Wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa drogi powiatowej Nr 1867R Harklowa - Osobnica w km 0+660 - 0+770, 0+880 - 0+910, 0+960 - 1+610

Opis przedmiotu przetargu: Wykonanie robót budowlanych w ramach zadania inwestycyjnego pn. Przebudowa drogi powiatowej Nr 1867R Harklowa - Osobnica w km 0+660 - 0+770, 0+880 - 0+910, 0+960 - 1+610 Przedmiot zamówienia obejmuje m.in.: w km 0+660 - 0+770: roboty przygotowawcze (w tym m.in. mechaniczne ścinanie zawyżonych poboczy - ok. 110 m2). podbudowy (w tym m.in. w-wa profilowa z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-16 średnia gr. 4 cm po zawałowaniu - ok. 44 ton). nawierzchnie (w tym m.in. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-12 - warstwa ścieralna - gr. 4 cm po zawałowaniu - ok. 440 m2). roboty wykończeniowe (w tym m.in. uzupełnienie mieszanką tłuczniową ok. 110 m2 poboczy i ok. 15 m2 nawierzchni na zjazdach, oczyszczenie ok. 110 m rowu z namułu). urządzenia bezpieczeństwa ruchu - ustawienie 110 m stalowych poręczy energochłonnych wraz z ukośnikami i łącznikami. w km 0+880 - 0+910: roboty przygotowawcze (w tym m.in. mechaniczne ścinanie zawyżonych poboczy - ok. 30 m2). podbudowy (w tym m.in. w-wa profilowa z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-16 średnia gr. 5 cm po zawałowaniu - ok. 15 ton). nawierzchnie (w tym m.in. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-12 - warstwa ścieralna - gr. 4 cm po zawałowaniu - ok. 120 m2). roboty wykończeniowe (w tym uzupełnienie mieszanką tłuczniową ok. 30 m2 poboczy). urządzenia bezpieczeństwa ruchu (w tym regulacja pionowa 32 m istniejących poręczy oraz wymiana deski 4 m). w km 0+960 - 1+610: roboty przygotowawcze (w tym m.in. mechaniczne ścinanie zawyżonych poboczy - ok. 650 m2). likwidacja przełomów ciężkich - ok. 500 m2. przebudowa zamulonego przepustu pod drogą - przepust z rur żelbetowych o dł. 8 m na ławie żwirowej. podbudowy (w tym m.in. w-wa profilowa z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-16 średnia gr. 3 cm po zawałowaniu - ok. 325 ton, w-wa wiążąca z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-16 średnia gr. 5 cm po zawałowaniu - ok. 2 700 m2. nawierzchnie (w tym m.in. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych 0-12 - warstwa ścieralna - gr. 4 cm po zawałowaniu - ok. 2 700 m2). zabezpieczenie korony drogi od strony cieku (w tym m.in. ułożenie 25 m rur żelbetowych o średnicy 100 cm na ławie żwirowej, obsypaniem rur ziemią - ok. 90 m3, żelbetowe ścianki czołowe - 2,5 m3, ułożenie 10 m2 płyt ażurowych, wykonanie 1 szt. studzienki ściekowej z gotowych elementów). zabezpieczenie skarp i dna rowów (w tym m.in. ułożenie ok. 60 m2 płyt YOMB, ok. 400 m2 płyt ażurowych, ok. 190 m ścieków z elementów betonowych). roboty wykończeniowe (w tym m.in. uzupełnienie mieszanką tłuczniową ok. 675 m2 poboczy i ok. 120 m2 nawierzchni na zjazdach, oczyszczenie 950 m rowu z namułu, oczyszczenie z namułu 35 m przepustów pod zjazdami). przepusty pod zjazdami (w tym m.in. wykonanie 5 m przepustu z rur żelbetowych na ławie żwirowej). urządzenia bezpieczeństwa ruchu (w tym m.in. montaż 20 m stalowych poręczy energochłonnych z ukośnikami oraz regulacja pionowa 30 m istniejących poręczy). inne (w tym geodezyjna inwentaryzacja powykonawcza w km 0+660 - 0+770, 0+880 - 0+910, 0+960 - 1+610).