Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2
ROZWIŃ

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p. n. Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7 - Roboty budowlane 45.23.32.20-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2, a w szczególności: 1) niezbędne prace przygotowawcze i rozbiórkowe, m. in.: karczowanie mechaniczne pni po usuniętych drzewach; ręczne ścinanie i karczowanie krzaków oraz podszycia na poboczach i przydrożnych rowach wraz z ich utylizacją; ścinanie mechaniczne poboczy i utwardzenie ich mieszanką kamienna (kruszywo łamane) gr. 15,0 cm, na szerokości 0,75 m obustronnie (obustronne poszerzenie poboczy z szerokości 1,0 m do szerokości 1,25 m); frezowanie planimetryczne nawierzchni bitumicznej ok. 30% całkowitej powierzchni w celu wyrównania profilu drogi; mechaniczne rozebranie nawierzchni betonowej na istniejącym zjeździe w km 0+275 na połączeniu z wykonywaną w 2014 roku nakładką bitumiczną; mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego kruszywem na istniejącym zjeździe w km 0+150; przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjeździe na parking i przy przejściu dla pieszych w km 0+250 z nawiązaniem wysokościowym do wykonywanej nakładki. 2) wykonanie wykopów pod konstrukcję nawierzchni na zjazdach, m. in.: roboty ziemne polegające na odbudowie - pogłębieniu rowów wraz z wyprofilowaniem skarp; mechaniczne wykonanie koryt na szerokości jezdni i chodników - zjazdy; wykonanie podbudów na zjazdach i poboczy wraz z ich utwardzeniem. 3) wykonanie konstrukcji nawierzchni, m. in.: mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitumicznej) na jezdni i zjazdach oraz nieulepszonej na zjeździe w km 0+150; wykonanie skropienia nawierzchni drogowych asfaltem na jezdni i zjazdach; ułożenie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4,0 cm; ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5,0 cm; 4) wykonanie remontu przepustu w km 1+366 wraz z wbudowaniem barier ochronnych, 5) wykonanie prac wykończeniowych wraz z odnowieniem istniejącego oznakowania poziomego (przejście dla pieszych). 3. Przedmiot i cel inwestycji. Przedmiotem inwestycji (2 etapu) jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców na odcinku 1550,0 mb. Inwestycja rozpoczyna się w terenie zabudowanym (Goszcz, na wysokości fabryki mebli, na połączeniu z odcinkiem przebudowanym w 2014 roku - 145,0 mb), następnie przebiega przez obszar niezabudowany (głownie leśny) i kończy się na 1+700 km, pomiędzy Goszczem, a Domasławicami (nie wchodzi w obszar zabudowany). Inwestycja polegać będzie na naprawie nawierzchni jezdni (usunięciu ubytków, przywróceniu równości w profilu poprzecznym oraz podłużnym) oraz jej wzmocnieniu dwoma warstwami nawierzchni bitumicznej. Przywrócenie profilu poprzecznego nawierzchni należy wykonać przede wszystkim poprzez wykonanie frezowania planimetrycznego oraz rozścielanie warstwy wiążącej, która ma pełnić bardziej rolę warstwy wyrównawczej. Mocno zawyżone pobocza należy ściąć oraz utwardzić mieszanką kamienną na szerokości 0,75 m obustronnie. Przebieg drogi w swych liniach rozgraniczających pokrywa się ze stanem istniejącym. Inwestycją objęto również istniejące zjazdy do posesji oraz na drogi gruntowe. Należy wykonać zjazdy z betonu asfaltowego oraz z mieszanki kamiennej w zależności od rodzaju i stanu istniejących na zjazdach nawierzchni, o szerokościach dostosowanych do istniejących oraz sięgających do granic pasa drogowego. Wykaz zjazdów: LP. KILOMETRAŻ STRONA DROGI POWIERZCHNIA (m2) OPIS 1. 0+150 P 91,0 Istniejący zjazd o nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem. Projektowany o nawierzchni bitumicznej. 2. 0+275 P 40,0 Istniejący zjazd o nawierzchni betonowej. Rozbiórka istniejącego wjazdu na szerokości 4,0 m, nawierzchnia bitumiczna na połączeniu z wykonaną nakładką. 3. 0+280 L 265,0 Istniejący zjazd o nawierzchni bitumicznej. Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa ścieralna o grubości 5,0 cm. 4. 0+430 P+L 24,0+24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 5. 0+596 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 6. 0+789 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 7. 1+235 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 8. 1+450 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 9. 1+496 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Niweleta - na całym odcinku inwestycji należy prowadzić niweletę jezdni nawiązaną optymalnie do istniejącego terenu. Jest to podyktowane warunkami terenowymi, w jakich usytuowana jest droga - zabudowana budynkami gospodarskimi. Każda zmiana wysokościowa naruszałaby z jednej i drugiej strony istniejący teren i zjazdy oraz zakłócałaby system odwodnienia drogi (grawitacyjny ze spadkami poprzecznymi nawierzchni oraz spadkami podłużnymi niwelety drogi). Wyremontowanie nawierzchni jezdni, ujednolicenie szerokości jezdni z dotychczasowego 5,30-5,60 m do szerokości w terenie zabudowanym do 5,55 m (dla uspokojenia ruchu) poza terenem zabudowanym do 5,55 m, nadanie jej odpowiednich spadków i ścinka poboczy spowoduje prawidłowe odwodnienie drogi (jej odpływ do przydrożnych rowów). Przyczyni się to również do poprawy bezpieczeństwa. Wycinka krzaków rosnących na poboczach i w przydrożnych rowach poprawi widoczność na drodze (również na odcinku leśnym - poprawa widoczności zwierzyny leśnej migrującej przez drogę). Remont istniejącego przepustu i pogłębienie przydrożnych rowów usprawni przeprowadzenie wody z jednej strony drogi na drugą, co zapobiegnie między innymi lokalnym podtopieniom. 4. Opis stanu istniejącego - charakterystyka istniejącej drogi i jej powiązań z terenem. Obecnie jezdnia drogi przewidzianej do przebudowy posiada nawierzchnię bitumiczną o złym stanie technicznym ze względu na skoleinowanie, występujące głownie w miejscowości Goszcz na wysokości fabryki mebli. Zjazdy w terenie zabudowanym posiadają różną nawierzchnię (bitumiczna, betonowa, z mieszanki kamiennej oraz z kostki betonowej). Stan techniczny większości z nich należy określić jako zły, wymagający remontu. Na całej długości drogi brak jest prawidłowego odwodnienia poprzez znacznie zawyżone pobocza gruntowe. Odprowadzenie wód opadowych do rowów przydrożnych jest utrudnione. Zalegają one na powierzchni jezdni, co nie tylko przyspiesza degradację drogi, ale wywołuje śliskość negatywnie wpływającą na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Krzaki na poboczu i w rowach utrudniają odprowadzenie wody do przydrożnych rowów oraz ograniczają widoczność. Istniejący przepust pod drogą (1+366 km) wykazuje znaczny stopień degradacji. Średnica tego przepustu jest zbyt mała, wymaga powiększenia. Istniejące oznakowanie poziome - przejście dla pieszych wymaga odtworzenia, po wykonaniu nowej nawierzchni. 5. Konstrukcja nawierzchni. Należy wykonać konstrukcję nawierzchni w oparciu o załącznik nr 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto: Konstrukcję nawierzchni drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5,0 cm, warstwa wiążąca (wyrównawcza) z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4,0 cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna, istniejąca podbudowa z KŁSM. Konstrukcję nawierzchni na zjazdach gruntowych: nawierzchnia z mieszanki kamiennej 0/63 gr. 15,0 cm, warstwa odsączająca gr. 15,0 cm. 6. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni należy odprowadzić grawitacyjnie spadkiem poprzecznym oraz spadkiem podłużnym niwelety drogi do istniejących rowów, w których należy wykarczować rosnące krzaki i podszycie oraz pogłębić je wraz z wyprofilowaniem skarp. Niezbędna ścinka zawyżonych poboczy, stanowiących przeszkodę dla odpływających wód. Spadki poprzeczne przewidziano daszkowe ze względu na szerokość jezdni oscylującą na przeważającym odcinku wokół 5,50 m. 7. Pobocza. Należy wykonać ścinkę poboczy na całym odcinku oraz utwardzenie mieszanką kamienną gr. 15,0 cm na szerokości 0,75 m po obu stronach. Ma to na celu z jednej strony poprawę estetyki i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez usunięcie zaniżenia po wykonaniu warstw konstrukcyjnych, z drugiej strony poprawę odwodnienia - w tym celu spadek poprzeczny utwardzanego pobocza skierowano 4% w kierunku odbudowanego rowu. 8. Istniejące i wykonywane urządzenia. Na objętym inwestycją terenie występują sieci: wodociągowe, energetyczne. Nie kolidują one z planowaną przebudową drogi. Podczas wykonywania robót budowlanych należy być w kontakcie z właścicielami oraz gestorami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu, a także żeby zabezpieczyć wszelkie zawory. 9. Parametry techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, droga powiatową nr 1490 D posiada n/w parametry techniczne: Kategoria drogi - Z, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - 40,0-60,0 km/h (po realizacji inwestycji - 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym) Nośność - 80-100 kN, Ilość jezdni - jedna, Ilość pasów ruchu - dwa, Szerokość jezdni - 5,50 m (po realizacji inwestycji - 5,55 poza i w terenie zabudowanym) Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m (po realizacji inwestycji 2 x 1,25m w tym 0,75 m utwardzone i 0,50 m gruntowe) Odwodnienie - powierzchniowe, do przydrożnych rowów, Nawierzchnia - beton asfaltowy, Spadek jezdni dwustronny - 2%. 10. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację projektową i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 9 do SIWZ - Dokumentacja projektowa. 11. Wykonawca musi udzielić minimum 36 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, licząc od dnia odbioru końcowego robót i podpisanego (bez uwag) protokołu odbioru oraz minimum 36 miesięcy rękojmi od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. 12. Załatwienie wszystkich formalności i koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia leżą po stronie Wykonawcy robót. 13. Podczas realizacji inwestycji Wykonawca udostępni Zamawiającemu możliwość kontroli materiałów budowlanych, które będą użyte do wykonania przedmiotu zamówienia w szczególności w zakresie ich jakości, posiadanych certyfikatów, itp. 14. Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu rzeczowo - finansowego. 15. Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia w kosztach inwestycji wykonanie i ustawienie tablic informacyjnych - 2 szt. według załączonego wzoru o wymiarach 80 cm x 60 cm. Tablice należy wykonać z trwałych materiałów o wielkości umożliwiającej odczytanie treści. Miejsce ustawienia tablic oraz ich treść Wykonawca uzgodni z Zamawiającym. 16. W szczególnie uzasadnionych okolicznościach, Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zamiany materiałów i urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. Będą to np. okoliczności: a) powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego, b) powodujące poprawę parametrów technicznych, c) wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmianę obowiązujących przepisów. Powyższe zmiany, muszą być każdorazowo zatwierdzane w formie pisemnej przez Zamawiającego. Wprowadzone zmiany nie mogą powodować zmiany ceny wykonania przedmiotu zamówienia. 17. UWAGA: 17.1. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam, gdzie w treści dokumentów składających się na opis przedmiotu zamówienia i w samym opisie zostały wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie, produkty, itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się więc zaproponowanie w ofercie odpowiedników równoważnych o właściwościach nie gorszych i gwarantujących osiągnięcie parametrów nie niższych od wymaganych przez Zamawiającego. 17.2. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie Wykonawca może przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w opisie przedmiotu zamówienia, ale muszą gwarantować spełnienie zdefiniowanych tam wymagań Zamawiającego. 18. Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w ofercie część zamówienia, której wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. Jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ

Publikacja BZP / TED


Oleśnica: Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2


Numer ogłoszenia: 105072 - 2015; data zamieszczenia: 06.05.2015

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy , ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, woj. dolnośląskie, tel. 071 3981667, 3993244.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) OKREŚLENIE PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA


II.1.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2.


II.1.2) Rodzaj zamówienia:
roboty budowlane.


II.1.4) Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p. n. Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7 - Roboty budowlane 45.23.32.20-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2, a w szczególności: 1) niezbędne prace przygotowawcze i rozbiórkowe, m. in.: karczowanie mechaniczne pni po usuniętych drzewach; ręczne ścinanie i karczowanie krzaków oraz podszycia na poboczach i przydrożnych rowach wraz z ich utylizacją; ścinanie mechaniczne poboczy i utwardzenie ich mieszanką kamienna (kruszywo łamane) gr. 15,0 cm, na szerokości 0,75 m obustronnie (obustronne poszerzenie poboczy z szerokości 1,0 m do szerokości 1,25 m); frezowanie planimetryczne nawierzchni bitumicznej ok. 30% całkowitej powierzchni w celu wyrównania profilu drogi; mechaniczne rozebranie nawierzchni betonowej na istniejącym zjeździe w km 0+275 na połączeniu z wykonywaną w 2014 roku nakładką bitumiczną; mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego kruszywem na istniejącym zjeździe w km 0+150; przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjeździe na parking i przy przejściu dla pieszych w km 0+250 z nawiązaniem wysokościowym do wykonywanej nakładki. 2) wykonanie wykopów pod konstrukcję nawierzchni na zjazdach, m. in.: roboty ziemne polegające na odbudowie - pogłębieniu rowów wraz z wyprofilowaniem skarp; mechaniczne wykonanie koryt na szerokości jezdni i chodników - zjazdy; wykonanie podbudów na zjazdach i poboczy wraz z ich utwardzeniem. 3) wykonanie konstrukcji nawierzchni, m. in.: mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitumicznej) na jezdni i zjazdach oraz nieulepszonej na zjeździe w km 0+150; wykonanie skropienia nawierzchni drogowych asfaltem na jezdni i zjazdach; ułożenie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4,0 cm; ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5,0 cm; 4) wykonanie remontu przepustu w km 1+366 wraz z wbudowaniem barier ochronnych, 5) wykonanie prac wykończeniowych wraz z odnowieniem istniejącego oznakowania poziomego (przejście dla pieszych). 3. Przedmiot i cel inwestycji. Przedmiotem inwestycji (2 etapu) jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców na odcinku 1550,0 mb. Inwestycja rozpoczyna się w terenie zabudowanym (Goszcz, na wysokości fabryki mebli, na połączeniu z odcinkiem przebudowanym w 2014 roku - 145,0 mb), następnie przebiega przez obszar niezabudowany (głownie leśny) i kończy się na 1+700 km, pomiędzy Goszczem, a Domasławicami (nie wchodzi w obszar zabudowany). Inwestycja polegać będzie na naprawie nawierzchni jezdni (usunięciu ubytków, przywróceniu równości w profilu poprzecznym oraz podłużnym) oraz jej wzmocnieniu dwoma warstwami nawierzchni bitumicznej. Przywrócenie profilu poprzecznego nawierzchni należy wykonać przede wszystkim poprzez wykonanie frezowania planimetrycznego oraz rozścielanie warstwy wiążącej, która ma pełnić bardziej rolę warstwy wyrównawczej. Mocno zawyżone pobocza należy ściąć oraz utwardzić mieszanką kamienną na szerokości 0,75 m obustronnie. Przebieg drogi w swych liniach rozgraniczających pokrywa się ze stanem istniejącym. Inwestycją objęto również istniejące zjazdy do posesji oraz na drogi gruntowe. Należy wykonać zjazdy z betonu asfaltowego oraz z mieszanki kamiennej w zależności od rodzaju i stanu istniejących na zjazdach nawierzchni, o szerokościach dostosowanych do istniejących oraz sięgających do granic pasa drogowego. Wykaz zjazdów: LP. KILOMETRAŻ STRONA DROGI POWIERZCHNIA (m2) OPIS 1. 0+150 P 91,0 Istniejący zjazd o nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem. Projektowany o nawierzchni bitumicznej. 2. 0+275 P 40,0 Istniejący zjazd o nawierzchni betonowej. Rozbiórka istniejącego wjazdu na szerokości 4,0 m, nawierzchnia bitumiczna na połączeniu z wykonaną nakładką. 3. 0+280 L 265,0 Istniejący zjazd o nawierzchni bitumicznej. Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa ścieralna o grubości 5,0 cm. 4. 0+430 P+L 24,0+24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 5. 0+596 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 6. 0+789 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 7. 1+235 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 8. 1+450 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 9. 1+496 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Niweleta - na całym odcinku inwestycji należy prowadzić niweletę jezdni nawiązaną optymalnie do istniejącego terenu. Jest to podyktowane warunkami terenowymi, w jakich usytuowana jest droga - zabudowana budynkami gospodarskimi. Każda zmiana wysokościowa naruszałaby z jednej i drugiej strony istniejący teren i zjazdy oraz zakłócałaby system odwodnienia drogi (grawitacyjny ze spadkami poprzecznymi nawierzchni oraz spadkami podłużnymi niwelety drogi). Wyremontowanie nawierzchni jezdni, ujednolicenie szerokości jezdni z dotychczasowego 5,30-5,60 m do szerokości w terenie zabudowanym do 5,55 m (dla uspokojenia ruchu) poza terenem zabudowanym do 5,55 m, nadanie jej odpowiednich spadków i ścinka poboczy spowoduje prawidłowe odwodnienie drogi (jej odpływ do przydrożnych rowów). Przyczyni się to również do poprawy bezpieczeństwa. Wycinka krzaków rosnących na poboczach i w przydrożnych rowach poprawi widoczność na drodze (również na odcinku leśnym - poprawa widoczności zwierzyny leśnej migrującej przez drogę). Remont istniejącego przepustu i pogłębienie przydrożnych rowów usprawni przeprowadzenie wody z jednej strony drogi na drugą, co zapobiegnie między innymi lokalnym podtopieniom. 4. Opis stanu istniejącego - charakterystyka istniejącej drogi i jej powiązań z terenem. Obecnie jezdnia drogi przewidzianej do przebudowy posiada nawierzchnię bitumiczną o złym stanie technicznym ze względu na skoleinowanie, występujące głownie w miejscowości Goszcz na wysokości fabryki mebli. Zjazdy w terenie zabudowanym posiadają różną nawierzchnię (bitumiczna, betonowa, z mieszanki kamiennej oraz z kostki betonowej). Stan techniczny większości z nich należy określić jako zły, wymagający remontu. Na całej długości drogi brak jest prawidłowego odwodnienia poprzez znacznie zawyżone pobocza gruntowe. Odprowadzenie wód opadowych do rowów przydrożnych jest utrudnione. Zalegają one na powierzchni jezdni, co nie tylko przyspiesza degradację drogi, ale wywołuje śliskość negatywnie wpływającą na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Krzaki na poboczu i w rowach utrudniają odprowadzenie wody do przydrożnych rowów oraz ograniczają widoczność. Istniejący przepust pod drogą (1+366 km) wykazuje znaczny stopień degradacji. Średnica tego przepustu jest zbyt mała, wymaga powiększenia. Istniejące oznakowanie poziome - przejście dla pieszych wymaga odtworzenia, po wykonaniu nowej nawierzchni. 5. Konstrukcja nawierzchni. Należy wykonać konstrukcję nawierzchni w oparciu o załącznik nr 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto: Konstrukcję nawierzchni drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5,0 cm, warstwa wiążąca (wyrównawcza) z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4,0 cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna, istniejąca podbudowa z KŁSM. Konstrukcję nawierzchni na zjazdach gruntowych: nawierzchnia z mieszanki kamiennej 0/63 gr. 15,0 cm, warstwa odsączająca gr. 15,0 cm. 6. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni należy odprowadzić grawitacyjnie spadkiem poprzecznym oraz spadkiem podłużnym niwelety drogi do istniejących rowów, w których należy wykarczować rosnące krzaki i podszycie oraz pogłębić je wraz z wyprofilowaniem skarp. Niezbędna ścinka zawyżonych poboczy, stanowiących przeszkodę dla odpływających wód. Spadki poprzeczne przewidziano daszkowe ze względu na szerokość jezdni oscylującą na przeważającym odcinku wokół 5,50 m. 7. Pobocza. Należy wykonać ścinkę poboczy na całym odcinku oraz utwardzenie mieszanką kamienną gr. 15,0 cm na szerokości 0,75 m po obu stronach. Ma to na celu z jednej strony poprawę estetyki i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez usunięcie zaniżenia po wykonaniu warstw konstrukcyjnych, z drugiej strony poprawę odwodnienia - w tym celu spadek poprzeczny utwardzanego pobocza skierowano 4% w kierunku odbudowanego rowu. 8. Istniejące i wykonywane urządzenia. Na objętym inwestycją terenie występują sieci: wodociągowe, energetyczne. Nie kolidują one z planowaną przebudową drogi. Podczas wykonywania robót budowlanych należy być w kontakcie z właścicielami oraz gestorami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu, a także żeby zabezpieczyć wszelkie zawory. 9. Parametry techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, droga powiatową nr 1490 D posiada n/w parametry techniczne: Kategoria drogi - Z, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - 40,0-60,0 km/h (po realizacji inwestycji - 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym) Nośność - 80-100 kN, Ilość jezdni - jedna, Ilość pasów ruchu - dwa, Szerokość jezdni - 5,50 m (po realizacji inwestycji - 5,55 poza i w terenie zabudowanym) Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m (po realizacji inwestycji 2 x 1,25m w tym 0,75 m utwardzone i 0,50 m gruntowe) Odwodnienie - powierzchniowe, do przydrożnych rowów, Nawierzchnia - beton asfaltowy, Spadek jezdni dwustronny - 2%. 10. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację projektową i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 9 do SIWZ - Dokumentacja projektowa. 11. Wykonawca musi udzielić minimum 36 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, licząc od dnia odbioru końcowego robót i podpisanego (bez uwag) protokołu odbioru oraz minimum 36 miesięcy rękojmi od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. 12. Załatwienie wszystkich formalności i koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia leżą po stronie Wykonawcy robót. 13. Podczas realizacji inwestycji Wykonawca udostępni Zamawiającemu możliwość kontroli materiałów budowlanych, które będą użyte do wykonania przedmiotu zamówienia w szczególności w zakresie ich jakości, posiadanych certyfikatów, itp. 14. Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu rzeczowo - finansowego. 15. Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia w kosztach inwestycji wykonanie i ustawienie tablic informacyjnych - 2 szt. według załączonego wzoru o wymiarach 80 cm x 60 cm. Tablice należy wykonać z trwałych materiałów o wielkości umożliwiającej odczytanie treści. Miejsce ustawienia tablic oraz ich treść Wykonawca uzgodni z Zamawiającym. 16. W szczególnie uzasadnionych okolicznościach, Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zamiany materiałów i urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. Będą to np. okoliczności: a) powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego, b) powodujące poprawę parametrów technicznych, c) wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmianę obowiązujących przepisów. Powyższe zmiany, muszą być każdorazowo zatwierdzane w formie pisemnej przez Zamawiającego. Wprowadzone zmiany nie mogą powodować zmiany ceny wykonania przedmiotu zamówienia. 17. UWAGA: 17.1. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam, gdzie w treści dokumentów składających się na opis przedmiotu zamówienia i w samym opisie zostały wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie, produkty, itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się więc zaproponowanie w ofercie odpowiedników równoważnych o właściwościach nie gorszych i gwarantujących osiągnięcie parametrów nie niższych od wymaganych przez Zamawiającego. 17.2. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie Wykonawca może przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w opisie przedmiotu zamówienia, ale muszą gwarantować spełnienie zdefiniowanych tam wymagań Zamawiającego. 18. Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w ofercie część zamówienia, której wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. Jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ.


II.1.6) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.32.20-7.


II.1.7) Czy dopuszcza się złożenie oferty częściowej:
nie.


II.1.8) Czy dopuszcza się złożenie oferty wariantowej:
nie.



II.2) CZAS TRWANIA ZAMÓWIENIA LUB TERMIN WYKONANIA:
Zakończenie: 31.07.2015.

SEKCJA III: INFORMACJE O CHARAKTERZE PRAWNYM, EKONOMICZNYM, FINANSOWYM I TECHNICZNYM


III.1) WADIUM


Informacja na temat wadium:
W przedmiotowym postępowaniu Zamawiający żąda wniesienia wadium w wysokości 30.000,00 zł (słownie: trzydzieści tysięcy złotych)


III.2) ZALICZKI


III.3) WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY SPEŁNIANIA TYCH WARUNKÓW


  • III. 3.1) Uprawnienia do wykonywania określonej działalności lub czynności, jeżeli przepisy prawa nakładają obowiązek ich posiadania


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • nie dotyczy


  • III.3.2) Wiedza i doświadczenie


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O udzielenie zamówienia publicznego mogą się ubiegać Wykonawcy spełniający warunki: Wykazania się wykonaniem w ciągu ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert, a w przypadku gdy okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, co najmniej jednego zamówienia polegającego na budowie i/lub przebudowie i/lub remoncie drogi poprzez wykonanie nakładki bitumicznej wraz z niezbędną infrastrukturą o długości co najmniej 1,0 km. W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, konieczne jest by w/w warunek, spełnili łącznie Wykonawcy występujący wspólnie. Wykonawca nie może sumować długości kilku robót o mniejszej ilości dla uzyskania wymaganej ilości porównywalnej. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia / nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w dokumentach lub oświadczeniach wyszczególnionych w punkcie 6 SIWZ. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż Wykonawca spełnił w/w warunki.


  • III.3.3) Potencjał techniczny


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • nie dotyczy


  • III.3.4) Osoby zdolne do wykonania zamówienia


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O udzielenie zamówienia publicznego mogą się ubiegać Wykonawcy spełniający warunki: Dysponowania co najmniej jedną osobą wyznaczoną do sprawowania funkcji kierownika budowy, legitymującą się posiadaniem uprawnień budowlanych w specjalności konstrukcyjno - inżynieryjnej do kierowania robotami budowlanymi bez ograniczeń w zakresie dróg lub odpowiadające im uprawnienia budowlane wydane na podstawie wcześniej obowiązujących przepisów oraz posiadającą minimum 3 lata doświadczenia zawodowego w pełnieniu w/w funkcji. W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, wystarczy gdy w/w warunek, spełnią łącznie Wykonawcy występujący wspólnie. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia / nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w dokumentach lub oświadczeniach wyszczególnionych w punkcie 6 SIWZ. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż Wykonawca spełnił w/w warunki.


  • III.3.5) Sytuacja ekonomiczna i finansowa


    Opis sposobu dokonywania oceny spełniania tego warunku

    • O udzielenie zamówienia publicznego mogą się ubiegać Wykonawcy spełniający warunki: Posiadania aktualnej na dzień składania ofert opłaconej polisy, a w przypadku jej braku innego dokumentu potwierdzającego, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na sumę minimum 500 000,00 zł oraz dokumentu potwierdzającego odprowadzenie stosownych składek (np. wyciąg z konta bankowego, rachunek, itp. zgodnie z art. 7 ust. 2 Prawa Bankowego) w przypadku, gdy fakt opłacenia składek nie wynika z samej treści polisy. W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w warunek, musi spełnić co najmniej jeden z Wykonawców występujących wspólnie. Ocena spełniania wyżej wymienionych warunków dokonana zostanie zgodnie z formułą spełnia / nie spełnia, w oparciu o informacje zawarte w dokumentach lub oświadczeniach wyszczególnionych w punkcie 6 SIWZ. Z treści załączonych dokumentów musi wynikać jednoznacznie, iż Wykonawca spełnił w/w warunki.


III.4) INFORMACJA O OŚWIADCZENIACH LUB DOKUMENTACH, JAKIE MAJĄ DOSTARCZYĆ WYKONAWCY W CELU POTWIERDZENIA SPEŁNIANIA WARUNKÓW UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ NIEPODLEGANIA WYKLUCZENIU NA PODSTAWIE ART. 24 UST. 1 USTAWY


III.4.1) W zakresie wykazania spełniania przez wykonawcę warunków, o których mowa w art. 22 ust. 1 ustawy, oprócz oświadczenia o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu należy przedłożyć:

  • wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich pięciu lat przed upływem terminu składania ofert albo wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania oraz z załączeniem dowodów dotyczących najważniejszych robót, określających, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone;
  • określenie robót budowlanych, których dotyczy obowiązek wskazania przez wykonawcę w wykazie lub złożenia poświadczeń, w tym informacja o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie
    co najmniej jednego zamówienia polegającego na budowie i/lub przebudowie i/lub remoncie drogi poprzez wykonanie nakładki bitumicznej wraz z niezbędną infrastrukturą o długości co najmniej 1,0 km. Wykonawca nie może sumować długości kilku robót o mniejszej ilości dla uzyskania wymaganej ilości porównywalnej. Zamawiający nie wymaga składania informacji o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie;
  • wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za świadczenie usług, kontrolę jakości lub kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami;
  • oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień;
  • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia.

Wykonawca powołujący się przy wykazywaniu spełnienia warunków udziału w postępowaniu, o których mowa w art. 22 ust. 1 pkt 4 ustawy, na zasoby innych podmiotów przedkłada następujące dokumenty dotyczące podmiotów, zasobami których będzie dysponował wykonawca:

  • opłaconą polisę, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że inny podmiot jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia;
  • inne dokumenty dotyczące sytuacji ekonomicznej i finansowej:
    1. Zamawiający, w celu oceny, czy Wykonawca będzie dysponował zasobami innych podmiotów w stopniu niezbędnym do należytego wykonania zamówienia oraz oceny, czy stosunek łączący Wykonawcę z tymi podmiotami gwarantuje rzeczywisty dostęp do tych zasobów, żąda złożenia w ofercie stosownych dowodów w zakresie niezbędnym do udowodnienia, iż Wykonawca dysponuje zasobami niezbędnymi dla należytego wykonania danego zamówienia, w zależności od okoliczności przypadku z którego korzysta Wykonawca. 2. Dowodami tymi mogą być dokumenty dotyczące w szczególności: a) zakresu dostępnych Wykonawcy zasobów innego podmiotu, b) sposobu wykorzystania zasobów innego podmiotu, przez Wykonawcę, przy wykonywaniu zamówienia, c) charakteru stosunku, jaki będzie łączył Wykonawcę z innym podmiotem, d) zakresu i okresu udziału innego podmiotu przy wykonywaniu zamówienia. 3. Wykonawca celem udowodnienia faktycznego, czynnego korzystania z zasobów innych podmiotów w szczególności może przedstawić w tym celu pisemne zobowiązanie tych podmiotów do oddania mu do dyspozycji niezbędnych zasobów na okres korzystania z nich przy wykonywaniu zamówienia zawierające odpowiednio do okoliczności przypadku, z którego korzysta Wykonawca informacje określone w powyższych podpunktach od a) do d). 4. Treść zobowiązania powinna bezspornie i jednoznacznie wskazywać na zakres zobowiązania innego podmiotu, określać czego dotyczy zobowiązanie oraz w jaki sposób i w jakim okresie będzie ono wykonywane. W sytuacji, gdy przedmiotem udostępnienia są zasoby nierozerwalnie związane z podmiotem ich udzielającym, niemożliwe do samodzielnego obrotu i dalszego udzielenia ich bez zaangażowania tego podmiotu w wykonanie zamówienia (np. wiedza, doświadczenie), taki dokument powinien zawierać wyraźne nawiązanie do uczestnictwa tego podmiotu w wykonaniu zamówienia (uczestnictwo polegające na podwykonawstwie lub uczestnictwo o innym charakterze, sposobie i zasadach). 5. Jeżeli w ocenie Zamawiającego informacje będą niewystarczające tj. Zamawiający uzna, że Wykonawca w niewystarczający sposób udowodnił dysponowanie niezbędnymi zasobami podmiotów trzecich dla spełnienia warunków udziału w postępowaniu zażąda, odpowiednio do okoliczności, na podstawie art. 26 ust. 3 PZP odpowiednich dokumentów od Wykonawcy. 6. Podmiot, który zobowiązał się do udostępnienia zasobów zgodnie z art. 26 ust. 2b PZP, odpowiada solidarnie z Wykonawcą za szkodę zamawiającego powstałą wskutek nieudostępnienia tych zasobów, chyba że za nieudostępnienie zasobów nie ponosi winy;


III.4.2) W zakresie potwierdzenia niepodlegania wykluczeniu na podstawie art. 24 ust. 1 ustawy, należy przedłożyć:

  • oświadczenie o braku podstaw do wykluczenia;
  • aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • aktualną informację z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 ustawy, wystawioną nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.3) Dokumenty podmiotów zagranicznych

Jeżeli wykonawca ma siedzibę lub miejsce zamieszkania poza terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, przedkłada:

III.4.3.1) dokument wystawiony w kraju, w którym ma siedzibę lub miejsce zamieszkania potwierdzający, że:

  • nie otwarto jego likwidacji ani nie ogłoszono upadłości - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • nie zalega z uiszczaniem podatków, opłat, składek na ubezpieczenie społeczne i zdrowotne albo że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawiony nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • nie orzeczono wobec niego zakazu ubiegania się o zamówienie - wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;

III.4.3.2)

  • zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert;
  • zaświadczenie właściwego organu sądowego lub administracyjnego miejsca zamieszkania albo zamieszkania osoby, której dokumenty dotyczą, w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 10 -11 ustawy - wystawione nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia albo składania ofert.

III.4.4) Dokumenty dotyczące przynależności do tej samej grupy kapitałowej

  • lista podmiotów należących do tej samej grupy kapitałowej w rozumieniu ustawy z dnia 16 lutego 2007 r. o ochronie konkurencji i konsumentów albo informacji o tym, że nie należy do grupy kapitałowej;


III.6) INNE DOKUMENTY

Inne dokumenty niewymienione w pkt III.4) albo w pkt III.5)

Na ofertę składają się: a) formularz oferty przygotowany dla zamówienia - zgodnie z załącznikiem nr 1 do SIWZ; b) jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ (jeżeli dotyczy); c) kosztorys ofertowy - zgodnie z załącznikiem nr 2 do SIWZ; d) oświadczenie Wykonawcy o spełnianiu warunków udziału w postępowaniu - zgodnie z załącznikiem nr 3 do SIWZ; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w oświadczenie musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. e) oświadczenie Wykonawcy o braku podstaw do wykluczenia z postępowania z powodu niespełnienia warunków, o których mowa w art. 24 ustawy PZP - zgodnie z załącznikiem nr 4 do SIWZ; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w oświadczenie musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. f) informacja o przynależności do tej samej grupy kapitałowej, o której mowa w art. 24 ust. 2 pkt 5 ustawy PZP - zgodnie z załącznikiem nr 5 do SIWZ; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. g) wykaz robót budowlanych wykonanych w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy - w tym okresie, wraz z podaniem ich rodzaju i wartości, daty i miejsca wykonania - zgodnie z załącznikiem nr 6 do SIWZ; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć co najmniej jeden z Wykonawców występujących wspólnie. h) dowody dotyczące najważniejszych robót wyszczególnionych w załączniku nr 6 do SIWZ, określające, czy roboty te zostały wykonane w sposób należyty oraz wskazujących, czy zostały wykonane zgodnie z zasadami sztuki budowlanej i prawidłowo ukończone; Zamawiający nie wymaga składania informacji o robotach budowlanych niewykonanych lub wykonanych nienależycie. i) wykaz osób, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, w szczególności odpowiedzialnych za kierowanie robotami budowlanymi, wraz z informacjami na temat ich kwalifikacji zawodowych, doświadczenia i wykształcenia niezbędnych do wykonania zamówienia, a także zakresu wykonywanych przez nie czynności, oraz informacją o podstawie do dysponowania tymi osobami - zgodnie z załącznikiem nr 7 do SIWZ; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć co najmniej jeden z Wykonawców występujących wspólnie. j) oświadczenie, że osoby, które będą uczestniczyć w wykonywaniu zamówienia, posiadają wymagane uprawnienia, jeżeli ustawy nakładają obowiązek posiadania takich uprawnień - zgodnie z załącznikiem nr 7 do SIWZ; k) aktualny odpis z właściwego rejestru lub z centralnej ewidencji i informacji o działalności gospodarczej, jeżeli odrębne przepisy wymagają wpisu do rejestru lub ewidencji, w celu wykazania braku podstaw do wykluczenia w oparciu o art. 24 ust. 1 pkt 2 ustawy PZP, wystawiony nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. l) aktualne zaświadczenie właściwego naczelnika urzędu skarbowego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem podatków, lub zaświadczenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert. W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. m) aktualne zaświadczenie właściwego oddziału Zakładu Ubezpieczeń Społecznych lub Kasy Rolniczego Ubezpieczenia Społecznego potwierdzające, że Wykonawca nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia zdrowotne i społeczne, lub potwierdzenie, że uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu - wystawione nie wcześniej niż 3 miesiące przed upływem terminu składania ofert. W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie. n) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 4-8 ustawy, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. W przypadku, gdy Wykonawca jest osobą prawną, informacje powinny dotyczyć wszystkich urzędujących członków władz, zaś w przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie (przez wszystkich urzędujących członków władz). o) aktualna informacja z Krajowego Rejestru Karnego w zakresie określonym w art. 24 ust. 1 pkt 9 PZP, wystawiona nie wcześniej niż 6 miesięcy przed upływem terminu składania ofert. Wymagany dokument dotyczy podmiotów zbiorowych z rozumieniu art. 2 ustawy z dnia 28 października 2002 r. o odpowiedzialności podmiotów zbiorowych za czyny zabronione pod groźbą kary (Dz. U. z 2002 r. Nr 197, poz. 1661 z późniejszymi zmianami). W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć każdy z Wykonawców występujących wspólnie, który zalicza się do podmiotów zbiorowych. p) opłacona polisa, a w przypadku jej braku, inny dokument potwierdzający, że Wykonawca jest ubezpieczony od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności związanej z przedmiotem zamówienia; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć co najmniej jeden z Wykonawców występujących wspólnie. q) dokument potwierdzający odprowadzenie stosownych składek (np. wyciąg z konta bankowego, rachunek, itp. zgodnie z art. 7 ust. 2 Prawa Bankowego) w przypadku, gdy fakt opłacenia składek nie wynika z samej treści polisy; W przypadku składania oferty przez Wykonawców występujących wspólnie, w/w dokument musi złożyć co najmniej jeden z Wykonawców występujących wspólnie. r) dokument, z którego wynika upoważnienie osoby / osób do podpisania oferty w imieniu Wykonawcy lub pełnomocnictwo do reprezentowania Wykonawcy, złożone w formie oryginału lub kopii poświadczonej przez notariusza, o ile nie wynika ono z innych dokumentów załączonych do oferty przez Wykonawcę; s) dowód wpłaty wadium.

SEKCJA IV: PROCEDURA


IV.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA


IV.1.1) Tryb udzielenia zamówienia:
przetarg nieograniczony.


IV.2) KRYTERIA OCENY OFERT


IV.2.1) Kryteria oceny ofert:
cena oraz inne kryteria związane z przedmiotem zamówienia:

  • 1 - Cena - 95
  • 2 - Okres gwarancji - 5


IV.3) ZMIANA UMOWY


przewiduje się istotne zmiany postanowień zawartej umowy w stosunku do treści oferty, na podstawie której dokonano wyboru wykonawcy:


Dopuszczalne zmiany postanowień umowy oraz określenie warunków zmian

Wszelkie istotne dla stron postanowienia zawiera wzór umowy stanowiący załącznik nr 8 do SIWZ. Umowa zostanie zawarta na podstawie złożonej oferty Wykonawcy


IV.4) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


IV.4.1)
 
Adres strony internetowej, na której jest dostępna specyfikacja istotnych warunków zamówienia:
http://zdp-olesnica.pl

Specyfikację istotnych warunków zamówienia można uzyskać pod adresem:
Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 7 - I piętro.


IV.4.4) Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert:
20.05.2015 godzina 09:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 3 - I piętro - Sekretariat.


IV.4.5) Termin związania ofertą:
okres w dniach: 30 (od ostatecznego terminu składania ofert).


IV.4.16) Informacje dodatkowe, w tym dotyczące finansowania projektu/programu ze środków Unii Europejskiej:
nie dotyczy.


IV.4.17) Czy przewiduje się unieważnienie postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nieprzyznania środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej oraz niepodlegających zwrotowi środków z pomocy udzielonej przez państwa członkowskie Europejskiego Porozumienia o Wolnym Handlu (EFTA), które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części zamówienia:
nie


Numer ogłoszenia: 115010 - 2015; data zamieszczenia: 15.05.2015


OGŁOSZENIE O ZMIANIE OGŁOSZENIA


Ogłoszenie dotyczy:
Ogłoszenia o zamówieniu.


Informacje o zmienianym ogłoszeniu:
105072 - 2015 data 06.05.2015 r.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, woj. dolnośląskie, tel. 071 3981667, 3993244.

SEKCJA II: ZMIANY W OGŁOSZENIU


II.1) Tekst, który należy zmienić:


  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    II.1.4).

  • W ogłoszeniu jest:
    Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p. n. Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7 - Roboty budowlane 45.23.32.20-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2, a w szczególności: 1) niezbędne prace przygotowawcze i rozbiórkowe, m. in.: karczowanie mechaniczne pni po usuniętych drzewach; ręczne ścinanie i karczowanie krzaków oraz podszycia na poboczach i przydrożnych rowach wraz z ich utylizacją; ścinanie mechaniczne poboczy i utwardzenie ich mieszanką kamienna (kruszywo łamane) gr. 15,0 cm, na szerokości 0,75 m obustronnie (obustronne poszerzenie poboczy z szerokości 1,0 m do szerokości 1,25 m); frezowanie planimetryczne nawierzchni bitumicznej ok. 30% całkowitej powierzchni w celu wyrównania profilu drogi; mechaniczne rozebranie nawierzchni betonowej na istniejącym zjeździe w km 0+275 na połączeniu z wykonywaną w 2014 roku nakładką bitumiczną; mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego kruszywem na istniejącym zjeździe w km 0+150; przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjeździe na parking i przy przejściu dla pieszych w km 0+250 z nawiązaniem wysokościowym do wykonywanej nakładki. 2) wykonanie wykopów pod konstrukcję nawierzchni na zjazdach, m. in.: roboty ziemne polegające na odbudowie - pogłębieniu rowów wraz z wyprofilowaniem skarp; mechaniczne wykonanie koryt na szerokości jezdni i chodników - zjazdy; wykonanie podbudów na zjazdach i poboczy wraz z ich utwardzeniem. 3) wykonanie konstrukcji nawierzchni, m. in.: mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitumicznej) na jezdni i zjazdach oraz nieulepszonej na zjeździe w km 0+150; wykonanie skropienia nawierzchni drogowych asfaltem na jezdni i zjazdach; ułożenie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4,0 cm; ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5,0 cm; 4) wykonanie remontu przepustu w km 1+366 wraz z wbudowaniem barier ochronnych, 5) wykonanie prac wykończeniowych wraz z odnowieniem istniejącego oznakowania poziomego (przejście dla pieszych). 3. Przedmiot i cel inwestycji. Przedmiotem inwestycji (2 etapu) jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców na odcinku 1550,0 mb. Inwestycja rozpoczyna się w terenie zabudowanym (Goszcz, na wysokości fabryki mebli, na połączeniu z odcinkiem przebudowanym w 2014 roku - 145,0 mb), następnie przebiega przez obszar niezabudowany (głownie leśny) i kończy się na 1+700 km, pomiędzy Goszczem, a Domasławicami (nie wchodzi w obszar zabudowany). Inwestycja polegać będzie na naprawie nawierzchni jezdni (usunięciu ubytków, przywróceniu równości w profilu poprzecznym oraz podłużnym) oraz jej wzmocnieniu dwoma warstwami nawierzchni bitumicznej. Przywrócenie profilu poprzecznego nawierzchni należy wykonać przede wszystkim poprzez wykonanie frezowania planimetrycznego oraz rozścielanie warstwy wiążącej, która ma pełnić bardziej rolę warstwy wyrównawczej. Mocno zawyżone pobocza należy ściąć oraz utwardzić mieszanką kamienną na szerokości 0,75 m obustronnie. Przebieg drogi w swych liniach rozgraniczających pokrywa się ze stanem istniejącym. Inwestycją objęto również istniejące zjazdy do posesji oraz na drogi gruntowe. Należy wykonać zjazdy z betonu asfaltowego oraz z mieszanki kamiennej w zależności od rodzaju i stanu istniejących na zjazdach nawierzchni, o szerokościach dostosowanych do istniejących oraz sięgających do granic pasa drogowego. Wykaz zjazdów: LP. KILOMETRAŻ STRONA DROGI POWIERZCHNIA (m2) OPIS 1. 0+150 P 91,0 Istniejący zjazd o nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem. Projektowany o nawierzchni bitumicznej. 2. 0+275 P 40,0 Istniejący zjazd o nawierzchni betonowej. Rozbiórka istniejącego wjazdu na szerokości 4,0 m, nawierzchnia bitumiczna na połączeniu z wykonaną nakładką. 3. 0+280 L 265,0 Istniejący zjazd o nawierzchni bitumicznej. Projektowana nawierzchnia bitumiczna - warstwa ścieralna o grubości 5,0 cm. 4. 0+430 P+L 24,0+24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 5. 0+596 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 6. 0+789 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 7. 1+235 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 8. 1+450 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. 9. 1+496 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Niweleta - na całym odcinku inwestycji należy prowadzić niweletę jezdni nawiązaną optymalnie do istniejącego terenu. Jest to podyktowane warunkami terenowymi, w jakich usytuowana jest droga - zabudowana budynkami gospodarskimi. Każda zmiana wysokościowa naruszałaby z jednej i drugiej strony istniejący teren i zjazdy oraz zakłócałaby system odwodnienia drogi (grawitacyjny ze spadkami poprzecznymi nawierzchni oraz spadkami podłużnymi niwelety drogi). Wyremontowanie nawierzchni jezdni, ujednolicenie szerokości jezdni z dotychczasowego 5,30-5,60 m do szerokości w terenie zabudowanym do 5,55 m (dla uspokojenia ruchu) poza terenem zabudowanym do 5,55 m, nadanie jej odpowiednich spadków i ścinka poboczy spowoduje prawidłowe odwodnienie drogi (jej odpływ do przydrożnych rowów). Przyczyni się to również do poprawy bezpieczeństwa. Wycinka krzaków rosnących na poboczach i w przydrożnych rowach poprawi widoczność na drodze (również na odcinku leśnym - poprawa widoczności zwierzyny leśnej migrującej przez drogę). Remont istniejącego przepustu i pogłębienie przydrożnych rowów usprawni przeprowadzenie wody z jednej strony drogi na drugą, co zapobiegnie między innymi lokalnym podtopieniom. 4. Opis stanu istniejącego - charakterystyka istniejącej drogi i jej powiązań z terenem. Obecnie jezdnia drogi przewidzianej do przebudowy posiada nawierzchnię bitumiczną o złym stanie technicznym ze względu na skoleinowanie, występujące głownie w miejscowości Goszcz na wysokości fabryki mebli. Zjazdy w terenie zabudowanym posiadają różną nawierzchnię (bitumiczna, betonowa, z mieszanki kamiennej oraz z kostki betonowej). Stan techniczny większości z nich należy określić jako zły, wymagający remontu. Na całej długości drogi brak jest prawidłowego odwodnienia poprzez znacznie zawyżone pobocza gruntowe. Odprowadzenie wód opadowych do rowów przydrożnych jest utrudnione. Zalegają one na powierzchni jezdni, co nie tylko przyspiesza degradację drogi, ale wywołuje śliskość negatywnie wpływającą na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Krzaki na poboczu i w rowach utrudniają odprowadzenie wody do przydrożnych rowów oraz ograniczają widoczność. Istniejący przepust pod drogą (1+366 km) wykazuje znaczny stopień degradacji. Średnica tego przepustu jest zbyt mała, wymaga powiększenia. Istniejące oznakowanie poziome - przejście dla pieszych wymaga odtworzenia, po wykonaniu nowej nawierzchni. 5. Konstrukcja nawierzchni. Należy wykonać konstrukcję nawierzchni w oparciu o załącznik nr 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto: Konstrukcję nawierzchni drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5,0 cm, warstwa wiążąca (wyrównawcza) z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4,0 cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna, istniejąca podbudowa z KŁSM. Konstrukcję nawierzchni na zjazdach gruntowych: nawierzchnia z mieszanki kamiennej 0/63 gr. 15,0 cm, warstwa odsączająca gr. 15,0 cm. 6. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni należy odprowadzić grawitacyjnie spadkiem poprzecznym oraz spadkiem podłużnym niwelety drogi do istniejących rowów, w których należy wykarczować rosnące krzaki i podszycie oraz pogłębić je wraz z wyprofilowaniem skarp. Niezbędna ścinka zawyżonych poboczy, stanowiących przeszkodę dla odpływających wód. Spadki poprzeczne przewidziano daszkowe ze względu na szerokość jezdni oscylującą na przeważającym odcinku wokół 5,50 m. 7. Pobocza. Należy wykonać ścinkę poboczy na całym odcinku oraz utwardzenie mieszanką kamienną gr. 15,0 cm na szerokości 0,75 m po obu stronach. Ma to na celu z jednej strony poprawę estetyki i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez usunięcie zaniżenia po wykonaniu warstw konstrukcyjnych, z drugiej strony poprawę odwodnienia - w tym celu spadek poprzeczny utwardzanego pobocza skierowano 4% w kierunku odbudowanego rowu. 8. Istniejące i wykonywane urządzenia. Na objętym inwestycją terenie występują sieci: wodociągowe, energetyczne. Nie kolidują one z planowaną przebudową drogi. Podczas wykonywania robót budowlanych należy być w kontakcie z właścicielami oraz gestorami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu, a także żeby zabezpieczyć wszelkie zawory. 9. Parametry techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, droga powiatową nr 1490 D posiada n/w parametry techniczne: Kategoria drogi - Z, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - 40,0-60,0 km/h (po realizacji inwestycji - 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym) Nośność - 80-100 kN, Ilość jezdni - jedna, Ilość pasów ruchu - dwa, Szerokość jezdni - 5,50 m (po realizacji inwestycji - 5,55 poza i w terenie zabudowanym) Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m (po realizacji inwestycji 2 x 1,25m w tym 0,75 m utwardzone i 0,50 m gruntowe) Odwodnienie - powierzchniowe, do przydrożnych rowów, Nawierzchnia - beton asfaltowy, Spadek jezdni dwustronny - 2%. 10. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację projektową i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 9 do SIWZ - Dokumentacja projektowa. 11. Wykonawca musi udzielić minimum 36 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, licząc od dnia odbioru końcowego robót i podpisanego (bez uwag) protokołu odbioru oraz minimum 36 miesięcy rękojmi od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. 12. Załatwienie wszystkich formalności i koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia leżą po stronie Wykonawcy robót. 13. Podczas realizacji inwestycji Wykonawca udostępni Zamawiającemu możliwość kontroli materiałów budowlanych, które będą użyte do wykonania przedmiotu zamówienia w szczególności w zakresie ich jakości, posiadanych certyfikatów, itp. 14. Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu rzeczowo - finansowego. 15. Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia w kosztach inwestycji wykonanie i ustawienie tablic informacyjnych - 2 szt. według załączonego wzoru o wymiarach 80 cm x 60 cm. Tablice należy wykonać z trwałych materiałów o wielkości umożliwiającej odczytanie treści. Miejsce ustawienia tablic oraz ich treść Wykonawca uzgodni z Zamawiającym. 16. W szczególnie uzasadnionych okolicznościach, Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zamiany materiałów i urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. Będą to np. okoliczności: a) powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego, b) powodujące poprawę parametrów technicznych, c) wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmianę obowiązujących przepisów. Powyższe zmiany, muszą być każdorazowo zatwierdzane w formie pisemnej przez Zamawiającego. Wprowadzone zmiany nie mogą powodować zmiany ceny wykonania przedmiotu zamówienia. 17. UWAGA: 17.1. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam, gdzie w treści dokumentów składających się na opis przedmiotu zamówienia i w samym opisie zostały wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie, produkty, itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się więc zaproponowanie w ofercie odpowiedników równoważnych o właściwościach nie gorszych i gwarantujących osiągnięcie parametrów nie niższych od wymaganych przez Zamawiającego. 17.2. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie Wykonawca może przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w opisie przedmiotu zamówienia, ale muszą gwarantować spełnienie zdefiniowanych tam wymagań Zamawiającego. 18. Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w ofercie część zamówienia, której wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. Jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ.

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Określenie przedmiotu oraz wielkości lub zakresu zamówienia: 1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p. n. Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7 - Roboty budowlane 45.23.32.20-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2, a w szczególności: 1) niezbędne prace przygotowawcze i rozbiórkowe, m. in.: karczowanie mechaniczne pni po usuniętych drzewach; ręczne ścinanie i karczowanie krzaków oraz podszycia na poboczach i przydrożnych rowach wraz z ich utylizacją; ścinanie mechaniczne poboczy i utwardzenie ich mieszanką kamienna (kruszywo łamane) gr. 15,0 cm, na szerokości 0,75 m obustronnie (obustronne poszerzenie poboczy z szerokości 1,0 m do szerokości 1,25 m); frezowanie planimetryczne nawierzchni bitumicznej ok. 30% całkowitej powierzchni w celu wyrównania profilu drogi; mechaniczne rozebranie nawierzchni betonowej na istniejącym zjeździe w km 0+275 na połączeniu z wykonywaną nakładką bitumiczną; mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego kruszywem na istniejącym zjeździe w km 0+150; przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjeździe na parking i przy przejściu dla pieszych w km 0+250 z nawiązaniem wysokościowym do wykonywanej nakładki. 2) wykonanie wykopów pod konstrukcję nawierzchni na zjazdach, m. in.: roboty ziemne polegające na odbudowie - pogłębieniu rowów wraz z wyprofilowaniem skarp; mechaniczne wykonanie koryt na szerokości jezdni i chodników - zjazdy; wykonanie podbudów na zjazdach i poboczy wraz z ich utwardzeniem. 3) wykonanie konstrukcji nawierzchni, m. in.: mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitumicznej) na jezdni i zjazdach oraz nieulepszonej na zjeździe w km 0+150; wykonanie skropienia nawierzchni drogowych asfaltem na jezdni i zjazdach; ułożenie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4,0 cm; ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5,0 cm; 4) wykonanie remontu przepustu w km 1+366 wraz z wbudowaniem barier ochronnych, 5) wykonanie prac wykończeniowych wraz z odnowieniem istniejącego oznakowania poziomego (przejście dla pieszych). 3. Przedmiot i cel inwestycji. Przedmiotem inwestycji (2 etapu) jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców na odcinku 1555,0 mb. Inwestycja rozpoczyna się w terenie zabudowanym (Goszcz, na wysokości fabryki mebli, na połączeniu z odcinkiem przebudowanym w 2014 roku - 145,0 mb), następnie przebiega przez obszar niezabudowany (głownie leśny) i kończy się na 1+700 km, pomiędzy Goszczem, a Domasławicami (nie wchodzi w obszar zabudowany). Inwestycja polegać będzie na naprawie nawierzchni jezdni (usunięciu ubytków, przywróceniu równości w profilu poprzecznym oraz podłużnym) oraz jej wzmocnieniu dwoma warstwami nawierzchni bitumicznej. Przywrócenie profilu poprzecznego nawierzchni należy wykonać przede wszystkim poprzez wykonanie frezowania planimetrycznego oraz rozścielanie warstwy wiążącej, która ma pełnić bardziej rolę warstwy wyrównawczej. Mocno zawyżone pobocza należy ściąć oraz utwardzić mieszanką kamienną na szerokości 0,75 m obustronnie. Przebieg drogi w swych liniach rozgraniczających pokrywa się ze stanem istniejącym. Inwestycją objęto również istniejące zjazdy do posesji oraz na drogi gruntowe. Należy wykonać zjazdy z betonu asfaltowego oraz z mieszanki kamiennej w zależności od rodzaju i stanu istniejących na zjazdach nawierzchni, o szerokościach dostosowanych do istniejących oraz sięgających do granic pasa drogowego. Wykaz zjazdów: LP. KILOMETRAŻ STRONA DROGI POWIERZCHNIA (m2) OPIS 1. 0+150 P 91,0 Istniejący zjazd o nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem. Projektowany o nawierzchni bitumicznej. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W - 4 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 2. 0+275 P 40,0 Istniejący zjazd o nawierzchni betonowej. Rozbiórka istniejącego wjazdu na szerokości 4,0 m, nawierzchnia bitumiczna na połączeniu z wykonaną nakładką. Konstrukcja: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 3. 0+280 L 265,0 Istniejący zjazd o nawierzchni bitumicznej. Konstrukcja: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 4. 0+596 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 5. 0+700 L 24,00 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 6. 0+789 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 7. 1+235 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 8. 1+278 L 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 9. 1+450 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 10. 1+696 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. Niweleta - na całym odcinku inwestycji należy prowadzić niweletę jezdni nawiązaną optymalnie do istniejącego terenu. Jest to podyktowane warunkami terenowymi, w jakich usytuowana jest droga - zabudowana budynkami gospodarskimi. Każda zmiana wysokościowa naruszałaby z jednej i drugiej strony istniejący teren i zjazdy oraz zakłócałaby system odwodnienia drogi (grawitacyjny ze spadkami poprzecznymi nawierzchni oraz spadkami podłużnymi niwelety drogi). Wyremontowanie nawierzchni jezdni, ujednolicenie szerokości jezdni z dotychczasowego 5,30-5,60 m do szerokości w terenie zabudowanym do 5,55 m (dla uspokojenia ruchu) poza terenem zabudowanym do 5,55 m, nadanie jej odpowiednich spadków i ścinka poboczy spowoduje prawidłowe odwodnienie drogi (jej odpływ do przydrożnych rowów). Przyczyni się to również do poprawy bezpieczeństwa. Wycinka krzaków rosnących na poboczach i w przydrożnych rowach poprawi widoczność na drodze (również na odcinku leśnym - poprawa widoczności zwierzyny leśnej migrującej przez drogę). Remont istniejącego przepustu i pogłębienie przydrożnych rowów usprawni przeprowadzenie wody z jednej strony drogi na drugą, co zapobiegnie między innymi lokalnym podtopieniom. 4. Opis stanu istniejącego - charakterystyka istniejącej drogi i jej powiązań z terenem. Obecnie jezdnia drogi przewidzianej do przebudowy posiada nawierzchnię bitumiczną o złym stanie technicznym ze względu na skoleinowanie, występujące głownie w miejscowości Goszcz na wysokości fabryki mebli. Zjazdy w terenie zabudowanym posiadają różną nawierzchnię (bitumiczna, betonowa, z mieszanki kamiennej oraz z kostki betonowej). Stan techniczny większości z nich należy określić jako zły, wymagający remontu. Na całej długości drogi brak jest prawidłowego odwodnienia poprzez znacznie zawyżone pobocza gruntowe. Odprowadzenie wód opadowych do rowów przydrożnych jest utrudnione. Zalegają one na powierzchni jezdni, co nie tylko przyspiesza degradację drogi, ale wywołuje śliskość negatywnie wpływającą na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Krzaki na poboczu i w rowach utrudniają odprowadzenie wody do przydrożnych rowów oraz ograniczają widoczność. Istniejący przepust pod drogą (1+366 km) wykazuje znaczny stopień degradacji. Średnica tego przepustu jest zbyt mała, wymaga powiększenia. Wysokość posadowienia dna przepustu 10 cm poniżej obecnie istniejącej rzędnej przepustu. Istniejące oznakowanie poziome - przejście dla pieszych wymaga odtworzenia na powierzchni 12 m2, po wykonaniu nowej nawierzchni. 5. Konstrukcja nawierzchni. Należy wykonać konstrukcję nawierzchni w oparciu o załącznik nr 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto: Konstrukcję nawierzchni drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5,0 cm, warstwa wiążąca (wyrównawcza) z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4,0 cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna, istniejąca podbudowa z KŁSM. Konstrukcję nawierzchni na zjazdach gruntowych: nawierzchnia z mieszanki kamiennej 0/63 gr. 15,0 cm, warstwa odcinająca gr. 15,0 cm. 6. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni należy odprowadzić grawitacyjnie spadkiem poprzecznym oraz spadkiem podłużnym niwelety drogi do istniejących rowów, w których należy wykarczować rosnące krzaki i podszycie oraz pogłębić je wraz z wyprofilowaniem skarp. Niezbędna ścinka zawyżonych poboczy, stanowiących przeszkodę dla odpływających wód. Spadki poprzeczne przewidziano daszkowe ze względu na szerokość jezdni oscylującą na przeważającym odcinku wokół 5,50 m. 7. Pobocza. Należy wykonać ścinkę poboczy na całym odcinku oraz utwardzenie mieszanką kamienną gr. 15,0 cm na szerokości 0,75 m po obu stronach. Ma to na celu z jednej strony poprawę estetyki i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez usunięcie zaniżenia po wykonaniu warstw konstrukcyjnych, z drugiej strony poprawę odwodnienia - w tym celu spadek poprzeczny utwardzanego pobocza skierowano 4% w kierunku odbudowanego rowu. 8. Istniejące i wykonywane urządzenia. Na objętym inwestycją terenie występują sieci: wodociągowe, energetyczne. Nie kolidują one z planowaną przebudową drogi. Podczas wykonywania robót budowlanych należy być w kontakcie z właścicielami oraz gestorami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu, a także żeby zabezpieczyć wszelkie zawory. 9. Parametry techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, droga powiatową nr 1490 D posiada n/w parametry techniczne: Kategoria drogi - Z, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - 40,0-60,0 km/h (po realizacji inwestycji - 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym) Nośność - 80-100 kN, Ilość jezdni - jedna, Ilość pasów ruchu - dwa, Szerokość jezdni - 5,50 m (po realizacji inwestycji - 5,55 poza i w terenie zabudowanym) Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m (po realizacji inwestycji 2 x 1,25m w tym 0,75 m utwardzone i 0,50 m gruntowe) Odwodnienie - powierzchniowe, do przydrożnych rowów, Nawierzchnia - beton asfaltowy, Spadek jezdni dwustronny - 1-2%. 10. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację projektową i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 9 do SIWZ - Dokumentacja projektowa. 11. Wykonawca musi udzielić minimum 36 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, licząc od dnia odbioru końcowego robót i podpisanego (bez uwag) protokołu odbioru oraz minimum 36 miesięcy rękojmi od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. 12. Załatwienie wszystkich formalności i koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia leżą po stronie Wykonawcy robót. 13. Podczas realizacji inwestycji Wykonawca udostępni Zamawiającemu możliwość kontroli materiałów budowlanych, które będą użyte do wykonania przedmiotu zamówienia w szczególności w zakresie ich jakości, posiadanych certyfikatów, itp. 14. Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu rzeczowo - finansowego. 15. Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia w kosztach inwestycji wykonanie i ustawienie tablic informacyjnych - 2 szt. według załączonego wzoru o wymiarach 80 cm x 60 cm. Tablice należy wykonać z trwałych materiałów o wielkości umożliwiającej odczytanie treści. Miejsce ustawienia tablic oraz ich treść Wykonawca uzgodni z Zamawiającym. 16. W szczególnie uzasadnionych okolicznościach, Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zamiany materiałów i urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. Będą to np. okoliczności: a) powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego, b) powodujące poprawę parametrów technicznych, c) wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmianę obowiązujących przepisów. Powyższe zmiany, muszą być każdorazowo zatwierdzane w formie pisemnej przez Zamawiającego. Wprowadzone zmiany nie mogą powodować zmiany ceny wykonania przedmiotu zamówienia. 17. UWAGA: 17.1. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam, gdzie w treści dokumentów składających się na opis przedmiotu zamówienia i w samym opisie zostały wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie, produkty, itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się więc zaproponowanie w ofercie odpowiedników równoważnych o właściwościach nie gorszych i gwarantujących osiągnięcie parametrów nie niższych od wymaganych przez Zamawiającego. 17.2. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie Wykonawca może przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w opisie przedmiotu zamówienia, ale muszą gwarantować spełnienie zdefiniowanych tam wymagań Zamawiającego. 18. Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w ofercie część zamówienia, której wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. Jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ.

  • Miejsce, w którym znajduje się zmieniany tekst:
    IV.4.4).

  • W ogłoszeniu jest:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 20.05.2015 godzina 09:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 3 - I piętro - Sekretariat.

  • W ogłoszeniu powinno być:
    Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu lub ofert: 28.05.2015 godzina 09:00, miejsce: Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 3 - I piętro - Sekretariat.


Oleśnica: Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2


Numer ogłoszenia: 145598 - 2015; data zamieszczenia: 16.06.2015

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane


Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.


Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.


Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
tak, numer ogłoszenia w BZP: 105072 - 2015r.


Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
tak.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY


I. 1) NAZWA I ADRES:
Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, woj. dolnośląskie, tel. 071 3981667, 3993244, faks.


I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA


II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2.


II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.


II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
1. Przedmiotem zamówienia jest zadanie p. n. Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2. Wspólny Słownik Zamówień (CPV): 45.00.00.00-7 - Roboty budowlane 45.23.32.20-7 - Roboty w zakresie nawierzchni dróg 2. Zakres zamówienia obejmuje przebudowę drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2, a w szczególności: 1) niezbędne prace przygotowawcze i rozbiórkowe, m. in.: karczowanie mechaniczne pni po usuniętych drzewach; ręczne ścinanie i karczowanie krzaków oraz podszycia na poboczach i przydrożnych rowach wraz z ich utylizacją; ścinanie mechaniczne poboczy i utwardzenie ich mieszanką kamienna (kruszywo łamane) gr. 15,0 cm, na szerokości 0,75 m obustronnie (obustronne poszerzenie poboczy z szerokości 1,0 m do szerokości 1,25 m); frezowanie planimetryczne nawierzchni bitumicznej ok. 30% całkowitej powierzchni w celu wyrównania profilu drogi; mechaniczne rozebranie nawierzchni betonowej na istniejącym zjeździe w km 0+275 na połączeniu z wykonywaną nakładką bitumiczną; mechaniczne rozebranie podbudowy z gruntu stabilizowanego kruszywem na istniejącym zjeździe w km 0+150; przełożenie nawierzchni z kostki betonowej na zjeździe na parking i przy przejściu dla pieszych w km 0+250 z nawiązaniem wysokościowym do wykonywanej nakładki. 2) wykonanie wykopów pod konstrukcję nawierzchni na zjazdach, m. in.: roboty ziemne polegające na odbudowie - pogłębieniu rowów wraz z wyprofilowaniem skarp; mechaniczne wykonanie koryt na szerokości jezdni i chodników - zjazdy; wykonanie podbudów na zjazdach i poboczy wraz z ich utwardzeniem. 3) wykonanie konstrukcji nawierzchni, m. in.: mechaniczne czyszczenie nawierzchni drogowej ulepszonej (bitumicznej) na jezdni i zjazdach oraz nieulepszonej na zjeździe w km 0+150; wykonanie skropienia nawierzchni drogowych asfaltem na jezdni i zjazdach; ułożenie warstwy wiążącej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 4,0 cm; ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grubości 5,0 cm; 4) wykonanie remontu przepustu w km 1+366 wraz z wbudowaniem barier ochronnych, 5) wykonanie prac wykończeniowych wraz z odnowieniem istniejącego oznakowania poziomego (przejście dla pieszych). 3. Przedmiot i cel inwestycji. Przedmiotem inwestycji (2 etapu) jest wykonanie przebudowy drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców na odcinku 1555,0 mb. Inwestycja rozpoczyna się w terenie zabudowanym (Goszcz, na wysokości fabryki mebli, na połączeniu z odcinkiem przebudowanym w 2014 roku - 145,0 mb), następnie przebiega przez obszar niezabudowany (głownie leśny) i kończy się na 1+700 km, pomiędzy Goszczem, a Domasławicami (nie wchodzi w obszar zabudowany). Inwestycja polegać będzie na naprawie nawierzchni jezdni (usunięciu ubytków, przywróceniu równości w profilu poprzecznym oraz podłużnym) oraz jej wzmocnieniu dwoma warstwami nawierzchni bitumicznej. Przywrócenie profilu poprzecznego nawierzchni należy wykonać przede wszystkim poprzez wykonanie frezowania planimetrycznego oraz rozścielanie warstwy wiążącej, która ma pełnić bardziej rolę warstwy wyrównawczej. Mocno zawyżone pobocza należy ściąć oraz utwardzić mieszanką kamienną na szerokości 0,75 m obustronnie. Przebieg drogi w swych liniach rozgraniczających pokrywa się ze stanem istniejącym. Inwestycją objęto również istniejące zjazdy do posesji oraz na drogi gruntowe. Należy wykonać zjazdy z betonu asfaltowego oraz z mieszanki kamiennej w zależności od rodzaju i stanu istniejących na zjazdach nawierzchni, o szerokościach dostosowanych do istniejących oraz sięgających do granic pasa drogowego. Wykaz zjazdów: LP. KILOMETRAŻ STRONA DROGI POWIERZCHNIA (m2) OPIS 1. 0+150 P 91,0 Istniejący zjazd o nawierzchni gruntowej stabilizowanej kruszywem. Projektowany o nawierzchni bitumicznej. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm, warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16 W - 4 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 2. 0+275 P 40,0 Istniejący zjazd o nawierzchni betonowej. Rozbiórka istniejącego wjazdu na szerokości 4,0 m, nawierzchnia bitumiczna na połączeniu z wykonaną nakładką. Konstrukcja: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 3. 0+280 L 265,0 Istniejący zjazd o nawierzchni bitumicznej. Konstrukcja: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S - 5 cm. 4. 0+596 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 5. 0+700 L 24,00 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 6. 0+789 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 7. 1+235 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 8. 1+278 L 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 9. 1+450 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. 10. 1+696 P 24,0 Zjazd o nawierzchni gruntowej. Projektowany o nawierzchni z kruszywa łamanego. Konstrukcja: warstwa odcinająca 15 cm, podbudowa z kruszyw łamanych 15 cm. Niweleta - na całym odcinku inwestycji należy prowadzić niweletę jezdni nawiązaną optymalnie do istniejącego terenu. Jest to podyktowane warunkami terenowymi, w jakich usytuowana jest droga - zabudowana budynkami gospodarskimi. Każda zmiana wysokościowa naruszałaby z jednej i drugiej strony istniejący teren i zjazdy oraz zakłócałaby system odwodnienia drogi (grawitacyjny ze spadkami poprzecznymi nawierzchni oraz spadkami podłużnymi niwelety drogi). Wyremontowanie nawierzchni jezdni, ujednolicenie szerokości jezdni z dotychczasowego 5,30-5,60 m do szerokości w terenie zabudowanym do 5,55 m (dla uspokojenia ruchu) poza terenem zabudowanym do 5,55 m, nadanie jej odpowiednich spadków i ścinka poboczy spowoduje prawidłowe odwodnienie drogi (jej odpływ do przydrożnych rowów). Przyczyni się to również do poprawy bezpieczeństwa. Wycinka krzaków rosnących na poboczach i w przydrożnych rowach poprawi widoczność na drodze (również na odcinku leśnym - poprawa widoczności zwierzyny leśnej migrującej przez drogę). Remont istniejącego przepustu i pogłębienie przydrożnych rowów usprawni przeprowadzenie wody z jednej strony drogi na drugą, co zapobiegnie między innymi lokalnym podtopieniom. 4. Opis stanu istniejącego - charakterystyka istniejącej drogi i jej powiązań z terenem. Obecnie jezdnia drogi przewidzianej do przebudowy posiada nawierzchnię bitumiczną o złym stanie technicznym ze względu na skoleinowanie, występujące głownie w miejscowości Goszcz na wysokości fabryki mebli. Zjazdy w terenie zabudowanym posiadają różną nawierzchnię (bitumiczna, betonowa, z mieszanki kamiennej oraz z kostki betonowej). Stan techniczny większości z nich należy określić jako zły, wymagający remontu. Na całej długości drogi brak jest prawidłowego odwodnienia poprzez znacznie zawyżone pobocza gruntowe. Odprowadzenie wód opadowych do rowów przydrożnych jest utrudnione. Zalegają one na powierzchni jezdni, co nie tylko przyspiesza degradację drogi, ale wywołuje śliskość negatywnie wpływającą na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Krzaki na poboczu i w rowach utrudniają odprowadzenie wody do przydrożnych rowów oraz ograniczają widoczność. Istniejący przepust pod drogą (1+366 km) wykazuje znaczny stopień degradacji. Średnica tego przepustu jest zbyt mała, wymaga powiększenia. Wysokość posadowienia dna przepustu 10 cm poniżej obecnie istniejącej rzędnej przepustu. Istniejące oznakowanie poziome - przejście dla pieszych wymaga odtworzenia na powierzchni 12 m2, po wykonaniu nowej nawierzchni. 5. Konstrukcja nawierzchni. Należy wykonać konstrukcję nawierzchni w oparciu o załącznik nr 5 do Rozporządzenia Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie. Przyjęto: Konstrukcję nawierzchni drogi: warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11 S gr. 5,0 cm, warstwa wiążąca (wyrównawcza) z betonu asfaltowego AC 16 W gr. 4,0 cm, istniejąca nawierzchnia bitumiczna, istniejąca podbudowa z KŁSM. Konstrukcję nawierzchni na zjazdach gruntowych: nawierzchnia z mieszanki kamiennej 0/63 gr. 15,0 cm, warstwa odcinająca gr. 15,0 cm. 6. Odwodnienie. Wodę opadową z jezdni należy odprowadzić grawitacyjnie spadkiem poprzecznym oraz spadkiem podłużnym niwelety drogi do istniejących rowów, w których należy wykarczować rosnące krzaki i podszycie oraz pogłębić je wraz z wyprofilowaniem skarp. Niezbędna ścinka zawyżonych poboczy, stanowiących przeszkodę dla odpływających wód. Spadki poprzeczne przewidziano daszkowe ze względu na szerokość jezdni oscylującą na przeważającym odcinku wokół 5,50 m. 7. Pobocza. Należy wykonać ścinkę poboczy na całym odcinku oraz utwardzenie mieszanką kamienną gr. 15,0 cm na szerokości 0,75 m po obu stronach. Ma to na celu z jednej strony poprawę estetyki i bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez usunięcie zaniżenia po wykonaniu warstw konstrukcyjnych, z drugiej strony poprawę odwodnienia - w tym celu spadek poprzeczny utwardzanego pobocza skierowano 4% w kierunku odbudowanego rowu. 8. Istniejące i wykonywane urządzenia. Na objętym inwestycją terenie występują sieci: wodociągowe, energetyczne. Nie kolidują one z planowaną przebudową drogi. Podczas wykonywania robót budowlanych należy być w kontakcie z właścicielami oraz gestorami urządzeń obcych znajdujących się w pasie drogowym, aby zapobiec ich uszkodzeniu, a także żeby zabezpieczyć wszelkie zawory. 9. Parametry techniczne. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 roku w sprawie warunków technicznych jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie, droga powiatową nr 1490 D posiada n/w parametry techniczne: Kategoria drogi - Z, Kategoria ruchu - KR2, Prędkość projektowa - 40,0-60,0 km/h (po realizacji inwestycji - 50 km/h w terenie zabudowanym, 60 km/h poza terenem zabudowanym) Nośność - 80-100 kN, Ilość jezdni - jedna, Ilość pasów ruchu - dwa, Szerokość jezdni - 5,50 m (po realizacji inwestycji - 5,55 poza i w terenie zabudowanym) Szerokość poboczy - 2 x 1,0 m (po realizacji inwestycji 2 x 1,25m w tym 0,75 m utwardzone i 0,50 m gruntowe) Odwodnienie - powierzchniowe, do przydrożnych rowów, Nawierzchnia - beton asfaltowy, Spadek jezdni dwustronny - 1-2%. 10. Szczegółowy przedmiot zamówienia określają n/w załączniki stanowiące dokumentację projektową i Specyfikację Techniczną Wykonania i Odbioru Robót: Załącznik nr 9 do SIWZ - Dokumentacja projektowa. 11. Wykonawca musi udzielić minimum 36 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty, licząc od dnia odbioru końcowego robót i podpisanego (bez uwag) protokołu odbioru oraz minimum 36 miesięcy rękojmi od dnia odbioru przedmiotu zamówienia. 12. Załatwienie wszystkich formalności i koszty związane z wykonaniem przedmiotu zamówienia leżą po stronie Wykonawcy robót. 13. Podczas realizacji inwestycji Wykonawca udostępni Zamawiającemu możliwość kontroli materiałów budowlanych, które będą użyte do wykonania przedmiotu zamówienia w szczególności w zakresie ich jakości, posiadanych certyfikatów, itp. 14. Wykonawca w ciągu 7 dni od podpisania umowy (ale przed przystąpieniem do robót budowlanych) zobowiązany jest do przedstawienia Zamawiającemu do zatwierdzenia harmonogramu rzeczowo - finansowego. 15. Wykonawca jest zobowiązany do uwzględnienia w kosztach inwestycji wykonanie i ustawienie tablic informacyjnych - 2 szt. według załączonego wzoru o wymiarach 80 cm x 60 cm. Tablice należy wykonać z trwałych materiałów o wielkości umożliwiającej odczytanie treści. Miejsce ustawienia tablic oraz ich treść Wykonawca uzgodni z Zamawiającym. 16. W szczególnie uzasadnionych okolicznościach, Zamawiający dopuszcza wprowadzenie zamiany materiałów i urządzeń przedstawionych w ofercie przetargowej pod warunkiem, że zmiany te będą korzystne dla Zamawiającego. Będą to np. okoliczności: a) powodujące obniżenie kosztu ponoszonego przez Zamawiającego, b) powodujące poprawę parametrów technicznych, c) wynikające z aktualizacji rozwiązań z uwagi na postęp technologiczny lub zmianę obowiązujących przepisów. Powyższe zmiany, muszą być każdorazowo zatwierdzane w formie pisemnej przez Zamawiającego. Wprowadzone zmiany nie mogą powodować zmiany ceny wykonania przedmiotu zamówienia. 17. UWAGA: 17.1. Zamawiający zastrzega, że wszędzie tam, gdzie w treści dokumentów składających się na opis przedmiotu zamówienia i w samym opisie zostały wskazane znaki towarowe, patenty, pochodzenie lub normy, Zamawiający dopuszcza metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie, produkty, itp. równoważne do przedstawionych w opisie przedmiotu zamówienia. Dopuszcza się więc zaproponowanie w ofercie odpowiedników równoważnych o właściwościach nie gorszych i gwarantujących osiągnięcie parametrów nie niższych od wymaganych przez Zamawiającego. 17.2. Wskazane znaki towarowe, patenty, marki lub nazwy producenta wskazujące na pochodzenie określają jedynie klasę produktu, metody, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. W ofercie Wykonawca może przyjąć metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. innych marek i producentów, jednak o parametrach technicznych, jakościowych i właściwościach użytkowych oraz funkcjonalnych odpowiadających metodom, materiałom, urządzeniom, systemom, technologiom itp. opisanym w SIWZ. Dodatkowo Zamawiający podkreśla, iż równoważne metody, materiały, urządzenia, systemy, technologie itp. nie mogą stanowić zamienników w stosunku do metod, materiałów, urządzeń, systemów, technologii itp. opisanych w opisie przedmiotu zamówienia, ale muszą gwarantować spełnienie zdefiniowanych tam wymagań Zamawiającego. 18. Zamawiający żąda, aby Wykonawca wskazał w ofercie część zamówienia, której wykonanie chce powierzyć podwykonawcom. Jeżeli Wykonawca ma zamiar zlecić wykonanie części zamówienia podwykonawcy to musi wypełnić i załączyć do oferty załącznik nr 1A do SIWZ.


II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.00.00.00-7, 45.23.32.20-7.

SEKCJA III: PROCEDURA


III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Przetarg nieograniczony


III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE


  • Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
    nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA


IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
15.06.2015.


IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
9.


IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
1.


IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

  • SIDROG Sp. z o. o., {Dane ukryte}, 98-235 Błaszki, kraj/woj. łódzkie.


IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 1148203,58 PLN.


IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ


  • Cena wybranej oferty:
    616647,02


  • Oferta z najniższą ceną:
    616647,02
    / Oferta z najwyższą ceną:
    1042016,22


  • Waluta:
    PLN.

Zarząd Dróg Powiatowych w Oleśnicy

Adres: ul. Wojska Polskiego , 56-400 Oleśnica
woj. dolnośląskie
Dane kontaktowe: email: zdp@zdp-olesnica.pl
tel: 071 3981667, 3993244
fax: +48 713981667
Termin składania wniosków lub ofert:
2015-05-19
Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: 10507220150
ID postępowania Zamawiającego:
Data publikacji zamówienia: 2015-05-05
Rodzaj zamówienia: roboty budowlane
Tryb& postępowania [PN]: Przetarg nieograniczony
Czas na realizację: 72 dni
Wadium: -
Oferty uzupełniające: NIE
Oferty częściowe: NIE
Oferty wariantowe: NIE
Przewidywana licyctacja: NIE
Ilość części: 1
Kryterium ceny: 95%
WWW ogłoszenia: http://zdp-olesnica.pl
Informacja dostępna pod: Zarząd Dróg Powiatowych, ul. Wojska Polskiego 52c, 56-400 Oleśnica, Pokój nr 7 - I piętro
Okres związania ofertą: 30 dni
Kody CPV
45000000-7 Roboty budowlane
45233220-7 Roboty w zakresie nawierzchni dróg
Wyniki
Nazwa części Wykonawca Data udzielenia Wartość
Przebudowa drogi powiatowej nr 1490 D Goszcz - Syców - etap 2 SIDROG Sp. z o. o.
Błaszki		 2015-06-16 616 647,00
ukryj