Przebudowa drogi gminnej nr 107975 B w miejscowości Dmochy Mrozy na odcinku w lokalizacji roboczej od km 0+007 do km 0+220

Opis przedmiotu przetargu: 1.1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane polegające na przebudowie drogi gminnej nr 107975 B w miejscowości Dmochy Mrozy na odcinku w lokalizacji roboczej od km 0+007 do km 0+220 . Roboty obejmują : - przebudowę nawierzchni bitumicznej, - przebudowę zjazdów , - wykonanie pobocza . Inwestycja zlokalizowana jest na działkach nr : 48, 127/9, 127/7, 151/3, 152/5 , 141 – obręb geodezyjny Dmochy Mrozy . Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawierają : - dokumentacja projektowa , - przedmiary robót , - specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót . Zakres robót obejmuje : 1)Przebudowę i wzmocnienie konstrukcji nawierzchni – szerokość jezdni odcinki o dwóch pasach ruchu – 4,50 m odcinki o jednym pasie ruchu – 3,50 m szerokość poboczy 0,75 m Konstrukcja i technologia nawierzchni Jezdnia : - obramowanie krawężnikiem betonowym najazdowym 15x22 na ławie betonowej z oporem - warstwa ścieralna z kostki betonowej grubości 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa grubości 5 cm - podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 50/30, z doziarnieniem 50 % materiałem ze sfrezowanej istniejącej nawierzchni bitumicznej i podbudowy z kruszywa grubości 22 cm , - warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 MPa grubości 15 cm , - nawierzchnia poboczy i zjazdów z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C 50/30 grubości 15 cm . Pobocze i zjazdy : - obramowanie obrzeżem betonowym 8x30 na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm - warstwa ścieralna z koski betonowej grubości 8 cm - podsypka cementowo-piaskowa grubości 5 cm - podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywa C50/30 , z doziarnieniem 50% materiałem ze sfrezowanej istniejącej nawierzchni bitumicznej i podbudowy z kruszywa, grubości 22 cm - warstwa gruntu stabilizowanego cementem Rm=2,5 MPa grubości 15 cm - nawierzchnia poboczy i zjazdów z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C50/30 grubości 15 cm Roboty ziemne i rozbiórkowe Roboty rozbiórkowe dotyczą istniejącej nawierzchni bitumicznej i podbudowy z kruszywa oraz dwóch przepustów pod zjazdami . Materiał z rozbiórki nawierzchni i podbudowy należy wykorzystać do doziarnienia mieszanki kruszywa na podbudowę w ilości ok. 50% . Roboty ziemne wynikają z konieczności wykonania koryta pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni jezdni, zjazdów i pobocza . Odwodnienie Odwodnienie zaprojektowano powierzchniowo . Woda będzie odprowadzona do istniejących cieków przydrożnych i dalej do odbiorników naturalnych . W celu poprawy odwodnienia drogi zaprojektowano dwa wpusty deszczowe z przykanalikami średnicy 200 mm z rur PVC włączone do studni chłonnej średnicy 1200 mm w działce drogi .