Bytów: Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212


Numer ogłoszenia: 149169 - 2010; data zamieszczenia: 10.06.2010

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Burmistrz Miasta Bytów , ul. 1-go Maja 15, 77-100 Bytów, woj. pomorskie, tel. 059 822 20 11, faks 059 822 25 92.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.bytow.com.pl


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest zrealizowanie inwestycji pn: Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212 i obejmuje wykonanie m.in.: ETAP I - DĄBIE Obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej (docelowo ciągu pieszo-rowerowego) od granic miasta do drogi gminnej w miejscowości Dąbie, na długości 1.384,0 mb i szerokości 3,0 m. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 10 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego przez zjazd: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowego 0/16, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja zjazdów: - 8 cm - kostka betonowa brukowa, - 3 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Ciąg pieszo- rowerowy należy ograniczyć obrzeżem o wym. 8x30x100. W miejscu przejścia ciągu przez zjazd nawierzchnię ciągu należy wydzielić opornikiem wtopionym na ławie betonowej B-10. Nawierzchnię zjazdów ułożyć z kostki betonowej stosując wyokrąglenia R=6,0m. Spadki na zjazdach dostosować do istniejącego terenu. ROBOTY ROZBIÓRKOWE Na długości muru oporowego należy rozebrać i ponownie ustawić istniejące ogrodzenie z siatki w ramkach z kątowników. Ogrodzenie występujące wzdłuż dz. nr 55/50 należy rozebrać. Ogrodzenie wzdłuż dz. nr 581, 562/6 i 562/7 należy przestawić. W wycenie należy uwzględnić przestawienie słupa poza projektowaną ścieżkę oraz oznakowanie. ETAP II - BYTÓW Obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej (docelowo ciągu pieszo-rowerowego) na terenie miasta, na długości 160,0 mb i szerokości 3,0 m. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 10 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego przez zjazd: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12 - 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowego 0/16 - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 10 cm - warstwa podsypki z piasku Konstrukcja zjazdów: - 8 cm - kostka betonowa brukowa, - 3 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku, Ściek prefabrykowany - ściek z elementów prefabrykowanych betonowych typu U o wym. 60x50x15 - 5 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 15 cm - ława betonowa zwykła z betonu B-10. Ciąg pieszo- rowerowy należy ograniczyć obrzeżem o wym. 8x30x100. W miejscu przejścia ciągu przez zjazd nawierzchnię ciągu należy wydzielić opornikiem wtopionym na ławie betonowej B-10. Nawierzchnię zjazdów ułożyć z kostki betonowej stosując wyokrąglenia R=6,0m. Spadki na zjazdach dostosować do istniejącego terenu. Wzdłuż działki nr 16/6 i 16/9 należy wykonać mur oporowy z betonu B-20. Od skrzyżowania z ul. Wybickiego na dł. 157 mb profil podłużny ciągu należy dostosować wysokościowo do krawędzi istniejącej drogi wojewódzkiej z zachowaniem spadków pobocza 4 % a ciągu 2 % w kierunku korytek ściekowych. DOTYCZY ETAPU I ORAZ II Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania niewielkiego nasypu na odcinku od ul. Wybickiego do zjazdu w km 0+162 oraz zdjęcia warstwy ziemi urodzajnej pod warstwy konstrukcyjne gr. 15 cm na pozostałym odcinku. Należy zwrócić szczególna uwagę na dokładne zagęszczenie podłoża gruntowego pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Część ziemi urodzajnej należy wykorzystać na uzupełnienie nasypów. Projektuje się plantowanie terenów przeznaczonych pod zieleń z ich humusowaniem warstwą grub. 10 cm z obsianiem mieszanką traw..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
tak.


  • Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
  • Zamawiający przewiduje zamówienia uzupełniające, o których mowa w art. 67 ust.1 pkt 6, stanowiące nie więcej niż 50% wartości zamówienia podstawowego i polegające na powtórzeniu tego samego rodzaju zamówień


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.61-5, 45.23.31.62-2.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 22.10.2010.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
1. Wykonawca ubiegający się o udzielenie zamówienia publicznego jest zobowiązany wnieść, przed upływem terminu składania ofert, na czas związania ofertą, wadium w wysokości 10 000,00 zł. ( dziesięć tysięcy zł) 2. W zależności od wyboru Wykonawcy, wadium może być wniesione: a) w pieniądzu, przelewem na konto Zamawiającego: Bank Pekao S.A.I/O Bytów nr 64 12403783 1111 0000 4080 8675 z dopiskiem Wadium - Szlak rowerowy b) poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo - kredytowej, z tym, że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; c) gwarancjach bankowych; d) gwarancjach ubezpieczeniowych; e) poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6b ust. 5 pkt 2 ustawy z dnia 9 listopada 2000 roku o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości (Dz. U. Nr 109, poz. 1158 z późn. zm.). 3. W przypadku gdy Wykonawca wnosi wadium w formie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej z treści tych gwarancji musi jednoznacznie wynikać: a) zobowiązanie gwaranta ( banku, zakładu ubezpieczeń) do zapłaty całej kwoty wadium nieodwołalnie i bezwarunkowo na pierwsze żądanie Zamawiającego (Beneficjenta) przedłożone w okresie obowiązywania gwarancji, zawierające oświadczenie, że wystąpiła jedna z okoliczności określonych w art. 46 ust. 4a i 5 ustawy , b) termin obowiązywania gwarancji, który nie może być krótszy niż termin związania ofertą. 4. Wadium wniesione w innej formie niż pieniężna należy dołączyć do oferty.


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca winien w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie wykazać, że wykonał co najmniej 3 zadania polegające na budowie między innymi nawierzchni z betonowych kostek brukowych i/lub nawierzchni asfaltowych o wartości tych robót w każdym zadaniu na kwotę min 400 000,00zł brutto.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone

  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
tak


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Zmiana umowy dotycząca terminu realizacji może wystąpić z uwagi na: - niesprzyjające warunki atmosferyczne; - konieczność zmiany projektu budowlanego z uwagi na wystąpienie nieprzewidzianego uzbrojenia terenu lub warunki wodno gruntowe; - zlecenie robót dodatkowych, niezbędnych do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia.


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.bip.bytow.com.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Miejski 77-100 Bytów, ul. 1-go Maja 15, pok. nr 40.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
28.06.2010 godzina 09:45, miejsce: sekretariat Urzędu Miejskiego Bytów, ul. 1-go Maja 15.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007- 2013 w ramach działania 4.1/413 Wdrażanie lokalnych strategi rozwoju..


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Bytów: Budowa szlaku rowerowego Ustka


Numer ogłoszenia: 196447 - 2010; data zamieszczenia: 22.07.2010

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 149169 - 2010r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Burmistrz Miasta Bytów, ul. 1-go Maja 15, 77-100 Bytów, woj. pomorskie, tel. 059 822 20 11, faks 059 822 25 92.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Budowa szlaku rowerowego Ustka.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest zrealizowanie inwestycji pn: Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212 i obejmuje wykonanie m.in.: ETAP I - DĄBIE Obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej (docelowo ciągu pieszo-rowerowego) od granic miasta do drogi gminnej w miejscowości Dąbie, na długości 1.384,0 mb i szerokości 3,0 m. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 10 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego przez zjazd: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowego 0/16, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja zjazdów: - 8 cm - kostka betonowa brukowa, - 3 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Ciąg pieszo- rowerowy należy ograniczyć obrzeżem o wym. 8x30x100. W miejscu przejścia ciągu przez zjazd nawierzchnię ciągu należy wydzielić opornikiem wtopionym na ławie betonowej B-10. Nawierzchnię zjazdów ułożyć z kostki betonowej stosując wyokrąglenia R=6,0m. Spadki na zjazdach dostosować do istniejącego terenu. ROBOTY ROZBIÓRKOWE Na długości muru oporowego należy rozebrać i ponownie ustawić istniejące ogrodzenie z siatki w ramkach z kątowników. Ogrodzenie występujące wzdłuż dz. nr 55/50 należy rozebrać. Ogrodzenie wzdłuż dz. nr 581, 562/6 i 562/7 należy przestawić. W wycenie należy uwzględnić przestawienie słupa poza projektowaną ścieżkę oraz oznakowanie. ETAP II - BYTÓW Obejmuje wykonanie ścieżki rowerowej (docelowo ciągu pieszo-rowerowego) na terenie miasta, na długości 160,0 mb i szerokości 3,0 m. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12, - 10 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku. Konstrukcja ciągu pieszo-rowerowego przez zjazd: - 4 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grysowego 0/12 - 4 cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grysowego 0/16 - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie - 10 cm - warstwa podsypki z piasku Konstrukcja zjazdów: - 8 cm - kostka betonowa brukowa, - 3 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 20 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, - 10 cm - warstwa podsypki z piasku, Ściek prefabrykowany - ściek z elementów prefabrykowanych betonowych typu U o wym. 60x50x15 - 5 cm - warstwa podsypki cem.-piask 1:4, - 15 cm - ława betonowa zwykła z betonu B-10. Ciąg pieszo- rowerowy należy ograniczyć obrzeżem o wym. 8x30x100. W miejscu przejścia ciągu przez zjazd nawierzchnię ciągu należy wydzielić opornikiem wtopionym na ławie betonowej B-10. Nawierzchnię zjazdów ułożyć z kostki betonowej stosując wyokrąglenia R=6,0m. Spadki na zjazdach dostosować do istniejącego terenu. Wzdłuż działki nr 16/6 i 16/9 należy wykonać mur oporowy z betonu B-20. Od skrzyżowania z ul. Wybickiego na dł. 157 mb profil podłużny ciągu należy dostosować wysokościowo do krawędzi istniejącej drogi wojewódzkiej z zachowaniem spadków pobocza 4 % a ciągu 2 % w kierunku korytek ściekowych. DOTYCZY ETAPU I ORAZ II Roboty ziemne sprowadzają się do wykonania niewielkiego nasypu na odcinku od ul. Wybickiego do zjazdu w km 0+162 oraz zdjęcia warstwy ziemi urodzajnej pod warstwy konstrukcyjne gr. 15 cm na pozostałym odcinku. Należy zwrócić szczególna uwagę na dokładne zagęszczenie podłoża gruntowego pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Część ziemi urodzajnej należy wykorzystać na uzupełnienie nasypów. Projektuje się plantowanie terenów przeznaczonych pod zieleń z ich humusowaniem warstwą grub. 10 cm z obsianiem mieszanką traw...


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.31.61-5, 45.23.31.62-2.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Program Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2007- 2013 w ramach działania 4.1/413 Wdrażanie lokalnych strategi rozwoju...

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


Część NR:
1   


Nazwa:
Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212.


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
12.07.2010.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
2.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • POL-DRÓG LĘBORK S.A., {Dane ukryte}, 84-300 Lębork, kraj/woj. pomorskie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 736105,16 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    486609,88


  • Oferta z najniższą ceną:
    486609,88
    / Oferta z najwyższą ceną:
    671417,78


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. 1-go Maja 15, 77-100 Bytów
woj. pomorskie
Dane kontaktowe: email: urzad@bytow.com.pl
tel: 059 822 20 11
fax: 059 822 25 92
Termin składania wniosków lub ofert:
2010-06-27
Dane postępowania

ID postępowania BZP/TED: 14916920100
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2010-06-09
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 116 dni
Wadium: 1 ZŁ
Szacowana wartość* 33 PLN  -  50 PLN
Oferty uzupełniające: TAK
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.bytow.com.pl
Informacja dostępna pod: Urząd Miejski 77-100 Bytów, ul. 1-go Maja 15, pok. nr 40
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45233161-5 Roboty budowlane w zakresie ścieżek pieszych
45233162-2 Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Budowa szlaku rowerowego Ustka-Słupsk-Bytów na odcinku Bytów-Dąbie wzdłuż drogi wojewódzkiej nr 212. POL-DRÓG LĘBORK S.A.
Lębork
2010-07-22 486 609,00