Wymiana nawierzchni drogi krajowej nr 40 na odcinku m. Twardawa – m. Pokrzywnica od km 54+400 do km 56+000

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: wymiana nawierzchni drogi krajowej nr 40 na długości 1,600 km na odcinku m. Twardawa (las) – m. Pokrzywnica od km 54+400 do km 56+000, obejmująca między innymi : - zorganizowanie i zabezpieczenie robót , w tym oznakowanie tymczasowe, - frezowanie profilujące nawierzchni na śr. grub. do 10 cm wraz z oczyszczeniem podłoża oraz wbudowaniem destruktu asfaltowego w pobocza na odległość do 15 km lub odwozem destruktu na składowisko wskazane przez Zamawiającego, - skropienie warstw konstrukcyjnych nawierzchni emulsją asfaltową (warstwy bitumiczne), - wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 16W na wyznaczonych odcinkach na średnią głębokość do 3 cm, - wykonanie warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC 16W na wyznaczonych odcinkach na głębokość 5 cm, - ułożenie siatki przeciwspękaniowej (geosiatki) na wyznaczonych odcinkach, - wykonanie warstwy ścieralnej z masy grysowo-mastyksowej SMA 11S gr. 4 cm, - wykonanie oznakowania poziomego grubowarstwowego (dla całego remontowanego odcinka DK nr 40), - przywrócenie terenu do użytkowania. W ramach zamówienia, oprócz robót Wykonawca zobowiązany będzie również do : - opracowania PZJ, - opracowania i zatwierdzenia projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót. ( do sporządzenia powyższego projektu należy wykorzystać Zarządzeniem nr 34 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 30 lipca 2014r. w sprawie typowych schematów oznakowania robót prowadzonych w pasie drogowym (zarządzenie dostępne na stronie GDDKiA (Serwis GDDKiA ->akty prawne -> Zarządzenia -> Rok 2014 , adres: http://gddkia.gov.pl/pl/2291/Rok-2014 ) - wykonania i utrzymania oznakowania w trakcie prowadzenia robót oraz rozbiórki po zakończeniu robót , - sporządzenie operatu kolaudacyjnego w 2 egzemplarzach, - zrealizowania wszelkich czynności, robót i prac koniecznych do prawidłowego, zgodnego z przepisami wykonania robót, - organizacji placu budowy, - wykonanie badań kontrolnych, w tym badania właściwości przeciwpoślizgowych warstwy ścieralnej.