„Zakup fabrycznie nowego, średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP w Mnichu”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego samochodu pożarniczego (średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego, z napędem 4x4) dla jednostki Ochotniczej Straży Pożarnej w Mnichu. 2. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera załącznik nr 1 do SIWZ – „Wymagania Zamawiającego dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego dla OSP w Mnichu”. 3. Przedmiot zamówienia ma być zgodny z obowiązującymi normami i przepisami, a w szczególności: a) musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą „Prawo o ruchu drogowym” (Dz. U. 2020 poz. 110 z późn. zm.), oraz rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia; b) ma spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2 (lub równoważnych); c) ma spełniać minimalne „Wymagania techniczno – użytkowe dla wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, wprowadzanych do użytkowania w jednostkach ochrony przeciwpożarowej” zgodnie z rozporządzeniem Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002 z późn. zm.); d) musi posiadać ważne świadectwo dopuszczenia do użytkowania w ochronie przeciw pożarowej na terenie Polski wydane na podstawie rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. z 2007 r. Nr 143, poz. 1002, z późn. zm.); e) podwozie musi posiadać zgodność WE; f) ma być zgodny z „Wytycznymi standaryzacji wyposażenia pojazdów pożarniczych i innych środków transportu PSP” – z dnia 14 kwietnia 2011 roku, musi spełniać wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego – KG PSP; g) pojazd oraz podwozie fabrycznie nowe, rok produkcji podwozia min. 2020, silnik, podwozie i kabina tego samego producenta; h) pojazd musi spełniać wymagania dla kategorii 2 – uterenowionej (wg. PN-EN 1846-1 lub równoważnej); i) pojazd musi być oznakowany numerami operacyjnymi Państwowej Straży Pożarnej zgodnie z zarządzeniem nr 3 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 29 stycznia 2019 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej (Dz. Urz. KG PSP z 2019 r., poz. 5); j) maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposażeniem) nie może przekraczać 15000 kg; rezerwa masy między MMR a DMC min. 3%); k) pojazd musi być zgodny z Rozporządzeniami ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 22 marca 2019 r. w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej (Dz. U. z 2019 r., poz. 594).