Przebudowa chodników wraz z remontem nawierzchni jezdni i przebudową kanalizacji deszczowej drogi powiatowej Nr 3340L ulicy Szwedzkiej w Zamościu na odcinkach: od km 0+007 do km 0+713 i od km 0+713 do km 1+128

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót obejmuje: - roboty rozbiórkowe i przygotowawcze - zakres robót od km 0+007 do km 0+713 a) branża drogowa • remont nawierzchni jezdni drogi tj.: • warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 – 4 cm • warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W – 4 cm • lokalna warstwa wyrównawczo – profilująca po ferezowaniu z betonu asfaltowego AC11W – grubość zmienna • górna warstwa podbudowy z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5 (lokalne poszerzenia) – 25 cm • warstwa wzmocnienia podłoża z mieszanki kruszywa związanego hydraulicznie cementem C3/4 (lokalne poszerzenia) – 25 cm • przebudowę chodnika – nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej typu Holland (bez fazowa) • przebudowę zjazdów indywidualnych – nawierzchnia z kostki betonowej brukowej grafitowej typu Holland (bez fazowa) • oznakowanie poziome i pionowe • montaż znaku drogowego aktywnego typu „Radar” o parametrach technicznymi • wyświetlanie prędkość • dwie linie tekstu pod wyświetlaną prędkością • możliwość prowadzenia statystyk ruchu drogowego (dane na temat natężenia ruchu) • zasilanie solarne z akumulatorem żelowym, wewnętrznym regulatorem, kablami i zestawem montażowym • konstrukcja wsporcza radaru wraz z fundamentem • oprogramowanie konfiguracyjne i statystyki ruchu drogowego b) branża sanitarna – kanalizacja deszczowa • budowa kanału deszczowego z rur PP-B SN 8 DN 500 – 68 m • budowa kanału deszczowego z rur PP-B SN 8 DN 400 – 154 m • budowa kanału deszczowego z rur PE100-RC SDR DN 400 – 47 m • budowa kanału deszczowego z rur PP-B SN 8 DN 200 – 75 m • budowę studni żelbetowych DN 1200 łączonych na uszczelkę – 11 kpl. • budowę studzienek betonowych DN 500 z osadnikiem i wpustem ulicznym drogowym żeliwnym D400 – 15 kpl. • odtworzenie nawierzchni i przywrócenie terenu do stanu pierwotnego na trasie kanału kanalizacji deszczowej od studni D6 do D 11 • kamerowanie kontrolne wykonanej kanalizacji c) branża teletechniczna • budowa kanalizacji teletechnicznej z rur HDPEp 110/6,3 • ustawienie studni SKR-1 - zakres robót od km 0+713 do km 1+280 a) branża drogowa • remont nawierzchni jezdni drogi tj.: • warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 11 – 4 cm • warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W – 4 cm • lokalna warstwa wyrównawczo – profilująca po ferezowaniu z betonu asfaltowego AC11W – grubość zmienna • przebudowę chodnika – nawierzchnia z kostki betonowej brukowej szarej typu Holland (bez fazowa) • przebudowę zjazdów indywidualnych – nawierzchnia z kostki betonowej brukowej grafitowej typu Holland (bez fazowa) • oznakowanie poziome i pionowe b) branża sanitarna – kanalizacja deszczowa • budowa kanału deszczowego z rur PP-B SN 8 DN 400 – 13 m • budowa kanału deszczowego z rur PP-B SN 8 DN 200 – 34 m • budowę studni żelbetowych DN 1200 łączonych na uszczelkę – 1 kpl • budowę studzienek betonowych DN 500 z osadnikiem i wpustem ulicznym drogowym żeliwnym D400 – 5 kpl. • kamerowanie kontrolne wykonanej kanalizacji c) branża teletechniczna • budowa kanalizacji teletechnicznej z rur HDPEp 110/6,3 • ustawienie studni SKR-1 - roboty porządkowe i wykończeniowe z obsianiem trawą zieleńców – 5 cm warstwy humusu