Zwiększenie atrakcyjności obszaru wsparcia poprzez utrzymanie i świadome wykorzystanie potencjału wspólnego dziedzictwa kulturowego i naturalnego w ramach projektu pn. „Przygoda z Nysą – zagospodarowanie turystyczne pogranicza Polsko-Niemieckiego – etap V

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania w zakresie zwiększenia atrakcyjności obszaru wsparcia poprzez utrzymanie i świadome wykorzystanie potencjału wspólnego dziedzictwa kulturowego i naturalnego w ramach projektu pn. „Przygoda z Nysą – zagospodarowanie turystyczne pogranicza Polsko-Niemieckiego – etap V”. Inwestycja realizowana w ramach programu współpracy Interreg Polska – Saksonia 2014-2020, projekt numer PLSN.01.01.00-02-0099/17-00. Zakres zamówienia obejmuje: Zwiększenie atrakcyjności obszaru wsparcia poprzez utrzymanie i świadome wykorzystanie potencjału wspólnego dziedzictwa kulturowego i naturalnego w ramach projektu pn. „Przygoda z Nysą – zagospodarowanie turystyczne pogranicza Polsko-Niemieckiego – etap V” Teren objęty inwestycją zlokalizowany jest w powiecie Żarskim w województwie lubuskim na działkach: 13/2, 29, 16, 31, 35/1, 15/5 – obręb 5, jednostka ewidencyjna Lubsko 14/6, 16/1 – obręb 6, jednostka ewidencyjna Lubsko. Teren objęty inwestycją zlokalizowany jest w województwie lubuskim, w powiecie żarskim w miejscowości Lubsko. Ciąg komunikacyjny ma swój początek w obrębie drogi wojewódzkiej nr 289, koniec zaś zlokalizowany jest przy zalewie Karaś. Inwestycja obejmuje wykonanie przebudowy nawierzchni drogi wewnętrznej (dr. nr 1) oraz ciągu pieszo-rowerowego w pasie drogowym drogi wewnętrznej. Ponadto inwestycja obejmuje remont nawierzchni drogi publicznej (ul. Mała – dr. nr 2) wraz z chodnikiem. Teren inwestycji nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie miejscowego planu zagospodarowania. Zakres inwestycji obejmuje m.in.: 1) roboty rozbiórkowe i przygotowawcze 2) prace ziemne, korytowanie, wywóz ziemi, stabilizowanie i wykonanie nasypów, konserwację rowów 3) wycinkę drzew, krzewów, karczowanie karp, usuwanie korzeni 4) wykonanie wzdłuż ciągów kanalizacji kablowej (do przyszłego oświetlenia trasy) 5) wykonanie zabezpieczenia skarp (ścianka szczelna, maty gabionowe, narzut kamienny) 6) modernizację - przebudowę drogi gminnej wewnętrznej (droga nr 1), 7) modernizację - przebudowę ciągu pieszo - rowerowego, 8) modernizację - remont drogi gminnej, ul. Mała (droga nr 2) wraz z chodnikiem, 9) utwardzenie terenu w obrębie działki 14/6, 10) wyposażenie w elementy bezpieczeństwa ruchu (oznakowanie poziome i pionowe, słupki, barierki) 11) ƒ budowę obiektów małej architektury (urządzeń wymienionych w dokumentacji projektowej i wykonawczej) 12) roboty wykończeniowe 13) nasadzenia drzew, 14) wykonanie tymczasowej organizacji ruchu i wprowadzenie stałej organizacji ruchu 3.2 Opis podstawowych robót - Branża drogowa - Projektowana inwestycja ma na celu przede wszystkim poprawę stanu technicznego nawierzchni jezdni dróg oraz ciągów pieszo-rowerowych – parametry techniczne: ƒ klasa techniczna – droga wewnętrzna (nr1), droga klasy D (NR2); ƒ prędkość projektowa – Vp = 30 km/h; ƒ szerokość jezdni – 4,00 m; ƒ szerokość chodników – 3,00 m; ƒ droga wewnętrzna (Nr1) o szerokości 4,0 m i długości 86,80 m ƒ ciąg pieszo-rowerowy o szer. 3,0 m i długości 459,50 m ƒ remont nawierzchni ul. Mała o szerokości 4,0 m i długości 107,96 m wraz z chodnikiem ƒ utwardzenie terenu w obrębie działki nr 14/6 ƒ budowa elementów małej architektury Nawierzchnie dróg, ciągu pieszo-rowerowego, chodnika zaprojektowano z betonowej kostki brukowej gr. 8 cm. Nawierzchnie mają posiadać spadek zgodnie z dokumentacją projektową wykonania. Jezdnie ograniczono krawężnikiem betonowym najazdowym 22x15 cm. Nawierzchnię chodnika oraz ciągu pieszo-rowerowego zaoporowano obrzeżem betonowym 30x8 cm. Nawierzchnię chodnika i ciągów pieszo – rowerowych należy ułożyć bezspoinowo, z kostki o krawędziach niefazowanych. W przekroju podłużnym jezdnie dróg oraz nawierzchnie ciągu pieszo-rowerowego i chodnika dowiązano do istniejącego terenu z zachowaniem dopuszczalnych spadków podłużnych. Rzędne początku i końca należy dowiązać do istniejącej zabudowy. Przy trasowaniu dróg, ciągu pieszo-rowerowego po terenie pochyłym projektuje się wykonanie nasypu wraz z umocnieniem skarp narzutem kamiennym (ewentualnie materacami gabionowymi). W miejscach newralgicznych (dużych różnic wysokości) zaprojektowano stalową ściankę szczelną o wysokości 6 m i długości 55 m zakończoną żelbetowym wieńcem. Szczegółowy sposób wykonania szczelnej ścianki należy pisemnie uzgodnić z Inspektorem nadzoru inwestorskiego i Inwestorem. Montaż ścianki szczelnej wraz z zwieńczeniem wykonany zostanie wg. projektu i technologii Wykonawcy. Do zadań wykonawcy należy wykonanie i uzgodnienie projektu oraz uzyskanie wymaganych prawem decyzji i zezwoleń. Przed przystąpieniem do prac związanych z budową ścianki oporowej Wykonawca przedstawi ww dokumenty Zamawiającemu. Szczegółowy opis i parametry zawiera dokumentacja projektowa. Należy uwzględnić, iż w granicy pasa drogowego drogi wojewódzkiej nr 289 (dz. nr 13/2) projektuje się budowę zjazdu publicznego (planowana szerokość 5,00 m, długość 5,0 m i usytuowanie do osi jezdni pod kątem 90,00o) wraz z przebudową fragmentu przyległej ścieżki rowerowej. 3.3 Elementy małej architektury. Planowana inwestycja obejmuje zakup, dostawę i umiejscowienie w terenie przez Wykonawcę elementów małej architektury tj: koszy na śmieci, ławek, stojaków na rowery, wiat ochronnych dla podróżnych, drogowskazów i tablic informacyjnych. Lokalizacja i rodzaj elementów małej architektury należy wykonać i zamontować zgodnie z dokumentacją projektową. Wzór elementów małej architektury wg. dokumentacji projektowej lub uwzględnić elementy równoważne - do ostatecznego uzgodnienia z Inwestorem. Zabezpieczenie i malowanie obiektów małej architektury: Dla warstwy gruntującej. Dwuskładnikowa farba gruntująca na bazie żywicy epoksydowej z wypełniaczem metalicznym, przeznaczona do stosowania na oczyszczonych powierzchniach stalowych o gęstości 1,2 kg/dm3, wagowej zawartości składników stałych minimum 80% i grubości suchej warstwy minimum 60 µm. Dla międzywarstwy Dwuskładnikowa farba na bazie żywicy epoksydowej z płatkowym wypełniaczem metalicznym typu MIO oraz aluminium i talkiem zapewniająca właściwą ochronę konstrukcji na czas transportu i składowania przez okres minimum 4 lat o grubości suchej warstwy minimum 60 µm. Dla warstwy nawierzchniowej Dwuskładnikowa farba nawierzchniowa na bazie poliuretanu, występująca w kolorach. Grubość suchej warstwy i minimum 80 µm. Wszystkie powyższe farby muszą być czasowo odporne na działanie temperatury w suchej atmosferze minimum 1500 C a w wilgotnej (konsolidacja pary wodnej przy gwałtownym ochłodzeniu) minimum 500 C. Pozostałe własności farb zgodnie z kartami technicznymi produktów sporządzonymi przez ich Producenta. Karty te należy przedłożyć Inżynierowi przy uzyskiwaniu akceptacji dla proponowanego zestawu malarskiego. Kolor powłoki malarskiej do uzgodnienia i akceptacji Inwestora. Uwaga! Na każdym z elementów wchodzących w skład infrastruktury (tablice, stoły, ławki, kosze, stojaki dla rowerów, i pozostałe) Wykonawca jest obowiązany umieścić trwałe napisy stałe (np. grawer, wypalane). Treść napisów poda zamawiający. Wszystkie informacje umieszczane na tablicach powinny być sporządzone w języku polskim i niemieckim. Wykonawca opracuje również projekt technologiczny tablicy informacyjnej. Projekt do uzgodnienia i akceptacji Inwestora. Konstrukcja nawierzchni jezdni i pozostałe parametry określa dokumentacja techniczna i pozostałe załączniki do niniejszej SIWZ. 3.4 Roboty ziemne (wypełnienie koryta) należy prowadzić warstwami o grubości do 20 cm. Przed każdym zasypaniem Wykonawca jest zobowiązany uzyskać pisemne potwierdzenie w dzienniku budowy od Inspektora Nadzoru Inwestorskiego lub przedstawiciela zamawiającego prawidłowego oczyszczenia z karp, korzeni i innych zanieczyszczeń, pod rygorem wykonania ponownego korytowania i oczyszczenia wykonanych koryt przed ułożeniem kostki brukowej. Zamawiający wymaga sporządzenia na powyższą okoliczność dokładnej dokumentacji fotograficznej (wg. której nie ma wątpliwości o prawidłowym wykonaniu usunięcia karp i korzeni po wyciętych drzewach i krzewach). Po każdorazowym wykonaniu i zagęszczeniu kolejnej warstwy Wykonawca na własny koszt przeprowadzi badania Is gruntu. Układanie kolejnej warstwy może zostać rozpoczęte tylko po zaakceptowaniu przez Inspektora nadzoru inwestorskiego wyników badań kontrolnych w-wy poprzedniej. Wymianę gruntu w bezpośredniej bliskości ogrodzeń posesji prowadzić należy w taki sposób, aby nie spowodować zniszczenia (np. obrotu w kierunku gruntu odspojonego) tych ogrodzeń. 3.5 Inwestycja wymaga wycięcia kolidujących drzew (w tym drzew i krzewów nie wymagających zgłoszenia i uzyskania zezwolenia zgodnie z obowiązującymi przepisami) w obrębie inwestycji zgodnie z dokumentacją wyrębu drzew oraz uzyskaną decyzją. W ramach zadania należy: - usunąć pozostałe drzewa (drobne samosiejki) o obwodzie do 12 cm (nie wymaga zezwolenia w postaci decyzji właściwego organu); - usunąć około 60 – 100 m2 zakrzaczeń; - usunąć dokładnie (wyrwać) wszystkie karpy, wystające i przechodzące w światło ścieżki i drogi korzenie w całym korycie; - drewno pochodzące z wycinki oraz usunięte korzenie należy ułożyć w pryzmy przygotowane do transportu w miejscu wyznaczonym przez Zamawiającego lub bezpośrednio do odbiorcy. Przed przystąpieniem do wycinki Wykonawca jest zobowiązany we własnym zakresie przeprowadzić inspekcje przeznaczonych do wycinki obiektów w dziedzinie ochrony przyrody (w zakresie fauny i flory chronionej prawnie) w tym: ornitologa, o braku występowania gniazd, siedlisk i enklaw chronionych na przebiegu trasy przeznaczonej do wycinki. Ponieważ droga jest sporadycznie użytkowana, i istnieje prawdopodobieństwo iż jej przebieg może odbiegać od rzeczywistych granic Wykonawca jest zobowiązany do geodezyjnego wyznaczenia drogi i ścieżki w terenie, oraz wpisania powyższej czynności przez geodetę do dziennika budowy. O czynności wyznaczenia geodezyjnego należy poinformować Inspektora nadzoru inwestorskiego. Po zakończeniu inwestycji Wykonawca jest zobowiązany do wykonania powykonawczej mapy geodezyjnej wraz z naniesieniem wszystkich urządzeń (obiektów małej architektury, kanalizacji kablowej i pozostałych) i przekazania jej Zamawiającemu do dnia ostatecznego odbioru. W obrębie projektowanego przedsięwzięcia występują następujące urządzenia obce: − sieci wodociągowe, − linie energetyczne napowietrzne niskiego napięcia. W projekcie wskazano kolizje z linią energetyczną napowietrzną. Przebudowa kolizji zostanie wykonana na warunkach właścicieli wg. odrębnego opracowania. Ponadto projekt obejmuje wykonanie kanalizacji teletechnicznej (rura DVK110) wzdłuż przebiegu dróg i ścieżki rowerowej na potrzeby kablowej linii oświetlenia drogowego. Nie wyklucza się istnienia innych nienaniesionych linii urządzeń i/lub odchyleń w planie. W przypadku napotkania na niezinwentaryzowane urządzenia należy powiadomić właściwy organ. Parametry drzew do nasadzeń – decyzja nr WBO.613.121.2018 z dnia 14.11.2018 obwód pnia 8 - 12 cm na wysokości 1 m od poziomu gruntu. Gatunki: lipa, klon głóg w ilości nie mniejszej niż 105 sztuk. 3.6. Szczegółowy zakres rzeczowy przedmiotu zamówienia określa dokumentacja projektowa stanowiąca załącznik do niniejszej SIWZ w skład której wchodzi przedmiar robót, projekt wykonawczy oraz specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót. Podstawą wykonania przedmiotu zamówienia i złożenia oferty stanowi projekt budowlany, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Przedmiar służy jako dokument pomocniczy. Zamawiający wymaga załączenia do oferty kosztorysu ofertowego. Przedłożenie kosztorysu ofertowego będzie miało charakter pomocniczy i charakter informacyjny (potwierdzający prawidłowość dokonanego szacowania ceny ryczałtowej robót) i jego brak w ofercie nie będzie stanowić podstawy do odrzucenia oferty w rozumieniu art.89 ust.1 pkt 2 ustawy- Pzp. Podstawą do przygotowania oferty i realizacji przedmiotu zamówienia stanowić projekt budowlany, specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót. Zaleca się, by Wykonawca przeprowadził inspekcję i ocenę terenu przyszłych robót i otoczenia przed złożeniem oferty. Zamawiający informuje, iż dokonanie wizji w terenie będzie istotne dla Wykonawcy przy prawidłowym obliczeniu ceny oferty, ponieważ inwestycja przebiega w otoczeniu działek leśnych, po terenie o różnych spadkach i nachyleniu (w tym po skarpach). W przypadku rozbieżności pomiędzy projektem budowlanym a przedmiarem robót do wyceny i realizacji należy przyjąć projekt budowlany. 3.7 Technologia wykonania robót budowlanych zgodna ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót stanowiąca załącznik do niniejszej SIWZ, w przypadku konieczności dokonania zmian – wymagane jest uzyskanie pisemnej zgody inspektora nadzoru inwestorskiego oraz jeżeli wymagają tego przepisy prawa projektanta. W przypadku stwierdzenia konieczności wykonania robót dodatkowych Wykonawca jest zobowiązany do ich niezwłocznego pisemnego zgłoszenia Inspektorowi nadzoru inwestorskiego. Zgłoszenie sporządzone przez kierownika robót i podpisane przez przedstawiciela Wykonawcy powinno określać charakter robót, uzasadnienie ich wykonania oraz kosztorys. Do wykonania robót wykonawca może przystąpić po uzyskaniu pisemnej akceptacji Inspektora i Zamawiającego pod rygorem nieuwzględnienia roszczenia dotyczącego dodatkowej zapłaty. 3.8. Wersja papierowa dostępna jest do wglądu w siedzibie Zamawiającego, ul. w godzinach od 7.00 – 14.00 pok. 208. 3.9. Wszystkie błędy ujawnione na rysunkach, w Specyfikacjach Technicznych, w Przedmiarze robót, SIWZ i pozostałych dokumentach (w tym SIWZ) Wykonawca jest obowiązany zgłosić Zamawiającemu przed terminem składania ofert, pod rygorem braku możliwości powoływania się na powyższe w późniejszym czasie i w toku realizacji zamówienia. 3.10. Jeżeli w dokumentacji tj. części opisowej projektu, na rysunkach, w specyfikacjach technicznych oraz w przedmiarze robót, zostały wskazane znaki towarowe, patenty lub pochodzenie, które charakteryzują produkt dostarczany przez konkretnego wykonawcę, zamawiający dopuszcza oferowanie materiałów lub rozwiązań równoważnych pod warunkiem, że zapewnią uzyskanie takich samych lub wyższych parametrów technicznych od założonych w wyżej wymienionych dokumentach. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany bez dodatkowego wezwania wykazać, że oferowane przez niego dostawy i roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. 3.11. Jakość dostarczonych na budowę materiałów, wyrobów i elementów musi być zgodna z aktualnymi wymaganiami normowymi, aprobatami, atestami, świadectwami dopuszczenia do stosowania i ustaleniami projektu technicznego oraz wymaganiami zawartymi w SIWZ. 3.12.Wykonawca zobowiązany jest przedłożyć Zamawiającemu, w terminie 7 dni od dnia podpisania umowy harmonogram rzeczowo – finansowy przedstawiający terminy realizacji poszczególnych etapów robót oraz uwzględniający zakończenie robót (załącznik nr 10 do SIWZ). Projekt współfinansowany z Programu Współpracy INTERREG Polska-Saksonia 2014-2020. W związku z powyższym Wykonawca zobowiązany jest do realizacji inwestycji w zakresie poszczególnych robót i w terminach określonych w załączonym do niniejszej SIWZ harmonogramie rzeczowo- finansowym. Jest to niezbędne dla prawidłowego i terminowego rozliczenia Zamawiającego z instytucją współfinansującą zadanie. Harmonogram rzeczowo-finansowy będzie załącznikiem do umowy z Wykonawcą. 3.11. Wymagania dotyczące zatrudnienia na umowę o pracę, o których mowa w art.29 ust.3a ustawy pzp, osób wykonujących wskazane przez zamawiającego czynności wskazane zostały w projekcie umowy, stanowiącej załącznik do SIWZ.