Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót instalacyjnych, drogowych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap II, IV i V

Radom: Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót instalacyjnych, drogowych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap II, IV i V


Numer ogłoszenia: 200498 - 2013; data zamieszczenia: 23.05.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 166170 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Miejski Zarząd Dróg i Komunikacji, ul. Traugutta 30/30A, 26-600 Radom, woj. mazowieckie, tel. (048) 365 46 52, faks (048) 365 46 51.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót instalacyjnych, drogowych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap II, IV i V.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zamówienia dodatkowego polegającego na wykonaniu robót instalacyjnych, drogowych i mostowych, które wystąpiły przy realizacji zamówienia podstawowego pn. Budowa obwodnicy południowej w Radomiu - Etap II, IV i V. Zamówienie obejmuje wykonanie, na Etapach II, IV i V budowy, przebudowy dwóch wodociągów, wykonanie warstwy pośredniej z geosiatki pod podbudowę z betonu asfaltowego oraz wzmocnienie podłoża pod fundamenty murów oporowych przy obielcie WD4 metodą jet-grouting..

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.10.00.00-8, 45.11.12.00-0, 45.23.13.00-8, 45.22.11.21-6.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego 2007-2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
10.05.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• 1. Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych FART Sp. z o.o. - lider konsorcjum, {Dane ukryte}, 25-116 Kielce, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 2. Świętokrzyskie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych TRAKT Sp. z o.o, {Dane ukryte}, 26-065 Piekoszów, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 3. Budromost - Starachowice Sp. z o.o., {Dane ukryte}, 27-215 Wąchock, kraj/woj. świętokrzyskie.
• 4. Przedsiębiorstwo Robót Mostowych Mosty - Łódź S.A., {Dane ukryte}, 94-112 Łódź, kraj/woj. łódzkie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 734375,50 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  903281,87

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  903281,87
  / Oferta z najwyższą ceną:
  903281,87

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  1. W trakcie budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu zaszła konieczność wykonania na Etapach II, IV oraz V budowy, w trybie z wolnej ręki zamówienia dodatkowego. W ramach ww. zamówienia należy wykonać następujące roboty budowlane: a) roboty instalacyjne dodatkowe polegające na przebudowie dwóch wodociągów (jeden na Etapie II i jeden na Etapie IV). b) roboty drogowe dodatkowe - wykonanie dodatkowej, pośredniej warstwy przeciwspękaniowej z geosiatki na Etapie V. c) roboty mostowe polegające na wykonaniu wzmocnienia podłoża pod fundamenty murów oporowych przy obiekcie WD4 metodą jet-grouting. 2. Ww. roboty nie były objęte zamówieniem podstawowym /projektem budowlanym/. 3.Wartość szacunkowa robót /zamówienia dodatkowego/ wynosi kwotę 734.375,50PLN netto. Wartość łączna zamówień dodatkowych od początku budowy wyniesie kwotę 5.061.534,77PLN netto, co stanowi 4,03% wartości zamówienia podstawowego i jest mniejsza od 50 % wartości realizowanego zamówienia podstawowego. 4.Wykonanie zamówienia dodatkowego jest niezbędne do prawidłowego wykonania zamówienia podstawowego a mianowicie: a. w trakcie prowadzenia na Etapie II, robót związanych z wykonywaniem przebudowy sieci wodociągowej w rejonie ul. Godowskiej i ul. Wiejskiej natrafiono na niezinwentaryzowane przyłącze wodociągowe. Koliduje ono również z konstrukcją nawierzchni drogowej. Po wybudowaniu nowego wodociągu i przełączeniu go do eksploatacji, przyłącze zostanie pozbawione zasilania w wodę. Należy wykonać przyłącze do nowego wodociągu, które nie będzie kolidowało z robotami drogowymi. b. w trakcie prowadzenia robót drogowych na Etapie IV w km1+920 (wykonywanie koryta pod konstrukcję oraz rowów odwadniających) natrafiono na niezinwentaryzowany a tym samym nie przewidziany do przebudowy wodociąg O 50mm na głębokości kolidującej z konstrukcją jezdni. c. w celu uniknięcia powstawania spękań odbitych, które będą propagować od warstwy z betonu C 8/10 do górnych warstw bitumicznych nawierzchni (zgodnie z zeszytem nr 66 Instytutu Badań Dróg i Mostów). Zgodnie z zaleceniem projektanta dla pewności zabezpieczenia od spękań odbitych należy zastosować siatkę o wysokiej wytrzymałości min. 60kN/m. d. wykonanie wzmocnienia podłoża pod fundamenty murów oporowych przy obiekcie WD4 metodą jet-groutning jest niezbędne ponieważ właściwości gruntu nie spełniają wymagań do bezpośredniego posadowienia fundamentów. 5. Wykonanie omawianych robót stało się konieczne na skutek zaistniałej sytuacji niemożliwej wcześniej /na etapie przetargu/ do przewidzenia a mianowicie: na wykonanych na potrzeby projektowania mapach geodezyjnych nie było naniesionych wodociągów lub nie były podane ich rzędne wysokościowe. W związku z tym projektant nie miał przesłanek o istniejących kolizjach. Dopiero podczas wykonywania robot ziemnych ujawniła się konieczność przebudowy tych dwóch wodociągów. Warstwa przeciwspękaniowa wyeliminuje ryzyko powstania spękań odbitych w warstwach bitumicznych nawierzchni. Jej wykonanie jest zgodne z zaleceniem projektanta oraz wymogiem IBDiM. Dokumentacja projektowa przewidywała wykonanie fundamentów dla obiektów mostowych jako bezpośrednie, natomiast badania gruntu wykonane w 2012r. wykazały, że grunty pod obiektami nie spełniają wymagań nośności. 6. Wykonanie zamówienia podstawowego t.j. Budowy Obwodnicy Południowej w Radomiu jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. Przed wykonaniem warstw konstrukcyjnych nawierzchni należy wykonać przebudowę wodociągów oraz warstwę przeciwspękaniową. Wykonanie robót drogowych uzależnione jest od usunięcia kolidujących z obwodnicą budowli. Wykonanie robót mostowych jest uzależnione od wykonania właściwego fundamentowania obiektów inżynierskich. 7. Zamówienie dodatkowe będzie zlecone dotychczasowemu wykonawcy zadania podstawowego tj. konsorcjum firm: 1. P.R.I. Fart Sp. z o.o. w Kielcach 2. Ś.P.R.D. Trakt Sp. z o.o. w Kielcach 3. Budromost-Starachowice Sp. z o.o. w Wąchocku 4. P.R.M. Mosty - Łódź S.A. w Łodzi reprezentowanych na podstawie pełnomocnictw przez firmę Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Fart Sp. z o.o., 25-116 Kielce {Dane ukryte}. Podstawa prawna art. 67 ust.1 pkt. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych.