Roboty dodatkowe do kontraktu pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 707 - ul. Skierniewickiej w Rawie Mazowieckiej na odcinku od km 22+730 do km 23+560 w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu dróg wojewódzkich

Łódź: Roboty dodatkowe do kontraktu pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 707 - ul. Skierniewickiej w Rawie Mazowieckiej na odcinku od km 22+730 do km 23+560 w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu dróg wojewódzkich


Numer ogłoszenia: 250411 - 2013; data zamieszczenia: 25.11.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 239329 - 2013r.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, ul. Sienkiewicza 3, 90-113 Łódź, woj. łódzkie, tel. 042 6162270, 71, faks 042 6162273.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Roboty dodatkowe do kontraktu pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 707 - ul. Skierniewickiej w Rawie Mazowieckiej na odcinku od km 22+730 do km 23+560 w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu dróg wojewódzkich.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Przedmiot zamówienia stanowi wykonanie robót dodatkowych, polegających na wykonaniu warstwy kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicznym o Rm= 2,5MPa, grubości 15cm, na odcinku od km 22+730 do km 23+170 drogi wojewódzkiej Nr 707 do kontraktu pn.: Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 707 - ul. Skierniewickiej w Rawie Mazowieckiej na odcinku od km 22+730 do km 23+560 w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu dróg wojewódzkich.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.20-7.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  tak, projekt/program: Projekt pn. Rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 707 - ul. Skierniewickiej w Rawie Mazowieckiej na odcinku od km 22+730 do km 23+560 w ramach poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu dróg wojewódzkich, jest współfinansowany przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Łódzkiego na lata 2007 - 2013..

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
19.11.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Mota-Engil Central Europe S. A., {Dane ukryte}, 30-415 Kraków, kraj/woj. małopolskie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 126878,40 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  70100,55

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  70100,55
  / Oferta z najwyższą ceną:
  70100,55

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  Konieczność wykonania zamówienia wynikła na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, a jego wykonanie jest niezbędne dla prawidłowego wykonania robót objętych zamówieniem podstawowym. Wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. W trakcie realizacji robót stwierdzono występowanie gruntów nienośnych uniemożliwiających zastabilizowanie podłoża. Spowodowało to konieczności doprowadzenia gruntów G-3 do G-1. W oparciu o decyzję projektanta należy wykonać warstwę kruszywa stabilizowanego spoiwem hydraulicznym o Rm=2,5MPa.