Budowa dróg gminnych wraz z kanalizacją deszczową na Osiedlu SMUGI II w Kłobucku - etap I

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem niniejszego zamówienia jest wykonanie robót budowlanych polegających na budowie dróg gminnych wraz z ich odwodnieniem poprzez budowę kanalizacji deszczowej na Osiedlu SMUGI II w Kłobucku w zakresie ulic J. Tuwima oraz W. Reymonta. Podstawą do opracowania szczegółowego opisu przedmiotu zamówienia oraz jego zakresu (ilościowo - rzeczowego) były następujące dokumenty: 1) projekt budowlano-wykonawczy wykonany przez Pracownię Drogową PYLON sp. z o.o. z Katowic pn.: Budowa dróg gminnych: ul. J. Tuwima, ul. B. Prusa, ul. B. Leśmiana, ul. H. Poświatowskiej, ul. Z. Nałkowskiej, ul. W. Wyspiańskiego, ul. J. Kasprowicza, ul. W. Reymonta oraz drogi bez nazwy łączącej ul. B. Prusa z ul. J. Kochanowskiego na Osiedlu Smugi II w Kłobucku wraz z odwodnieniem ulicznym z włączeniem do zaprojektowanego kanału deszczowego w ul. J. Kochanowskiego (w części odnoszącej się do planowanego zakresu prac objętego niniejszym zamówieniem). 2) specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych (w części zawierającej zbiory wymagań w zakresie sposobu wykonania robót budowlanych, obejmujące wymagania w zakresie właściwości materiałów, wymagania dotyczące sposobu wykonania i oceny prawidłowości wykonania poszczególnych robót) 3) ponadto Zamawiający załączył Przedmiar robót, który stanowi materiał pomocniczy w celu ułatwienia Wykonawcy obliczenia ceny oferty, a podane w przedmiarze robót podstawy wyceny należy traktować jako orientacyjne. PRACE SKŁADAJĄCE SIĘ NA PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA: Zakres prac przewidzianych do wykonania obejmuje wykonanie wszelkich prac przy budowie nawierzchni dróg gminnych J. Tuwima oraz W. Reymonta wraz z odwodnieniem kanalizacją deszczową i zabezpieczeniem istniejących urządzeń infrastruktury technicznej na osiedlu SMUGI II w Kłobucku w następującym zakresie: Dla budowy dróg: W rozwiązaniu geometrycznym w przebiegu ulic nie wystąpią żadne zmiany, gdyż układ ulic nawiązuje do stanu istniejącego. Niweleta zaprojektowanych dróg pozostanie bez znaczących zmian w stosunku do stanu istniejącego. Korekta niwelety w profilu podłużnym wystąpi w minimalnym zakresie. Przewidziane do realizacji ulice należy wykonać wewnątrz istniejących pasów drogowych. Zgodnie z dokumentacją projektową ulice J. Tuwima oraz W. Reymonta wykonać należy w spadku daszkowym o pochyleniu 2% z jezdniami o dwóch pasach ruchu o szerokości 3,00 x 2 = 6,00 m w konstrukcji bitumicznej KR3. Przewidywany zakres robót: - ul. J. Tuwima - od skrzyżowania z ul. J. Kochanowskiego - punkt A w km 0+000 do km 0+325 - ul. W. Reymonta - od skrzyżowania z ul. J. Tuwima - punkt B w km 0+000; - poprzez skrzyżowanie z ul. B. Leśmiana - punkt D km 0+086,92; - poprzez skrzyżowanie z ul. H. Poświatowskiej - punkt F km 0+159,91; - poprzez skrzyżowanie z ul. Z. Nałkowskiej - punkt H km 0+232,72; do km 0+300 Krawężniki Zasadnicze odsłonięcie krawężników ulicy wynosi 10cm. Jedynie dla wjazdów posesyjnych odsłonięcie krawężników jest mniejsze i wynosi 4cm. W zastosowaniu winny być tylko krawężniki betonowe wibroprasowane o wymiarach 15x30, a na wjazdach krawężniki najazdowe o wymiarach 15x22cm, wszystkie ustawione na ławach betonowych z oporem, wykonanych z betonu C12/15. Zmianę profilu krawężnika z zaokrąglonego na zwykły należy wykonać poprzez krawężnik przejściowy na długości po 2,0m z obu stron. Łuki wyokrąglające należy wykonać z krawężników łukowych. Zjazdy indywidualne Podczas realizacji przedmiotu zamówienia przeprowadzona zostanie przebudowa i ujednolicenie zjazdów do posesji, które zgodnie z dokumentacją projektową zaprojektowano z betonowej kostki brukowej o grubości 8 cm., a które w niniejszym zamówieniu wykonane mają być z tłucznia kamiennego. Wjazdy do posesji od strony jezdni wykonać należy poprzez krawężnik z wyokrągleniem wyniesiony na wysokość 4 cm. Zmianę profilu krawężnika zwykłego na zaokrąglony należy wykonać poprzez krawężnik przejściowy na długości po 2,0 m z obu stron. Na zakończeniach wjazdów od strony posesji ułożyć krawężnik betonowy na płask o wymiarach 15/30 na ławie betonowej z betonu C 12/15. Pochylenia podłużne w obrębie korony drogi dostosowane zostaną do ich ukształtowania. UWAGA: Usytuowanie wjazdów dokonano na podstawie pomiarów lokalizacyjnych istniejących bram wjazdowych. Na działkach przy których brak było ogrodzeń i bram wjazdowych usytuowanie wjazdów umiejscowiono przy granicach posesji. Przed przystąpieniem do ich wykonywania usytuowanie należy każdorazowo uzgodnić z właścicielem posesji dokonując ewentualnych korekt ( przesunięć). Po wykonaniu prac ma zostać wprowadzona organizacja ruchu wraz z elementami bezpieczeństwa ruchu. Dla budowy kanalizacji deszczowej: - w ul. J. Tuwima - od studni D27a do D4.7 - w ul. W. Reymonta - od studni D4 do studni D11 wraz z odcinkami od studni D7-D7.1; D9 - D9.1; D11-D11.1 Trasę odcinków kanalizacji przeznaczonych do wykonania w niniejszym zamówieniu wyznaczono w terenie w nawiązaniu do istniejącego zagospodarowania terenu, lokalizacji istniejącego uzbrojenia podziemnego oraz nowo budowanego układu drogowego. Zgodnie z zapisami dokumentacji projektowej odbiornikiem wód deszczowych jest kolektor deszczowy w ul. Kochanowskiego (studnia D27a). Zaprojektowana kanalizacja ma być ułożona na całej długości w ziemi. Rury należy układać w wykopie, z którego muszą być usunięte gruz, beton i kamienie. Celem zapewnieniu szczelności układów, do budowy sieci kanalizacji zastosowano rury z tworzyw sztucznych PVC-U o złączach z wydłużonymi kielichami, łączone na uszczelkę gumową, o sztywności obwodowej SN 8 (kN). Należy zwrócić szczególną uwagę na dokładne i staranne wykonanie połączeń rur i włączeń do studni rewizyjnych oraz na wykonanie podłoża i obsypki z materiałów sypkich (piasku). Rury oraz studnie należy obsypywać warstwami z równomiernym zagęszczeniem piasku po obu stronach przewodu i nad przewodem do stopnia zagęszczenia gruntu do ls=95% (poza pasem drogowym) i do Is=100% (w pasie drogowym) wg Proctora. Dopuszcza się zastosowanie rur z tworzyw sztucznych innych producentów o tożsamych parametrach. Przewody PVC-U klasy S układać w obsypce piaskowej o grubości łącznej: - 20 cm - podsypki, - średnica zewnętrzna rurociągu, - 30 cm obsypki ponad górną tworzącą przewodu. Szczegółowy zakres prac obejmuje również następujące elementy robót: - roboty rozbiórkowe, - roboty ziemne, - roboty przy zabezpieczeniu istniejącego uzbrojenia, - budowę kanalizacji deszczowej, - zabudowę krawężników, - wykonanie jezdni, - wykonanie i wprowadzenie organizacji ruchu na czas budowy, - wprowadzenie organizacji ruchu docelowej (w posiadaniu Zamawiającego), - roboty wykończeniowe.