Budowa publicznej drogi gminnej Krępice - Lutynia - Etap I.

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa publicznej drogi gminnej Krępice - Lutynia - etap I stanowiąca pierwszy etap realizacji inwestycji dotyczącej budowy drogi gminnej o długości 3,41 km relacji Krępice - Lutynia z włączeniem do drogi krajowej nr 94, oświetleniem, odwodnieniem, kanalizacją teletechniczną czterootworową. 2. Inwestycja podzielona została na 3 odcinki: A - trasa od włączenia z drogi powiatowej nr 1606D na wysokości zbiornika wodnego w Lutyni do włączenia do drogi krajowej nr 94. B - od skrzyżowania z drogą powiatową 1606D w Lutyni do pierwszego skrzyżowania typu rondo w odcinku A. Ten fragment drogi stanowi główny ciąg komunikacyjny dla istniejącego osiedla domków jednorodzinnych i projektowanego obszaru intensywnej zabudowy mieszkaniowej. C - stanowi pas włączeniowy drogi gminnej do drogi krajowej nr 94. W ramach niniejszego postępowania o zamówienie publiczne zrealizowany zostanie odcinek B w całości oraz część odcinka A odnosząca się do budowy skrzyżowania typu rondo łączącego odcinek B z odcinkiem A. Na odcinku B, który stanowi zasadniczą część przedmiotu zamówienia, zaprojektowano drogę jednojezdniową, dwukierunkową o szerokości jezdni wynoszącej 5 m. Na tym odcinku zastosowano przekrój uliczny z chodnikiem lewostronnym o szerokości od 1,5 m do ok. 2.25 m. Na części odcinka B, po prawej stronie jezdni, zaprojektowano opaskę z betonowej kostki brukowej o szerokości minimalnej 0,5 m. Część wskazywanego odcinka to jezdnia o nawierzchni z betonowej kostki brukowej ze spadkiem poprzecznym jezdni jednostronnym o wartości 2% w kierunku lewej krawędzi jezdni, części zaprojektowano natomiast jako jezdnię o nawierzchni bitumicznej i spadek daszkowy o wartości 2%. Zaprojektowane zostały zjazdy ograniczone opornikami betonowymi -zjazdy do posesji lub krawężnikami betonowymi -zjazdy na pola uprawne, chodnik i opaska od strony granicy pasa drogowego zostaną ograniczone betonowym obrzeżem chodnikowym. W ramach odcinka A wykonane zostanie skrzyżowanie typu rondo. Projekt odwodnienia obejmuje wykonanie wpustów deszczowych. Wody opadowe za pośrednictwem wpustów będą trafiały do przykanalików, które odprowadzają je do projektowanej kanalizacji deszczowej. Wzdłuż krawężników zlokalizowanych na krawędzi jezdni, przy których zaprojektowano wpusty deszczowe umiejscowiono ściek z dwóch rzędów betonowej kostki brukowej. Pod zjazdami indywidualnymi oraz publicznymi zaprojektowano przepusty z rur. Jednocześnie zaplanowano budowę oświetlenia ulicznego na odcinku B drogi oraz na rondzie zlokalizowanym w odcinku A. Dla budowanej drogi gminnej przyjęto parametry jak dla dogi klasy Z, założenia projektowe: - kategoria ruchu - KR2; - droga jednojezdniowa, dwupasowa, szerokości 5,0m (2x2,50m); - pobocza gruntowe o szerokości 1,00m; - pochylenie poprzeczne jezdni - na prostych - dwustronne -2% Budowana droga - długość budowanej drogi - 730 mb - długość chodnika - 608 mb - liczba wybudowanych włączeń do dróg dojazdowych - 7 szt. - liczba wybudowanych skrzyżowań typu - rondo - 1 szt. - liczba nowo zainstalowanych słupów oświetleniowych - 25 szt. - liczba przejść dla pieszych - 1 szt. - liczba nowych znaków drogowych oznakowanie pionowe- 53 szt. - liczba nowych znaków drogowych oznakowanie poziome grubowarstwowe termoplastyczne - 99,00 m² Zakres robót obejmuje: a) Branżę drogową: Odcinek A od km 0+361,28 do km 0+461,43 - czyli do przekroju, w którym szerokość jezdni wynosi 6,0 m oraz cały Odcinek B b) Branżę sanitarną: kanalizacja deszczowa bez przebudowy zbiornika retencyjnego c) Branżę teleinformatyczną: do studni nr 7 włącznie d) Branża elektryczna: cała przebudowa istniejącej sieci kablowej oraz budowa oświetlenia drogowego na przedmiotowych odcinkach, włącznie z lampą L2/19 3. Szczegółowy zakres robót zawiera dokumentacja projektowa