Przekładki nawierzchni na drogach utwardzanych systemem gospodarczym

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia są przekładki nawierzchni na drogach utwardzanych systemem gospodarczym o powierzchni ok. 1.367,50 m2. Roboty prowadzone będą na terenie całego Miasta Rybnika w miejscach wskazanych przez Zamawiającego. Naprawa nawierzchni polegać będzie na wymianie bądź przełożeniu istniejących nawierzchni z drogowych bloczków betonowych lub trylinki wraz z zabudową krawężników oraz obrzeży. Długości odcinków dróg przeznaczonych do remontu wahają się od 80 m do 200 m. Szczegółowy zakres prac precyzują specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót oraz przedmiar robót. Ogólne wymagania Zamawiającego dotyczące przedmiotu zamówienia: 1. Jezdnie o nawierzchni ze zniszczonych elementów betonowych nienadających się do powtórnej zabudowy zostaną utwardzone drogowymi bloczkami betonowymi o wymiarach 38x25x12 cm – nawierzchnia z nowego materiału uwzględniona w przedmiarze robót. 2. Materiał z rozbiórki nawierzchni w postaci drogowych bloczków betonowych lub trylinki w dobrym stanie technicznym zostanie ponownie wbudowany, z uwzględnieniem zakupu nowych elementów betonowych w ilości 10% nawierzchni przeznaczonej do przebrukowania (straty w postaci uszkodzonych bloczków betonowych obecnie zabudowanych w nawierzchni i eksploatowanych). 3. Przebrukowywane nawierzchnie należy ułożyć na 5 cm podsypce stanowiącej mieszankę cementowo-piaskową w stosunku 1:4. 4. Zamawiający informuje, że nie można wykorzystać materiału z korytowania i rozbiórek innych niż drogowe kostki betonowe lub trylinka. 5. W miejscach istniejących krawężników należy zabudować nowe krawężniki betonowe w zależności od miejsca wbudowania o wymiarach 12x25x100 cm lub 15x30x100 cm, na zjazdach do posesji krawężniki najazdowe o wymiarach 15x22x100 cm. 6. Na drogach bez zastabilizowanych krawędzi bocznych należy zabudować obrzeża betonowe o wymiarach 8x30x100 cm lub oporniki betonowe o wymiarach 12x25x100 cm celem zabezpieczenia przełożonych nawierzchni przed rozsuwaniem. 7. Do wykonania ław betonowych pod krawężniki i obrzeża należy stosować beton klasy C12/15. 8. Warstwę wyrównawczą na podłożu gruntowym należy wykonać z nowego kruszywa naturalnego. Zamawiający nie dopuszcza zastosowania materiałów z odzysku (korytowania i rozbiórek) oraz z recyklingu. 9. Regulację żeliwnych włazów studzienek kanalizacyjnych i kratek ściekowych wpustów ulicznych należy wykonać przy użyciu mrozoodpornej, szybkowiążącej, nie kurczącej się zaprawy na bazie cementu modyfikowanego tworzywem sztucznym. 10. Elementy betonowe do zabudowania muszą posiadać min. parametry: nasiąkliwość – klasa 2, odporność na zamrażanie/rozmrażanie – klasa 3, wytrzymałość na zginanie – klasa 2, odporność na ścieranie – klasa 4. 11. Przed przystąpieniem do robót Wykonawca jest zobowiązany przedłożyć do akceptacji Zamawiającego dokumenty dotyczące materiałów przeznaczonych dla realizacji umowy, 12. Materiały z rozbiórki we wszystkich branżach przedmiarowych, które Zamawiający uzna za przydatne do ponownego wykorzystania, na polecenie Zamawiającego na własny koszt należy dostarczyć na bezzwrotnych paletach do siedziby Rybnickich Służb Komunalnych i powinny być układane w następujący sposób: 1) kształtka betonowa 6 cm w ilości – 10 warstw / na palecie 8 cm w ilości – 8 warstw / na palecie, 2) krawężniki drogowe w ilości 10 sztuk / na palecie (2 warstwy po 5 szt. na warstwie), 3) płyty 35x35 ilości 60 sztuk / na palecie – 10 warstw po 6 szt. na warstwie. Inne nie wskazane wyżej materiały należy układać w sposób wskazany przez kierownika magazynu RSK lub magazynierów. 13. Zdemontowane elementy betonowe, które nie nadają się do ponownego wbudowania należy przewieźć na składowisko odpadów przy ul. Oskara Kolberga 67. 14. Zamawiający zakłada, że roboty będą prowadzone w systemie dwuzmianowym z uwzględnieniem ciszy nocnej od godz. 22.00 – 06.00. 15. Wykonawca jest zobowiązany do udzielenia minimalnego terminu usunięcia wad do 14 dni. 16. Roboty mają być prowadzone w sposób zapewniający przejazd i dojścia do wszystkich obiektów zlokalizowanych wzdłuż ulic, przewidując m.in. kładki dla pieszych. 17. Wykonawca będzie odpowiedzialny za usuwanie samochodów z placu budowy i pełną współpracę w tym zakresie z Policją. Na wykonawcy spoczywać będzie również obowiązek właściwego poinformowania użytkowników drogi oraz mieszkańców zamieszkujących przy danej ulicy o rozpoczęciu jej remontu i konieczności parkowania samochodów poza obrębem prowadzenia prac. 18. Należy wykonać dokumentację zdjęciową terenu przed rozpoczęciem robót oraz po ich zakończeniu. 19. Po wykonaniu robót należy uzyskać oświadczenia właścicieli posesji, na których prowadzone były roboty budowlane, że teren został uporządkowany i odebrany bez zastrzeżeń (w tym oświadczenia właścicieli posesji, do których wykonywany jest zjazd lub dojście). 20. Odtworzenie kamieni granicznych, zabezpieczenie i odtworzenie znaków geodezyjnych zniszczonych w trakcie budowy, będzie wykonane kosztem i staraniem Wykonawcy. 21. Wykonawca zobowiązuje się do: • zastosowania materiałów dopuszczonych do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie, • geodezyjnej obsługi w ramach zadania, sporządzenia geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej wraz z naniesieniem na zasoby geodezyjne miasta, 22. W kosztach robót należy uwzględnić koszty: • opracowania przez Wykonawcę projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót i zatwierdzenie w tutejszym Wydziale Dróg, • wykonania oznakowania i zabezpieczenia robót w pasie drogowym zgodnie z zatwierdzonym projektem organizacji ruchu • koszty transportu sprzętu oraz dowozu materiałów do miejsca wykonania robót, • koszty wywozu i utylizacji materiałów z rozbiórki, • koszty wykonywania równolegle kilku zadań zlokalizowanych w różnych częściach miasta, • koszty wszelkich robót przygotowawczych, • koszty urządzenia, utrzymania i likwidację placu budowy, • koszty utrzymania zaplecza placu budowy, • koszty niezbędnych badań laboratoryjnych, • koszty robót demontażowych, transportu i składowania materiałów, • koszty niezbędnej rozbiórki i odbudowy wjazdów i dojść do posesji, • koszty nadzorów branżowych i wymagań z nich wynikających, • zapewnienie przez cały czas realizacji zamówienia dojazdu i dojścia z drogi publicznej do nieruchomości, budynków i urządzeń z nimi związanych, • ponoszenie kosztów energii elektrycznej i wody zużytej w czasie prowadzenia robót, • koszty przygotowania dokumentów odbiorowych, • koszty obsługi geodezyjnej i wykonania geodezyjnej inwentaryzacji powykonawczej, • koszty usuwania wad w okresie gwarancyjnym, • koszty zabezpieczenia i odtworzenia znaków geodezyjnych zniszczonych w trakcie budowy. 23. W związku z wymaganiami ustawy Prawo ochrony środowiska oraz zapisami „Programu Ochrony Powietrza dla stref województwa śląskiego, w których stwierdzone zostały ponadnormatywne poziomy substancji w powietrzu”, Zamawiający informuje, że w trakcie prowadzenia prac budowlanych będzie wymagał zastosowania technologii wykonania robót, które ograniczają do minimum pylenie stosowanych materiałów budowlanych oraz są nieuciążliwe dla środowiska. Szczególnie dla Zamawiającego jest ważne, by w trakcie prowadzenia prac budowlanych były zachowane zasady: • Zraszania wodą terenu budowy w okresach suszy. • Stosowania zabezpieczeń pylistych materiałów sypkich przed rozwiewaniem (przykrycie plandekami, zraszanie). • Transportu materiałów sypkich samochodami wyposażonymi w plandeki ograniczające pylenie przewożonych materiałów. • Stosowania gotowych mieszanek budowlanych przygotowywanych w wytwórniach. Ponadto, Zamawiający będzie prowadził monitoring pojazdów opuszczających plac budowy pod kątem ograniczenia zanieczyszczenia dróg. W przypadku stwierdzenia uchybień, które zagrażają środowisku naturalnemu i są niezgodne z przepisami polskiego prawa i powyższymi zapisami, Zamawiający wstrzyma prowadzenie robót. 24. Przypomina się również, że: • Wykonawca jest zobowiązany do używania sprzętu i maszyn, które są zgodne z normami ochrony środowiska i przepisami dotyczącymi ich użytkowania, • organizacja placu budowy i prowadzenie prac budowlanych nie mogą zagrażać środowisku naturalnemu. 25. Zaleca się, aby Wykonawca dysponował taborem samochodów ciężarowych przystosowanych do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych, które są wyposażone w silniki spełniające wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin. INFORMACJE DLA WYKONAWCÓW DEKLARUJĄCYCH WYKORZYSTANIE DLA CELÓW REALIZACJI PRZEDMIOTOWEGO ZAMÓWIENIA SAMOCHODÓW CIĘŻAROWYCH PRZYSTOSOWANYCH DO ODBIORU ODPADÓW TYPU GRUZ ORAZ PRZYWOZU MATERIAŁÓW BUDOWLANYCH, SPEŁNIAJĄCYCH WYMAGANIA CO NAJMNIEJ NORMY EURO 4 W ZAKRESIE EMISJI SPALIN. Zamawiający wymaga, aby Wykonawca dysponował taborem samochodów ciężarowych przystosowanych do obioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych. Promowane punktami będą samochody ciężarowe przystosowane do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych wykorzystywanych do realizacji przedmiotu zamówienia wyposażone w silniki spełniające wymogi normy EURO 4. Jeśli samochody ciężarowe przystosowane do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych nie posiadają certyfikatu EURO 4, ale zostały zmodyfikowane osiągając ten sam standard, Zamawiający będzie weryfikował powyższe na podstawie aktualnego zaświadczenia sporządzonego przez autoryzowaną Stację kontroli pojazdów. Dopuszcza się zmianę zadeklarowanych samochodów ciężarowych przystosowanych do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych na inne spełniające wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin. Zamawiający będzie weryfikował powyższe na podstawie wyciągu ze świadectwa homologacji lub odpisu decyzji zwalniającej pojazd z homologacji bądź oświadczenia producenta lub przedstawiciela producenta danego pojazdu, że spełnia on właściwy poziom emisji spalin EURO 4, bądź dowodu rejestracyjnego pojazdu, bądź roku produkcji pojazdu wraz z oświadczeniem Wykonawcy o spełnianiu danego samochodu normy EURO 4. Opisane wyżej dokumenty - oryginały do wglądu - należy przedstawić w terminie 3 dni od daty zawarcia umowy. W przypadku, gdy Wykonawca nie będzie realizował umowy, zgodnie ze złożoną ofertą w zakresie wykorzystania zadeklarowanych samochodów ciężarowych przystosowanych do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych spełniających wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin, naliczane będą kary umowne. Pierwsza kara – za niewykorzystywanie samochodów ciężarowych przystosowanych do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych zgodnie ze złożoną ofertą: 2.000 zł, za każdy fakt stwierdzenia na budowie niewykorzystania zadeklarowanych w ofercie pojazdów. Druga kara – za nieterminowe przedstawianie dokumentów, potwierdzających spełnienie dla każdego samochodu ciężarowego przystosowanego do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych zadeklarowanych w ofercie jako spełniającego wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin w wysokości 500 zł. Awarie samochodów ciężarowych przystosowanych do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych spełniających wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin należy niezwłocznie zgłaszać Zamawiającemu poprzez wiadomości email lub telefonicznie. W przypadku awarii samochodu przystosowanego do odbioru odpadów typu gruz oraz przywozu materiałów budowlanych, spełniającego wymagania co najmniej normy EURO 4 w zakresie emisji spalin, Wykonawca ma obowiązek zapewnić, na czas jego naprawy, samochód zastępczy spełniający wymagania w zakresie przedmiotowej normy. Do pisemnego zgłoszenia awarii należy dołączyć wyciąg ze świadectwa homologacji lub odpis decyzji zwalniającej pojazd z homologacji bądź oświadczenie producenta lub przedstawiciela producenta danego pojazdu, że spełnia on właściwy poziom emisji spalin EURO 4, bądź dowód rejestracyjnego pojazdu, bądź rok produkcji pojazdu wraz z oświadczeniem Wykonawcy o spełnianiu danego samochodu normy EURO 4 wydane dla samochodu zastępczego. Samochód zastępczy nie posiadający w/w dokumentu uznany będzie jako samochód nie spełniający ww. warunków. Do wszystkich samochodów zastępczych stosuje się te same zasady co do samochodów zadeklarowanych pierwotnie. Zgodnie z art. 30 ust. 5 Ustawy, Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Wykonawca jest zobowiązany do udzielenia minimum 36-miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, zastosowane materiały. O okres gwarancji wydłuża się uprawnienia z tytułu rękojmi. Bieg terminu gwarancji rozpoczyna się od daty odbioru i przekazania w użytkowanie całego przedmiotu umowy. Stosownie do treści art. 30 ust. 8 ustawy Pzp, Zamawiający informuje, że w ramach zadania zostaną wykonane prace uwzględniające potrzeby osób niepełnosprawnych. Ulepszony zostanie stan dróg poprzez naprawę zdeformowanej nawierzchni. Stosownie do treści art. 29 ust. 3a ustawy PZP, Zamawiający poniżej określa czynności w zakresie realizacji zamówienia przez osoby zatrudnione przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę (dotyczy każdego zadania):  czynności demontażu warstw konstrukcyjnych drogi  mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża  układanie warstw konstrukcyjnych - podbudowy i podsypki  układanie nawierzchni z bloczków betonowych  regulacja pionowa urządzeń obcych.