Usługi transportowe na rzecz Muzeum Regionalnego w Stalowej Woli w 2012 r

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest sukcesywne świadczenie usług transportu towarów oraz dzieł sztuki dla Muzeum Regionalnego w Stalowej Woli w 2012 r. Usługa obejmuje również załadunek i wyładunek przewożonych towarów oraz dzieł sztuki na wskazane przez Zamawiającego miejsce. Zamówienie składa się z 2 części: CZĘŚĆ I zamówienia obejmuje usługi transportowe towarów i dzieł sztuki na terenie kraju i poza granicami kraju samochodem o minimalnych wymiarach wewnętrznych części załadunkowej: długość: od 4,2 do 5,0 [m], szerokość: od 1,6 do 2,0 [m], wysokość: od 1,8 do 2,2 [m], dopuszczalna masa całkowita nieprzekraczająca: 3,5 tony. Samochód musi być wyposażony w poduszkę powietrzną pasażera, ABS oraz klimatyzację w części przedniej pasażerskiej, kabina powinna mieć miejsca dla dwóch kierowców oraz kuriera, pojazd musi być wyposażony w minimum: blokadę stacyjki, Immobiliser (zabezpieczenie przed kradzieżą), kabina musi być też wyposażona w blokadę od wewnątrz, zarówno klapa z tyłu pojazdu, jak i drzwi muszą posiadać zamknięcie. Zakłada się możliwość świadczenia usług transportowych również w dni wolne od pracy (soboty, niedziele lub dni świąteczne) według potrzeb Zamawiającego. Zamawiający wymaga, by samochód używany do świadczenia transportu z CZĘŚCI I zamówienia był nie starszy niż wyprodukowany w 2004 r. Zamawiający planuje dla części I zamówienia realizację łącznie ok. 20 300 km (wartości szacunkowe +/- 30 %,) z uwzględnieniem transportów krajowych i zagranicznych, wg Załącznika A do SIWZ: Szacunkowy Harmonogram Transportów w 2012 r. Część II zamówienia obejmuje usługi transportowe towarów i dzieł sztuki na terenie kraju i poza granicami kraju samochodem o minimalnych wymiarach przestrzeni bagażowej (kontener): długość: od 4,2 do 5,0 [m], szerokość: od 2,0 do 2,4 [m], wysokość: od 2,0 do 2,4 [m], ładowność: min. 1,5 tony, wyposażony w windę załadunkową. Samochód musi być wyposażony w poduszkę powietrzną pasażera, ABS oraz klimatyzację w części przedniej pasażerskiej, kabina powinna mieć miejsca dla dwóch kierowców oraz kuriera, pojazd musi być wyposażony w minimum: blokadę stacyjki, Immobiliser (zabezpieczenie przed kradzieżą), kabina musi być też wyposażona w blokadę od wewnątrz, zarówno klapa z tyłu pojazdu, jak i drzwi muszą posiadać zamknięcie. Zakłada się możliwość świadczenia usług transportowych również w dni wolne od pracy (soboty, niedziele lub dni świąteczne) według potrzeb Zamawiającego. Zamawiający planuje dla części II zamówienia realizację łącznie ok. 10 000 km (wartości szacunkowe +/- 30 %) oraz ok. 200 godzin (wartości szacunkowe +/- 30 %) pracy pracowników podczas przeprowadzki do nowych magazynów (załadunek / rozładunek). Transporty będą rozpoczynały i kończyły się w siedzibie Muzeum Regionalnego w Stalowej Woli, ul. Sandomierska 1. Usługi wykonywane będą sukcesywnie na podstawie zleceń jednostkowych przesyłanych przez ZAMAWIAJĄCEGO drogą elektroniczną lub faksem do WYKONAWCY. Muzeum Regionalne w Stalowej Woli zapewni i przygotuje we własnym zakresie skrzynie do przewozu dzieł sztuki. Samochód musi dysponować urządzeniami do unieruchomienia skrzyń oraz obiektów we właściwej pozycji, tj.: pasy, listwy na ścianach do zaczepiania taśm mocujących. Kierowca lub kierowcy przewożący eksponaty poza granice Polski powinni być komunikatywni oraz muszą mieć opanowaną podstawową znajomość języka angielskiego. Powyższe umiejętności są niezbędne w celu samodzielnego i prawidłowego dostarczenia lub odebrania eksponatów poza granicami Polski. Zamawiający nie przewiduje udziału kuriera muzealnego w każdym transporcie poza granice kraju, a jedynie łączność telefoniczną z kierowcą oraz partnerem muzeum poza granicami Polski. Kierowca lub kierowcy oraz osoby do pomocy przy załadunku powinni: a) cechować się kulturą osobistą, b) posiadać odpowiednie (czyste) ubranie firmowe (np. koszula, bluza, kamizelka, itp.) oraz identyfikatory firmowe. Zamawiający wymaga od Wykonawcy zamówienia bezwzględnej punktualności podczas realizacji zlecenia jednostkowego. Za każde spóźnienie (za wyjątkiem przyczyn niezależnych od Wykonawcy), Zamawiający naliczał będzie kary umowne.