Wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 22, 600, 663. - pl-katowice: usługi w zakresie publicznego transportu drogowego

Opis przedmiotu przetargu: 1. przedmiotem zamówienia jest wykonywanie usług autobusowego transportu publicznego na liniach komunikacji miejskiej nr 22, 600, 663 zgodnie z rozkładami jazdy, na zasadach określonych w załączniku nr 4 do siwz – projekt umowy. 2. wykonywana usługa objęta jest a) systemem kontroli biletowej pasażerów wsiadających do autobusu przednimi drzwiami i polega on na wsiadaniu pasażerów do autobusu przednimi drzwiami z jednoczesnym okazaniem kierowcy biletu lub innego dokumentu uprawniającego do przejazdu bez biletu. wysiadanie z autobusu odbywa się drzwiami środkowymi lub tylnymi, b) systemem śląskiej karty usług publicznych przewidywanym do wdrożenia w 2011 roku, c) systemem dynamicznej informacji pasażerskiej w pojazdach wykonujących usługi, na linii nr 600, obejmujący w szczególności wizualne i foniczne zapowiadanie przystanków zlokalizowanych na trasie danej linii oraz przekazywanie pasażerom informacji dodatkowych o usługach komunikacji publicznej. zamawiający żąda, aby wszystkie autobusy obsługujące linię nr 600 wyposażone zostały w urządzenia do prowadzenia tego systemu. 3. parametry linii komunikacji miejskiej będącej przedmiotem zamówienia linia 22 — relacja chorzów batory pętla – siemianowice śląskie rurownia, — kursuje dni robocze w godz. 4 27 ÷ 23 03, soboty, niedziele i święta – 04 10 ÷ 23 03, — dobowa praca przewozowa dni robocze – 1 180,00 wzkm, soboty, niedziele i święta – 670,50 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze 70 13 h, soboty, niedziele i święta –37 10 h, — wozogodziny postoju dni robocze 14 14 h, soboty, niedziele i święta – 7 52, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze 16,81 km/h, soboty, niedziele i święta – 18,04 km/h, — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze 21,08 km/h, soboty, niedziele i święta – 22,88 km/h, — długość trasy 17,5/17,7 km. linia 600 — relacja katowice zawodzie pętla – katowice klinika okulistyczna, — kursuje dni robocze w godz. 5 11 ÷ 23 40, dni wolne w godz. 5 27 ÷ 23 40, — dobowa praca przewozowa dni robocze 589,60 wzkm, dni wolne 309,50 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze 45 15 h, soboty dni wolne 28 23 h; — wozogodziny postoju dni robocze 12 50 h, dni wolne 12 51 h; — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze 13,03 km/h, dni wolne 10,90 km/h; — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze 18,19 km/h, dni wolne 19,92 km/h; — długość trasy 10,3/8,9 km. linia 663 — relacja chorzów batory pętla – siemianowice śląskie powstańców pętla, — kursuje dni robocze w godz. 4 26 ÷ 23 13, soboty w godz. 5 20 ÷ 23 13, niedziele i święta w godz. 5 20 ÷ 23 13, — dobowa praca przewozowa dni robocze 792,30 wzkm, soboty 522,00 wzkm, niedziele i święta 313,20 wzkm, — wozogodziny ogółem dni robocze 44 44 h, soboty 29 47 h, niedziele i święta 17 53 h; — wozogodziny postoju dni robocze 7 09 h, soboty 6 03 h, niedziele i święta 3 39 h, — średnia prędkość eksploatacyjna dni robocze 17,71 km/h, soboty 17,53 km/h, niedziele i święta 17,51 km/h — średnia prędkość komunikacyjna dni robocze 21,08 km/h, soboty 21,99 km/h, niedziele i święta 22,00 km/h, — długość trasy 17,1/17,7 km. przewidywana całkowita praca eksploatacyjna w okresie realizacji umowy na w/w liniach wynosi tabor bn – 1 151 000,00 wzkm, tabor cn – 710.500,00 wzkm. 4. w czasie prowadzonego postępowania, zamawiający udostępnia do wglądu wykonawcom rozkłady jazdy na w/w linię w wydziale organizacji przewozów. wykonawcy, któremu udzielone zostanie zamówienie, zamawiający przekaże komplet rozkładów jazdy przed podpisaniem umowy. 5. zamawiający zakłada możliwość czasowego zwiększenia lub zmniejszenia zakresu rzeczowego przedmiotu zamówienia, z realizacją w dowolnym okresie trwania umowy, związanego z koniecznością organizowania komunikacji miejskiej na wyznaczonych odcinkach tras w związku z doraźnymi remontami dróg i torowisk lub w związku z występującymi utrudnieniami w ruchu, spowodowanymi awariami układu sieci drogowej i torowisk lub z innych przyczyn uniemożliwiających funkcjonowanie komunikacji miejskiej w kształcie podstawowym. 6. z uwagi na specyfikę przedmiotu zamówienia, niedopuszczalne jest powierzenie podwykonawcom wykonywania usług autobusowego transportu publicznego na w/w linii komunikacji miejskiej. 7. zamawiający przewiduje rozpoczęcie wdrażania w 2011 roku śląskiej karty usług publicznych (śkup), której funkcja elektronicznej portmonetki zastosowana będzie w transporcie publicznym jako elektroniczny bilet. bezpośrednia łączność z pojazdami będzie realizowana i finansowana z projektu śkup, a dla przesyłania danych o rozkładach jazdy, raportów i komunikatów niezbędne będzie stałe łącze do internetu. ii.1.6)