Zakup fabrycznie nowego autobusu szkolnego przeznaczonego do przewozu uczniów

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje: Przedmiotem zamówienia jest dostawa fabrycznie nowego autobusu szkolnego przeznaczonego do przewozu uczniów. Oferowany autobus powinien być zbudowany w taki sposób aby spełniał wymogi Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002 roku w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz.U. z 2003 r Nr 32 poz.262 z późn.zm.) i Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 24 października 2005 roku w sprawie homologacji typu pojazdów samochodowych i przyczep (Dz.U. z 2005 r Nr 238 poz.2010 z późn.zm.) oraz był zgodny z Ustawą z dnia 20 czerwca 1987 roku - Prawo o ruchu drogowym (tekst jednolity Dz.U. z 2005 r Nr 108 poz.908 z późn.zm.). Zamawiany autobus powinien posiadać: a/ silnik: wysokoprężny, turboładowany, spełniający wymagania normy min. Euro 4, dostosowany do obowiązujących przepisów w zakresie emisji spalin i hałasu w układzie R6, moc min. 250 KM, umieszczony podłużnie z tyłu pojazdu, chłodzony cieczą z termostatyczną regulacją obiegu płynu, ogranicznik prędkości do 100 km/h, blokada przeciw uruchomieniowa (immobiliser), rodzaj paliwa - olej napędowy; b/ skrzynia biegów: 6-cio biegowa mechaniczna, zsynchronizowana (tj. 5 biegów do przodu i 1 wsteczny); c/ sprzęgło: jednotarczowe, suche, sterowanie wspomagane; d/ zawieszenie: zależne, stabilizowane (drążki reakcyjne, miechy pneumatyczne, amortyzatory teleskopowe); e/ ogumienie: opony bezdętkowe, wielosezonowe, z felgami w standardzie, w wymiarze większym lub równym 19,5 R, koło zapasowe wraz z zamocowaniem; f/ przednia oś: belka sztywna; g/ mechanizm kierowniczy: ze wspomaganiem; h/ most napędowy: sztywny; i/ układ hamulcowy: tarczowy, sterowany pneumatycznie z osuszaczem powietrza, dwuobwodowy z układem ABS/ASR, hamulec postojowy; j/ instalacja elektryczna: 24 V minus na masę, alternator 28,5 V/120 A, akumulatory min. 2x200 Ah, elektryczny wyłącznik prądu; k/ pojemność zbiornika paliwa: min. 200 litrów; l/ nadwozie: konstrukcja - metalowa, zintegrowana z rama nadwozia - szkielet nadwozia spawany techniką spełniającą wymagania dotyczące spawania materiałów metalowych, wykonany z profili stalowych zamkniętych min. ze stali o podwyższonej odporności na korozję, zabezpieczony antykorozyjnie, konstrukcja szkieletu samonośna, szkieletowa z odpornością na dachowanie z certyfikatem ECE R66, wyjście awaryjne, 2 włazy dachowe sterowane ręcznie, bagażniki wewnętrzne podsufitowe, poszycie zewnętrzne odporne na korozję (blachy chromoniklowe, tworzywa sztuczne, aluminium), podłoga z materiału wodoodpornego, antypoślizgowa, łatwa do sprzątania i mycia na całej długości autobusu, bagażniki podpodłogowe o pojemności min. 3 m3, wewnętrzne wykładziny w kolorze dopasowanym do ogólnej kolorystyki autobusu zgodnie z zasadami doboru kolorów i wysokiej estetyki, osłony podsilnikowe; m/ drzwi: pojazd dwurzwiowy, drzwi przednie otwierane do tyłu, elektropneumatycznie sterowane ze stanowiska kierowcy, drzwi tylne otwierane ręcznie lub pneumatycznie z możliwością blokowania przez kierowcę, szyba w drzwiach przednich podgrzewana; n/ wycieraczki: na przedniej szybie 2 szt, przełącznik interwałowy, spryskiwacze szyb; o/ lusterka: sterowane elektrycznie, ogrzewane; ó/ oświetlenie: gabarytowe, przednie halogenowe, reflektory przeciwmgielne, górne światła pozycyjne, światła awaryjne dla ruchu szkolnego, oświetlenie centralne przestrzeni pasażerskiej; p/ wyposażenie przestrzeni pasażerskiej: fotele wysokie, miękkie, sztywne z podłokietnikami, ilość miejsc siedzących min. 39 + kierowca, poręcze poziome, półki bagażowe podsufitowe pełne, zasłony okienne tkaninowe, apteczka, dwie gaśnice proszkowe; r/ wyposażenie stanowiska kierowcy: siedzenie kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym, regulowane z pasem bezpieczeństwa, za kierowcą ścianka, przednia szyba ogrzewana, nagrzewnica wysokoobrotowa, żaluzje przedniej szyby, lustro wewnętrzne, deska rozdzielcza - ergonomiczna z pełnym zestawem wskaźników, radiofonizacja autobusu - radioodtwarzacz ze wzmacniaczem, zestaw głośników, antena, mikrofon), tachograf elektroniczny, zespolony przełącznik świateł, podręczna szafka kierowcy; s/ oznakowanie autobusu: tabliczka - AUTOBUS SZKOLNY, żółte tablice z symbolem dzieci umieszczone z przodu i tyłu autobusu po lewej stronie, ostrzegawczy błyskowy sygnał świetlny włączający się automatycznie wraz ze światłami awaryjnymi, sygnał akustyczny ostrzegający na zewnątrz o cofaniu pojazdu, przerywany sygnał akustyczny wewnątrz autobusu podczas otwierania drzwi; ś/ kolor autobusu: farba akrylowa w kolorze pomarańczowym (wg katalogu RAL oznaczony numerem 2003); t/ wentylacja: przesuwane górne partie okien bocznych, wywietrznik dachowy, dynamiczna za pomocą otworów wentylacyjnych w ścianie przodu; u/ ogrzewanie: wodne, niezależny agregat grzewczy o wydajności min. 25 kW, połączony z układem chłodzenia silnika, nagrzewnice, izolacja termiczna rur wodnych, rury i złączki z materiałów odpornych na korozję; v/ wyposażenie dodatkowe: trójkąt ostrzegawczy posiadający homologację, linka holownicza, komplet młotków do rozbijania szyb, zestaw kluczy, lampa przenośna, podnośnik samochodowy przenośny, klin i stojak, przewód do pompowania kół, dwa komplety kluczyków do autobusu, certyfikacja dopuszczenia do ruchy, homologacja.