Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie.
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie. Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia w zakresie i w sposób określony w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, wykonanej przez Biuro Projektów Drogowych SC ul. Bema 16/8 87-100 Toruń, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną oraz decyzją Starosty Golubsko-Dobrzyńskiego w sprawie udzielenia pozwolenia na budowę. 2. Zakres robót obejmuje w szczególności: Budowę chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie o następujących parametrach technicznych: - szerokość chodnika 1,5m - długość chodnika 2654,86m - zjazdy na pola szerokości 4,0 – 7,0m - dowiązanie wysokościowe całości opracowania do uwarunkowań terenu istniejącego. - obramowanie nawierzchni chodnika obrzeżem 8x30cm, a zjazdów krawężnikami 15/22cm i 12x25cm. 3. Bilans terenu objętego opracowaniem: - chodnik - 4279 m2 - zjazdy - 133 m2 4. Rozwiązania konstrukcyjno-budowlane nawierzchni Zjazdy - Kostka betonowa gr. 8 cm koloru szarego niefazowana, - Podsypka cementowo - piaskowa gr. 5 cm, - Podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywa twardego 0/31,5 grub. 20cm - Warstwa odsączająca z piasku grub. 15cm - Podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie do wskaźnika zag. gruntu Is=0,98 Chodnik - Kostka betonowa gr. 6 cm koloru szarego niefazowana, - Podsypka cementowo - piaskowa gr. 5 cm, - Podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywa twardego 0/31,5 grub. 10cm - Warstwa odsączająca z piasku grub. 10cm - Podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie do wskaźnika zag. gruntu Is=0,98 Obramowanie nawierzchni - chodnik - obrzeże betonowe 8/30cm ustawione na podsypce cem - piaskowej gr. 5 cm. Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. - zjazdy – od strony jezdni najazdowy 22x15cm, ustawiony na podsypce cem-piaskowej gr. 5 cm i ławie z betonu C12/15 z oporem 35x30cm. Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. Pozostałe obramowanie zjazdów to opornik betonowy 12x25cm ustawiony na podsypce cem-piaskowej gr. 5 cm i ławie z betonu C12/15 z oporem 32x35cm . Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. 5. PRZEPUST Projektowany przepust w rowie przecinającym projektowany chodnik. Nachylenie skarpy pod kątem 56°. Nachylenie skarpy bardziej stromej jest niż 1:1,5 jest niebezpieczne dla stateczności skarpy dlatego zaprojektowano wykonanie odpowiedniego zbrojenia tej skarpy geosiatką z poliestru. Na załączonym rysunku nr 3.1. przedstawiono zaprojektowaną konstrukcję nasypu zbrojonego na stromej skarpie, którą tworzą: - Geosiatka z poliestru o parametrach 80/30-20 w postaci pasm o długości 8,22m, 7,55m, 6,89m. Geosiatkę w pasmach na szerokości należy układać z 0,5m zakładami. Na zakładach i na krawędziach należy wbijać stalowe klamry w rozstawie 2,5m. - Geowłóknina dla uszczelnienia czoła poszczególnych stopni nasypu. - Nasyp budowlany w warstwch o grubości 50cm. Do wykonania nasypu należy używać gruntu niespoistego o uziarnieniu do najmniej piasku średniego (piasek gruby, pospółka, żwir), zagęszczając go warstwami – przy użyciu odpowiedniej płyty wibracyjnej do uzyskania wskaźnika zagęszczenia IS ≥ o,97 - Humus i obsianie trawą - Siatka syntetyczna ułożona na zboczu skarpy, przymocowana strzemionami co 50cm. Szerokość zakładów min. 10cm. Rysunek przedstawia sposób mocowania siatki oraz lin naciąganych w poprzek. Strzemiona wykonać z 8mm prętów stalowych wygiętych w literą U o szerokości 8cm i długości 30cm. Należy unikać chodzenia bezpośrednio po macie w celu umieszczenia strzemion (można zastosować drabiny). - Rura przepustowa z polietyleny PEHD, dwuścienna o gładkiej ściance wewnętrznej oraz spiralnie karbowanej ściance zewnętrznej co gwarantuje jednocześnie optymalne parametry przepływu i sztywność pierścieniową która zapewni przenoszenie wszystkich klas obciążeń dzięki dobrej współpracy z otaczającym rury gruntem. Średnica wewnętrzna wynosi 900mm. Długość rury 488cm obciętej pod kątem 56°.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510052216-N-2019 z dnia 19-03-2019 r. Gmina Kowalewo Pomorskie: Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie. OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 511824-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kowalewo Pomorskie, Krajowy numer identyfikacyjny 87111859500000, ul. Plac Wolności 1, 87-410 Kowalewo Pomorskie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 566 841 024, e-mail um.kowalewo@wp.pl, faks 566 841 071. Adres strony internetowej (url): www.kowalewopomorskie.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie. Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): TIiGG.271.3.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie. Wykonawca zrealizuje przedmiot zamówienia w zakresie i w sposób określony w dokumentacji projektowej oraz specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót budowlanych, wykonanej przez Biuro Projektów Drogowych SC ul. Bema 16/8 87-100 Toruń, zgodnie z obowiązującymi przepisami, normami i sztuką budowlaną oraz decyzją Starosty Golubsko-Dobrzyńskiego w sprawie udzielenia pozwolenia na budowę. 2. Zakres robót obejmuje w szczególności: Budowę chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie o następujących parametrach technicznych: - szerokość chodnika 1,5m - długość chodnika 2654,86m - zjazdy na pola szerokości 4,0 – 7,0m - dowiązanie wysokościowe całości opracowania do uwarunkowań terenu istniejącego. - obramowanie nawierzchni chodnika obrzeżem 8x30cm, a zjazdów krawężnikami 15/22cm i 12x25cm. 3. Bilans terenu objętego opracowaniem: - chodnik - 4279 m2 - zjazdy - 133 m2 4. Rozwiązania konstrukcyjno-budowlane nawierzchni Zjazdy - Kostka betonowa gr. 8 cm koloru szarego niefazowana, - Podsypka cementowo - piaskowa gr. 5 cm, - Podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywa twardego 0/31,5 grub. 20cm - Warstwa odsączająca z piasku grub. 15cm - Podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie do wskaźnika zag. gruntu Is=0,98 Chodnik - Kostka betonowa gr. 6 cm koloru szarego niefazowana, - Podsypka cementowo - piaskowa gr. 5 cm, - Podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywa twardego 0/31,5 grub. 10cm - Warstwa odsączająca z piasku grub. 10cm - Podłoże gruntowe zagęszczone mechanicznie do wskaźnika zag. gruntu Is=0,98 Obramowanie nawierzchni - chodnik - obrzeże betonowe 8/30cm ustawione na podsypce cem - piaskowej gr. 5 cm. Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. - zjazdy – od strony jezdni najazdowy 22x15cm, ustawiony na podsypce cem-piaskowej gr. 5 cm i ławie z betonu C12/15 z oporem 35x30cm. Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. Pozostałe obramowanie zjazdów to opornik betonowy 12x25cm ustawiony na podsypce cem-piaskowej gr. 5 cm i ławie z betonu C12/15 z oporem 32x35cm . Spoiny zamulone zaprawą cem-piaskową. 5. PRZEPUST Projektowany przepust w rowie przecinającym projektowany chodnik. Nachylenie skarpy pod kątem 56°. Nachylenie skarpy bardziej stromej jest niż 1:1,5 jest niebezpieczne dla stateczności skarpy dlatego zaprojektowano wykonanie odpowiedniego zbrojenia tej skarpy geosiatką z poliestru. Na załączonym rysunku nr 3.1. przedstawiono zaprojektowaną konstrukcję nasypu zbrojonego na stromej skarpie, którą tworzą: - Geosiatka z poliestru o parametrach 80/30-20 w postaci pasm o długości 8,22m, 7,55m, 6,89m. Geosiatkę w pasmach na szerokości należy układać z 0,5m zakładami. Na zakładach i na krawędziach należy wbijać stalowe klamry w rozstawie 2,5m. - Geowłóknina dla uszczelnienia czoła poszczególnych stopni nasypu. - Nasyp budowlany w warstwch o grubości 50cm. Do wykonania nasypu należy używać gruntu niespoistego o uziarnieniu do najmniej piasku średniego (piasek gruby, pospółka, żwir), zagęszczając go warstwami – przy użyciu odpowiedniej płyty wibracyjnej do uzyskania wskaźnika zagęszczenia IS ≥ o,97 - Humus i obsianie trawą - Siatka syntetyczna ułożona na zboczu skarpy, przymocowana strzemionami co 50cm. Szerokość zakładów min. 10cm. Rysunek przedstawia sposób mocowania siatki oraz lin naciąganych w poprzek. Strzemiona wykonać z 8mm prętów stalowych wygiętych w literą U o szerokości 8cm i długości 30cm. Należy unikać chodzenia bezpośrednio po macie w celu umieszczenia strzemion(można zastosować drabiny). - Rura przepustowa z polietyleny PEHD, dwuścienna o gładkiej ściance wewnętrznej oraz spiralnie karbowanej ściance zewnętrznej co gwarantuje jednocześnie optymalne parametry przepływu i sztywność pierścieniową która zapewni przenoszenie wszystkich klas obciążeń dzięki dobrej współpracy z otaczającym rury gruntem. Średnica wewnętrzna wynosi 900mm. Długość rury 488 cm obciętej pod kątem 56°. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233140-2 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 511824-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | TIiGG.271.3.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-02-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 20000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 666 666 PLN - 1 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.kowalewopomorskie.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.kowalewopomorskie.pl |
Okres związania ofertą: | 31 dni |
Kody CPV
45233140-2 | Roboty drogowe |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Budowa chodnika wzdłuż drogi krajowej nr 15 (prawa strona w kierunku Kowalewa Pom.) przez wieś Piątkowo i Pluskowęsy, gm. Kowalewo Pomorskie. | EURO SYSTEM TRANS Rosochowicz Szymon Toruń | 2019-03-17 | 1 166 354,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-03-17 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233140-2 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 166 354,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 166 354,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 166 354,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 010 273,00 zł |