Naprawa nawierzchni torowiska tramwajowego o konstrukcji typu „węgierskiego” w ul.Podwale na odcinku od pl.Jana Pawła II do pl.Orląt Lwowskich we Wrocławiu
Opis przedmiotu przetargu: Zakres zamówienia obejmuje miejscową wymianę nawierzchni, lokalną wymianę i regulację szyn oraz płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu, demontaż płyt odwadniających i montaż skrzynek odwadniających w miejscach wskazanych na szkicach – zakres na szkicach nr 1, 2, 3, 4 – załączniki 1 - 4 do OPZ. 1 Roboty torowe i drogowe: 1.1 Naprawa nawierzchni w torze „węgierskim” a) miejscowe rozebranie nawierzchni z płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu oraz rozebranie płyt odwodnieniowych, b) frezowanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego drobnoziarnistego gr. 3 cm, c) wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC8 gr. 3 cm, d) ułożenie płyt z magazynu ZDiUM w wyznaczonych miejscach, e) ułożenie szyn typu LK w korytkach płyt na gumach podkładowych z zalaniem komór szynowych żywica poliuretanową, f) lokalna regulacja płyt (demontaż płyt, szyn oraz ponowny montaż szyn na gumach podkładowych z zalaniem komór szynowych żywica poliuretanową), g) wycięcie i ponowny montaż szyn LK w miejscach wskazanych do regulacji płyt, h) zalanie szczelin masą zalewową o parametrach masy typu BÖRFUGA BAB-20 lub równoważnych, i) wymiana i zabetonowanie 8 nowych skrzynek odwodniających typu ciężkiego z podłączeniem do istniejącego odwodnienia. W przypadku wymiany odwodnienia na odcinkach bez wymiany konstrukcji nawierzchni należy zdemontować istniejące płyty odwodnieniowe, a następnie wbudować i zabetonować na miejscu korytka odwadniające wykonane analogicznie do korytek w płytach odwodnieniowych VBZ - 08no (szkic w załączeniu – zał. 7). W przypadku odcinków z wymianą konstrukcji na szyny 60R2 z zabudową betonową należy zastosować typowe odwodnienie liniowe torowisk tramwajowych o parametrach korytek odwadniających typu HAURATON FASERFIX TRAFFIC TRAM klasy wytrzymałości E 600 lub równoważnych. 1.2 Miejscowa wymiana nawierzchni a) rozebranie nawierzchni z płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu oraz rozebranie płyt odwodnieniowych, b) frezowanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego drobnoziarnistego gr. 3 cm, c) frezowanie podbudowy z betonu asfaltowego gr. 8 cm na szer. 30 cm pod ławę podszynową, d) wykonanie ławy podszynowej z betonu C 30/37, e) montaż toru z szyn 60 R2 na podlewie z żywic poliuretanowych, kotwionych w ławie betonowej, z wypełnieniem komór szynowych wkładkami gumowymi i zabudowa z betonu C 30/37 (szczegół montażu – załączniki nr 5a i 5b) 2 Opracowania i inne: a) organizacja ruchu zastępczego tj. opracowanie dokumentacji projektowej ruchu zastępczego z uwzględnieniem komunikacji zbiorowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego, wyniesienie, utrzymanie i demontaż oznakowania oraz odtworzenie oznakowania (w tym poziomego), pozyskanie uzgodnień i zatwierdzeń ZDiUM i Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego, b) organizacja, utrzymanie i likwidacja zaplecza budowy wraz z zasilaniem w energię elektryczną i doprowadzeniem wody (wg własnych potrzeb), c) zabezpieczenie poziomej osnowy geodezyjnej, d) opracowanie harmonogramu rzeczowego.
![](/images/arrowBottom.png)
Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510169046-N-2019 z dnia 13-08-2019 r. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta: Naprawa nawierzchni torowiska tramwajowego o konstrukcji typu „węgierskiego” w ul.Podwale na odcinku od pl.Jana Pawła II do pl.Orląt Lwowskich we Wrocławiu OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej nie Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 569371-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta, Krajowy numer identyfikacyjny 15014200000000, ul. ul. Długa 49, 53-633 Wrocław, woj. dolnośląskie, państwo Polska, tel. 0-71 3559076, e-mail uzpnz@zdium.wroc.pl, faks 0-71 3734906, 3550866. Adres strony internetowej (url): www.zdium.wroc.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Naprawa nawierzchni torowiska tramwajowego o konstrukcji typu „węgierskiego” w ul.Podwale na odcinku od pl.Jana Pawła II do pl.Orląt Lwowskich we Wrocławiu Numer referencyjny (jeżeli dotyczy): TXU/EEDT/176/2019 II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Zakres zamówienia obejmuje miejscową wymianę nawierzchni, lokalną wymianę i regulację szyn oraz płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu, demontaż płyt odwadniających i montaż skrzynek odwadniających w miejscach wskazanych na szkicach – zakres na szkicach nr 1, 2, 3, 4 – załączniki 1 - 4 do OPZ. 1 Roboty torowe i drogowe: 1.1 Naprawa nawierzchni w torze „węgierskim” a) miejscowe rozebranie nawierzchni z płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu oraz rozebranie płyt odwodnieniowych, b) frezowanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego drobnoziarnistego gr. 3 cm, c) wykonanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC8 gr. 3 cm, d) ułożenie płyt z magazynu ZDiUM w wyznaczonych miejscach, e) ułożenie szyn typu LK w korytkach płyt na gumach podkładowych z zalaniem komór szynowych żywica poliuretanową, f) lokalna regulacja płyt (demontaż płyt, szyn oraz ponowny montaż szyn na gumach podkładowych z zalaniem komór szynowych żywica poliuretanową), g) wycięcie i ponowny montaż szyn LK w miejscach wskazanych do regulacji płyt, h) zalanie szczelin masą zalewową o parametrach masy typu BÖRFUGA BAB-20 lub równoważnych, i) wymiana i zabetonowanie 8 nowych skrzynek odwodniających typu ciężkiego z podłączeniem do istniejącego odwodnienia. W przypadku wymiany odwodnienia na odcinkach bez wymiany konstrukcji nawierzchni należy zdemontować istniejące płyty odwodnieniowe, a następnie wbudować i zabetonować na miejscu korytka odwadniające wykonane analogicznie do korytek w płytach odwodnieniowych VBZ - 08no (szkic w załączeniu – zał. 7). W przypadku odcinków z wymianą konstrukcji na szyny 60R2 z zabudową betonową należy zastosować typowe odwodnienie liniowe torowisk tramwajowych o parametrach korytek odwadniających typu HAURATON FASERFIX TRAFFIC TRAM klasy wytrzymałości E 600 lub równoważnych. 1.2 Miejscowa wymiana nawierzchni a) rozebranie nawierzchni z płyt „węgierskich” w torze i międzytorzu oraz rozebranie płyt odwodnieniowych, b) frezowanie warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego drobnoziarnistego gr. 3 cm, c) frezowanie podbudowy z betonu asfaltowego gr. 8 cm na szer. 30 cm pod ławę podszynową, d) wykonanie ławy podszynowej z betonu C 30/37, e) montaż toru z szyn 60 R2 na podlewie z żywic poliuretanowych, kotwionych w ławie betonowej, z wypełnieniem komór szynowych wkładkami gumowymi i zabudowa z betonu C 30/37 (szczegół montażu – załączniki nr 5a i 5b) 2 Opracowania i inne: a) organizacja ruchu zastępczego tj. opracowanie dokumentacji projektowej ruchu zastępczego z uwzględnieniem komunikacji zbiorowej oraz pełnienie nadzoru autorskiego, wyniesienie, utrzymanie i demontaż oznakowania oraz odtworzenie oznakowania (w tym poziomego), pozyskanie uzgodnień i zatwierdzeń ZDiUM i Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego, b) organizacja, utrzymanie i likwidacja zaplecza budowy wraz z zasilaniem w energię elektryczną i doprowadzeniem wody (wg własnych potrzeb), c) zabezpieczenie poziomej osnowy geodezyjnej, d) opracowanie harmonogramu rzeczowego. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45234126-5 Dodatkowe kody CPV: 45234121-0 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 569371-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | TXU/EEDT/176/2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-07-04 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | - |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.zdium.wroc.pl |
Informacja dostępna pod: | bip.zdium.wroc.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45234126-5 | Roboty związane z liniami tramwajowymi |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Naprawa nawierzchni torowiska tramwajowego o konstrukcji typu „węgierskiego” w ul.Podwale na odcinku od pl.Jana Pawła II do pl.Orląt Lwowskich we Wrocławiu | Zakład Sieci i Zasilania Sp. z o.o.-Lider Konsorcjum Wrocław | 2019-08-07 | 1 267 844,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-08-07 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45234126-5 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 267 845,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 267 845,00 zł Ilość złożonych ofert: 1 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 267 845,00 zł Maksymalna złożona oferta: 1 267 845,00 zł |