Wykonanie pomiarów automatycznych nawierzchni jezdni dróg wojewódzkich w ramach Systemowej Oceny Stanu Nawierzchni

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na: Wykonaniu pomiarów automatycznych nawierzchni jezdni dróg wojewódzkich w ramach Systemowej Oceny Stanu Nawierzchni zgodnie z poniższym opisem zamówienia: Zakres prac pomiarowych - 745,1 km (pomiar należy wykonać w jednym kierunku, na jednym najbardziej obciążonym pasie ruchu): A. Pomiar równości podłużnej: Równość - pomiar należy wykonać specjalistycznym urządzeniem do pomiaru równości nawierzchni, umożliwiającym wyznaczenie międzynarodowego wskaźnika równości IRI. Pomiar wykonuje się w prawym śladzie kół na zewnętrznym pasie ruchu pojazdów, z prędkością ok.50 km/h. Sygnał powinien być próbkowany z krokiem 25 cm i w wyniku przetwarzania danych wyznaczony dla każdych 50-metrowych odcinków ocenianej drogi. B. Pomiar równości poprzecznej (głębokości kolein): Koleiny określone są ich głębokością mierzoną automatycznie specjalistycznym urządzeniem do pomiaru kolein. Pomiar odbywa się w sposób ciągły. Wartość miarodajną głębokości koleiny należy podać dla każdych 100 m badanej drogi. Pomiar powinien odbywać się wzdłuż koleiny skrajnej, przy średniej prędkości jazdy samochodu 50km/h. C. Pomiar współczynnika tarcia (określenie właściwości przeciwpoślizgowych) aparatem SRT-3: Właściwości przeciwpoślizgowe należy określić na podstawie pomiarów współczynnika tarcia. Pomiar należy wykonać specjalistycznym urządzeniem pomiarowym. Pomiary współczynnika tarcia nawierzchni wykonuje się w lewym śladzie kół, na zewnętrznym pasie ruchu pojazdów, przy prędkości urządzenia pomiarowego 60 km/h i grubości filmu wodnego pod kołem pomiarowym h=0,5mm. D. Wizualna inwentaryzacja uszkodzeń nawierzchni: Ocenę wizualną należy wykonać przy pomocy elektronicznego rejestratora uszkodzeń nawierzchni. Inwentaryzację wykonuje się w sposób ciągły, na odcinkach o dowolnej długości, jednak nie mniejszej niż 100 m. Inwentaryzacji poddaje się nawierzchnię na jednym, najbardziej obciążonym pasie ruchu. Rejestruje się uszkodzenia takie jak: pęknięcia siatkowe, pęknięcia pojedyncze (podłużne i poprzeczne), łaty, wyboje oraz ubytki ziaren i lepiszcza z uwzględnieniem ich parametrów tj. zakres występowania i stopień szkodliwości. Wykonawca powinien posiadać specjalistyczny sprzęt pomiarowy niezbędny do wykonania pomiarów automatycznych. Pomiary i wyniki należy opracować zgodnie z Wytycznymi Stosowania Systemu Oceny Stanu Nawierzchni SOSN opracowanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Publicznych Biuro Studiów Sieci Drogowej w 2002r. Wytyczne Stosowania Systemu Oceny Stanu Nawierzchni SOSN dostępne są na stronie internetowej www.gddkia.gov.pl. Wyniki pomiarów należy przekazać na płycie CD w plikach w formacie umożliwiającym przetwarzanie ich przy użyciu komputerowego systemu informatycznego stosowanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Biuro Studiów Sieci Drogowej (programy System Oceny Stanu Nawierzchni SOSN, Moduł Analizy Statystycznej Banku Danych Drogowych). Wartość zamówienia 216 675,09 złotych netto.