Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego dla robót budowlanych polegających na: 1) Przebudowie i modernizacji plaży publicznej w Stepnicy, 2) Rozbudowie i modernizacji przystani jachtowej na Kanale Młyńskim w Stepnicy

Opis przedmiotu przetargu: Planowana inwestycja obejmuje: Pełnienie funkcji inspektora nadzoru inwestorskiego dla robót budowlanych polegających na: 1) Przebudowie i modernizacji plaży publicznej w Stepnicy Zakres zadania podlegający nadzorowaniu obejmuje: a) wykonanie wzdłuż plaży utwardzonego i oświetlonego ciągu spacerowego wyposażonego w grupy ławek- ciąg spacerowy z polbruku o szerokości 3,5 m i grubości 6 cm wyposażony w ławki i lampy, całkowita długość ścieżki 81 m, co 10 m wykonane zostaną poszerzenia o 1 m do ustawienia ławek, całkowita powierzchnia ciągu 330 m2, b) wykonanie palisady osłaniającej kępę rokitnika - palisada o kształcie wycinka kręgu o średnicy 12 m, długość palisady w planie L=16,5 m z okrąglaków drewnianych, c) wymiana piasku na plaży- wymiana polegać będzie na zdjęciu 30 cm warstwy istniejącego piasku na długości 230 m i zastąpienie go piaskiem dowiezionym na całej długości plaży z jednoczesnym wyprofilowaniem nowej płaszczyzny plaży, powierzchnia obszaru 7100 m2 d) przedłużenie istniejącego pomostu o 60 m i zakończenie go pomostem poprzecznym o długości 50 m, przez co cały pomost uzyska kształt litery T- koniec pomostu poprzecznego po stronie północnej (lewej patrząc od strony wody) zostanie poszerzony i zadaszony. Zadaszenie oparte na słupach powiązanych z konstrukcją pomostu. Dach czterospadowy, wysokość w kalenicy 4 m, wysokość do okapu 2,6 m. Więźba dachowa drewniana -konstrukcja typowa powtarzalna, pokrycie gondem bitumicznym. Część pomostu poprzecznego na południe od pomostu biegnącego od lądu przystosowana będzie do okazjonalnego cumowania jachtów. Pomost zostanie wyposażony w punkty oświetleniowe. Dla zachowania jednolitego wyglądu pomostu po przebudowie jako całości, należy wymienić balustrady na pomoście istniejącym. 2) Rozbudowie i modernizacji przystani jachtowej na Kanale Młyńskim w Stepnicy Zakres zadania podlegający nadzorowaniu obejmuje: a) remont istniejącego umocnienia obu brzegów kanału i przystosowanie go do cumowania jachtów- pogrążenie bezpośrednio przed istniejącą konstrukcją drewnianą, stalowej ścianki szczelnej o długości 6,5 m i o koronie na rzędnej +0,8m Kr, Na brzegu północnym korona dodatkowo pokryta zostanie nakładką z desek z relumatu -tworzywa sztucznego odpornego na korozję, a od strony odwodnej na konstrukcji umocnienia zostanie zainstalowana ciągła odbojnica z takiego samego materiału. Odbudowa umocnień na brzegu północnym będzie się wiązała z rozbiórką istniejącego nabrzeża postojowego długości 35 m, usytuowanego w odległości 280 m od wejścia kanału. b) wykonanie oznakowania nawigacyjnego wejścia do kanału- ustawienie na cyplu od strony południowej wejścia do kanału oznakowania nawigacyjnego w postaci świetlnego znaku nawigacyjnego o następującej charakterystyce: - kolor światła-zielony, - charakterystyka światła FI G 6s (błysk- 1 sek., zaciemnienie -5 sek.), - wysokość wzniesienia światła + 3,2 m Kr, -sektor świecenia dookoła widnokręgu, - zasięg nominalny światła 1M, - kolor masztu zielony (RAL 60180), c) wykonanie podczyszczeniowych robót pogłębiarskich w kanale i na podejściu do kanału do pierwotnej głębokości technicznej H= 2,5 m- wykonanie podczyszczeniowych robót pogłębiarskich w ilości około w kanale 10.000 m3 i na podejściu do kanału 2.000 m3, d) remont istniejącej drogi biegnącej wzdłuż północnego brzegu kanału (ulica Młynarska) i stworzenie ciągu spacerowo- komunikacyjnego (pieszo - jezdni) poprzez przebudowę istniejącej nawierzchni utwardzonej, oświetlenie terenu latarniami i ustawienie ławek wzdłuż drogi- na całej ulicy Młynarskiej przewiduje się przełożenie istniejącej nawierzchni z kamienia brukowego i stworzenie pieszo jezdni: - przełożenie istniejącej nawierzchni z bruku kamiennego, - poszerzenie nawierzchni utwardzonej do szerokości 5 m, poprzez dodanie pasów z kostki betonowej z jednoczesnym podniesieniem poziomu drogi do rzędnej + 0,87 m npm (rzędna istniejącej nawierzchni średnio +0,6 m npm), Nad brzegiem kanału ustawione zostaną ławki, a prowizoryczne oświetlenie zostanie zastąpione latarniami parkowymi. Obszar pasa niezabudowanego nawierzchnią pokryty będzie trawą. W pieszo jezdni, od strony odwodnej znajdować się będzie pas szerokości 0,8 m o nawierzchni z płyt ażurowych, przez który powierzchniowo odprowadzane będą do gruntu wody opadowe z pozostałego obszaru pieszo jezdni. Szczegółowy zakres obowiązków inspektora nadzoru określony jest w projekcie umowy -załącznik nr 4 do SIWZ. Szczegółowy opis robót budowlanych podlegających nadzorowaniu określają dokumentacje projektowe oraz specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót, które Zamawiający udostępni zainteresowanym do wglądu. W ramach pełnionego nadzoru Wykonawca zapewni nadzór nad robotami drogowymi i elektrycznymi.