Poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI – budowa ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina – Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego – zatok autobusowych
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego Obszaru Strategicznej Inwestycji ( dalej - OSI ) poprzez budowę ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina - Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego - zatok autobusowych. W ramach zamówienia zostanie wybudowana droga dla rowerów na odcinku Kaczory – Krzewina - Dziembowo, od skrzyżowania na ul. Chodzieskiej w Kaczorach do miejscowości Krzewina (boisko sportowe) oraz częściowo do wsi Dziembowo, przebudowane zostaną również dwie zatoki autobusowe przy drodze powiatowej nr 1177P. Droga dla rowerów połączy wsie Kaczory z Krzewiną, Morzewem i częściowo z Dziembowem co ułatwi komunikację niezmotoryzowanym. Roboty obejmują budowę ścieżki rowerowej od m. Kaczory do m. Krzewina (boisko sportowe) oraz do m. Dziembowo na odcinku od km 23+374,30 do km 26+054,80 oraz odcinek od km 12+473,40 do km 13+371,00 o łącznej długości 3578,10 mb. Realizację inwestycji i płatności podzielono na następujące etapy: Etap I ( ścieżka na odcinku: Kaczory, ul. Chodzieska – skrzyżowanie Krzewina – Dziembowo - Morzewo) Budowa ścieżki rowerowej na odcinku od km 23+374,30 do km 25+400,70 o długości 2,03 km. Początek stanowi włączenie projektowanej ścieżki do istniejącej ścieżki rowerowej na ul. Chodzieskiej w Kaczorach przy drodze powiatowej 1177P na km 23+374,30. W ramach realizacji tego etapu należy wykonać : 1) Część I etapu I: - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - obrzeża, - podbudowę na wskazanym odcinku, 2) Część II etapu I: - warstwę jezdną, - roboty wykończeniowe, - oznakowanie. Etap II ( ścieżka na odcinku: skrzyżowanie Krzewina – Dziembowo – Morzewo do Krzewiny (boisko) oraz Dziembowa wraz z wykonaniem zatok autobusowych ) Budowa ścieżki rowerowej na odcinku od km 25+400,70 do km 26+054,80oraz od km 12+473,40 do km 13+371,00, remont istniejącej zatoki autobusowej w km 25+461,10 drogi powiatowej nr 1177P oraz przebudowę zatoki autobusowej w km 26+133,00 w Krzewinie. W ramach realizacji tego etapu należy wykonać : 1) Część I etapu II: - montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - obrzeża, - podbudowę na wskazanych odcinkach. 2) Część II etapu II: - warstwy jezdnie, - roboty wykończeniowe, - oznakowanie, - inwentaryzację powykonawczą. Konstrukcja ścieżki rowerowej : - nawierzchnia o szerokości 2,00 m (z poszerzeniami na łukach poziomych), - warstwa ścieralna - czerwony kolor warstwy ścieralnej na szerokości zjazdów oraz na dojazdach do dróg, na długości 4,00 m, - nawierzchnia obramowana betonowym obrzeżem wysokim 8x30x100 cm całkowicie wtopionym na ławie betonowej C12/15, - odległość krawędzi jezdni rowerowej od latarni, drzew, lica budynków, ogrodzeń itp. nie mniejsza niż 0,5 m. 45233120-6Zaprojektowano umocnienie istniejących zjazdów na działki przyległe do pasa drogowego. Z uwagi na umiejscowienie projektowanej ścieżki w istniejącym terenie z rozmieszczeniem szeregu punktów stałych i niezmiennych wysokościowo, jak również z uwagi na niewielkie możliwości przestrzenne, roboty ziemne polegać będą w większości na niewielkich korektach profilu podłużnego celem uzyskania spadków odprowadzających wodę na przyległy oraz nieznaczne wyniesienie niwelety nawierzchni powyżej terenu. Roboty ziemne to w większości wykopy (usunięcie ziemi roślinnej) oraz dowóz gruntu w miejsce usuniętej ziemi roślinnej i wykonanie niewysokiego nasypu. W miejscach słabej nośności gruntu rodzimego tj. w km: 25+756,30 – 25+915,00 nasyp należy wykonać na geowłókninie. Należy umocnić skarpy: wykopów w km: 24+211 – 24+383 wysokość 0,30 – 1,00 m elementami żelbetowymi. Uzyskane masy z wykopów należy przeznaczyć na uzupełnienie w najbliższym sąsiedztwie projektowanych zieleńców. Projektowana nawierzchnia zostanie odwodniona powierzchniowo poprzez takie wyprofilowanie jej przekroju poprzecznego i podłużnego, który spowoduje ich odprowadzenie na przyległy teren. Planowane jest wykonanie pobocza gruntowego. W górnej warstwie nawierzchni pobocza należy przeznaczyć humus usunięty przed robotami ziemnymi. Po rozplantowaniu humusu należy te tereny obsiać trawą.

Gość Zamawiający | Ogłoszenie nr 510168481-N-2019 z dnia 12-08-2019 r. Gmina Kaczory: Poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI – budowa ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina – Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego – zatok autobusowych OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane Zamieszczanie ogłoszenia: obowiązkowe Ogłoszenie dotyczy: zamówienia publicznego Zamówienie dotyczy projektu lub programu współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej tak Nazwa projektu lub programu Inwestycja będzie dofinansowana z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego - Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014-2020, poddziałanie 3.3.1 Inwestycje w obszarze transportu miejskiego Zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych: tak Numer ogłoszenia: 570572-N-2019 Ogłoszenie o zmianie ogłoszenia zostało zamieszczone w Biuletynie Zamówień Publicznych: nie SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Kaczory, Krajowy numer identyfikacyjny 57079119300000, ul. ul. Dworcowa 22, 64-810 Kaczory, woj. wielkopolskie, państwo Polska, tel. 67 2842371, 2842372, e-mail inwestycje@kaczory.com.pl, faks 672 841 233. Adres strony internetowej (url): www.bip.kaczory.com.pl I.2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO: Administracja samorządowa SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: Poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI – budowa ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina – Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego – zatok autobusowych II.2) Rodzaj zamówienia: Roboty budowlane II.3) Krótki opis przedmiotu zamówienia (wielkość, zakres, rodzaj i ilość dostaw, usług lub robót budowlanych lub określenie zapotrzebowania i wymagań ) a w przypadku partnerstwa innowacyjnego - określenie zapotrzebowania na innowacyjny produkt, usługę lub roboty budowlane: Przedmiotem zamówienia jest poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego Obszaru Strategicznej Inwestycji (dalej - OSI ) poprzez budowę ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina - Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego - zatok autobusowych. W ramach zamówienia zostanie wybudowana droga dla rowerów na odcinku Kaczory – Krzewina - Dziembowo, od skrzyżowania na ul. Chodzieskiej w Kaczorach do miejscowości Krzewina (boisko sportowe)oraz częściowo do wsi Dziembowo, przebudowane zostaną również dwie zatoki autobusowe przy drodze powiatowej nr 1177P. Droga dla rowerów połączy wsie Kaczory z Krzewiną,Morzewem i częściowo z Dziembowem co ułatwi komunikację niezmotoryzowanym. Roboty obejmują budowę ścieżki rowerowej od m. Kaczory do m. Krzewina (boisko sportowe) oraz do m. Dziembowo na odcinku od km 23+374,30 do km 26+054,80 oraz odcinek od km 12+473,40 do km 13+371,00 o łącznej długości 3578,10 mb. Realizację inwestycji i płatności podzielono na następujące etapy: Etap I ( ścieżka na odcinku: Kaczory, ul. Chodzieska – skrzyżowanie Krzewina – Dziembowo - Morzewo) Budowa ścieżki rowerowej na odcinku od km 23+374,30 do km 25+400,70 o długości 2,03 km. Początek stanowi włączenie projektowanej ścieżki do istniejącej ścieżki rowerowej na ul. Chodzieskiej w Kaczorach przy drodze powiatowej 1177P na km 23+374,30. W ramach realizacji tego etapu należy wykonać: 1) Część I etapu I: - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - obrzeża, - podbudowę na wskazanym odcinku, 2) Część II etapu I: - warstwę jezdną, - roboty wykończeniowe, - oznakowanie. Etap II ( ścieżka na odcinku: skrzyżowanie Krzewina – Dziembowo – Morzewo do Krzewiny (boisko) oraz Dziembowa wraz z wykonaniem zatok autobusowych ) Budowa ścieżki rowerowej na odcinku od km 25+400,70 do km 26+054,80oraz od km 12+473,40 do km 13+371,00, remont istniejącej zatoki autobusowej w km 25+461,10 drogi powiatowej nr 1177P oraz przebudowę zatoki autobusowej w km 26+133,00 w Krzewinie. W ramach realizacji tego etapu należy wykonać : 1) Część I etapu II: - montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu, - roboty przygotowawcze, - roboty ziemne, - obrzeża, - podbudowę na wskazanych odcinkach. 2) Część II etapu II: - warstwy jezdnie, - roboty wykończeniowe, - oznakowanie, - inwentaryzację powykonawczą. Konstrukcja ścieżki rowerowej : -nawierzchnia o szerokości 2,00 m (z poszerzeniami na łukach poziomych), - warstwa ścieralna - czerwony kolor warstwy ścieralnej na szerokości zjazdów oraz na dojazdach do dróg, na długości 4,00 m, - nawierzchnia obramowana betonowym obrzeżem wysokim 8x30x100 cm całkowicie wtopionym na ławie betonowej C12/15, - odległość krawędzi jezdni rowerowej od latarni, drzew, lica budynków, ogrodzeń itp. nie mniejsza niż 0,5 m. 45233120-6Zaprojektowano umocnienie istniejących zjazdów na działki przyległe do pasa drogowego. Z uwagi na umiejscowienie projektowanej ścieżki w istniejącym terenie z rozmieszczeniem szeregu punktów stałych i niezmiennych wysokościowo, jak również z uwagi na niewielkie możliwości przestrzenne, roboty ziemne polegać będą w większości na niewielkich korektach profilu podłużnego celem uzyskania spadków odprowadzających wodę na przyległy oraz nieznaczne wyniesienie niwelety nawierzchni powyżej terenu. Roboty ziemne to w większości wykopy (usunięcie ziemi roślinnej) oraz dowóz gruntu w miejsce usuniętej ziemi roślinnej i wykonanie niewysokiego nasypu. W miejscach słabej nośności gruntu rodzimego tj. w km: 25+756,30 – 25+915,00 nasyp należy wykonać na geowłókninie. Należy umocnić skarpy: wykopów w km: 24+211 – 24+383 wysokość 0,30 – 1,00 m elementami żelbetowymi. Uzyskane masy z wykopów należy przeznaczyć na uzupełnienie w najbliższym sąsiedztwie projektowanych zieleńców. Projektowana nawierzchnia zostanie odwodniona powierzchniowo poprzez takie wyprofilowanie jej przekroju poprzecznego i podłużnego, który spowoduje ich odprowadzenie na przyległy teren. Planowane jest wykonanie pobocza gruntowego. W górnej warstwie nawierzchni pobocza należy przeznaczyć humus usunięty przed robotami ziemnymi. Po rozplantowaniu humusu należy te tereny obsiać trawą. II.4) Informacja o częściach zamówienia: Zamówienie było podzielone na części: nie II.5) Główny Kod CPV: 45233120-6 Dodatkowe kody CPV: 45111200-0, 45111291-4 SEKCJA III: PROCEDURA III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA Przetarg nieograniczony III.2) Ogłoszenie dotyczy zakończenia dynamicznego systemu zakupów nie III.3) Informacje dodatkowe: SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA
IV.9) UZASADNIENIE UDZIELENIA ZAMÓWIENIA W TRYBIE NEGOCJACJI BEZ OGŁOSZENIA, ZAMÓWIENIA Z WOLNEJ RĘKI ALBO ZAPYTANIA O CENĘ IV.9.1) Podstawa prawna Postępowanie prowadzone jest w trybie na podstawie art. ustawy Pzp. IV.9.2) Uzasadnienie wyboru trybu Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami. | ||||
Copyright © 2010 Urząd Zamówień Publicznych |
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 570572-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZP.271.5.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-07-08 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | - |
Wadium: | 40000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 1 333 333 PLN - 2 000 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.kaczory.com.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.kaczory.com.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg |
Wyniki
Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
---|---|---|---|
Poprawa infrastruktury komunikacyjnej łączącej jednostki osadnicze Pilskiego OSI – budowa ścieżki rowerowej Kaczory – Krzewina – Dziembowo oraz budowa infrastruktury transportu publicznego – zatok autobusowych | TEAM-BUD Wojciech Maciaszczyk PIŁA | 2019-08-11 | 1 894 773,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2019-08-11 Dotyczy cześci nr: 0 Kody CPV: 45233120-6 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 1 894 774,00 zł Minimalna złożona oferta: 1 894 774,00 zł Ilość złożonych ofert: 4 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 1 894 774,00 zł Maksymalna złożona oferta: 2 779 178,00 zł |