Odbudowa kładki dla pieszych na rzece Kamiennej przy ulicy Świerczewskiego w Piechowicach (znak sprawy IZP/341/1/3/10)
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie pn. Odbudowa kładki dla pieszych na rzece Kamiennej przy ulicy Świerczewskiego w Piechowicach. CPV 45 22 11 13-7 Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych 2. Zadanie obejmuje odbudowę kładki dla pieszych na rzece Kamiennej przy ul. Świerczewskiego w Piechowicach zniszczonej wskutek klęski żywiołowej (powódź w 2009 r.) o następującej charakterystyce: Usytuowanie kładki - wzdłuż osi kładki istniejącej. Parametry podstawowe. - rozpiętość teoretyczna ( w osiach łożysk): Lt = 20,46 m - długość całkowita dźwigara głównego: Ld = 20,86 m - długość całkowita kładki: Lc = 21.36 m - szerokość użytkowa: Bo = 2,25 m - szerokość całkowita: Bc = 2,73 m - rzędna spodu konstrukcji w osi rzeki: 367,40 m npm - rzędna spodu konstrukcji w osiach łożysk: 367,40 m npm - obciążenie dopuszczalne: 4,00 kN/m² Konstrukcję nośną kładki stanowią dwa dźwigary blachownicowe i ortropowa płyta pomostowa. Wysokość konstrukcji stalowej 560 mm Nawierzchnia pomostu z tworzywa na bazie żywicy epoksydowo- poliuretanowej uszorstnionej wypełniaczem z piasku kwarcowego. Grubość nawierzchni 6 mm. Balustrady stalowe, złożone z płaskowników i pochwytu z rury Ø 76,1 x 6,0 mm, przedłużone poza przęsło kładki na mury oporowe przylegające do przyczółków kładki. Oparcie przęsła kładki na istniejących, kamiennych przyczółkach za pośrednictwem nowo projektowanych żelbetowych ław podłożyskowych. Ławy z betonu klasy B30 o stopniu wodoszczelności W8 i mrozoodporności F150 zbrojone prętami zbrojeniowymi ze stali BSt500S. Istniejące przyczółki, od strony gruntu do wzmocnienia (pogrubienia) betonem klasy B30. Łożyska - zaprojektowano łożyska elastomerowe kotwione jednostronnie (do żelbetowych ław podłożyskowych) Dojścia do kładki (na obu brzegach) przewidziano jako chodnik o pochyleniu nieprzekraczającym 6% oraz za pomocą schodów betonowych, Na dojściach do kładki nawierzchnia z betonowej kostki brukowej o grubości 8 cm. Przed wykonaniem chodników na dojściach - na lewym brzegu -do wykonania (od strony górnej wody ) mur oporowy o konstrukcji żelbetowej z okładziną kamienną. Na prawym brzegu- skorygowanie (w planie i wysokościowo) koronę istniejącego kamiennego muru oporowego od strony dolnej wody. Istniejące -urządzenia obce- od strony górnej wody - podwieszona rura wodociągowa preizolowana Ø 273,0 x7,1/400 mm z płaszczem z blachy aluminiowej, Od strony dolnej wody - 2 kable średniego napięcia (3x1x95mm2) w stalowych rurach ochronnych dwudzielnych 114,3 x 5,0. Rzędne spodu urządzeń obcych zaprojektowane powyżej spodu konstrukcji kładki. Istniejące urządzenia obce, na czas wykonania konstrukcji kładki należy ułożyć na konstrukcjach tymczasowych. W okresie wykonywania demontażu kabli z istniejącej kładki i ponownego montażu na konstrukcji kładki - należy, w uzgodnieniu z właścicielem kabli Energoinstal S.A., wyłączyć ich zasilanie . Roboty w obrębie rzeki - zgodnie z uzgodnieniami Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej we Wrocławiu należy: - zlikwidować powstałe odsypisko na lewym brzegu na długości 50 m powyżej i 20 m poniżej kładki, -wykonać niezbędne prace konserwacyjno- utrzymaniowe istniejących ubezpieczeń brzegowych w obrębie kładki tj. 10 m w górę i w dół cieku w zakresie oczyszczenia, likwidacji ubytków i respoinowania, -wykonać opaskę przeciwerozyjna murów w obrębie kładki w postaci narzutu kamiennego wykonanego pasem szerokości 0,5 m i gr.0,5 m zagłębionego na 0.3 m. Roboty rozbiórkowe: Przed przystąpieniem do w/w robót należy wykonać roboty rozbiórkowe: - rozbiórka istniejącej konstrukcji stalowej kładki -.rozbiórka żelbetowej płyty pomostowej - grubości - rozbiórka nawierzchni asfaltowej na kładce i chodniku - rozbiórka chodnika z kostki brukowej . rozbiórka krawężników ... - rozbiórka balustrad. cokołu betonowego, ław podłożyskowych. 3. Integralną częścią opisu przedmiotu zamówienia jest dokumentacja projektowa zgodnie z załącznikiem nr 7 do Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia (tzw.SIWZ lub specyfikacja) na: odbudowę kładki dla pieszych na rzece Kamiennej przy ulicy Świerczewskiego w Piechowicach tj.: - Projekt budowlany - Projekt wykonawczy, - Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych, zwane dalej STWiORB. 4. Wymagany okres gwarancji: - na wykonane roboty ( materiały i robociznę) wynosi 36 miesięcy od dnia odebrania przez Zamawiającego robót budowlanych i podpisania (bez uwag) protokołu końcowego. 5. W szczególności Wykonawca w cenie oferty (zapewni i pokryje koszty): - zapewni obsługę geodezyjną w zakresie niezbędnym do prawidłowego wykonania robót oraz ich odbioru w formie operatu kolaudacyjnego, pomiarów powykonawczych w zakresie uzgodnionym z Inspektorem nadzoru inwestorskiego (dokumentacja powykonawcza w 2 egz), - zorganizuje i utrzyma plac budowy w czasie prowadzenia robót, - zapewni i pokryje koszty nadzorów ze strony innych instytucji branżowych. 6. Termin wykonania zamówienia: Zamówienie należy zrealizować w terminie: 120 dni licząc od daty podpisania umowy. Jest to termin zgłoszenia gotowości do odbioru robót. 7. Integralną częścią opisu przedmiotu zamówienia są obowiązki Wykonawcy wynikające z projektu umowy - załącznik nr 6 do SIWZ
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 8618520100 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2010-04-15 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 120 dni |
| Wadium: | 1 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 33 PLN - 50 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 1 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://piechowice.bip.pbox.pl |
| Informacja dostępna pod: | Siedziba Zamawiającego: Urząd Miasta Piechowice, 58-573 Piechowice, ul.Żymierskiego 49, pok. nr 15 (II piętro) luba za zaliczeniem pocztowym |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 45221113-7 | Roboty budowlane w zakresie mostowych przejść dla pieszych |
