Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia.
Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia. 2.Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1)wykonanie kompleksowych prac budowlanych związanych z przebudową torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim na odcinku ca 196 m, zgodnie z dokumentacją projektową: a)projektem budowlanym Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia, b)Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia opracowaną przez Pracownię Projektową Budownictwa Hydrotechnicznego AQUAPROJEKT Sp. z o.o. 2)prace budowlane obejmują: a)roboty hydrotechniczne: wymiana szyn poddźwigowych i ich zamocowania, wykonanie obustronnej betonowej obudowy szyn, przebudowa kanału trolejowego dla umożliwienia przejazdu samochodów ciężarowych i innego sprzętu, wykonanie nowych kozłów oporowych dźwigu, przełożenie zniszczonej nawierzchni pomiędzy torem odlądowym a zasobnią materiałów sypkich, roboty rozbiórkowe poza ww. modernizowanym odcinkiem torowiska. b)roboty elektryczne: przebudowa zasilania kanału trolejowego na Nabrzeżu Śląskim, przebudowa linii kablowych nn 0,4 kV zasilających kanał krolejowy, wykonanie ochrony od porażeń w zakresie zgodnym z dokumentacją projektową. 3.Prace należy wykonać w sposób zapewniający eksploatację torów kolejowych, za wyjątkiem toru nr 716, co do którego istnieje możliwość wyłączenia w uzgodnieniu z użytkownikami - Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A oraz Zamawiającym. 4.Prace należy wykonać w 3 etapach po ok. 65m, w uzgodnieniu z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o. Prace należy rozpocząć od odcinka środkowego. Roboty związane z likwidacją torowiska, poza modernizowanym odcinkiem, należy prowadzić równolegle z realizacją przebudowy. Przejście na kolejny odcinek możliwe jest po całkowitym zakończeniu prac na danym odcinku. Dopuszcza się zmianę ilości etapów po rozpoczęciu robót, zależnie od warunków eksploatacyjnych, uzgodnionych z użytkownikiem. 5.Roboty realizowane będą na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydaną przez Wojewodę Pomorskiego nr WI-II.7840.1.559.92.2013.MW/DM z dnia 11.03.2014, które jest dołączone do niniejszej SIWZ (załącznik nr 6 do SIWZ). 6.Wykonawca będzie zobowiązany do sporządzenia na etapie zawierania umowy szczegółowego harmonogramu rzeczowo - finansowego realizacji robót gwarantującego zachowanie bezpiecznej eksploatacji Nabrzeża Śląskiego uzgodnionego z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A. oraz z Zamawiającym. 7.Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki są własnością Wykonawcy, za wyjątkiem szyny poddźwigowej, i powinien on je wywieźć na wysypisko lub przekazać do unieszkodliwienia przedsiębiorstwom posiadającym stosowne uprawnienia w tym zakresie, a karty przekazania odpadów przekazać Zamawiającemu. Powyższy zapis nie dotyczy wskazanych w projekcie budowlanym i wykonawczym materiałów: szyn, przystawek szynowych, elementów przytwierdzenia, elementów stalowych kanału elektrycznego, które po rozebraniu należy pociąć (szyny i przystawki) na odcinki o długości 5m i zdać na złom (dojazd do punktu skupu złomu do 1 km) a dokumenty wagowe należy przekazać Zamawiającemu. 8.Zamawiający dopuszcza realizację robót budowlanych z udziałem podwykonawców za uprzednią zgodą Zamawiającego. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. 9.Na odbiór końcowy Wykonawca przygotuje dokumentację powykonawczą wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą zarejestrowaną w Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej w 3 egz. w formie papierowej oraz w formie elektronicznej w formacie Microstation - dgn w układzie 2000. Do odbioru końcowego Wykonawca przekaże również projekt powykonawczy dla każdej branży oddzielnie opracowany w dwg z obliczeniem powierzchni lub długości poszczególnych elementów. 10.Przed sporządzeniem oferty Wykonawca powinien zapoznać się z informacją o terenie przekazaną przez Zamawiającego w projekcie, materiałach przetargowych, terenem budowy i jego otoczeniem oraz warunkami prowadzenia robót na terenach portowych, w szczególności w miejscu usytuowania przedmiotowych robót. 11.W przypadku stwierdzenia błędów lub niejasności w przekazanej dokumentacji technicznej Wykonawca winien zgłosić je na piśmie do Zamawiającego. 12.W przypadku wystąpienia rozbieżności pomiędzy przedmiarem robót a dokumentacją techniczną, należy przyjąć ilość robót wynikającą z dokumentacji. Przedmiary robót stanowią jedynie materiał pomocniczy.
Gdynia: Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia.
Numer ogłoszenia: 106150 - 2015; data zamieszczenia: 07.05.2015
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. , ul. Rotterdamska 9, 81-337 Gdynia, woj. pomorskie, tel. 058 627 40 36, faks 058 6274578.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.port.gdynia.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Port Morski.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia..
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia. 2.Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1)wykonanie kompleksowych prac budowlanych związanych z przebudową torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim na odcinku ca 196 m, zgodnie z dokumentacją projektową: a)projektem budowlanym Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia, b)Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia opracowaną przez Pracownię Projektową Budownictwa Hydrotechnicznego AQUAPROJEKT Sp. z o.o. 2)prace budowlane obejmują: a)roboty hydrotechniczne: wymiana szyn poddźwigowych i ich zamocowania, wykonanie obustronnej betonowej obudowy szyn, przebudowa kanału trolejowego dla umożliwienia przejazdu samochodów ciężarowych i innego sprzętu, wykonanie nowych kozłów oporowych dźwigu, przełożenie zniszczonej nawierzchni pomiędzy torem odlądowym a zasobnią materiałów sypkich, roboty rozbiórkowe poza ww. modernizowanym odcinkiem torowiska. b)roboty elektryczne: przebudowa zasilania kanału trolejowego na Nabrzeżu Śląskim, przebudowa linii kablowych nn 0,4 kV zasilających kanał krolejowy, wykonanie ochrony od porażeń w zakresie zgodnym z dokumentacją projektową. 3.Prace należy wykonać w sposób zapewniający eksploatację torów kolejowych, za wyjątkiem toru nr 716, co do którego istnieje możliwość wyłączenia w uzgodnieniu z użytkownikami - Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A oraz Zamawiającym. 4.Prace należy wykonać w 3 etapach po ok. 65m, w uzgodnieniu z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o. Prace należy rozpocząć od odcinka środkowego. Roboty związane z likwidacją torowiska, poza modernizowanym odcinkiem, należy prowadzić równolegle z realizacją przebudowy. Przejście na kolejny odcinek możliwe jest po całkowitym zakończeniu prac na danym odcinku. Dopuszcza się zmianę ilości etapów po rozpoczęciu robót, zależnie od warunków eksploatacyjnych, uzgodnionych z użytkownikiem. 5.Roboty realizowane będą na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydaną przez Wojewodę Pomorskiego nr WI-II.7840.1.559.92.2013.MW/DM z dnia 11.03.2014, które jest dołączone do niniejszej SIWZ (załącznik nr 6 do SIWZ). 6.Wykonawca będzie zobowiązany do sporządzenia na etapie zawierania umowy szczegółowego harmonogramu rzeczowo - finansowego realizacji robót gwarantującego zachowanie bezpiecznej eksploatacji Nabrzeża Śląskiego uzgodnionego z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A. oraz z Zamawiającym. 7.Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki są własnością Wykonawcy, za wyjątkiem szyny poddźwigowej, i powinien on je wywieźć na wysypisko lub przekazać do unieszkodliwienia przedsiębiorstwom posiadającym stosowne uprawnienia w tym zakresie, a karty przekazania odpadów przekazać Zamawiającemu. Powyższy zapis nie dotyczy wskazanych w projekcie budowlanym i wykonawczym materiałów: szyn, przystawek szynowych, elementów przytwierdzenia, elementów stalowych kanału elektrycznego, które po rozebraniu należy pociąć (szyny i przystawki) na odcinki o długości 5m i zdać na złom (dojazd do punktu skupu złomu do 1 km) a dokumenty wagowe należy przekazać Zamawiającemu. 8.Zamawiający dopuszcza realizację robót budowlanych z udziałem podwykonawców za uprzednią zgodą Zamawiającego. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. 9.Na odbiór końcowy Wykonawca przygotuje dokumentację powykonawczą wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą zarejestrowaną w Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej w 3 egz. w formie papierowej oraz w formie elektronicznej w formacie Microstation - dgn w układzie 2000. Do odbioru końcowego Wykonawca przekaże również projekt powykonawczy dla każdej branży oddzielnie opracowany w dwg z obliczeniem powierzchni lub długości poszczególnych elementów. 10.Przed sporządzeniem oferty Wykonawca powinien zapoznać się z informacją o terenie przekazaną przez Zamawiającego w projekcie, materiałach przetargowych, terenem budowy i jego otoczeniem oraz warunkami prowadzenia robót na terenach portowych, w szczególności w miejscu usytuowania przedmiotowych robót. 11.W przypadku stwierdzenia błędów lub niejasności w przekazanej dokumentacji technicznej Wykonawca winien zgłosić je na piśmie do Zamawiającego. 12.W przypadku wystąpienia rozbieżności pomiędzy przedmiarem robót a dokumentacją techniczną, należy przyjąć ilość robót wynikającą z dokumentacji. Przedmiary robót stanowią jedynie materiał pomocniczy..
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.13-1.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.11.2015.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Zamawiający nie wymaga wniesienia wadium.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa wykaz wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, robót budowlanych dotyczących torowiska poddźwigowego o wartości łącznej minimum 500 000,00 zł netto.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa imienny wykaz osób, które będą realizowały zamówienie wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych niezbędnych do wykonania zamówienia i kserokopię dokumentów potwierdzających posiadanie kwalifikacji oraz kopię aktualnych zaświadczeń o przynależności do izby samorządu zawodowego. Wykaz ten winien być sporządzony na druku stanowiącym załącznik nr 3 do SIWZ.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuWykonawca składa potwierdzoną za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy polisę od odpowiedzialności cywilnej deliktowej i kontraktowej z tytułu prowadzenia działalności i posiadanego mienia oraz promesę ubezpieczenia ryzyk budowlano montażowych na sumę gwarancyjną w wysokości co najmniej ceny netto podanej w ofercie Wykonawcy wraz z potwierdzonym za zgodność z oryginałem przez Wykonawcę lub umocowanego przedstawiciela Wykonawcy dowodem jej opłacenia i ogólnymi warunkami ubezpieczenia.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.port.gdynia.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
www.port.gdynia.pl.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
26.05.2015 godzina 10:00, miejsce: Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A. przy ul. Rotterdamskiej 9 w Dziale Umów i Rozliczeń, klatka B, III piętro, pokój nr 330..
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 60 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Gdynia: Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia
Numer ogłoszenia: 172342 - 2015; data zamieszczenia: 10.07.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
nieobowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 106150 - 2015r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Morskiego Portu Gdynia S.A., ul. Rotterdamska 9, 81-337 Gdynia, woj. pomorskie, tel. 058 627 40 36, faks 058 6274578.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Port Morski.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1.Przedmiotem zamówienia jest przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia. 2.Szczegółowy zakres przedmiotu zamówienia obejmuje: 1)wykonanie kompleksowych prac budowlanych związanych z przebudową torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim na odcinku ca 196 m, zgodnie z dokumentacją projektową: a)projektem budowlanym Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia, b)Specyfikacją Techniczną Wykonania i Odbioru Robót Przebudowa torowiska poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia opracowaną przez Pracownię Projektową Budownictwa Hydrotechnicznego AQUAPROJEKT Sp. z o.o. 2)prace budowlane obejmują: a)roboty hydrotechniczne: wymiana szyn poddźwigowych i ich zamocowania, wykonanie obustronnej betonowej obudowy szyn, przebudowa kanału trolejowego dla umożliwienia przejazdu samochodów ciężarowych i innego sprzętu, wykonanie nowych kozłów oporowych dźwigu, przełożenie zniszczonej nawierzchni pomiędzy torem odlądowym a zasobnią materiałów sypkich, roboty rozbiórkowe poza ww. modernizowanym odcinkiem torowiska. b)roboty elektryczne: przebudowa zasilania kanału trolejowego na Nabrzeżu Śląskim, przebudowa linii kablowych nn 0,4 kV zasilających kanał krolejowy, wykonanie ochrony od porażeń w zakresie zgodnym z dokumentacją projektową. 3.Prace należy wykonać w sposób zapewniający eksploatację torów kolejowych, za wyjątkiem toru nr 716, co do którego istnieje możliwość wyłączenia w uzgodnieniu z użytkownikami - Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A oraz Zamawiającym. 4.Prace należy wykonać w 3 etapach po ok. 65m, w uzgodnieniu z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o. Prace należy rozpocząć od odcinka środkowego. Roboty związane z likwidacją torowiska, poza modernizowanym odcinkiem, należy prowadzić równolegle z realizacją przebudowy. Przejście na kolejny odcinek możliwe jest po całkowitym zakończeniu prac na danym odcinku. Dopuszcza się zmianę ilości etapów po rozpoczęciu robót, zależnie od warunków eksploatacyjnych, uzgodnionych z użytkownikiem. 5.Roboty realizowane będą na podstawie decyzji o pozwoleniu na budowę wydaną przez Wojewodę Pomorskiego nr WI-II.7840.1.559.92.2013.MW/DM z dnia 11.03.2014, które jest dołączone do niniejszej SIWZ (załącznik nr 6 do SIWZ). 6.Wykonawca będzie zobowiązany do sporządzenia na etapie zawierania umowy szczegółowego harmonogramu rzeczowo - finansowego realizacji robót gwarantującego zachowanie bezpiecznej eksploatacji Nabrzeża Śląskiego uzgodnionego z Morskim Terminalem Masowym Gdynia Sp. z o.o., Gasten S.A. oraz z Zamawiającym. 7.Wszystkie materiały pochodzące z rozbiórki są własnością Wykonawcy, za wyjątkiem szyny poddźwigowej, i powinien on je wywieźć na wysypisko lub przekazać do unieszkodliwienia przedsiębiorstwom posiadającym stosowne uprawnienia w tym zakresie, a karty przekazania odpadów przekazać Zamawiającemu. Powyższy zapis nie dotyczy wskazanych w projekcie budowlanym i wykonawczym materiałów: szyn, przystawek szynowych, elementów przytwierdzenia, elementów stalowych kanału elektrycznego, które po rozebraniu należy pociąć (szyny i przystawki) na odcinki o długości 5m i zdać na złom (dojazd do punktu skupu złomu do 1 km) a dokumenty wagowe należy przekazać Zamawiającemu. 8.Zamawiający dopuszcza realizację robót budowlanych z udziałem podwykonawców za uprzednią zgodą Zamawiającego. Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcom. 9.Na odbiór końcowy Wykonawca przygotuje dokumentację powykonawczą wraz z geodezyjną inwentaryzacją powykonawczą zarejestrowaną w Ośrodku Dokumentacji Geodezyjno-Kartograficznej w 3 egz. w formie papierowej oraz w formie elektronicznej w formacie Microstation -dgn w układzie 2000. Do odbioru końcowego Wykonawca przekaże również projekt powykonawczy dla każdej branży oddzielnie opracowany w dwg z obliczeniem powierzchni lub długości poszczególnych elementów. 10.Przed sporządzeniem oferty Wykonawca powinien zapoznać się z informacją o terenie przekazaną przez Zamawiającego w projekcie, materiałach przetargowych, terenem budowy i jego otoczeniem oraz warunkami prowadzenia robót na terenach portowych, w szczególności w miejscu usytuowania przedmiotowych robót. 11.W przypadku stwierdzenia błędów lub niejasności w przekazanej dokumentacji technicznej Wykonawca winien zgłosić je na piśmie do Zamawiającego. 12.W przypadku wystąpienia rozbieżności pomiędzy przedmiarem robót a dokumentacją techniczną, należy przyjąć ilość robót wynikającą z dokumentacji. Przedmiary robót stanowią jedynie materiał pomocniczy..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.41.13-1.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
06.07.2015.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Przedsiębiorstwo Portowe Sieć Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 81-337 Gdynia, kraj/woj. pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 2240000,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
2399823,05
Oferta z najniższą ceną:
2399823,05
/ Oferta z najwyższą ceną:
2937280,04
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 10615020150 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2015-05-06 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 188 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.port.gdynia.pl |
Informacja dostępna pod: | www.port.gdynia.pl |
Okres związania ofertą: | 60 dni |
Kody CPV
45234113-1 | Rozbiórka torów |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Przebudowa toru poddźwigowego na Nabrzeżu Śląskim w Porcie Gdynia | Przedsiębiorstwo Portowe Sieć Sp. z o.o. Gdynia | 2015-07-10 | 2 399 823,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-07-10 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452341131 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 2 399 823,00 zł Minimalna złożona oferta: 2 399 823,00 zł Ilość złożonych ofert: 2 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 1 Minimalna złożona oferta: 2 399 823,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 937 280,00 zł |