„Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1”
Opis przedmiotu przetargu: 1.Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pn.: „Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1” 2.Zakres zamówienia obejmuje: Przebudowę drogi gminnej w Tarkowie Górnym (etap I) gm. Złotniki Kujawskie na odcinku od dowiązania się do drogi powiatowej nr 2503C do km 0 + 658,72. Przebudowa drogi polega na przebudowie wewnętrznej drogi gminnej o nawierzchni gruntowo - żużlowej na nawierzchnię z betonu asfaltowego, wykonaniu utwardzonych poboczy oraz zjazdów, peronu autobusowego oraz odwodnienia powierzchniowego za pomocą prefabrykowanych korytek ściekowych. Projekt przewiduje jezdnię z betonu asfaltowego o szerokości 5,00 m z lokalnym przewężeniem do 4,00 m na odcinku od km 0+116,75 do km 0+355,24. Zgodnie z projektem nawierzchnię zjazdów należy wykonać z betonu asfaltowego. W miejscu istniejącego przystanku autobusowego należy wykonać peron dla oczekujących o wymiarach 1,5 x 8 m z kostki betonowej gr. 8 cm koloru szarego. Przekrój poprzeczny drogi - daszkowy. Wody opadowe będą kierowane przez prefabrykowane korytka ściekowe do istniejących rowów odwadniających. Przedmiotowe zamówienie obejmuje realizację etap I, tj.: Etap I - od dowiązania się do drogi powiatowej nr drogi powiatowej 2503C do km 0 + 658,72. Parametry techniczne: – Klasa techniczna drogi : D – Kategoria ruchu: KR1 – szerokość jezdni : zmienna (4,00 ÷5,00 m) – szerokość poboczy utwardzonych : 0,75 m – szerokość nawierzchni zjazdów indywidualnych: 4,00 m Konstrukcja jezdni dla etapu I: – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC-8 gr.4 cm, – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC - 11 gr. 4 cm, – podbudowa z KŁSM 0,31,5 mm gr. 15 cm, – podbudowa z KŁSM 0-63 mm gr.15 cm, – warstwa odsączająca z piasku średniego gr. 10 cm. Konstrukcja pobocza utwardzonego: – warstwa z KŁSM 0-31,5 mm, gr.15 cm, – piasek średni gr.10 cm. Konstrukcja peronu autobusowego: – kostka betonowa szara gr.8 cm, – podsypka cementowo-piaskowa 1:4, gr.5 cm, – podbudowa z KŁSM 0-31,5 mm gr.10 cm, – warstwa odsączająca gr. 10 cm. Czasowa organizacja ruchu – oznakowanie na czas robót należy wykonać i ustawić zgodnie z przepisami zawartymi w projekcie czasowej organizacji ruchu. Stała Organizacja Ruchu - zgodnie z Projektem Stałej Organizacji Ruchu Szczegółowe oznaczenie zgodnie z częścią rysunkową. Należy uwzględnić zmiany i uwagi Starosty Inowrocławskiego do zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu przedstawione w załączeniu. 3.Szczegółowy zakres zamówienia zawiera: Projekt branża drogowa, Projekt Stałej Organizacji Ruchu ,Projekt Czasowej Organizacji Ruchu, Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, wymagania zawarte w specyfikacji istotnych warunków zamówienia (siwz), natomiast przedmiar robót jest elementem pomocniczym. Przedmiary robót stanowią dokumenty pomocnicze do wyceny zadania.
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510170603-N-2019 z dnia 14-08-2019 r. Gmina Złotniki Kujawskie: „Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1” OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej tak Nazwa projektu lub programu „Wsparcie inwestycji związanych z tworzeniem, ulepszaniem lub rozbudową wszystkich rodzajów małej infrastruktury, w tym inwestycji w energię odnawialną i w oszczędzanie energii” w ramach działania „Podstawowe usługi o odnowa wsi na obszarach wiejskich”, operacje typu „Budowa lub modernizacja dróg lokalnych” objętego PROW na lata 2014-2020. Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 563787-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Złotniki Kujawskie, Krajowy numer identyfikacyjny 92350808000000, ul. ul. Powstańców Wielkopolskich 6, 88-180 Złotniki Kujawskie, woj. kujawsko-pomorskie, państwo Polska, tel. 52 35 17 160, e-mail a.taflinska@zlotnikikujawskie.pl, faks 52 35 17 160 wew. 51. Adres strony internetowej (url): www.zlotnikikuj.ires.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: „Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1” Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): 271.1.3.2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: 1.Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane pn.: „Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1” 2.Zakres zamówienia obejmuje: Przebudowę drogi gminnej w Tarkowie Górnym (etap I) gm. Złotniki Kujawskie na odcinku od dowiązania się do drogi powiatowej nr 2503C do km 0 + 658,72. Przebudowa drogi polega na przebudowie wewnętrznej drogi gminnej o nawierzchni gruntowo - żużlowej na nawierzchnię z betonu asfaltowego, wykonaniu utwardzonych poboczy oraz zjazdów, peronu autobusowego oraz odwodnienia powierzchniowego za pomocą prefabrykowanych korytek ściekowych. Projekt przewiduje jezdnię z betonu asfaltowego o szerokości 5,00 m z lokalnym przewężeniem do 4,00 m na odcinku od km 0+116,75 do km 0+355,24. Zgodnie z projektem nawierzchnię zjazdów należy wykonać z betonu asfaltowego. W miejscu istniejącego przystanku autobusowego należy wykonać peron dla oczekujących o wymiarach 1,5 x 8 m z kostki betonowej gr. 8 cm koloru szarego. Przekrój poprzeczny drogi - daszkowy. Wody opadowe będą kierowane przez prefabrykowane korytka ściekowe do istniejących rowów odwadniających. Przedmiotowe zamówienie obejmuje realizację etap I, tj.: Etap I - od dowiązania się do drogi powiatowej nr drogi powiatowej 2503C do km 0 + 658,72. Parametry techniczne: – Klasa techniczna drogi : D – Kategoria ruchu: KR1 – szerokość jezdni : zmienna (4,00 ÷5,00 m) – szerokość poboczy utwardzonych : 0,75 m – szerokość nawierzchni zjazdów indywidualnych: 4,00 m Konstrukcja jezdni dla etapu I: – warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC-8 gr.4 cm, – warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC - 11 gr. 4 cm, – podbudowa z KŁSM 0,31,5 mm gr. 15 cm, – podbudowa z KŁSM 0-63 mm gr.15 cm, – warstwa odsączająca z piasku średniego gr. 10 cm. Konstrukcja pobocza utwardzonego: – warstwa z KŁSM 0-31,5 mm, gr.15 cm, – piasek średni gr.10 cm. Konstrukcja peronu autobusowego: – kostka betonowa szara gr.8 cm, – podsypka cementowo-piaskowa 1:4, gr.5 cm, – podbudowa z KŁSM 0-31,5 mm gr.10 cm, – warstwa odsączająca gr. 10 cm. Czasowa organizacja ruchu – oznakowanie na czas robót należy wykonać i ustawić zgodnie z przepisami zawartymi w projekcie czasowej organizacji ruchu. Stała Organizacja Ruchu - zgodnie z Projektem Stałej Organizacji Ruchu Szczegółowe oznaczenie zgodnie z częścią rysunkową. Należy uwzględnić zmiany i uwagi Starosty Inowrocławskiego do zatwierdzonego projektu stałej organizacji ruchu przedstawione w załączeniu. 3.Szczegółowy zakres zamówienia zawiera: Projekt branża drogowa, Projekt Stałej Organizacji Ruchu ,Projekt Czasowej Organizacji Ruchu, Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót, wymagania zawarte w specyfikacji istotnych warunków zamówienia (siwz), natomiast przedmiar robót jest elementem pomocniczym. Przedmiary robót stanowią dokumenty pomocnicze do wyceny zadania. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45111200-0 Dodatkowe kody CPV: 45112700-2, 45232451-8, 45233140-2, 45233200-1, 45233220-7 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 563787-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | 271.1.3.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-06-24 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zlotnikikuj.ires.pl |
Informacja dostępna pod: | www.zlotnikikuj.ires.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
„Przebudowa drogi gminnej nr 150171C w Tarkowie Górnym etap 1” | PRDI UNIDROMEX Michał Szewczyk Inowrocław | 2019-08-11 | 639 008,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-08-11 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 639 009,00 zł Minimalna złożona oferta: 639 009,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 639 009,00 zł Maksymalna złożona oferta: 794 536,00 zł |