Budowa ulicy Gen. H. Dąbrowskiego w Obornikach wraz z kanalizacją deszczową

Opis przedmiotu przetargu: 1.Budowa ulicy Gen. H. Dąbrowskiego w Obornikach wraz z kanalizacją deszczową. 2.Ulica Henryka Dąbrowskiego w Obornikach jest drogą klasy D w strefie zamieszkania. Posiada nawierzchnię gruntową, nie umocnioną. Długość ulicy wynosi ok. 270 mb od ul. Andersa do ul. Altera. W planie ulica ma przebieg zbliżony do prostej. Teren ulicy posiada niewielkie różnice wysokościowe. Uzbrojenie podziemne istniejące to wodociąg, energetyka i sieć telefoniczna. Sieć energetyczna napowietrzna. 3.Warunki gruntowo - wodne. W górnej warstwie zalegają piaski grube, średnie i drobne średnio -zagęszczone. Poziomy lustra wody stabilizują się na głębokości 1,5 m ppt. Istniejące warunki gruntowo - wodne pozwalają przyjąć grupę nośności podłoża G1. 4.Projektowane rozwiązania - ulica Henryka Dąbrowskiego w planie przebiega od ul. Andersa do ul. Altera niewielkim łukiem, zaprojektowano ją jako ciąg pieszo - jezdny o szerokości 5 m, bez wydzielonych chodników. Od krawędzi jezdni do granic posesji zaprojektowano wjazdy. Projektowane spadki podłużne z uwagi na niewielkie różnice wysokościowe terenu wynoszą 0,3 %. Pochylenie poprzeczne jezdni jednostronne 2 %. 5.Konstrukcja nawierzchni - konstrukcję nawierzchni jezdni ciągu pieszo - jezdnego zaprojektowano jak dla drogi klasy D w strefie zamieszkania: a)nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej grubości 8 cm, typu CEGIEŁKA na podsypce cementowo -piaskowej gr. 3 cm, kolor szary (opaski po 40 cm kolor grafit), b)podbudowa z kruszywa łamanego o uziarnieniu ciągłym 0/31,5 mm grubości 15 cm, c)warstwa odcinająca z gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki Rm = 2,5 MPa grubości 15 cm. 7.Jezdnia jest obustronnie ograniczona krawężnikiem betonowym, najazdowym 15 x 22 cm na ławie betonowej C12/15 z oporem. Dla uspokojenia ruchu zaprojektowano 4 progi zwalniające, płytowe z kostki czerwonej. Wyniesieni progu wykonać zwiększoną grubością podsypki cementowo - piaskowej. Taką samą konstrukcję zaprojektowano dla nawierzchni wjazdów na posesje ale bez warstwy gruntu stabilizowanego z kostką koloru szarego. Od strony posesji oraz po bokach wjazd ograniczony jest krawężnikiem betonowym 12 x 25 cm na ławie betonowej C 12/15 z oporem. Pochylenie wjazdów dostosować do rzędnych na granicy posesji. Pomiędzy ul. Bielawską a ul. Dąbrowskiego, wzdłuż ul. Andersa zaprojektowano jednostronny chodnik o szerokości 1,65 m. Konstrukcję nawierzchni chodnika zaprojektowano następująco: - nawierzchnia z kostki brukowej, betonowej grubości 6 cm, typu CEGIEŁKA na podsypce cementowo - piaskowej gr. 4 cm, kolor szary (opaska od strony jezdni szerokości 40 cm kolor czerwony). Chodnik ogranicza obrzeże betonowe 6 x 20 cm na ławie żwirowej. 8.Odwodnienie - w celu odwodnienia nawierzchni jezdni zaprojektowano ściek przykrawężnikowy jednostronny z dwóch rzędów kostki (grafit) na ławie betonowej z C 12/15. Woda odprowadzana będzie do zaprojektowanych studzienek ściekowych z wpustem żeliwnym a dalej przykanalikami do kanalizacji deszczowej. Usytuowanie wpustów deszczowych wg planu sytuacyjnego. Projekt kanalizacji deszczowej wg oddzielnego opracowania. 9.Wykonanie robót - niweleta drogi jest zbliżona do istniejącego terenu. Wykonać warstwę gruntu stabilizowanego cementem z betoniarki Rm = 2,5 MPa, grubości 15 cm. Następnie wbudować krawężniki betonowe, najazdowe 15 x 22 cm na ławie betonowej z oporem oraz ściek z dwóch rzędów kostki na ławie betonowej. Następnie warstwę podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm. Na podbudowie ułożyć nawierzchnię z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 grubości 3 cm. Potem ułożyć krawężnik betonowy 12 x 25 cm na ławie betonowej C 12/15 z oporem od strony granic posesji oraz po bokach na wjazdach. Na wjazdach wykonać podbudowę grubości 15 cm z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5 mm. Na podbudowie ułożyć na nawierzchnię z kostki brukowej, betonowej czarnej gr. 8 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1 : 3 grubości 3 cm. Chodnik wzdłuż ul. Andersa pochylenie poprzeczne 2 % do jezdni - wykonać obrzeże 6 x 20 cm na ławie żwirowej oraz nawierzchnię z kostki brukowej, betonowej szarej (opaska szer. 40 cm czerwona) gr. 6 cm na podsypce cementowo - piaskowej 1 : 3 grubości 4 cm.