Grudusk: Przebudowa dróg gminnych i powiatowych usprawniających komunikac je pomiędzy gminą Grudusk, powiat ciechanowski i gminą Czernice Borowe, powiat przsnyski.


Numer ogłoszenia: 431440 - 2011; data zamieszczenia: 20.12.2011

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Gminy Grudusk , ul. Ciechanowska 54, 06-460 Grudusk, woj. mazowieckie, tel. 023 6715012, 6715206, faks 023 6715012.


  • Adres strony internetowej zamawiającego:
    www.grudusk.com


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg gminnych i powiatowych usprawniających komunikac je pomiędzy gminą Grudusk, powiat ciechanowski i gminą Czernice Borowe, powiat przsnyski..


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.3) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych i powiatowych: 1/ Droga Nr 120516 W Pszczółki Górne - Żebry o długości 1932,40 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - droga gminna, - klasa techniczna - L, - prędkość projektowana Vp - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość pasa drogowego - 6÷8 m - szerokość pasa ruchu - 4 m z poszerzeniem do 6 m w okolicy skrzyżowania z drogą wojewódzką, - obciążenie nawierzchni - 100 kN, - spadek poprzeczny nawierzchni jednostronny - 2 %, Konstrukcja jezdni: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm, - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego z zastosowaniem Silmentu o grubości 15 cm. Na długości ok. 32 m, przy skrzyżowaniu z drogą wojewódzką zastosowano poszerzenie jezdni do 6 m oraz warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC 22W 35/50 o grubości 8 cm, - zjazdy: podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego z zastosowaniem Silmentu o grubości 15 cm,, nawierzchnia z betonu asfaltowego o grubości 5 cm, - pobocza: z pospółki o szerokości 1 m i spadkiem 7 %. 2/ Droga gminna Nr 120517 W Pszczółki Górne - Przywilcz o długości 1956,15 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa techniczna - L, - prędkość projektowana - 40 km/h, - obciążenie - KR1, - szerokość pasa drogowego - 6 m, - szerokość jezdni - 4 m, - szerokość pobocza - 2x1,0 m, Konstrukcja drogi: - dolna podbudowa z kruszywa naturalnego grubości 15 cm, - górna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego grubości 10 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, - pobocze: z kruszywa naturalnego grubości 8 cm, - odwodnienie: poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów po obu stronach, wymagających oczyszczenia lub odtworzenia, - zjazdy: pod każdym zjazdem zaprojektowano przepusty O 400 mm, Nie przewiduje się kolizji z istniejącymi urządzeniami. 3/ Droga gminna Nr 120509 W Kołaki Wielkie - Kosmowo o długości 1408,38 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,5 m, - szerokość pasa ruchu - 4 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm kl. I lub II stabilizowanego mechanicznie, o grubości 15÷20 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - pobocza: szerokość 0,75 m po obu stronach z kruszywa naturalnego, przy zachowaniu spadku 4 %, - odwodnienie: odtworzenie istniejących rowów na całej długości w obrębie projektowanych robót, - urządzenia obce: sieć wodociągowa i telefoniczna, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii. 4/ Droga gminna Nr 120519 W Przywilcz - Kuskowo o długości 1669 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5÷6 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny dwustronny - 2 %, Konstrukcja drogi: - na istniejącej nawierzchni z kruszywa naturalnego na odcinku od km 0+810 do km 1+891 - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 wg PN-EN-13108-1 - grubość 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-13108-1 - grubość 4 cm - na odcinku od km 1+891 do km 2+182 dwuwarstwowa podbudowa z kruszywa naturalnego grubości 24 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN-EN-13108-1 grubości 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN-EN-13108-1 grubości 4 cm - pobocza drogi szer. Od 0,75 m÷1 m z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - odwodnienie drogi istniejące, rowy w dobrym stanie i nie wymagają pogłębiania, - urządzenia obce: w obrębie projektowanych robót występuje sieć wodociągowa, telekomunikacyjna oraz sieć elektryczna. 5/ Droga gminna Nr 120518 Przywilcz - Zembrzus o długości 858 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 6 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny dwustronny - 2 %, Konstrukcja drogi: - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego spoiwem hydraulicznym (np. silment CQ-25) na miejscu z zastosowaniem gruntomieszarek lub recyklerów grubości 15 cm i szerokości 4,20 m, o wytrzymałości 1,5÷2,5 MPa, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-13108-1 - grubość 5 cm i szerokości 4 m, - pobocze z kruszywa naturalnego na szerokości 0,75÷1 m każde, stabilizowane mechanicznie, - zjazdy: stan dobry, - urządzenia obce: nie występują. 6/ Droga gminna Nr 120505 W Kołaki Wielkie - Rąbież Gruduski o długości 1935,73 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm kl. I lub II stabilizowanego mechanicznie grubości 15÷20 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii - pobocza drogi: szerokość 0,75 m po każdej stronie na całej długości z kruszywa naturalnego, przy zachowaniu spadku 4 %, - odwodnienie drogi: odtworzyć istniejące rowy na całej długości 7/ Droga powiatowa Nr 1201 W Grudusk - Kołaki Wielkie o długości 2690,61 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - Z - szybkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 6 m, - szerokość nawierzchni - 4,5 m w przekroju drogowym, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, klasa I lub II, stabilizowanego mechanicznie, grubość 15÷20 cm na poszerzeniach, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm na poszerzeniach, - warstwa wyrównawcza na całej długości, grubości 2 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm na całej długości, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego, - pobocza drogi: 2x0,75 m na całej długości drogi, - odwodnienie drogi - odtworzenie rowów na całej długości, - urządzenia obce: w obrębie projektowanych robót występuje sieć wodociągowa i telekomunikacyjna oraz sieć elektryczna, Budowa chodnika: - długość chodnika z wjazdami - 450 m - powierzchnia chodnika - 675 m2, Konstrukcja chodnika: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego grubości 8 cm, - nawierzchnia z kostki betonowej, grubości 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, grubości 7 cm, - obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm, na podsypce piaskowej, - krawężnik betonowy o wymiarach 15x30 cm. Po wykonaniu robót ziemnych oraz wyrównaniu i nadaniu nawierzchni gruntowej poboczy odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych zgodnie z opracowaną niweletą podłużną drogi, należy ułożyć warstwę odsączająca grubości 15-20 cm na całym odcinku drogowym w miejscach poszerzeń w celu prawidłowego odwodnienia korony drogi, następnie warstwą tłucznia grubości średnio 15 cm wykonać podbudowę drogi powiatowej na poszerzeniach. Po wykonaniu podbudowy należy ułożyć warstwę wyrównawczą z asfaltobetonu grubości średnio 2 cm, następnie wiążącą z betonu asfaltowego grubości 4 cm również na szerokości poszerzeń a na całej szerokości projektowanej drogi powiatowej warstwę ścieralną grubości 3 cm z betonu asfaltowego wg. PN. Wszystkie warstwy oddzielać emulsją asfaltową samorospadową. 8/ Droga powiatowa Nr 2319 W w Przywilczu o długości 513 m Podstawowe parametry techniczne: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - przekrój półuliczny, o jezdni dwuspadowej, szerokości 6 m, Konstrukcja nowej jezdni na poszerzeniach: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 wg PN-EN-13108-1, grubości 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-14108-1, grubości 5 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubości 20 cm, - warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm, Konstrukcja istniejącej jezdni poszerzanej: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 o PN jw., grubości 4 cm, - warstwa wyrównawcza wzmacniająca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN jw., grubości 4 cm, Konstrukcja chodnika: - kostka betonowa, brukowa, szara, grubości 6 cm, - podsypka cementowo-piaskowa grubości 3 cm, - podbudowa z kruszywa naturalnego, frakcja 0/31 mm, grubości 10 cm, - krawężniki betonowe 15x30 cm, podsypce cementowo-piaskowej, mocowany na ławie betonowej z betonu B-15, - obrzeże od strony pasa niezabudowanego betonowe 30x8 cm, ustawiony na podsypce cementowo-piaskowej 1:4, grubości 5 cm, - wjazdy: z kostki betonowej typu Pol-bruk grubości 8 cm, na podsypce piaskowej grubości do 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego, stabilizowanego cementem grubości 15 cm, Odwodnienie: - w celu odprowadzenia wód opadowych z nawierzchni drogi powiatowej zostanie użyty istniejący układ odwadniający w postaci kolektora i wpustów deszczowych. W związku z poszerzeniem jezdni przebudowane zostaną 10 wpustów deszczowych, które zostaną dosunięte do projektowanego krawężnika po lewej stronie i poza krawędź projektowanej jezdni, po stronie prawej. Przebudowa polega na rozebraniu istniejących wpustów i wykonaniu nowych w nowym miejscu oraz połączenie ich z istniejącymi studniami rewizyjnymi na istniejącym kolektorze. 9/ Droga gminna Nr 320222 W Żebry - Kosmowo długości 3028,7 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - kategoria ruchu - KR-1, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5,5 m, - szerokość nawierzchni - 4 m, - przekrój poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja jezdni: - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego wg PN - grubość 2 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm - pobocze 2x0,75 m z kruszywa łamanego, grubości 10 cm, - odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, - istniejące uzbrojenie nadziemne i podziemne - nie kolidują. 10/ Droga gminna Nr 320231 W Chrostowo Wielkie - Wyderka długości 2338 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - szybkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość nawierzchni - 3,50 m, - przekrój poprzeczny - spadek daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odsączająca z pisku grubości 15 cm, - podbudowa z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, -warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, - odwodnienie: do istniejących rowów przydrożnych, które należy oczyścić celem zapewnienia ich drożności, - istniejące uzbrojenie nadziemne i podziemne, - sieć elektryczna napowietrzna, - sieć wodociągowa, - sieć telekomunikacyjna podziemna. 11/ Droga gminna Nr 320232 Chrostowo Wielkie - Kuskowo o długości 2345 mb Podstawowe parametry techniczne: - droga klasy - L, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość pasa ruchu - 3,50 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, - kategoria ruchu - KR-1. Konstrukcja jezdni: - wzmocnienie istniejącej nawierzchni z tłucznia kamiennego o grubości 8 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - pobocze drogi: szerokość poboczy - 2x1,25 m, utwardzone tłuczniem kamiennym grubości 8 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, - odwodnienie: do istniejących rowów odwadniających, które należy oczyścić, - obiekty obce w pasie drogowym: napowietrzna linia elektryczna, sieć wodociągowo-kanalizacyjna - podziemna sieć telekomunikacyjna. 12/ Droga gminna Nr 320228 W Czernice Borowe - Zembrzus Wielki o długości 3339,29 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość pasa ruchu - 4 m, - spadek poprzeczny nawierzchni, daszkowy - 2 %, Konstrukcja jezdni: - od km 2+390 do km 3+362,9 - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, grubości 24 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - od km 0+22,9 do km 2+390, - oczyszczenie i uzupełnienie ubytków mieszanką mineralno-bitumiczną, - skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową, - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy: zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego, tak jak przy konstrukcji jezdni, - pobocza: przyjęto na całej długości drogi szerokość poboczy 0,75 m z materiałów zagęszczających, - odwodnienie: odtworzyć rowy odwadniające na całej długości, w miejscowości Czernice Borowe zaprojektować dodatkowo kratkę ściekową, którą należy podłączyć do istniejącego systemu odwadniającego, - w pasie drogowym istnieją: podziemna linia telefoniczna, sieć wodociągowa oraz napowietrzna linia energetyczna, - w miejscowości Czernice Borowe projektuje się wykonanie nowej nawierzchni chodnika o pw. 286 m2. 13/ Drogi: gminna Nr 320221 W Kosmowo - Kołaki Wielkie, Nr 320220 W Kadzielnia - Pawłówek, Nr 320217 W Pawłowo - Kosmowo oraz droga powiatowa Nr 3235 W Kosiły - Czernice Borowe, o łącznej długości 6535,7 mb Podstawowe parametry techniczne: Droga powiatowa Nr 3235 W - klasa techniczna - Z, - szybkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchy - KR-1, - istniejąca nawierzchnia - asfalt. Projekt zakłada budowę chodnika od km 0+303 do km 0+903, szerokości 2 m, z kostki brukowej grubości 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3 cm, przy podbudowie z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm. Zjazdy do posesji na odcinkach chodnika należy wykonać z kostki betonowej kolorowej grubości 8 cm. Pod wjazdami i chodnikiem projektuje się kanalizację deszczową, z podłączeniem do istniejącego układu odwadniającego. Podbudowa pod wjazdami z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grubości 24 cm. Drogi gminne: Kadzielnia - Pawłówek i Kosmowo - Kołaki Wielkie - klasa techniczna - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość pasa ruchu - drogi jednospadowe, - pobocza: 2x0,75 m z kruszywa naturalnego 3,5÷4 cm, - odwodnienie dróg: poprzez spadki poprzeczne do istniejących rowów przydrożnych, które należy oczyścić, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, grubość 10 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm. 14/ Droga gminna 320216 W Kosmowo - Rzęgnowo o długości 1138 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa drogi - L, - kategoria ruchu - KR-1, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5 m, - szerokość nawierzchni - 3,50 m, - przekrój poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm, - podbudowa z tłucznia kamiennego grubości 24 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg technologii jw. Z podbudową z tłucznia kamiennego, grubość 24 cm, - pobocze: 2x0,75 m, - odwodnienie: do istniejących rowów przydrożnych, które wymagają oczyszczenia, - obiekty obce: napowietrzna linia elektryczna, podziemna linia telefoniczna, sieć wodno-kanalizacyjna..


II.1.4) Czy przewiduje się udzielenie zamówień uzupełniających:
nie.


II.1.5) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.10.00.00-8, 45.11.10.00-8, 45.33.24.52-5, 45.23.33.20-8, 45.23.32.20-7, 45.23.32.90-8, 45.23.32.22-1, 45.23.20.00-2, 45.40.00.00-1.


II.1.6) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 30.06.2013.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
Wykonawca przystępujący do przetargu zobowiązany jest wnieść wadium przetargowe w wysokości 100.000 zł., (słownie: sto tysięcy zł) przed upływem terminu składania ofert. 2. Wadium może być wnoszone w jednej lub kilku następujących formach: 1/ pieniądzu; 2/ poręczeniach bankowych lub poręczeniach spółdzielczej kasy oszczędnościowo- kredytowej, z tym że poręczenie kasy jest zawsze poręczeniem pieniężnym; 3/ gwarancjach bankowych; 4/ gwarancjach ubezpieczeniowych; 5/ poręczeniach udzielanych przez podmioty, o których mowa w art. 6 ust. 3 pkt 4 lit. b ustawy z dnia 9 listopada 2000 r. o utworzeniu Polskiej Agencji Rozwoju Przedsiębiorczości /Dz. U. Nr 109, poz. 1158 z późn. zm./. 3. Wadium wnoszone w pieniądzu należy wpłacić przelewem na rachunek bankowy Urzędu Gminy Grudusk w Banku Spółdzielczym w Grudusku, nr konta: 07822000040000016920000001. W tytule wpłaty należy dokładnie określić jakiego przetargu przelew dotyczy.


III.2) ZALICZKI


  • Czy przewiduje się udzielenie zaliczek na poczet wykonania zamówienia:
    nie


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Zamawiający nie wyznacza szczegółowego warunku w tym zakresie. Warunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca złoży oświadczenie o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu. Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia-nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w oświadczeniu.


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że wykonał zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończył w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej trzy zadania związane z przebudową dróg, o wartości nie mniej niż 4,5 mln zł brutto każda Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w wykazie robót oraz dokumentach potwierdzających wykonanie robót zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowe ukończenie.


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Warunek zostanie spełniony, jeżeli Wykonawca wykaże, że dysponuje jednostkami sprzętu i środkami transportu niżej wymienionymi: 1/ Wytwórnia mas bitumicznych o wydajności nie mniejszej niż 100 t/h, wyposażoną w komputerowe sterowanie procesem technologicznym z automatycznym systemem dozowania składników, położona w takiej odległości od placu budowy, by czas transportu mieszanki bitumicznej od momentu załadunku w wytwórni do rozładunku na budowie nie przekroczył 2 godzin - 1 2/ Układarka mas bitumicznych wyposażona w system automatycznej niwelacji układanej masy -1 3/ Zestaw sprzętu do zagęszczania mas bitumicznych -1 4/ Zestaw sprzętu do zagęszczania robót ziemnych i podbudów -1 5/ Samojezdna koparko-ładowarka -1 6/ Równiarka o mocy co najmniej 100 KW -1 Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonym wykazie sprzętu.


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca powinien dysponować następującymi osobami posiadającymi doświadczenie i kwalifikacje: - kierownik budowy branży drogowej posiadający uprawnienia budowlane o specjalności drogowej. Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w załączonym wykazie.


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • Wykonawca musi wykazać: - średnioroczne przychody netto ze sprzedaży za ostatnie 3 lata /a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - za ten okres/ w wysokości nie mniejszej niż 15 mln zł, - dysponowanie własnymi środkami finansowymi lub zdolnością kredytową w wysokości nie mniejszej niż 2,5 mln zł, - posiadanie ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej na kwotę nie mniejszą niż 5 mln zł. Wykonawca, którego oferta zostanie wybrana jako najkorzystniejsza, przed podpisaniem umowy przedłoży polisę lub inny dokument ubezpieczeniowy potwierdzający, że jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej na kwotę nie niższą niż 5 mln zł. Ocena spełnienia warunku dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia - nie spełnia, w oparciu o załączone informacje .


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


  • III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnieniu warunków udziału w postępowaniu, należy przedłożyć:

    • wykaz robót budowlanych w zakresie niezbędnym do wykazania spełniania warunku wiedzy i doświadczenia, wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz załączeniem dokumentu potwierdzającego, że roboty zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone
    • wykaz narządzi, wyposażenia zakładu i urządzeń technicznych dostępnych wykonawcy usług lub robót budowlanych w celu realizacji zamówienia wraz z informacją o podstawie dysponowania tymi zasobami
    • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych dla wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami
    • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień
    • sprawozdanie finansowe w części, a jeżeli podlega ono badaniu przez biegłego rewidenta zgodnie z przepisami o rachunkowości również z opinią odpowiednio o badanym sprawozdaniu albo jego części, a w przypadku wykonawców niezobowiązanych do sporządzania sprawozdania finansowego inny dokument określający obroty oraz zobowiązania i należności - za okres nie dłuższy niż ostatnie 3 lata obrotowe
    • informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, w których wykonawca posiada rachunek, potwierdzającą wysokość posiadanych środków finansowych lub zdolność kredytową wykonawcy, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia
  • Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu na zdolność finansową innych podmiotów, przedkłada informację banku lub spółdzielczej kasy oszczędnościowo-kredytowej, dotyczącą podmiotu, z którego zdolności finansowej korzysta na podstawie art. 26 ust. 2b ustawy, potwierdzającą wysokość posiadanych przez ten podmiot środków finansowych lub jego zdolność kredytową, wystawioną nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.


  • III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

    • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia
    • aktualny odpis z właściwego rejestru, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert, a w stosunku do osób fizycznych oświadczenie w zakresie art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy
    • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenie zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
  • III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

    Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

    III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

    • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert
    • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert

III.6) INNE DOKUMENTY

Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)

1/ Formularz ofertowy 2/ Wypełnione kosztorysy ofertowe 3/ Parafowany projekt umowy - każda strona 4/ Wykaz urządzeń równoważnych /jeżeli występują/. 5/ Wykaz części zamówienia, których Wykonawca zamierza powierzyć podwykonawcy /jeżeli występują/.


III.7) Czy ogranicza się możliwość ubiegania się o zamówienie publiczne tylko dla wykonawców, u których ponad 50 % pracowników stanowią osoby niepełnosprawne:
nie

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
najniższa cena.


IV.2.2) Czy przeprowadzona będzie aukcja elektroniczna:
nie.


IV.3) ZMIANA UMOWY


Czy przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:
nie


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
www.grudusk.com

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Urząd Gminy 06-460 Grudusk ul.Ciechanowska 54, I piętro, pokój Nr 4.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
16.01.2012 godzina 10:00, miejsce: Urząd Gminy 06-460 Grudusk ul.Ciechanowska 54, I piętro, pokój Nr 4.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego 2007-2013 - Priorytet III - Regionalny system transportowy - Działanie 3.1 - Infrastruktura drogowa.


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
tak


Grudusk: Przebudowa dróg gminnych i powiatowych usprawniających komunikację pomiędzy gminą Grudusk, powiat ciechanowski i gminą Czernice Borowe, powiat przsnyski..


Numer ogłoszenia: 38804 - 2012; data zamieszczenia: 09.02.2012

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 431440 - 2011r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Urząd Gminy Grudusk, ul. Ciechanowska 54, 06-460 Grudusk, woj. mazowieckie, tel. 023 6715012, 6715206, faks 023 6715012.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa dróg gminnych i powiatowych usprawniających komunikację pomiędzy gminą Grudusk, powiat ciechanowski i gminą Czernice Borowe, powiat przsnyski...


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg gminnych i powiatowych: 1/ Droga Nr 120516 W Pszczółki Górne - Żebry o długości 1932,40 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - droga gminna, - klasa techniczna - L, - prędkość projektowana Vp - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość pasa drogowego - 6÷8 m - szerokość pasa ruchu - 4 m z poszerzeniem do 6 m w okolicy skrzyżowania z drogą wojewódzką, - obciążenie nawierzchni - 100 kN, - spadek poprzeczny nawierzchni jednostronny - 2 %, Konstrukcja jezdni: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm, - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego z zastosowaniem Silmentu o grubości 15 cm. Na długości ok. 32 m, przy skrzyżowaniu z drogą wojewódzką zastosowano poszerzenie jezdni do 6 m oraz warstwę wiążącą z betonu asfaltowego AC 22W 35/50 o grubości 8 cm, - zjazdy: podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego z zastosowaniem Silmentu o grubości 15 cm,, nawierzchnia z betonu asfaltowego o grubości 5 cm, - pobocza: z pospółki o szerokości 1 m i spadkiem 7 %. 2/ Droga gminna Nr 120517 W Pszczółki Górne - Przywilcz o długości 1956,15 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa techniczna - L, - prędkość projektowana - 40 km/h, - obciążenie - KR1, - szerokość pasa drogowego - 6 m, - szerokość jezdni - 4 m, - szerokość pobocza - 2x1,0 m, Konstrukcja drogi: - dolna podbudowa z kruszywa naturalnego grubości 15 cm, - górna warstwa podbudowy z kruszywa naturalnego grubości 10 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4 cm, - pobocze: z kruszywa naturalnego grubości 8 cm, - odwodnienie: poprzez spadki podłużne i poprzeczne do istniejących rowów po obu stronach, wymagających oczyszczenia lub odtworzenia, - zjazdy: pod każdym zjazdem zaprojektowano przepusty O 400 mm, Nie przewiduje się kolizji z istniejącymi urządzeniami. 3/ Droga gminna Nr 120509 W Kołaki Wielkie - Kosmowo o długości 1408,38 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,5 m, - szerokość pasa ruchu - 4 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm kl. I lub II stabilizowanego mechanicznie, o grubości 15÷20 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - pobocza: szerokość 0,75 m po obu stronach z kruszywa naturalnego, przy zachowaniu spadku 4 %, - odwodnienie: odtworzenie istniejących rowów na całej długości w obrębie projektowanych robót, - urządzenia obce: sieć wodociągowa i telefoniczna, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii. 4/ Droga gminna Nr 120519 W Przywilcz - Kuskowo o długości 1669 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5÷6 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny dwustronny - 2 %, Konstrukcja drogi: - na istniejącej nawierzchni z kruszywa naturalnego na odcinku od km 0+810 do km 1+891 - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 wg PN-EN-13108-1 - grubość 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-13108-1 - grubość 4 cm - na odcinku od km 1+891 do km 2+182 dwuwarstwowa podbudowa z kruszywa naturalnego grubości 24 cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN-EN-13108-1 grubości 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN-EN-13108-1 grubości 4 cm - pobocza drogi szer. Od 0,75 m÷1 m z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie - odwodnienie drogi istniejące, rowy w dobrym stanie i nie wymagają pogłębiania, - urządzenia obce: w obrębie projektowanych robót występuje sieć wodociągowa, telekomunikacyjna oraz sieć elektryczna. 5/ Droga gminna Nr 120518 Przywilcz - Zembrzus o długości 858 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 6 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny dwustronny - 2 %, Konstrukcja drogi: - podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego spoiwem hydraulicznym (np. silment CQ-25) na miejscu z zastosowaniem gruntomieszarek lub recyklerów grubości 15 cm i szerokości 4,20 m, o wytrzymałości 1,5÷2,5 MPa, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-13108-1 - grubość 5 cm i szerokości 4 m, - pobocze z kruszywa naturalnego na szerokości 0,75÷1 m każde, stabilizowane mechanicznie, - zjazdy: stan dobry, - urządzenia obce: nie występują. 6/ Droga gminna Nr 120505 W Kołaki Wielkie - Rąbież Gruduski o długości 1935,73 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość nawierzchni drogi - 4 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm kl. I lub II stabilizowanego mechanicznie grubości 15÷20 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii - pobocza drogi: szerokość 0,75 m po każdej stronie na całej długości z kruszywa naturalnego, przy zachowaniu spadku 4 %, - odwodnienie drogi: odtworzyć istniejące rowy na całej długości 7/ Droga powiatowa Nr 1201 W Grudusk - Kołaki Wielkie o długości 2690,61 mb Podstawowe parametry techniczne drogi: - klasa drogi - Z - szybkość projektowa - 50 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 6 m, - szerokość nawierzchni - 4,5 m w przekroju drogowym, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, klasa I lub II, stabilizowanego mechanicznie, grubość 15÷20 cm na poszerzeniach, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm na poszerzeniach, - warstwa wyrównawcza na całej długości, grubości 2 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm na całej długości, - zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego, - pobocza drogi: 2x0,75 m na całej długości drogi, - odwodnienie drogi - odtworzenie rowów na całej długości, - urządzenia obce: w obrębie projektowanych robót występuje sieć wodociągowa i telekomunikacyjna oraz sieć elektryczna, Budowa chodnika: - długość chodnika z wjazdami - 450 m - powierzchnia chodnika - 675 m2, Konstrukcja chodnika: - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego grubości 8 cm, - nawierzchnia z kostki betonowej, grubości 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej, grubości 7 cm, - obrzeża betonowe o wymiarach 30x8 cm, na podsypce piaskowej, - krawężnik betonowy o wymiarach 15x30 cm. Po wykonaniu robót ziemnych oraz wyrównaniu i nadaniu nawierzchni gruntowej poboczy odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych zgodnie z opracowaną niweletą podłużną drogi, należy ułożyć warstwę odsączająca grubości 15-20 cm na całym odcinku drogowym w miejscach poszerzeń w celu prawidłowego odwodnienia korony drogi, następnie warstwą tłucznia grubości średnio 15 cm wykonać podbudowę drogi powiatowej na poszerzeniach. Po wykonaniu podbudowy należy ułożyć warstwę wyrównawczą z asfaltobetonu grubości średnio 2 cm, następnie wiążącą z betonu asfaltowego grubości 4 cm również na szerokości poszerzeń a na całej szerokości projektowanej drogi powiatowej warstwę ścieralną grubości 3 cm z betonu asfaltowego wg. PN. Wszystkie warstwy oddzielać emulsją asfaltową samorospadową. 8/ Droga powiatowa Nr 2319 W w Przywilczu o długości 513 m Podstawowe parametry techniczne: - klasa drogi - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - przekrój półuliczny, o jezdni dwuspadowej, szerokości 6 m, Konstrukcja nowej jezdni na poszerzeniach: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 wg PN-EN-13108-1, grubości 4 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN-EN-14108-1, grubości 5 cm, - podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, grubości 20 cm, - warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm, Konstrukcja istniejącej jezdni poszerzanej: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego 0/12,8 o PN jw., grubości 4 cm, - warstwa wyrównawcza wzmacniająca z betonu asfaltowego 0/16 wg PN jw., grubości 4 cm, Konstrukcja chodnika: - kostka betonowa, brukowa, szara, grubości 6 cm, - podsypka cementowo-piaskowa grubości 3 cm, - podbudowa z kruszywa naturalnego, frakcja 0/31 mm, grubości 10 cm, - krawężniki betonowe 15x30 cm, podsypce cementowo-piaskowej, mocowany na ławie betonowej z betonu B-15, - obrzeże od strony pasa niezabudowanego betonowe 30x8 cm, ustawiony na podsypce cementowo-piaskowej 1:4, grubości 5 cm, - wjazdy: z kostki betonowej typu Pol-bruk grubości 8 cm, na podsypce piaskowej grubości do 3 cm, ułożonej na podbudowie z kruszywa naturalnego, stabilizowanego cementem grubości 15 cm, Odwodnienie: - w celu odprowadzenia wód opadowych z nawierzchni drogi powiatowej zostanie użyty istniejący układ odwadniający w postaci kolektora i wpustów deszczowych. W związku z poszerzeniem jezdni przebudowane zostaną 10 wpustów deszczowych, które zostaną dosunięte do projektowanego krawężnika po lewej stronie i poza krawędź projektowanej jezdni, po stronie prawej. Przebudowa polega na rozebraniu istniejących wpustów i wykonaniu nowych w nowym miejscu oraz połączenie ich z istniejącymi studniami rewizyjnymi na istniejącym kolektorze. 9/ Droga gminna Nr 320222 W Żebry - Kosmowo długości 3028,7 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - kategoria ruchu - KR-1, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5,5 m, - szerokość nawierzchni - 4 m, - przekrój poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja jezdni: - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego wg PN - grubość 2 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm - pobocze 2x0,75 m z kruszywa łamanego, grubości 10 cm, - odwodnienie: istniejące rowy przydrożne, - istniejące uzbrojenie nadziemne i podziemne - nie kolidują. 10/ Droga gminna Nr 320231 W Chrostowo Wielkie - Wyderka długości 2338 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - szybkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość nawierzchni - 3,50 m, - przekrój poprzeczny - spadek daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odsączająca z pisku grubości 15 cm, - podbudowa z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, -warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego - grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg powyższej technologii z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, - odwodnienie: do istniejących rowów przydrożnych, które należy oczyścić celem zapewnienia ich drożności, - istniejące uzbrojenie nadziemne i podziemne, - sieć elektryczna napowietrzna, - sieć wodociągowa, - sieć telekomunikacyjna podziemna. 11/ Droga gminna Nr 320232 Chrostowo Wielkie - Kuskowo o długości 2345 mb Podstawowe parametry techniczne: - droga klasy - L, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość pasa ruchu - 3,50 m, - spadek poprzeczny daszkowy - 2 %, - kategoria ruchu - KR-1. Konstrukcja jezdni: - wzmocnienie istniejącej nawierzchni z tłucznia kamiennego o grubości 8 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - pobocze drogi: szerokość poboczy - 2x1,25 m, utwardzone tłuczniem kamiennym grubości 8 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego z podbudową z tłucznia kamiennego, grubości 24 cm, - odwodnienie: do istniejących rowów odwadniających, które należy oczyścić, - obiekty obce w pasie drogowym: napowietrzna linia elektryczna, sieć wodociągowo-kanalizacyjna - podziemna sieć telekomunikacyjna. 12/ Droga gminna Nr 320228 W Czernice Borowe - Zembrzus Wielki o długości 3339,29 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa techniczna - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość korony drogi - 5,50 m, - szerokość pasa ruchu - 4 m, - spadek poprzeczny nawierzchni, daszkowy - 2 %, Konstrukcja jezdni: - od km 2+390 do km 3+362,9 - warstwa odcinająca z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm na poszerzeniach, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm, grubości 24 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - od km 0+22,9 do km 2+390, - oczyszczenie i uzupełnienie ubytków mieszanką mineralno-bitumiczną, - skropienie istniejącej nawierzchni emulsją asfaltową, - ułożenie warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego wg PN - grubość 4 cm, - zjazdy: zjazdy bramowe do granicy pasa drogowego, tak jak przy konstrukcji jezdni, - pobocza: przyjęto na całej długości drogi szerokość poboczy 0,75 m z materiałów zagęszczających, - odwodnienie: odtworzyć rowy odwadniające na całej długości, w miejscowości Czernice Borowe zaprojektować dodatkowo kratkę ściekową, którą należy podłączyć do istniejącego systemu odwadniającego, - w pasie drogowym istnieją: podziemna linia telefoniczna, sieć wodociągowa oraz napowietrzna linia energetyczna, - w miejscowości Czernice Borowe projektuje się wykonanie nowej nawierzchni chodnika o pw. 286 m2. 13/ Drogi: gminna Nr 320221 W Kosmowo - Kołaki Wielkie, Nr 320220 W Kadzielnia - Pawłówek, Nr 320217 W Pawłowo - Kosmowo oraz droga powiatowa Nr 3235 W Kosiły - Czernice Borowe, o łącznej długości 6535,7 mb Podstawowe parametry techniczne: Droga powiatowa Nr 3235 W - klasa techniczna - Z, - szybkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchy - KR-1, - istniejąca nawierzchnia - asfalt. Projekt zakłada budowę chodnika od km 0+303 do km 0+903, szerokości 2 m, z kostki brukowej grubości 6 cm, na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3 cm, przy podbudowie z kruszywa naturalnego o grubości 15 cm. Zjazdy do posesji na odcinkach chodnika należy wykonać z kostki betonowej kolorowej grubości 8 cm. Pod wjazdami i chodnikiem projektuje się kanalizację deszczową, z podłączeniem do istniejącego układu odwadniającego. Podbudowa pod wjazdami z kruszywa łamanego 0/31,5 mm grubości 24 cm. Drogi gminne: Kadzielnia - Pawłówek i Kosmowo - Kołaki Wielkie - klasa techniczna - L, - prędkość projektowa - 40 km/h, - kategoria ruchu - KR-1, - szerokość pasa ruchu - drogi jednospadowe, - pobocza: 2x0,75 m z kruszywa naturalnego 3,5÷4 cm, - odwodnienie dróg: poprzez spadki poprzeczne do istniejących rowów przydrożnych, które należy oczyścić, - podbudowa z kruszywa łamanego 0/31,5 mm stabilizowanego mechanicznie, grubość 10 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm. 14/ Droga gminna 320216 W Kosmowo - Rzęgnowo o długości 1138 mb Podstawowe parametry techniczne: - klasa drogi - L, - kategoria ruchu - KR-1, - szybkość projektowa - 40 km/h, - szerokość korony drogi - 5 m, - szerokość nawierzchni - 3,50 m, - przekrój poprzeczny daszkowy - 2 %, Konstrukcja drogi: - warstwa odsączająca z piasku grubości 15 cm, - podbudowa z tłucznia kamiennego grubości 24 cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN, grubość 4 cm, - zjazdy: do granicy pasa drogowego wg technologii jw. Z podbudową z tłucznia kamiennego, grubość 24 cm, - pobocze: 2x0,75 m, - odwodnienie: do istniejących rowów przydrożnych, które wymagają oczyszczenia, - obiekty obce: napowietrzna linia elektryczna, podziemna linia telefoniczna, sieć wodno-kanalizacyjna...


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.33.20-8, 45.23.32.20-7, 45.23.32.90-8, 45.23.32.22-1, 45.23.20.00-2, 45.40.00.00-1, 45.10.00.00-8, 45.11.10.00-8, 45.33.24.52-5.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    tak, projekt/program: Regionalny Program Operacyjny Województwa Mazowieckiego 2007-2013 - Priorytet III - Regionalny system transportowy - Działanie 3.1 - Infrastruktura drogowa..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
08.02.2012.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
9.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • PRID-CIECHANÓW, {Dane ukryte}, 06-452 Chotum, kraj/woj. mazowieckie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 11228248,51 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    7900948,03


  • Oferta z najniższą ceną:
    7900948,51
    / Oferta z najwyższą ceną:
    11485627,22


  • Waluta:
    PLN.

Adres: ul. Ciechanowska 54, 06-460 Grudusk
woj. mazowieckie
Dane kontaktowe: email: jczarniewicz@grudusk.com
tel: 023 6715012, 6715206
fax: 236 715 012
Termin składania wniosków lub ofert:
2012-01-15
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 43144020110
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2011-12-19
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 531 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 100%
WWW ogłoszenia: www.grudusk.com
Informacja dostępna pod: Urząd Gminy 06-460 Grudusk ul.Ciechanowska 54, I piętro, pokój Nr 4
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę
45111000-8 Roboty w zakresie burzenia, roboty ziemne
45232000-2 Roboty pomocnicze w zakresie rurociągów i kabli
45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
45233222-1 Roboty budowlane w zakresie układania chodników i asfaltowania
45233290-8 Instalowanie znaków drogowych
45233320-8 Fundamentowanie dróg
45400000-1 Roboty wykończeniowe w zakresie obiektów budowlanych
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Przebudowa dróg gminnych i powiatowych usprawniających komunikację pomiędzy gminą Grudusk, powiat ciechanowski i gminą Czernice Borowe, powiat przsnyski.. PRID-CIECHANÓW
Chotum
2012-02-09 7 900 948,00