Wykonanie projektu budowlano - wykonawczego oraz realizację zadania pt: budowa bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisko w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiot zamówienia realizowany jest w trybie zaprojektuj i wybuduj dla zadania dotyczącego budowy bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa, w miejscowości Pobiedziska polegającego na zaprojektowaniu i wybudowaniu w oparciu o program funkcjonalno - użytkowy oraz koncepcję które są załącznikiem do SIWZ. 2. Część projektowa obejmuje wykonanie projektów budowlanych i wykonawczych dotyczących budowy wiaduktu kolejowego, w tym ścian oporowych wraz z izolacją wodoszczelną, antykorozyjną, chodników na wiadukcie, balustrad, barier wraz z uszynieniem, projektów budowlanych i wykonawczych układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego wraz z połączeniem z ul. Fabryczną i Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową, chodnikiem, odwodnieniem, oświetleniem, oraz uzyskanie uzgodnień i ostatecznej decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i innych pozwoleń niezbędnych dla wykonania inwestycji na ich podstawie. 3. W zakres dokumentacji wchodzą: a. Analiza powiązania drogi z innymi drogami publicznymi, b. Projekt podziału nieruchomości, c. Określenie zmian w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu, d. Projekt zagospodarowania terenu, e. Projekt budowlano -wykonawczy branży drogowej, f. Projekt budowlano - wykonawczy branży mostowej, g. Projekt budowlano - wykonawczy kanalizacji deszczowej ( ok. 700 mb), h. Projekt budowlano - wykonawczy branży elektrycznej - oświetlenie ( ok. 730 mb), i. Projekty budowlano - wykonawcze branżowe, j. Projekt organizacji ruchu, k. badania geologiczne, l. przedmiar robót, m. specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót n. pozostałe elementy konieczne dla rozpoczęcia w/w inwestycji. 4. Dokumentację należy przygotować zgodnie z obowiązującymi przepisami i zasadami wiedzy technicznej a w szczególności zgodnie z: a) Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo budowlane (t. j. Dz.U. 2016 poz. 290); b) Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych (t.j. Dz.U. 2015 poz. 2031); c) Rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (t.j. Dz.U. 2016 poz. 124); d) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 10 września 1998r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz.U. 2014 nr 867); e) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 30 maja 2000r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. 2000 nr 63 poz. 735 z późn. zm); f) Ustawa o drogach publicznych z dnia 21 marca 1985r. (t. j. Dz.U. 2015 poz. 460 ze zm.); g) Ustawą z dnia 27 kwietnia 2001r. Prawo ochrony środowiska (t.j. Dz.U. z 2016, poz. 672); h) Ustawą z dnia 18 lipca 2001r. Prawo wodne (t.j. Dz.U. 2015 poz. 469 z późn. zm.); i) Ustawą z dnia 16 kwietnia 2004r. O ochronie przyrody (t.j. Dz.U. 2015 poz. 1651 z późn. zm.); j) Rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2010r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko (Dz.U. 2016 poz. 71); k) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 22 września 2015r. zmieniające rozporządzenie w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz.U. 2015 poz. 1554); l) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (t.j. Dz.U. 2013 poz. 1129); m) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004r. w sprawie określania metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz.U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389); n) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzeniem. (Dz.U. 2003 nr 177, poz. 1729); o) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach. (Dz.U. 2003 nr 220, poz. 2181, ze zm.); p) Wszystkimi pozostałymi przepisami szczegółowymi i Normami Polskimi mającymi zastosowanie i wpływ na kompletność i prawidłowość wykonania zadania projektowego oraz docelowe bezpieczeństwo użytkowania wraz z trwałością i ekonomiką rozwiązań technicznych. 5. Część budowlana obejmuje realizację Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska - budowa wiaduktu kolejowego oraz układu drogowego - w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach oraz w Pobiedziskach - Letnisku w Miejskim Obszarze Funkcjonalnym Poznania zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową opisaną w punkcie 3 z podziałem: 5.1. wykonanie wiaduktu wraz z izolacją wodoszczelną i zabezpieczeniem antykorozyjnym, robotami torowymi niezbędnymi do przywrócenia pełnego ruchu kolejowego (wiadukt kolejowy); 5.2. wykonanie układu drogowego w postaci ronda północnego i południowego z połączeniem z ul. Fabryczną i ul. Poznańską, ścieżką pieszo - rowerową lub chodnikiem wraz z odwodnieniem i oświetleniem (Układ Drogowy) 6. Podstawą do wykonania dokumentacji projektowej jest Koncepcja Bezkolizyjnego przejścia drogowego pod linią kolejową nr 353 Poznań - Skandawa w miejscowości Pobiedziska, w ramach budowy zintegrowanych węzłów przesiadkowych w Pobiedziskach, Pobiedziskach - Letnisku, w Miejskim Obszarze Funkcjonowania miasta Poznania oraz program funkcjonalno- użytkowy. 7. Zamawiający dopuszcza możliwość powierzenia realizacji przedmiotu zamówienia podwykonawcom, W przypadku, gdy Wykonawca wskaże podwykonawców odpowiada za ich działania jak za swoje własne.