Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750 ,
Opis przedmiotu przetargu: II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750, II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane. II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap I obejmuje remont drogi powiatowej nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska - Biała Góra od km 7+120 do km 11+770. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Istniejąca droga powiatowa nr 1685W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Warka i przebiega przez miejscowość Kępa Niemojewska, kończy się w miejscowości Biała Góra. Na remontowanym odcinku droga ta ma nawierzchnię gruntową na długości 1150 m i tłuczniową na długości 3500 m, cały odcinek ma długość 4650 m, szerokości 5,00 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku jest znaczny, komunikacja autobusowa nie występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiada klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - Z Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianych odcinkach przewidziano następujące roboty: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi) w terenie równinnym, koryto wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20 cm, profilowanie i zagęszczanie podłoża ( istniejącej podbudowy) wykonywane mechanicznie, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego- tłucznia kamiennego, dolna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 12 cm, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, górna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych nieulepszonych emulsją asfaltowa (podbudowa), skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsja asfaltową ( warstwa wiążąca ), wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej grysowo - żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm., wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo- żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm z wcześniejszym ścinanie poboczy i odwiezieniem ścianki na odkład. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do remontu muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap II przedmiotem postępowania jest remont drogi powiatowej nr 1132W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Powyższa inwestycja zlokalizowana jest na terenie powiatu białobrzeskiego w pasie drogowym drogi powiatowej nr 1132 W. Istniejąca droga powiatowa nr 1132W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Siemiradz i przebiega przez miejscowość Bród. Na całym odcinku droga ta ma nawierzchnię bitumiczną szerokości 5 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku umiarkowany, komunikacja autobusowa występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiadają klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - G Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianym odcinku przewidziano następujące roboty do wykonania: Odtworzenie trasy i punków wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi ) w terenie równinnym, wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno- asfaltową, grysowo - żwirową dowożoną z odległości 15 km w ilości 50 kg/m², skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsją asfaltową, wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo - żwirowej z odległości 15 k m, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, oczyszczenie rowów z namułu z profilowaniem skarp i dna, grubość namułu 20 cm, wykonanie przepustów pod zjazdami z rur betonowych o średnicy 40 cm ułożonych na ławie fundamentowej żwirowej, jezdnia na zjeździe i zasypka, żwirowa. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do przebudowy muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty
Białobrzegi: Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750 ,
Numer ogłoszenia: 102128 - 2012; data zamieszczenia: 02.04.2012
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych w Białobrzegach , ul. Kościelna 103, 26-800 Białobrzegi, woj. mazowieckie, tel. 048 6132338, faks 048 6132338.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.pzdpbialobrzegi.republika.pl
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750 ,.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.
II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750, II.1.2) Rodzaj zamówienia: roboty budowlane. II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap I obejmuje remont drogi powiatowej nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska - Biała Góra od km 7+120 do km 11+770. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Istniejąca droga powiatowa nr 1685W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Warka i przebiega przez miejscowość Kępa Niemojewska, kończy się w miejscowości Biała Góra. Na remontowanym odcinku droga ta ma nawierzchnię gruntową na długości 1150 m i tłuczniową na długości 3500 m, cały odcinek ma długość 4650 m, szerokości 5,00 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku jest znaczny, komunikacja autobusowa nie występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiada klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - Z Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianych odcinkach przewidziano następujące roboty: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi) w terenie równinnym, koryto wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20 cm, profilowanie i zagęszczanie podłoża ( istniejącej podbudowy) wykonywane mechanicznie, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego- tłucznia kamiennego, dolna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 12 cm, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, górna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych nieulepszonych emulsją asfaltowa (podbudowa), skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsja asfaltową ( warstwa wiążąca ), wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej grysowo - żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm., wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo- żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm z wcześniejszym ścinanie poboczy i odwiezieniem ścianki na odkład. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do remontu muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap II przedmiotem postępowania jest remont drogi powiatowej nr 1132W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Powyższa inwestycja zlokalizowana jest na terenie powiatu białobrzeskiego w pasie drogowym drogi powiatowej nr 1132 W. Istniejąca droga powiatowa nr 1132W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Siemiradz i przebiega przez miejscowość Bród. Na całym odcinku droga ta ma nawierzchnię bitumiczną szerokości 5 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku umiarkowany, komunikacja autobusowa występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiadają klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - G Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianym odcinku przewidziano następujące roboty do wykonania: Odtworzenie trasy i punków wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi ) w terenie równinnym, wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno- asfaltową, grysowo - żwirową dowożoną z odległości 15 km w ilości 50 kg/m2, skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsją asfaltową, wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo - żwirowej z odległości 15 k m, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, oczyszczenie rowów z namułu z profilowaniem skarp i dna, grubość namułu 20 cm, wykonanie przepustów pod zjazdami z rur betonowych o średnicy 40 cm ułożonych na ławie fundamentowej żwirowej, jezdnia na zjeździe i zasypka, żwirowa. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do przebudowy muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty.
II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających- Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających 1. Zamawiający przewiduje udzielenia zamówień uzupełniających, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 p.z.p.w okresie 3 lat od udzielenia zamówienia podstawowego stanowiących nie więcej niż 50 % wartości zamówienia podstawowego i polegających na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień takich jak: - odtworzeniu trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach drogowych w terenie równinnym; - wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno - asfaltową grysowo - żwirową; - skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsją asfaltową; - wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo - żwirowej; - wykonanie poboczy z kruszywa łamanego; oczyszczenie rowów z namułu z profilowaniem skarp i dna; - wykonanie przepustów pod zjazdami. 2. Zamawiający przewiduje możliwość zawarcia w okresie trwania umowy zamówień uzupełniających które udzielane będą w trybie zamówień z wolnej ręki, po spełnieniu przesłanek z art.67 ust. 1 pkt 6 ustawy Prawo zamówień publicznych.
II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9, 45.10.00.00-8.
II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.07.2012.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
Informacja na temat wadium: 1. Wadium może być wniesione w jednej lub kilku następujących formach: 1) pieniądzu, 2) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym, 3) gwarancji bankowych, 4) gwarancji ubezpieczeniowych, 5) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art.6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158 z późn. zm). Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić na konto KB S.A. O w Radomiu nr rachunku 86 1500 1647 1216 4005 2188 0000 w kwocie: 30.000,00 zł (słownie: trzydzieści tysięcy złotych). Wadium musi być wniesione przed upływem wyznaczonego terminu składania ofert, tj. przed dniem 17.04.2012r., godz. 10.30.
III.2) ZALICZKI
Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
nie
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuposiadania uprawnień do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania;
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu wykazania spełnienia warunku dotyczącego posiadania wiedzy i doświadczenia, którego opis sposobu oceny spełnienia został dokonany w ogłoszeniu o zamówieniu, zamawiający żąda: 1. Wykonania robót, w okresie ostatnich pięciu lat, w zakresie budowy, przebudowy lub remontu 5 dróg z asfaltobetonu - w tym co najmniej jednej o długości minimum 2 km, 1) warunek dla wymagań w zakresie remontu zostanie spełniony jeżeli remont obejmował wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej.
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu wykazania spełnienia warunku dotyczącego dysponowania osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, którego opis sposobu spełnienia został dokonany w ogłoszeniu o zamówieniu Zamawiający żąda: - Dysponowania kierownikiem budowy, który posiada uprawnienia budowlane w specjalności drogowej uprawniające do kierowania robotami budowlanymi.
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuW celu wykazania spełnienia warunku dotyczącego sytuacji finansowej, którego opis sposobu spełnienia został dokonany w ogłoszeniu o zamówieniu Zamawiający żąda: - Posiadania zdolności kredytowej lub środków na rachunku bankowym w wysokości minimum 500.000,00 zł.
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
-
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:- wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
- informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
- aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
-
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
- nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.
IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.
IV.3) ZMIANA UMOWY
Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.pzdpbialobrzegi.pl
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
26-800 Białobrzegi, ul. Kościelna 103.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
17.04.2012 godzina 10:30, miejsce: Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych w Białobrzegach, 26-800 Białobrzegi, ul. Kościelna 103.
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie
Białobrzegi: Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+ 250 do km 1+750.
Numer ogłoszenia: 134882 - 2012; data zamieszczenia: 26.04.2012
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 102128 - 2012r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Powiatowy Zarząd Dróg Publicznych w Białobrzegach, ul. Kościelna 103, 26-800 Białobrzegi, woj. mazowieckie, tel. 048 6132338, faks 048 6132338.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+ 250 do km 1+750..
II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Etap I obejmuje: remont drogi powiatowej nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska - Biała Góra od km 7+120 do km 11+770. Etap II obejmuje:remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+ 250 do km 1+750 OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap I obejmuje remont drogi powiatowej nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska - Biała Góra od km 7+120 do km 11+770. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Istniejąca droga powiatowa nr 1685W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Warka i przebiega przez miejscowość Kępa Niemojewska, kończy się w miejscowości Biała Góra. Na remontowanym odcinku droga ta ma nawierzchnię gruntową na długości 1150 m i tłuczniową na długości 3500 m, cały odcinek ma długość 4650 m, szerokości 5,00 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku jest znaczny, komunikacja autobusowa nie występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiada klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - Z Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianych odcinkach przewidziano następujące roboty: odtworzenie trasy i punktów wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi) w terenie równinnym, koryto wykonywane na całej szerokości jezdni i chodników w gruncie kat. II-IV, głębokość koryta 20 cm, profilowanie i zagęszczanie podłoża ( istniejącej podbudowy) wykonywane mechanicznie, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego- tłucznia kamiennego, dolna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 12 cm, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego, górna warstwa podbudowy, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym, grubość warstwy po zagęszczeniu 8 cm, skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych nieulepszonych emulsją asfaltowa (podbudowa), skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsja asfaltową ( warstwa wiążąca ), wykonanie warstwy wiążącej z mieszanki mineralno - asfaltowej grysowo - żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 4 cm., wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo- żwirowej dowożonej z odległości 15 km, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, wykonanie poboczy z kruszywa łamanego 0/31,5, grubość warstwy po zagęszczeniu 10 cm z wcześniejszym ścinanie poboczy i odwiezieniem ścianki na odkład. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do remontu muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty. OGÓLNA CHARAKTERYSTYKA OBIEKTU - Etap II przedmiotem postępowania jest remont drogi powiatowej nr 1132W Siemiradz - Bród od km 1+250 do km 1+750. Całość opracowania jest branży drogowej i nie wymaga angażowania innych branż. Powyższa inwestycja zlokalizowana jest na terenie powiatu białobrzeskiego w pasie drogowym drogi powiatowej nr 1132 W. Istniejąca droga powiatowa nr 1132W rozpoczyna swój bieg w miejscowości Siemiradz i przebiega przez miejscowość Bród. Na całym odcinku droga ta ma nawierzchnię bitumiczną szerokości 5 m. Struktura ruchu na drodze to przewaga pojazdów rolniczych, osobowych i dostawczych w niewielkiej ilości pojazdy ciężarowe. Ruch pieszy i rowerowy na tym odcinku umiarkowany, komunikacja autobusowa występuje. Istniejąca szata roślinna w granicach pasa drogowego to przede wszystkim krzewy i drobne drzewa nie wymagające uzyskania decyzji urzędu gminy pozwalającej na ich wycinkę. Zgodnie z prowadzoną ewidencją przez PZDP w Białobrzegach droga posiadają klasę techniczną Z oraz następujące podstawowe parametry techniczne: Klasa drogi - G Prędkość projektowa - 40 km/h Kategoria ruchu - KR1 Nośność - 100 kN/oś Na omawianym odcinku przewidziano następujące roboty do wykonania: Odtworzenie trasy i punków wysokościowych przy liniowych robotach ziemnych ( drogi ) w terenie równinnym, wyrównanie istniejącej nawierzchni mieszanką mineralno- asfaltową, grysowo - żwirową dowożoną z odległości 15 km w ilości 50 kg/m2, skropienie mechaniczne warstw konstrukcyjnych ulepszonych emulsją asfaltową, wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki asfaltowej grysowo - żwirowej z odległości 15 k m, grubość warstwy po zagęszczeniu 3 cm, oczyszczenie rowów z namułu z profilowaniem skarp i dna, grubość namułu 20 cm, wykonanie przepustów pod zjazdami z rur betonowych o średnicy 40 cm ułożonych na ławie fundamentowej żwirowej, jezdnia na zjeździe i zasypka, żwirowa. Stała organizacja ruchu pozostaje bez zmian. Na czas wykonywania robót należy wykonać projekt czasowej organizacji ruchu. Załączone opracowanie jest dokumentacją kosztorysową w stadium projektu wykonawczego i nie zawiera szczegółowych opracowań w zakresie przebudowy infrastruktury podziemnej. Podłoże gruntowe powinno być wyrównane oraz odpowiednio zagęszczone. Teren robót powinien być odpowiednio odwodniony i oznakowany. Grunt oraz materiały konstrukcyjne należy zagęszczać przy wilgotności optymalnej oraz warstwami o grubości dostosowanej do mocy sprzętu zagęszczającego. Wszystkie materiały użyte do przebudowy muszą spełniać normy i mieć stosowne atesty..
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.30.00-9, 45.10.00.00-8.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
nie
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
25.04.2012.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
6.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- TRANSMAR Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Marek Sasin, {Dane ukryte}, {Dane ukryte}, kraj/woj. mazowieckie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1867812,16 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
1548593,37
Oferta z najniższą ceną:
1548593,37
/ Oferta z najwyższą ceną:
2181818,28
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 10212820120 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2012-04-01 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 105 dni |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 100% |
WWW ogłoszenia: | www.pzdpbialobrzegi.republika.pl |
Informacja dostępna pod: | 26-800 Białobrzegi, ul. Kościelna 103 |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45100000-8 | Przygotowanie terenu pod budowę | |
45233000-9 | Roboty w zakresie konstruowania, fundamentowania oraz wykonywania nawierzchni autostrad, dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Remont drogi powiatowej Nr 1685 W Warka - Kępa Niemojewska- Biała Góra od km 7+120 do km 11+770, remont drogi powiatowej Nr 1132 W Siemiradz - Bród od km 1+ 250 do km 1+750. | TRANSMAR Przedsiębiorstwo Handlowo-Usługowe Marek Sasin Radom | 2012-04-26 | 1 548 593,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2012-04-26 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 452330009 451000008 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 548 593,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 548 593,00 zł Ilość złożonych ofert: 6 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 548 593,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 181 818,00 zł |