Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego wraz z analizą sieci drogowej stanowiącej bezpośredni dojazd do węzła transportowego, funkcji jej poszczególnych elementów oraz powiązań wewnętrznych i zewnętrznych pod kątem zrównoważonego rozwoju transportu ze zbiorczym zestawieniem kosztów budowy całego systemu dla Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 2. Celem opracowania obejmującego Program Funkcjonalno-Użytkowy w zakresie opisanym w niniejszym rozdziale jest wielokierunkowa analiza przedsięwzięcia uwzględniająca zarówno aspekt ekonomiczny, techniczny jak i społeczny. 3. Program Funkcjonalno-Użytkowy ma służyć do ustalenia planowanych kosztów projektowych, robót budowlanych, kosztów eksploatacji w okresie 5 lat funkcjonowania i będzie podstawą do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia na realizację Projektu pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 4. Ogólne założenia inwestycji wskazanej w pkt 3 niniejszego rozdziału oraz opis Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska zostały szczegółowo omówione w rozdziale III SIWZ. 5. W odniesieniu do opisu planowanego węzła transportowego Programu Funkcjonalno-Użytkowego ma przedstawiać: 1) dwuwariantowe rozwiązanie z opisem i analizą techniczną, ekonomiczną, środowiskową poszczególnych wariantów oraz uzasadnienie dla tych wariantów; 2) porównanie kosztów tych wariantów; 3) Zamawiający informuje, iż zgodnie z uchwałą nr XLVIII/656/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 lutego 2014 r. przystąpiono do opracowania Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Dworzec w Słupsku. Ustalenia z dokumentacji (Programu Funkcjonalno - Użytkowego) będą uwzględnione podczas opracowywania powyższego Planu. 6. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma określić: 1) sposób rozbudowy lub budowy tunelu pod dworcem PKP (tunel pieszo - rowerowy lub pieszy z możliwością przeprowadzenia roweru), 2) przebudowę ciągów komunikacyjnych, w tym ewentualne zastosowanie schodów ruchomych lub wind dla osób niepełnosprawnych, 3) utworzenie stanowisk dla autobusów dalekobieżnych oraz dla autobusów regionalnych i miejskich (pętla bądź dworzec autobusowy wraz z dojazdem) wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych, które będą udostępniane dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych, 4) budowę ciągów pieszo-rowerowych umożliwiających dojście i dojazd do węzła, 5) parking dla autokarów, parkingi Park&Ride, Bike&Ride i Kiss&Ride, 6) oświetlenie, stojaki dla rowerów i inne elementy małej architektury oraz statycznej i elektronicznej informacji pasażerskiej, 7) montaż zadaszenia i wiat w obrębie dojść do węzła, 8) zakup nowoczesnego, ekologicznego taboru komunikacji miejskiej do obsługi miejskiego obszaru funkcjonalnego (5 autobusów hybrydowych lub elektrycznych). 7. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma zawierać: pomiar ruchu w krytycznych punktach korytarzy (minimum 10 lokalizacji) stanowiących dojazd do węzła transportowego zarówno w ciągu roku szkolnego, jak i ruchu wakacyjnego z podziałem na dni powszednie i świąteczne, 2) analizę zmian rozkładu ruchu bezpośrednio oddziaływującego na węzeł po oddaniu do użytku realizowanych aktualnie inwestycji drogowych, 3) analizę i wskazanie optymalnych rozwiązań komunikacyjnych lokalizacji Węzła Transportowego z uwzględnieniem rozkładu ruchu, 4) opracowanie kompleksowego modelu priorytetów dla komunikacji zbiorowej oraz spójnej sieci dróg rowerowych w korytarzach transportowych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 5) dowiązanie do istniejącego i planowanego układu komunikacyjnego na wyznaczonym zamówieniem terenie (rozwiązanie układu komunikacyjnego istniejących skrzyżowań), 6) charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych, 7) aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia, 8) koncepcję programowo przestrzenną i wskaźnikowe zestawienie kosztów, 9) ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe, 10) szczegółowe właściwości funkcjonalno-użytkowe wyrażone we wskaźnikach powierzchniowo-kubaturowych węzła, tj. szczegółowych wytycznych lokalizacji węzła transportowego pod kątem planowania jego przepustowości wraz z optymalnym układem drogowym węzła i dróg do niego prowadzących oraz wykonanie dokumentacji architektonicznej (wizualizacje) dworca autobusowego oraz parkingu Park&Ride oraz Kiss&Ride, 11) opracowanie szczegółowych rozwiązań priorytetów dla komunikacji zbiorowej w ciągach dróg stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 12) opracowanie układu dróg rowerowych i pieszych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego wraz z parkingiem Bike&Ride oraz przejściem pod układem torowym stacji kolejowej Słupsk wraz z powiązaniem wyjścia z peronów, budynku dworca kolejowego oraz przystanków komunikacji miejskiej zlokalizowanych przy ul. Kołłątaja i Wojska Polskiego z węzłem, 13) opracowanie wytycznych i koncepcji funkcjonalnej zintegrowanego biletu elektronicznego dla komunikacji miejskiej i regionalnej wraz z funkcjami dodatkowymi (karta miejska), 14) przeprowadzenie konsultacji społecznych planowanej inwestycji - trzykrotnie (pierwsza i druga w toku postępu prac w terminach ustalonych z Zamawiającym, ostatnia najpóźniej na 3 tygodnie przed zakończeniem terminu wykonania przedmiotu zamówienia) wraz publiczną prezentacją zawierającą graficzną wizualizację opracowania stanowiącego przedmiot zamówienia, 15) opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia, określonych poprzez podanie odpowiednich w zależności od specyfiki obiektu budowlanego, wymagań dotyczących: przygotowania terenu budowy, architektury, konstrukcji, instalacji, wykończenia, zagospodarowania terenu, 16) wielobranżową koncepcję określenia konieczności przełożenia sieci obcych (gaz, kanalizacja sanitarna, wodociąg, sieć cieplna, elektryczna, telekomunikacja, itp.) w przypadku ich kolizji z przedstawionymi wariantami, 17) porozumienia, zgody lub pozwolenia oraz warunki techniczne i realizacyjne związane z przyłączeniem obiektów do istniejących sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych, energetycznych i teletechnicznych oraz dróg samochodowych, kolejowych lub wodnych, 18) badania gruntowo-wodne, 19) inwentaryzację zieleni (w tym ocena dendrologiczna, wyznaczenie zieleni do zachowania i do usunięcia w przypadku jej kolizji z przyjętymi rozwiązaniami), 20) wprowadzenie nowych nasadzeń zieleni, 21) założenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, 22) opis stosunków własnościowych, 23) sporządzenie cyfrowych map sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 z naniesionymi własnościami gruntów dla każdego wariantu oraz wskazanie punktów wymaganych do wznowienia, rozgraniczenia granic lub podziału nieruchomości gruntowych, 24) inwentaryzację lub dokumentację obiektów budowlanych podlegających przebudowie, odbudowie, rozbudowie, nadbudowie, rozbiórkom lub remontom w zakresie architektury, konstrukcji, instalacji i urządzeń technologicznych, a także wskazania Zamawiającego dotyczące zachowania urządzeń naziemnych i podziemnych oraz obiektów przewidzianych do rozbiórki i ewentualne uwarunkowania tych rozbiórek dla inwestycji, 25) uzgodnienie wariantów z instytucjami wskazanymi w pkt 16 niniejszego rozdziału, w tym ustalenie zgodności wariantów z istniejącymi planami zagospodarowania terenu. 8.Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia analizy potencjalnego wpływu inwestycji Węzeł Transportowy na środowisko w nawiązaniu do zapisów rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2010 r. nr 213, poz. 1397). 9. Wykonawca zobowiązany jest do organizacji w siedzibie Zamawiającego co najmniej jednego spotkania roboczego miesięcznie celem omówienia postępów w realizacji przedmiotu zamówienia. Termin spotkania Wykonawca uzgodni z Zamawiającym co najmniej z 3 dniowym wyprzedzeniem. 10. Wykonawca na każdym etapie prac zobowiązany jest do uzgodnień zakresu prac z Zamawiającym. 11. Wykonawca ma obowiązek po uzgodnieniu z Zamawiającym wariantów na etapie sporządzania przedstawienia ich wizualizacji oraz prezentacji w siedzibie Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku lub w miejscu wyznaczonym przez Zamawiającego, bez żądania zwrotu kosztów podróży i delegacji. 12. Dane do opracowania dokumentacji, badania, pomiary, uzgodnienia oraz materiały niezbędne do jej sporządzenia Wykonawca uzyska we własnym zakresie i na własny koszt. 13. Zamawiający ma prawo wglądu w materiały dotyczące opracowań oraz ma prawo wnoszenia uwag na każdym etapie realizacji zamówienia. 14. Wszystkie uwagi oraz poprawki i uzupełnienia Wykonawca dokona w ciągu 10 dni od daty otrzymania stosownej informacji. 15. Przyjęte rozwiązania określone w Programie Funkcjonalno-Użytkowym muszą uwzględniać potrzeby Zamawiającego i odpowiadać wiedzy technicznej, obowiązującym polskim normom i normom branżowym przenoszącym normy europejskie i przepisom techniczno-budowlanym. 16. Przedmiot zamówienia ma uwzględniać: 1) założenia Regionalnego Programu Strategicznego w zakresie transportu Mobilne Pomorze (załącznik nr 1 do uchwały nr 951/275/13 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 13 sierpnia 2013 r.), który jest jednym z sześciu zasadniczych narzędzi realizacji Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2020, uchwalonej przez Sejmik Województwa Pomorskiego w dniu 24 września 2012 r. (uchwała nr 458/XXII/12); 2) założenia dokumentacji przygotowywanej w ramach projektu RPPM.10.02.02-00-018/13 Rewitalizacja regionalnej linii kolejowej 405 na odcinku Szczecinek -Słupsk - Ustka wraz z przebudową układu torowego na stacjach Słupsk i Ustka - Etap 1: Opracowanie dokumentacji przedprojektowej (RPO WP 2007-2013) - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 3) założenia dokumentacji POIiŚ 7.1-87 Dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 4) założenia opracowania koncepcji urbanistyczno-architektonicznej dla zadania pn. Węzeł transportowy MOF wraz z koncepcją terenów przyległych realizowanego przez Miasto Słupsk w ramach projektu pn. Diagnoza - strategia - inwestycja - rozwój miejskiego obszaru funkcjonalnego Miasta Słupska współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013; 5) w zakresie przebudowy dworca kolejowego konsultacje z PKP S.A., 6) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Pomorskiego (uchwała nr 788/XXXVII/14 Sejmiku Województwa Pomorskiego z dnia 24 lutego 2014r.) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, 7) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu słupskiego (uchwała Nr XXXI/348/2014 Rady Powiatu Słupskiego z dnia 27 maja 2014 roku) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie ze Starostwem Powiatowym w Słupsku, 8) zapisy Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego na lata 2014-2024 dla Miasta Słupska i gmin ościennych, które zawarły z Miastem Słupsk porozumienie w sprawie wspólnej organizacji transportu publicznego (uchwała Nr L/679/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 marca 2014 r.), 9) założenia określone w zarządzeniu Nr 686 /K/10 Prezydenta Miasta Słupska z dnia 24 sierpnia 2010 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej Miasta Słupska(http://bip.um.slupsk.pl/dokumentyb/14132.html). 17. Opracowany Program Funkcjonalno-Użytkowy wraz z oświadczeniem o jego kompletności Wykonawca przekaże Zamawiającemu w następujących ilościach: 1) w formie papierowej - 3 egzemplarze, w tym jeden nieoprawiony, 2) w formie elektronicznej - 3 komplety płyt CD (zapis w formacie plików źródłowych doc i PDF - umożliwiający Zamawiającemu zamieszczenie opracowania na stronie internetowej, jako załącznik do SIWZ, a planowane koszty projektu w formie PDF oraz edytowalnej w powszechnie dostępnym arkuszu kalkulacyjnym). 18. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia. 19. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, wykwalifikowanych pracowników, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia. 20. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi. 21. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca. 22. Wykonawca w celach promocyjnych Projektu umieści na wszystkich wytworzonych dokumentach logo Unii Europejskiej. Szczegóły określają Wytyczne dotyczące promocji projektów UE dla beneficjentów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013, które znajdują się na stronie internetowej Departamentu Projektów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego ttp://dpr.pomorskie.eu/). 23. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia zgodnie z wymogami Zamawiającego i obowiązkami Wykonawcy określonymi przez Zamawiającego we wzorze umowy (załącznik nr 8 do SIWZ) oraz aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i przy zachowaniu należytej staranności. 24. Podwykonawstwo: 1) Zamawiający nie dokonuje zastrzeżenia na podstawie art. 36a ust. 2 ustawy Pzp dotyczącego osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia. 2) Zgodnie z art. 36a ust. 1 ustawy Pzp Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. 3) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcy, lub podania przez Wykonawcę nazw (firm) podwykonawców, na których zasoby Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp. Wskazanie niniejszego nastąpi w oświadczeniu Wykonawcy znajdującym się w formularzu oferty. W przypadku braku określenia podwykonawców, Zamawiający uzna, iż przedmiot zamówienia zostanie samodzielnie wykonany przez Wykonawcę. 4) Jeżeli zmiana albo rezygnacja z podwykonawcy dotyczy podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powoływał się, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, Wykonawca jest obowiązany wykazać Zamawiającemu, iż proponowany inny podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie mniejszym niż wymagany w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia. 25. Zamawiający przewiduje możliwość wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych (art. 24 ust. 2a ustawy Pzp)
Słupsk: Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej
Numer ogłoszenia: 181456 - 2015; data zamieszczenia: 17.07.2015
OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
V | zamówienia publicznego |
zawarcia umowy ramowej | |
ustanowienia dynamicznego systemu zakupów (DSZ) |
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku , ul. Przemysłowa 73, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. +48 59 841 00 91, faks +48 59 848 37 35.
Adres strony internetowej zamawiającego:
www.zimslupsk.com
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Gminna samorządowa jednostka organizacyjna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA
II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej.
II.1.2) Rodzaj zamówienia:
usługi.
II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego wraz z analizą sieci drogowej stanowiącej bezpośredni dojazd do węzła transportowego, funkcji jej poszczególnych elementów oraz powiązań wewnętrznych i zewnętrznych pod kątem zrównoważonego rozwoju transportu ze zbiorczym zestawieniem kosztów budowy całego systemu dla Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 2. Celem opracowania obejmującego Program Funkcjonalno-Użytkowy w zakresie opisanym w niniejszym rozdziale jest wielokierunkowa analiza przedsięwzięcia uwzględniająca zarówno aspekt ekonomiczny, techniczny jak i społeczny. 3. Program Funkcjonalno-Użytkowy ma służyć do ustalenia planowanych kosztów projektowych, robót budowlanych, kosztów eksploatacji w okresie 5 lat funkcjonowania i będzie podstawą do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia na realizację Projektu pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 4. Ogólne założenia inwestycji wskazanej w pkt 3 niniejszego rozdziału oraz opis Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska zostały szczegółowo omówione w rozdziale III SIWZ. 5. W odniesieniu do opisu planowanego węzła transportowego Programu Funkcjonalno-Użytkowego ma przedstawiać: 1) dwuwariantowe rozwiązanie z opisem i analizą techniczną, ekonomiczną, środowiskową poszczególnych wariantów oraz uzasadnienie dla tych wariantów; 2) porównanie kosztów tych wariantów; 3) Zamawiający informuje, iż zgodnie z uchwałą nr XLVIII/656/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 lutego 2014 r. przystąpiono do opracowania Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Dworzec w Słupsku. Ustalenia z dokumentacji (Programu Funkcjonalno - Użytkowego) będą uwzględnione podczas opracowywania powyższego Planu. 6. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma określić: 1) sposób rozbudowy lub budowy tunelu pod dworcem PKP (tunel pieszo - rowerowy lub pieszy z możliwością przeprowadzenia roweru), 2) przebudowę ciągów komunikacyjnych, w tym ewentualne zastosowanie schodów ruchomych lub wind dla osób niepełnosprawnych, 3) utworzenie stanowisk dla autobusów dalekobieżnych oraz dla autobusów regionalnych i miejskich (pętla bądź dworzec autobusowy wraz z dojazdem) wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych, które będą udostępniane dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych, 4) budowę ciągów pieszo-rowerowych umożliwiających dojście i dojazd do węzła, 5) parking dla autokarów, parkingi Park&Ride, Bike&Ride i Kiss&Ride, 6) oświetlenie, stojaki dla rowerów i inne elementy małej architektury oraz statycznej i elektronicznej informacji pasażerskiej, 7) montaż zadaszenia i wiat w obrębie dojść do węzła, 8) zakup nowoczesnego, ekologicznego taboru komunikacji miejskiej do obsługi miejskiego obszaru funkcjonalnego (5 autobusów hybrydowych lub elektrycznych). 7. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma zawierać: pomiar ruchu w krytycznych punktach korytarzy (minimum 10 lokalizacji) stanowiących dojazd do węzła transportowego zarówno w ciągu roku szkolnego, jak i ruchu wakacyjnego z podziałem na dni powszednie i świąteczne, 2) analizę zmian rozkładu ruchu bezpośrednio oddziaływującego na węzeł po oddaniu do użytku realizowanych aktualnie inwestycji drogowych, 3) analizę i wskazanie optymalnych rozwiązań komunikacyjnych lokalizacji Węzła Transportowego z uwzględnieniem rozkładu ruchu, 4) opracowanie kompleksowego modelu priorytetów dla komunikacji zbiorowej oraz spójnej sieci dróg rowerowych w korytarzach transportowych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 5) dowiązanie do istniejącego i planowanego układu komunikacyjnego na wyznaczonym zamówieniem terenie (rozwiązanie układu komunikacyjnego istniejących skrzyżowań), 6) charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych, 7) aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia, 8) koncepcję programowo przestrzenną i wskaźnikowe zestawienie kosztów, 9) ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe, 10) szczegółowe właściwości funkcjonalno-użytkowe wyrażone we wskaźnikach powierzchniowo-kubaturowych węzła, tj. szczegółowych wytycznych lokalizacji węzła transportowego pod kątem planowania jego przepustowości wraz z optymalnym układem drogowym węzła i dróg do niego prowadzących oraz wykonanie dokumentacji architektonicznej (wizualizacje) dworca autobusowego oraz parkingu Park&Ride oraz Kiss&Ride, 11) opracowanie szczegółowych rozwiązań priorytetów dla komunikacji zbiorowej w ciągach dróg stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 12) opracowanie układu dróg rowerowych i pieszych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego wraz z parkingiem Bike&Ride oraz przejściem pod układem torowym stacji kolejowej Słupsk wraz z powiązaniem wyjścia z peronów, budynku dworca kolejowego oraz przystanków komunikacji miejskiej zlokalizowanych przy ul. Kołłątaja i Wojska Polskiego z węzłem, 13) opracowanie wytycznych i koncepcji funkcjonalnej zintegrowanego biletu elektronicznego dla komunikacji miejskiej i regionalnej wraz z funkcjami dodatkowymi (karta miejska), 14) przeprowadzenie konsultacji społecznych planowanej inwestycji - trzykrotnie (pierwsza i druga w toku postępu prac w terminach ustalonych z Zamawiającym, ostatnia najpóźniej na 3 tygodnie przed zakończeniem terminu wykonania przedmiotu zamówienia) wraz publiczną prezentacją zawierającą graficzną wizualizację opracowania stanowiącego przedmiot zamówienia, 15) opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia, określonych poprzez podanie odpowiednich w zależności od specyfiki obiektu budowlanego, wymagań dotyczących: przygotowania terenu budowy, architektury, konstrukcji, instalacji, wykończenia, zagospodarowania terenu, 16) wielobranżową koncepcję określenia konieczności przełożenia sieci obcych (gaz, kanalizacja sanitarna, wodociąg, sieć cieplna, elektryczna, telekomunikacja, itp.) w przypadku ich kolizji z przedstawionymi wariantami, 17) porozumienia, zgody lub pozwolenia oraz warunki techniczne i realizacyjne związane z przyłączeniem obiektów do istniejących sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych, energetycznych i teletechnicznych oraz dróg samochodowych, kolejowych lub wodnych, 18) badania gruntowo-wodne, 19) inwentaryzację zieleni (w tym ocena dendrologiczna, wyznaczenie zieleni do zachowania i do usunięcia w przypadku jej kolizji z przyjętymi rozwiązaniami), 20) wprowadzenie nowych nasadzeń zieleni, 21) założenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, 22) opis stosunków własnościowych, 23) sporządzenie cyfrowych map sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 z naniesionymi własnościami gruntów dla każdego wariantu oraz wskazanie punktów wymaganych do wznowienia, rozgraniczenia granic lub podziału nieruchomości gruntowych, 24) inwentaryzację lub dokumentację obiektów budowlanych podlegających przebudowie, odbudowie, rozbudowie, nadbudowie, rozbiórkom lub remontom w zakresie architektury, konstrukcji, instalacji i urządzeń technologicznych, a także wskazania Zamawiającego dotyczące zachowania urządzeń naziemnych i podziemnych oraz obiektów przewidzianych do rozbiórki i ewentualne uwarunkowania tych rozbiórek dla inwestycji, 25) uzgodnienie wariantów z instytucjami wskazanymi w pkt 16 niniejszego rozdziału, w tym ustalenie zgodności wariantów z istniejącymi planami zagospodarowania terenu. 8.Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia analizy potencjalnego wpływu inwestycji Węzeł Transportowy na środowisko w nawiązaniu do zapisów rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. z 2010 r. nr 213, poz. 1397). 9. Wykonawca zobowiązany jest do organizacji w siedzibie Zamawiającego co najmniej jednego spotkania roboczego miesięcznie celem omówienia postępów w realizacji przedmiotu zamówienia. Termin spotkania Wykonawca uzgodni z Zamawiającym co najmniej z 3 dniowym wyprzedzeniem. 10. Wykonawca na każdym etapie prac zobowiązany jest do uzgodnień zakresu prac z Zamawiającym. 11. Wykonawca ma obowiązek po uzgodnieniu z Zamawiającym wariantów na etapie sporządzania przedstawienia ich wizualizacji oraz prezentacji w siedzibie Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku lub w miejscu wyznaczonym przez Zamawiającego, bez żądania zwrotu kosztów podróży i delegacji. 12. Dane do opracowania dokumentacji, badania, pomiary, uzgodnienia oraz materiały niezbędne do jej sporządzenia Wykonawca uzyska we własnym zakresie i na własny koszt. 13. Zamawiający ma prawo wglądu w materiały dotyczące opracowań oraz ma prawo wnoszenia uwag na każdym etapie realizacji zamówienia. 14. Wszystkie uwagi oraz poprawki i uzupełnienia Wykonawca dokona w ciągu 10 dni od daty otrzymania stosownej informacji. 15. Przyjęte rozwiązania określone w Programie Funkcjonalno-Użytkowym muszą uwzględniać potrzeby Zamawiającego i odpowiadać wiedzy technicznej, obowiązującym polskim normom i normom branżowym przenoszącym normy europejskie i przepisom techniczno-budowlanym. 16. Przedmiot zamówienia ma uwzględniać: 1) założenia Regionalnego Programu Strategicznego w zakresie transportu Mobilne Pomorze (załącznik nr 1 do uchwały nr 951/275/13 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 13 sierpnia 2013 r.), który jest jednym z sześciu zasadniczych narzędzi realizacji Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2020, uchwalonej przez Sejmik Województwa Pomorskiego w dniu 24 września 2012 r. (uchwała nr 458/XXII/12); 2) założenia dokumentacji przygotowywanej w ramach projektu RPPM.10.02.02-00-018/13 Rewitalizacja regionalnej linii kolejowej 405 na odcinku Szczecinek -Słupsk - Ustka wraz z przebudową układu torowego na stacjach Słupsk i Ustka - Etap 1: Opracowanie dokumentacji przedprojektowej (RPO WP 2007-2013) - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 3) założenia dokumentacji POIiŚ 7.1-87 Dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 4) założenia opracowania koncepcji urbanistyczno-architektonicznej dla zadania pn. Węzeł transportowy MOF wraz z koncepcją terenów przyległych realizowanego przez Miasto Słupsk w ramach projektu pn. Diagnoza - strategia - inwestycja - rozwój miejskiego obszaru funkcjonalnego Miasta Słupska współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013; 5) w zakresie przebudowy dworca kolejowego konsultacje z PKP S.A., 6) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Pomorskiego (uchwała nr 788/XXXVII/14 Sejmiku Województwa Pomorskiego z dnia 24 lutego 2014r.) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, 7) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu słupskiego (uchwała Nr XXXI/348/2014 Rady Powiatu Słupskiego z dnia 27 maja 2014 roku) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie ze Starostwem Powiatowym w Słupsku, 8) zapisy Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego na lata 2014-2024 dla Miasta Słupska i gmin ościennych, które zawarły z Miastem Słupsk porozumienie w sprawie wspólnej organizacji transportu publicznego (uchwała Nr L/679/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 marca 2014 r.), 9) założenia określone w zarządzeniu Nr 686 /K/10 Prezydenta Miasta Słupska z dnia 24 sierpnia 2010 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej Miasta Słupska(http://bip.um.slupsk.pl/dokumentyb/14132.html). 17. Opracowany Program Funkcjonalno-Użytkowy wraz z oświadczeniem o jego kompletności Wykonawca przekaże Zamawiającemu w następujących ilościach: 1) w formie papierowej - 3 egzemplarze, w tym jeden nieoprawiony, 2) w formie elektronicznej - 3 komplety płyt CD (zapis w formacie plików źródłowych doc i PDF - umożliwiający Zamawiającemu zamieszczenie opracowania na stronie internetowej, jako załącznik do SIWZ, a planowane koszty projektu w formie PDF oraz edytowalnej w powszechnie dostępnym arkuszu kalkulacyjnym). 18. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia. 19. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, wykwalifikowanych pracowników, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia. 20. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi. 21. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca. 22. Wykonawca w celach promocyjnych Projektu umieści na wszystkich wytworzonych dokumentach logo Unii Europejskiej. Szczegóły określają Wytyczne dotyczące promocji projektów UE dla beneficjentów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013, które znajdują się na stronie internetowej Departamentu Projektów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego ttp://dpr.pomorskie.eu/). 23. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia zgodnie z wymogami Zamawiającego i obowiązkami Wykonawcy określonymi przez Zamawiającego we wzorze umowy (załącznik nr 8 do SIWZ) oraz aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i przy zachowaniu należytej staranności. 24. Podwykonawstwo: 1) Zamawiający nie dokonuje zastrzeżenia na podstawie art. 36a ust. 2 ustawy Pzp dotyczącego osobistego wykonania przez Wykonawcę kluczowych części zamówienia. 2) Zgodnie z art. 36a ust. 1 ustawy Pzp Wykonawca może powierzyć wykonanie części zamówienia podwykonawcy. 3) Zamawiający żąda wskazania przez Wykonawcę w ofercie części zamówienia, której wykonanie powierzy podwykonawcy, lub podania przez Wykonawcę nazw (firm) podwykonawców, na których zasoby Wykonawca powołuje się na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełniania warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp. Wskazanie niniejszego nastąpi w oświadczeniu Wykonawcy znajdującym się w formularzu oferty. W przypadku braku określenia podwykonawców, Zamawiający uzna, iż przedmiot zamówienia zostanie samodzielnie wykonany przez Wykonawcę. 4) Jeżeli zmiana albo rezygnacja z podwykonawcy dotyczy podmiotu, na którego zasoby Wykonawca powoływał się, na zasadach określonych w art. 26 ust. 2b ustawy Pzp, w celu wykazania spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy Pzp, Wykonawca jest obowiązany wykazać Zamawiającemu, iż proponowany inny podwykonawca lub Wykonawca samodzielnie spełnia je w stopniu nie mniejszym niż wymagany w trakcie postępowania o udzielenie zamówienia. 25. Zamawiający przewiduje możliwość wykluczenia z postępowania o udzielenie zamówienia Wykonawcę, który w okresie 3 lat przed wszczęciem postępowania, w sposób zawiniony poważnie naruszył obowiązki zawodowe, w szczególności, gdy Wykonawca w wyniku zamierzonego działania lub rażącego niedbalstwa nie wykonał lub nienależycie wykonał zamówienie, co Zamawiający jest w stanie wykazać za pomocą dowolnych środków dowodowych (art. 24 ust. 2a ustawy Pzp).
II.1.5)
przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających
Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówień uzupełniających
II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
74.23.20.00-4, 74.23.11.20-4, 71.31.80.00-0.
II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.
II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.
II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 12.11.2015.
SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM
III.1) WADIUM
Informacja na temat wadium:
1. Zamawiający żąda od Wykonawców wniesienia wadium w wysokości 5 000,00 PLN (słownie: pięć tysięcy polskich złotych). 2. Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie określonej w art. 45 ust. 6 ustawy Pzp.
III.2) ZALICZKI
III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW
III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w rozdziale VIII pkt 2 SIWZ
III.3.2) Wiedza i doświadczenie
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku Zamawiający uzna udokumentowanie wykonania usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert o udzielenie zamówienia, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej : 1) jednej usługi polegającej na opracowaniu programu funkcjonalno-użytkowego lub koncepcji programowo-przestrzennej lub dokumentacji projektowej, obejmującej swoim zakresem budowę lub przebudowę drogi z infrastrukturą techniczną i drogowym obiektem inżynierskim typu most lub wiadukt lub tunel i jednej usługi polegającej na opracowaniu programu funkcjonalno-użytkowego lub koncepcji programowo-przestrzennej lub dokumentacji projektowej, obejmującej swoim zakresem budowę lub przebudowę drogi wraz z parkingiem Bike&Ride i stanowiskami obsługi podróżnych. Jednocześnie jedna ze wskazanych usług powinna obejmować swoim zakresem pomiary ruchu drogowego oraz opracowanie analizy ekonomicznej i środowiskowej; 2) Zamawiający za spełnienie warunku w zakresie wiedzy i doświadczenia uzna także udokumentowanie wykonania jednej usługi jeżeli jej zakres będzie tożsamy z wymaganiami określonymi powyżej w ppkt 1)
III.3.3) Potencjał techniczny
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w rozdziale VIII pkt 2 SIWZ
III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZa spełnienie warunku Zamawiający uzna udokumentowanie dysponowaniem osobami zdolnymi do wykonania zamówienia, gwarantującymi właściwą jakość wykonywanej usługi, w tym co najmniej: 1) jedną osobą - Kierownikiem Zespołu (Koordynatorem) posiadającą doświadczenie zawodowe w kierowaniu zespołem osób w ramach koordynacji prowadzenia prac przy realizacji co najmniej jednego programu funkcjonalno-użytkowego lub jednej koncepcji programowo-przestrzennej lub dokumentacji projektowej, których przedmiotem była inwestycja polegająca na budowie lub przebudowie dworca autobusowego lub kolejowego lub budowie drogi minimum klasy Z, 2) jedną osobą - projektantem branży drogowej, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie lub przebudowie drogi minimum klasy Z, 3) jedną osobą - projektantem branży mostowej, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie mostu lub wiaduktu lub tunelu pieszego lub pieszo-rowerowego, 4) jedną osobą - projektantem branży sanitarnej, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie lub przebudowie drogi obejmującej swoim zakresem branżę sanitarną, 5) jedną osobą - projektantem branży elektrycznej, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie lub przebudowie drogi obejmującej swoim zakresem branżę elektryczną, 6) jedną osobą - projektantem branży teletechnicznej, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie lub przebudowie drogi obejmującej swoim zakresem branżę teletechniczną, 7) jedną osobą - projektantem branży budowlanej, która opracowała jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji polegającej na budowie lub przebudowie dworca autobusowego lub kolejowego, 8) jedną osobą - projektantem branży zieleni, która opracowała minimum jeden program funkcjonalno-użytkowy lub jedną koncepcję programowo-przestrzenną lub jedną dokumentację projektową inwestycji obejmującej swoim zakresem inwentaryzację zieleni i nowe nasadzenia zieleni, 9) Zamawiający dopuszcza łączenie funkcji określonych powyżej, pod warunkiem wykazania się wymaganiami określonymi odpowiednio do danej funkcji, 10) Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował ww. potencjałem kadrowym przez cały okres realizacji przedmiotu zamówienia
III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa
Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunkuZamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie uznany za spełniony na podstawie złożonego oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu, o którym mowa w rozdziale VIII pkt 2 SIWZ
III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY
III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:
- wykaz wykonanych, a w przypadku świadczeń okresowych lub ciągłych również wykonywanych, głównych dostaw lub usług, w okresie ostatnich trzech lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich wartości, przedmiotu, dat wykonania i podmiotów, na rzecz których dostawy lub usługi zostały wykonane, oraz załączeniem dowodów, czy zostały wykonane lub są wykonywane należycie;
- wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
- oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:
- oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
- aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełniania warunków udziału w postępowaniu na zasoby innych podmiotów, które będą brały udział w realizacji części zamówienia, przedkłada także dokumenty dotyczące tego podmiotu w zakresie wymaganym dla wykonawcy, określonym w pkt III.4.2.
III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych
Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:
III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:
- nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
- nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej
- lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;
III.6) INNE DOKUMENTY
Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)
Jeżeli w kraju miejsca zamieszkania osoby lub w kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, nie wydaje się dokumentów, o których mowa w rozdz. III.4.3.1) niniejszego ogłoszenia, zastępuje się je dokumentem zawierającym oświadczenie, w którym określa się także osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy, złożone przed właściwym organem sądowym, administracyjnym albo organem samorządu zawodowego lub gospodarczego odpowiednio kraju miejsca zamieszkania osoby lub kraju, w którym Wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania, lub przed notariuszem, z zachowaniem terminów podanych w rozdz. III.4.3.1) niniejszego ogłoszenia.
SEKCJA IV: PROCEDURA
IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA
IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.
IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT
IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:
- 1 - Cena - 90
- 2 - Okres gwarancji jakości na wykonaną dokumentację projektową (G) - 10
IV.2.2)
przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna, adres strony, na której będzie prowadzona: |
IV.3) ZMIANA UMOWY
przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian
Zmiana postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie, której dokonano wyboru Wykonawcy jest możliwa w przypadkach opisanych poniżej i Strony umowy wyraziły zgodę na wprowadzenie zmian tj.: 1) zakresu prac będących przedmiotem zamówienia pod warunkiem, że zaszły okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy, 2) terminu realizacji zamówienia w przypadku: a) wystąpienia w trakcie realizacji umowy zmian przepisów prawa Unii Europejskiej lub prawa krajowego, co wpłynie na realizację zamówienia i spowoduje konieczność dostosowania opracowania do tych zmian, b) wystąpienia opóźnień niezawinionych przez Wykonawcę w uzyskaniu danych koniecznych do wykonania Programu Funkcjonalno-Użytkowego, dokumentów stanowiących integralną część przedmiotu umowy, uzgodnień, opinii lub decyzji niezbędnych do prawidłowego wykonania umowy; Zamawiający uzna, że wystąpiło opóźnienie, jeżeli Wykonawca otrzyma ww. dokumenty po upływie 14 dni od terminów wskazanych przepisami prawa, zgodnie z którymi organy upoważnione są do wydania uzgodnień, opinii lub decyzji, c) przyczyn losowych, w przypadku wystąpienia działania siły wyższej, mającej bezpośredni wpływ na terminowość wykonywania zamówienia, Pod pojęciem siły wyższej Zamawiający rozumieć będzie zdarzenie zewnętrzne o charakterze niezależnym od stron, którego strony nie mogły przewidzieć przed zawarciem umowy i którego nie można uniknąć, ani któremu strony nie mogły zapobiec przy zachowaniu należytej staranności, występujące po podpisaniu umowy i powodujące niemożność wywiązania się z umowy w jej obecnym brzmieniu; w takim przypadku przesunięcie terminu realizacji zamówienia wynieść powinno minimum tyle dni ile trwa opóźnienie spowodowane powyższymi okolicznościami, 3) zmiany wynagrodzenia w przypadku zmiany w trakcie realizacji zamówienia powszechnie obowiązujących przepisów prawa Unii Europejskiej lub prawa krajowego, w zakresie mającym wpływ na realizację przedmiotu zamówienia, 4) zmiany osób wskazanych w umowie zarówno po stronie Zamawiającego jak i po stronie Wykonawcy, z zastrzeżeniem, że proponowane osoby posiadają takie same lub wyższe uprawnienia i kwalifikacje od wymaganych w postanowieniach SIWZ, 5) zakresu prac, które Wykonawca będzie wykonywał sam i przy pomocy podwykonawców, 6) podmiotów trzecich na etapie realizacji zamówienia, na zasobach których Wykonawca opierał się wskazując spełnianie warunków udziału w postępowaniu, z zastrzeżeniem, że spełnione są warunki udziału w postępowaniu określone w SIWZ, 7) rozbieżności lub niejasności w rozumieniu pojęć użytych w umowie, których nie można usunąć w inny sposób, a zmiana będzie umożliwiać wyjaśnienie rozbieżności i doprecyzowanie umowy w celu jednoznacznej interpretacji jej zapisów przez strony, 8) innych uzasadnionych przyczyn pod warunkiem, że zaszły okoliczności, których nie można było przewidzieć w chwili zawarcia umowy. 2. Zmiany przewidziane w umowie mogą być inicjowane przez Zamawiającego, lub przez Wykonawcę. 3. W przypadku zainicjowania zmian przez Wykonawcę, o których mowa w ust. 1 niniejszego paragrafu, Wykonawca jest zobowiązany do złożenie wniosku uzasadniającego konieczność dokonania zmian w przedmiotowej umowie. 4. Jeżeli Zamawiający uzna, że zaistniałe okoliczności nie stanowią podstawy do zmiany w umowie, Wykonawca zobowiązany jest do realizacji robót zgodnie z warunkami zawartymi w umowie. 5. Zmiany niniejszej umowy mogą nastąpić w formie pisemnej, pod rygorem nieważności
IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
IV.4.1)
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.zimslupsk.com
Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, ul. Przemysłowa 73, 76-200 Słupsk.
IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
28.07.2015 godzina 10:00, miejsce: Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, ul. Przemysłowa 73, 76-200 Słupsk, pok. nr 101 (sekretariat).
IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).
IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 (RPO WP Oś Priorytetowa: 3. Funkcje miejskie i metropolitalne, Działanie: 3.1. Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego)..
IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak
Słupsk: Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej
Numer ogłoszenia: 200144 - 2015; data zamieszczenia: 06.08.2015
OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Usługi
Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.
Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.
Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 181456 - 2015r.
Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.
SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY
I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, ul. Przemysłowa 73, 76-200 Słupsk, woj. pomorskie, tel. +48 59 841 00 91, faks +48 59 848 37 35.
I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Inny: Gminna samorządowa jednostka organizacyjna.
SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA
II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej.
II.2) Rodzaj zamówienia:
Usługi.
II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego wraz z analizą sieci drogowej stanowiącej bezpośredni dojazd do węzła transportowego, funkcji jej poszczególnych elementów oraz powiązań wewnętrznych i zewnętrznych pod kątem zrównoważonego rozwoju transportu ze zbiorczym zestawieniem kosztów budowy całego systemu dla Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 2. Celem opracowania obejmującego Program Funkcjonalno-Użytkowy w zakresie opisanym w niniejszym rozdziale jest wielokierunkowa analiza przedsięwzięcia uwzględniająca zarówno aspekt ekonomiczny, techniczny jak i społeczny. 3. Program Funkcjonalno-Użytkowy ma służyć do ustalenia planowanych kosztów projektowych, robót budowlanych, kosztów eksploatacji w okresie 5 lat funkcjonowania i będzie podstawą do przygotowania postępowania o udzielenie zamówienia na realizację Projektu pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komunikacji zbiorowej. 4. Ogólne założenia inwestycji wskazanej w pkt 3 niniejszego rozdziału oraz opis Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska zostały szczegółowo omówione w rozdziale III SIWZ. 5. W odniesieniu do opisu planowanego węzła transportowego Programu Funkcjonalno-Użytkowego ma przedstawiać: 1) dwuwariantowe rozwiązanie z opisem i analizą techniczną, ekonomiczną, środowiskową poszczególnych wariantów oraz uzasadnienie dla tych wariantów; 2) porównanie kosztów tych wariantów; 3) Zamawiający informuje, iż zgodnie z uchwałą nr XLVIII/656/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 lutego 2014 r. przystąpiono do opracowania Miejscowego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Dworzec w Słupsku. Ustalenia z dokumentacji (Programu Funkcjonalno - Użytkowego) będą uwzględnione podczas opracowywania powyższego Planu. 6. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma określić: 1) sposób rozbudowy lub budowy tunelu pod dworcem PKP (tunel pieszo - rowerowy lub pieszy z możliwością przeprowadzenia roweru), 2) przebudowę ciągów komunikacyjnych, w tym ewentualne zastosowanie schodów ruchomych lub wind dla osób niepełnosprawnych, 3) utworzenie stanowisk dla autobusów dalekobieżnych oraz dla autobusów regionalnych i miejskich (pętla bądź dworzec autobusowy wraz z dojazdem) wraz z zapleczem socjalnym oraz miejscem obsługi podróżnych, które będą udostępniane dla przewoźników międzynarodowych i regionalnych, 4) budowę ciągów pieszo-rowerowych umożliwiających dojście i dojazd do węzła, 5) parking dla autokarów, parkingi Park&Ride, Bike&Ride i Kiss&Ride, 6) oświetlenie, stojaki dla rowerów i inne elementy małej architektury oraz statycznej i elektronicznej informacji pasażerskiej, 7) montaż zadaszenia i wiat w obrębie dojść do węzła, 8) zakup nowoczesnego, ekologicznego taboru komunikacji miejskiej do obsługi miejskiego obszaru funkcjonalnego (5 autobusów hybrydowych lub elektrycznych). 7. Program Funkcjonalno - Użytkowy ma zawierać: 1)pomiar ruchu w krytycznych punktach korytarzy (minimum 10 lokalizacji) stanowiących dojazd do węzła transportowego zarówno w ciągu roku szkolnego, jak i ruchu wakacyjnego z podziałem na dni powszednie i świąteczne, 2) analizę zmian rozkładu ruchu bezpośrednio oddziaływującego na węzeł po oddaniu do użytku realizowanych aktualnie inwestycji drogowych, 3) analizę i wskazanie optymalnych rozwiązań komunikacyjnych lokalizacji Węzła Transportowego z uwzględnieniem rozkładu ruchu, 4) opracowanie kompleksowego modelu priorytetów dla komunikacji zbiorowej oraz spójnej sieci dróg rowerowych w korytarzach transportowych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 5) dowiązanie do istniejącego i planowanego układu komunikacyjnego na wyznaczonym zamówieniem terenie (rozwiązanie układu komunikacyjnego istniejących skrzyżowań), 6) charakterystyczne parametry określające wielkość obiektu lub zakres robót budowlanych, 7) aktualne uwarunkowania wykonania przedmiotu zamówienia, 8) koncepcję programowo przestrzenną i wskaźnikowe zestawienie kosztów, 9) ogólne właściwości funkcjonalno-użytkowe, 10) szczegółowe właściwości funkcjonalno-użytkowe wyrażone we wskaźnikach powierzchniowo-kubaturowych węzła, tj. szczegółowych wytycznych lokalizacji węzła transportowego pod kątem planowania jego przepustowości wraz z optymalnym układem drogowym węzła i dróg do niego prowadzących oraz wykonanie dokumentacji architektonicznej (wizualizacje) dworca autobusowego oraz parkingu Park&Ride oraz Kiss&Ride, 11) opracowanie szczegółowych rozwiązań priorytetów dla komunikacji zbiorowej w ciągach dróg stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego, 12) opracowanie układu dróg rowerowych i pieszych stanowiących bezpośredni dojazd do węzła transportowego wraz z parkingiem Bike&Ride oraz przejściem pod układem torowym stacji kolejowej Słupsk wraz z powiązaniem wyjścia z peronów, budynku dworca kolejowego oraz przystanków komunikacji miejskiej zlokalizowanych przy ul. Kołłątaja i Wojska Polskiego z węzłem, 13) opracowanie wytycznych i koncepcji funkcjonalnej zintegrowanego biletu elektronicznego dla komunikacji miejskiej i regionalnej wraz z funkcjami dodatkowymi (karta miejska), 14) przeprowadzenie konsultacji społecznych planowanej inwestycji - trzykrotnie (pierwsza i druga w toku postępu prac w terminach ustalonych z Zamawiającym, ostatnia najpóźniej na 3 tygodnie przed zakończeniem terminu wykonania przedmiotu zamówienia) wraz publiczną prezentacją zawierającą graficzną wizualizację opracowania stanowiącego przedmiot zamówienia, 15) opis wymagań Zamawiającego w stosunku do przedmiotu zamówienia, określonych poprzez podanie odpowiednich w zależności od specyfiki obiektu budowlanego, wymagań dotyczących: przygotowania terenu budowy, architektury, konstrukcji, instalacji, wykończenia, zagospodarowania terenu, 16) wielobranżową koncepcję określenia konieczności przełożenia sieci obcych (gaz, kanalizacja sanitarna, wodociąg, sieć cieplna, elektryczna, telekomunikacja, itp.) w przypadku ich kolizji z przedstawionymi wariantami, 17) porozumienia, zgody lub pozwolenia oraz warunki techniczne i realizacyjne związane z przyłączeniem obiektów do istniejących sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, cieplnych, gazowych, energetycznych i teletechnicznych oraz dróg samochodowych, kolejowych lub wodnych, 18) badania gruntowo-wodne, 19) inwentaryzację zieleni (w tym ocena dendrologiczna, wyznaczenie zieleni do zachowania i do usunięcia w przypadku jej kolizji z przyjętymi rozwiązaniami), 20) wprowadzenie nowych nasadzeń zieleni, 21) założenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, 22) opis stosunków własnościowych, 23) sporządzenie cyfrowych map sytuacyjno-wysokościowych w skali 1:500 z naniesionymi własnościami gruntów dla każdego wariantu oraz wskazanie punktów wymaganych do wznowienia, rozgraniczenia granic lub podziału nieruchomości gruntowych, 24) inwentaryzację lub dokumentację obiektów budowlanych podlegających przebudowie, odbudowie, rozbudowie, nadbudowie, rozbiórkom lub remontom w zakresie architektury, konstrukcji, instalacji i urządzeń technologicznych, a także wskazania Zamawiającego dotyczące zachowania urządzeń naziemnych i podziemnych oraz obiektów przewidzianych do rozbiórki i ewentualne uwarunkowania tych rozbiórek dla inwestycji, 25) uzgodnienie wariantów z instytucjami wskazanymi w pkt 16 niniejszego rozdziału, w tym ustalenie zgodności wariantów z istniejącymi planami zagospodarowania terenu. 8.Wykonawca zobowiązany jest do przeprowadzenia analizy potencjalnego wpływu inwestycji Węzeł Transportowy na środowisko w nawiązaniu do zapisów rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz. U. z 2010 r. nr 213, poz. 1397). 9. Wykonawca zobowiązany jest do organizacji w siedzibie Zamawiającego co najmniej jednego spotkania roboczego miesięcznie celem omówienia postępów w realizacji przedmiotu zamówienia. Termin spotkania Wykonawca uzgodni z Zamawiającym co najmniej z 3 dniowym wyprzedzeniem. 10. Wykonawca na każdym etapie prac zobowiązany jest do uzgodnień zakresu prac z Zamawiającym. 11. Wykonawca ma obowiązek po uzgodnieniu z Zamawiającym wariantów na etapie sporządzania przedstawienia ich wizualizacji oraz prezentacji w siedzibie Zarządu Infrastruktury Miejskiej w Słupsku lub w miejscu wyznaczonym przez Zamawiającego, bez żądania zwrotu kosztów podróży i delegacji. 12. Dane do opracowania dokumentacji, badania, pomiary, uzgodnienia oraz materiały niezbędne do jej sporządzenia Wykonawca uzyska we własnym zakresie i na własny koszt. 13. Zamawiający ma prawo wglądu w materiały dotyczące opracowań oraz ma prawo wnoszenia uwag na każdym etapie realizacji zamówienia. 14. Wszystkie uwagi oraz poprawki i uzupełnienia Wykonawca dokona w ciągu 10 dni od daty otrzymania stosownej informacji. 15. Przyjęte rozwiązania określone w Programie Funkcjonalno-Użytkowym muszą uwzględniać potrzeby Zamawiającego i odpowiadać wiedzy technicznej, obowiązującym polskim normom i normom branżowym przenoszącym normy europejskie i przepisom techniczno-budowlanym. 16. Przedmiot zamówienia ma uwzględniać: 1) założenia Regionalnego Programu Strategicznego w zakresie transportu Mobilne Pomorze (załącznik nr 1 do uchwały nr 951/275/13 Zarządu Województwa Pomorskiego z dnia 13 sierpnia 2013 r.), który jest jednym z sześciu zasadniczych narzędzi realizacji Strategii Rozwoju Województwa Pomorskiego 2020, uchwalonej przez Sejmik Województwa Pomorskiego w dniu 24 września 2012 r. (uchwała nr 458/XXII/12); 2) założenia dokumentacji przygotowywanej w ramach projektu RPPM.10.02.02-00-018/13 Rewitalizacja regionalnej linii kolejowej 405 na odcinku Szczecinek -Słupsk - Ustka wraz z przebudową układu torowego na stacjach Słupsk i Ustka - Etap 1: Opracowanie dokumentacji przedprojektowej (RPO WP 2007-2013) - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 3) założenia dokumentacji POIiŚ 7.1-87 Dokumentacja przedprojektowa dla modernizacji linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia - Słupsk - w tym zakresie wymagane uzgodnienia z PKP S.A. i PKP PLK; 4) założenia opracowania koncepcji urbanistyczno-architektonicznej dla zadania pn. Węzeł transportowy MOF wraz z koncepcją terenów przyległych realizowanego przez Miasto Słupsk w ramach projektu pn. Diagnoza - strategia - inwestycja - rozwój miejskiego obszaru funkcjonalnego Miasta Słupska współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Pomoc Techniczna 2007-2013; 5) w zakresie przebudowy dworca kolejowego konsultacje z PKP S.A., 6) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla Województwa Pomorskiego (uchwała nr 788/XXXVII/14 Sejmiku Województwa Pomorskiego z dnia 24 lutego 2014r.) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie z Urzędem Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, 7) zapisy Planu zrównoważonego rozwoju publicznego transportu zbiorowego dla powiatu słupskiego (uchwała Nr XXXI/348/2014 Rady Powiatu Słupskiego z dnia 27 maja 2014 roku) - w tym zakresie wymagane uzgodnienie ze Starostwem Powiatowym w Słupsku, 8) zapisy Planu Zrównoważonego Rozwoju Publicznego Transportu Zbiorowego na lata 2014-2024 dla Miasta Słupska i gmin ościennych, które zawarły z Miastem Słupsk porozumienie w sprawie wspólnej organizacji transportu publicznego (uchwała Nr L/679/14 Rady Miejskiej w Słupsku z dnia 26 marca 2014 r.), 9) założenia określone w zarządzeniu Nr 686 /K/10 Prezydenta Miasta Słupska z dnia 24 sierpnia 2010 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania Standardów technicznych dla infrastruktury rowerowej Miasta Słupska http://bip.um.slupsk.pl/dokumentyb/14132.html). 17. Opracowany Program Funkcjonalno-Użytkowy wraz z oświadczeniem o jego kompletności Wykonawca przekaże Zamawiającemu w następujących ilościach: 1) w formie papierowej - 3 egzemplarze, w tym jeden nieoprawiony, 2) w formie elektronicznej - 3 komplety płyt CD (zapis w formacie plików źródłowych doc i PDF - umożliwiający Zamawiającemu zamieszczenie opracowania na stronie internetowej, jako załącznik do SIWZ, a planowane koszty projektu w formie PDF oraz edytowalnej w powszechnie dostępnym arkuszu kalkulacyjnym). 18. Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za skutki braku lub mylnego rozpoznania warunków realizacji zamówienia. 19. Wykonawca zapewni kompletne kierownictwo, wykwalifikowanych pracowników, materiały, sprzęt i inne urządzenia niezbędne do prawidłowego wykonania przedmiotu zamówienia. 20. Wykonawca będzie ponosił odpowiedzialność wobec Zamawiającego lub osób trzecich za ewentualne szkody powstałe w wyniku niewykonania lub niewłaściwego wykonania usługi. 21. Za szkody wynikłe w czasie wykonywania usługi, jak również za wszelkie zdarzenia powstałe z tej przyczyny odpowiedzialny będzie Wykonawca. 22. Wykonawca w celach promocyjnych Projektu umieści na wszystkich wytworzonych dokumentach logo Unii Europejskiej. Szczegóły określają Wytyczne dotyczące promocji projektów UE dla beneficjentów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013, które znajdują się na stronie internetowej Departamentu Projektów Regionalnych Urzędu Marszałkowskiego Województwa Pomorskiego ttp://dpr.pomorskie.eu/). 23. Wykonawca będzie wykonywał przedmiot zamówienia zgodnie z wymogami Zamawiającego i obowiązkami Wykonawcy określonymi przez Zamawiającego we wzorze umowy (załącznik nr 8 do SIWZ) oraz aktualnie obowiązującymi przepisami prawa i przy zachowaniu należytej staranności.
II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
74.23.20.00-4, 74.23.11.20-4, 71.31.80.00-0.
SEKCJA III: PROCEDURA
III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony
III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE
Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
tak, projekt/program: Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Pomorskiego na lata 2007-2013 (RPO WP Oś Priorytetowa: 3. Funkcje miejskie i metropolitalne, Działanie: 3.1. Rozwój i integracja systemów transportu zbiorowego).
SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
31.07.2015.
IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.
IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.
IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:
- Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. w Gdańsku, {Dane ukryte}, 80-237 Gdańsk Wrzeszcz, kraj/woj. pomorskie.
IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 279455,00 PLN.
IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ
Cena wybranej oferty:
399750,00
Oferta z najniższą ceną:
399750,00
/ Oferta z najwyższą ceną:
399750,00
Waluta:
PLN.
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 18145620150 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | |
Data publikacji zamówienia: | 2015-07-16 |
Rodzaj zamówienia: | usługi |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 107 dni |
Wadium: | 1 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 90% |
WWW ogłoszenia: | www.zimslupsk.com |
Informacja dostępna pod: | Zarząd Infrastruktury Miejskiej w Słupsku, ul. Przemysłowa 73, 76-200 Słupsk |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
71318000-0 | Inżynieryjne usługi doradcze i konsultacyjne |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Opracowanie Programu Funkcjonalno-Użytkowego słupskiego węzła transportowego w ramach Projektu pn. Opracowanie dokumentacji projektowej dla zadania pn. Węzeł transportowy Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Słupska z elementami priorytetów dla komun | Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego S.A. w Gdańsku Gdańsk Wrzeszcz | 2015-08-06 | 399 750,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2015-08-06 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 742320004 742311204 713180000 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 399 750,00 zł Minimalna złożona oferta: 399 750,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 399 750,00 zł Maksymalna złożona oferta: 399 750,00 zł |