (konsorcjum) warunki z ppkt. 1.3. musi spełniać jeden z konsorcjantów.
8.1. W celu potwierdzenia spełnienia przez Wykonawcę warunków udziału
w postępowaniu:
8.1.1. Oświadczenie złożone w formie JEDZ oraz wykaz usług o których mowa w V pkt 1.3.2. litera a) SIWZ wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, w okresie ostatnich 3 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów określających czy te usługi zostały wykonane lub są wykonywane należycie, przy czym dowodami, o których mowa, są referencje bądź inne dokumenty wystawione przez podmiot, na rzecz którego usługi były wykonywane, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych są wykonywane, a jeżeli z uzasadnionej przyczyny o obiektywnym charakterze Wykonawca nie jest w stanie uzyskać tych dokumentów – oświadczenie Wykonawcy; w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych nadal wykonywanych referencje bądź inne dokumenty potwierdzające ich należyte wykonywanie powinny być wydane nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert.
Zawarte w Istotnych Postanowieniach Umowy – załącznik nr 6 do SIWZ (istotne postanowienia warunków
umowy).
Sekcja IV: Procedura
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy, ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz.
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
1. Wykonawca jest zobowiązany do wniesienia wadium w wysokości:
dla części 1 – 1 000 PLN brutto (słownie: jeden tysiąc złotych 00/100),
dla części 2 – 1 000 PLN brutto (słownie: jeden tysiąc złotych 00/100),
dla części 3 – 1 000 PLN brutto (słownie: jeden tysiąc złotych 00/100),
2. Zamawiający w niniejszym postępowaniu w pierwszej kolejności dokona oceny ofert, a następnie zbada, czy wykonawca, którego oferta została oceniona jako najkorzystniejsza, nie podlega wykluczeniu oraz spełnia warunki udziału w postępowaniu.
3. Dodatkowo z postępowania o udzielenie zamówienia wyklucza się wykonawcę na podstawie art. 24 ust. 5 pkt. 1 oraz pkt.8 ustawy Pzp::
1) w stosunku do którego otwarto likwidację, w zatwierdzonym przez sąd układzie w postępowaniu restrukturyzacyjnym jest przewidziane zaspokojenie wierzycieli przez likwidację jego majątku lub sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 332 ust. 1 ustawy z dnia 15 maja 2015 r. – Prawo restrukturyzacyjne (Dz. U. z 2015 r. poz. 978 z późn. zmianami) lub którego upadłość ogłoszono, z wyjątkiem wykonawcy, który po ogłoszeniu upadłości zawarł układ zatwierdzony prawomocnym postanowieniem sądu, jeżeli układ nie przewiduje zaspokojenia wierzycieli przez likwidację majątku upadłego, chyba że sąd zarządził likwidację jego majątku w trybie art. 366 ust. 1 ustawy z dnia 28 lutego 2003 r. – Prawo upadłościowe (t.j. Dz. U. z 2015 r. poz. 233 z późn. zmianami);
2) który naruszył obowiązki dotyczące płatności podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne, co zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą stosownych środków dowodowych, z wyjątkiem przypadku, o którym mowa w art. 24 ust. 1 pkt 15 ustawy Pzp, chyba że wykonawca dokonał płatności należnych podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne wraz z odsetkami lub grzywnami lub zawarł wiążące porozumienie w sprawie spłaty tych należności.
Wykluczenie wykonawcy następuje zgodnie z art. 24 ust. 7 ustawy Pzp, stosowanym odpowiednio.
4. Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, zamiast dokumentów, o których mowa w VI pkt 8.2.1., 8.2.2. i 8.2.3. SIWZ składa dokument lub dokumenty wystawione w kraju, w którym wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, potwierdzające odpowiednio, że:
a) nie zalega z opłacaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne lub zdrowotne albo że zawarł porozumienie z właściwym organem w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu.;
b) nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości;
5. W celu potwierdzenia braku podstaw do wykluczenia Wykonawcy z udziału w postępowaniu należy
przedłożyć dokumenty i oświadczenia określone w pkt VI ppkt. 8.2. SIWZ.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:https://www.uzp.gov.pl/kio/kontakt
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:https://www.uzp.gov.pl/kio/kontakt
| TI | Tytuł | Polska-Bydgoszcz: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
|---|---|---|
| ND | Nr dokumentu | 189534-2017 |
| PD | Data publikacji | 19/05/2017 |
| OJ | Dz.U. S | 96 |
| TW | Miejscowość | BYDGOSZCZ |
| AU | Nazwa instytucji | Województwo Kujawsko-Pomorskie, pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń w imieniu którego działa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy |
| OL | Język oryginału | PL |
| HD | Nagłówek | - - Usługi - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia - Procedura otwarta |
| CY | Kraj | PL |
| AA | Rodzaj instytucji | 3 - Władze lokalne |
| HA | EU Institution | - |
| DS | Dokument wysłany | 17/05/2017 |
| NC | Zamówienie | 4 - Usługi |
| PR | Procedura | 1 - Procedura otwarta |
| TD | Dokument | 7 - Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia |
| RP | Legislacja | 4 - Unia Europejska |
| PC | Kod CPV | 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
| OC | Pierwotny kod CPV | 71320000 - Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
| RC | Kod NUTS | PL613 |
| IA | Adres internetowy (URL) | http://bip.zdw-bydgoszcz.pl |
| DI | Podstawa prawna | Dyrektywa w sprawie zamówień publicznych (2014/24/UE) |
Polska-Bydgoszcz: Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania
2017/S 096-189534
Ogłoszenie o udzieleniu zamówienia
Wyniki postępowania
Usługi
Sekcja I: Instytucja zamawiająca
ul. Dworcowa 80
Bydgoszcz
85-010
Polska
Osoba do kontaktów: Anna Kominiak
Tel.: +48 523705718
E-mail: zamowienia@zdw-bydgoszcz.pl
Faks: +48 523705716
Kod NUTS: PL613
Adresy internetowe:
Główny adres: http://bip.zdw-bydgoszcz.pl
Sekcja II: Przedmiot
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów z podziałem na 3 części.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności dla rozbudowy dróg wojewódzkich polegających na budowie dróg dla rowerów w ramach „Poprawy bezpieczeństwa i komfortu życia mieszkańców oraz wsparcia niskoemisyjnego transportu drogowego poprzez wybudowanie dróg dla rowerów” (lider: województwo kujawsko-pomorskie) – Ograniczenie emisji spalin poprzez rozbudowę sieci dróg rowerowych,znajdujących się w Koncepcji rozwoju systemu transportu Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego,Strategii Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Bydgosko-Toruńskiego Obszaru Funkcjonalnego dla: Części nr 1 – Nawra – Kończewice – Chełmża – Zalesie – Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowow ciągu dróg wojewódzkich nr: 551, 649, 554; Części nr 2 – Złotoria – Nowa Wieś – Lubicz Górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657; Części nr 3 – Toruń – Mała Nieszawka – Wielka Nieszawka – Cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik 7.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 1 – Nawra – Kończewice –Chełmża – Zalesie –Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowo w ciągu DW nr 551, 649, 554
DW nr 551, 649, 554.Orientacyjny kilometraż: DW649 km 3+646 ÷ 6+482; km 6+927 ÷ 7+475; km 7+475 ÷14+880; DW551 km 29+237 ÷ 30+800, 30+800 ÷ 31+059; DW554 km 3+804 ÷ 4+023.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3:W ramach opracowania należy:—opracować projekt budowlany i wykonawczy,—przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,—dokonać oceny podłoża gruntowego,—w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,—opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,—opracować dokumentację przetargową,—uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,—wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne, —przygotować informacji BIOZ,—wykonać studium wykonalności. Prace projektowe należy podzielić na dwa etapy: Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj.:Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia– z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,Koncepcja II –przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu, Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji. W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej,elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj.:-część a – dotyczy drogi rowerowej- część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 2 – Złotoria – Nowa Wieś –Lubicz Górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657
DW 657 km 0+000 ÷ 7+672 – Gmina Lubicz
Całkowita orientacyjna długość odcinka dla Zadania 2 – 7.672 km.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1, 2, 3.
W ramach opracowania należy:
—opracować projekt budowlany i wykonawczy,
—przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,
—dokonać oceny podłoża gruntowego,
—w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,
—opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,
—opracować dokumentację przetargową,
—uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
—uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
—wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne,—przygotować informacji BIOZ,—wykonać studium wykonalności.
Prace projektowe należy podzielić na 2 etapy: Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji,tj.: Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Koncepcja II – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji.
W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej,elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na 2 części, tj.:
— część a – dotyczy drogi rowerowej
— część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 3 – Toruń – Mała Nieszawka –Wielka Nieszawka – Cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273
DW 273 km 0+568 ÷ 7+100 – Gmina Wielka Nieszawka
Całkowita orientacyjna długość odcinka dla Zadania 3 – 6.532 km.
Opis przedmiotu zamówienia dotyczy części nr 1,2,3.W ramach opracowania należy:
— opracować projekt budowlany i wykonawczy,
— przygotować i złożyć skutecznie wniosek o uzyskanie decyzji ZRID/pozwolenie na budowę/zgłoszenie. Złożenie musi skutkować ostateczną decyzją ZRID/ostateczną decyzją o pozwoleniu na budowę/brakiem sprzeciwu do złożonego zgłoszenia,
— dokonać oceny podłoża gruntowego,
— w przypadku konieczności przebudowy istniejącego uzbrojenie wykonać projekty branżowe,
— opracować projekty stałej organizacji ruchu i czasowej organizacji ruchu na czas prowadzenia robót oraz uzyskać dla nich zatwierdzenie Urzędu Marszałkowskiego wraz z zatwierdzeniem rozwiązań geometrycznych przyjętych w projekcie budowlanym i projekcie wykonawczym,— opracować dokumentację przetargową,
— uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (w przypadku konieczności wykonania zamówienie obejmuje sporządzenie KIP, Raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko), a w przypadku braku potrzeby jej uzyskania uzyskać opinię właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
— uzyskać decyzje pozwolenie wodnoprawne lub stanowisko właściwego organu o braku konieczności jej uzyskania,
— wykonać wymagane projekty podziału nieruchomości (nieruchomości – dla każdej działki oddzielnie) oraz po zatwierdzeniu podziałów należy wyznaczyć i utrwalić na gruncie nowe punkty graniczne,
— przygotować informacji BIOZ,
— wykonać studium wykonalności.
Prace projektowe należy podzielić na 2 etapy:
Etap I – sporządzenie dwóch koncepcji dla realizacji inwestycji, tj.:
Koncepcja I – przewiduje lokalizację drogi rowerowej bezpośrednio przy krawędzi jezdni (w obszarze zabudowanym) DW z wymaganym poszerzeniem jezdni oraz systemem odwodnienia – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Koncepcja II – przewiduje lokalizację drogi rowerowej odsuniętej od krawędzi jezdni DW wraz z odpowiednim odwodnieniem bez konieczności poszerzania jezdni DW – z uwzględnieniem wymaganych podziałów nieruchomości i koniecznością ich wykupu,
Etap II – wykonanie kalkulacji kosztów realizacji inwestycji (w tym podziały i wykupy nieruchomości) dla każdej z koncepcji oraz wybór koncepcji przez Zamawiającego i realizacja dokumentacji.
W przypadku wyboru koncepcji przewidującej wykonanie poszerzeń jezdni DW oraz kanalizacji deszczowej,elementy te należy wydzielić w dokumentacji projektowej oraz przetargowej – podzielić na dwie części, tj.:
— część a – dotyczy drogi rowerowej
— część b – poszerzenie nawierzchni wraz z kanalizacją deszczową.
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia określa załącznik nr 7 SIWZ.
Dalsza część informacji z punktu II.2.4) ogłoszenia dostępna w SIWZ.
Sekcja IV: Procedura
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
17-112340-001
Część nr:
1
Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 1 – Nawra – Kończewice –Chełmża – Zalesie –Kiełbasin – Mlewo – Mlewiec – Srebrniki – Sierakowo w ciągu DW nr 551, 649, 554
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
17-112340-001
Część nr:
2
Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 2 – Złotoria – Nowa Wieś –Lubicz Górny w ciągu drogi wojewódzkiej nr 657
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja V: Udzielenie zamówienia
Zamówienie nr:
17-112340-001
Część nr:
3
Nazwa:
Opracowanie dokumentacji projektowej wraz ze studium wykonalności Części nr 3 – Toruń – Mała Nieszawka –Wielka Nieszawka – Cierpice w ciągu drogi wojewódzkiej nr 273
Zamówienia/zamówienia na część nie udzielono
Sekcja VI: Informacje uzupełniające
Uzasadnienie faktyczne: Oferta z najniższą ceną na powyższe postępowanie przewyższa kwotę jaką Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie w/w zadania.
Uzasadnienie prawne: Zamawiający unieważnia postępowanie o udzielenie zamówienia na mocy art. 93 ust. 1 pkt. 4) – oferta z najniższą ceną przewyższa kwotę, którą Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia.
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:https://www.uzp.gov.pl/kio/kontakt
ul. Postępu 17a
Warszawa
02-676
Polska
Tel.: +48 224587801
E-mail: odwolania@uzp.gov.pl
Faks: +48 224587800
Adres internetowy:https://www.uzp.gov.pl/kio/kontakt
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 10799620171 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | ZDW.N4.363.06.2017 |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-03-23 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 1000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 33 333 PLN - 50 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 3 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://bip.zdw-bydgoszcz.pl |
| Informacja dostępna pod: | Województwo Kujawsko – Pomorskie, pl. Teatralny 2, 87-100 Toruń, w imieniu którego działa Zarząd Dróg Wojewódzkich w Bydgoszczy ul. Dworcowa 80, 85-010 Bydgoszcz, woj. KUJAWSKO-POMORSKIE |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |